確かに例のあいつがチューニングがーって言ってるが、カスタムしてる内容によるよやるかやらないかは

なんつーの？フルエキの抜けの良いマフラー入れてみたらわかるけど

俺の場合ノーマルと比べて明らかにトルクの谷が出来ちゃう事が有ったらり低速ギクシャクが出たのは間違いない

マフラーの熱が高すぎてジーンズ越しに脹脛やけどするレベルだったけどチューニングしたら50度近く下がって耐えられるようになった

ほんとに乗るの検討してるならいろいろショップ回るのは鉄則だよ　

敷居高いっつーのはディーラーじゃなくて大手有名カスタムショップとかだよ

知識ある店はほんとにディーラーよりも上の情報が出てくる　だがそれがすべて正解かと言えばそうでもない