現行のハーレー [無断転載禁止]©2ch.net
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ややこしいけどな、1965年9月1日より前に普通自動車免許取った人は自動二輪免許(今の大型自動二輪)が付いてた。
1965年9月1日に軽免許(250cc以下の二輪、360cc以下のオート三輪と四輪)の免許が廃止されて、その時点で軽免許を保有してた人は逆に二輪250ccの限定が無条件で解除になって自動二輪免許が与えられた。
軽免許廃止以降に普通自動車免許、大型自動車免許を取得した人は原動機付自転車しか乗れなくなった。
それまで自動二輪が乗れたのは普通自動車免許は自動二輪の上位免許とみなされてたから。 >>762
写ってるでしょ。
松田優作の映画、暴力教室にも出てるし、ドラマのドーベルマン刑事に暴走族役で出たりしてるよ。
クールスだった人っていうか、解散してないはずだから頻度はわからないけど活動はしてるんじゃないかな?
永ちゃんのバイト代の話は知らない。
バンドやったりしてたし、子供の頃のそういう古い映画の映像が好きだから何となく歴史的に知ってるけど、とりわけ永ちゃんやクールスのファンって訳ではないので。 行きつけのディーラーでロードスターカスタム展示してるらしいから見物に行くか… クールスの客って、信者でしょ。
社長は教祖様って感じだし。 >>768
だいぶ前に落ちちゃったから立ててみて。。。 どうしてもハーレーならしょうがないけど、ストリート750ならヤマハboltじゃダメなのかね?水冷750<国産空冷900(?)な感じがするけど。 ハーレーの正規ディーラーでも言われた。
「あぁ。この750は別物ですから・・・。ハーレーと思わないほうがいいですよ。」
って ハーレーかどうかと言うより
普通にロードバイクとして楽しそうだなって思ったんだけど ^^;
トライアンフのストリートカップ的な
このバイクはダメ? 東北震災で太平洋横断したハーレーあったじゃん。
ミルウォーキー博物館に展示されてるやつ。
あの時、ハーレー社の社長が新車を無償提供すると言ったけどさ、震災で失ったオーナー全員にそうしろよと思ったよ。
購入者データなんて所有しているだろうし。
アメリカまで押し流すんだから津波の力って凄いよな。 >>771
俺もストリートに興味示してたらディーラーの女性に
「えぇ〜、それにしちゃうんですか〜」
みたいなオーラ出されちゃったな。
しかし日本人には微妙な立ち位置だよなストリート。
他所の国だと
『少しハーレーらしさは失われても廉価でよく纏まったバイク』
をハーレーが出す事にそれなりの意味はあるのかも知れないけど
そんな選択肢ならこの国には有り余ってるんだから。 そりゃ商品単価が高い方が利鞘も大きいからねぇ。
もともと新興国向けや若い人向けの商品だからHDJはそれほど売りたくないんじゃないか。 ディーラー連中が乗ってるのは883が多いのが現状w >>781
まぁ言っちゃなんだが日本で趣味以外にも使えるハーレーってぶっちゃけスポスタくらいだし… ストリート試乗したけど、何でハーレーに乗りたかったか考えると正直あれ買うのはお金が勿体無いと思う。 クライスラーのネオンや、フォードのキャバリエみたいなもので。
既にクオリティも確立されたライバルが多いスモール市場に打って出ても失敗するんだよね。
ストリートもそのうち撤退(絶版)になるだろうね。ドラスタかボルトの方が魅力的だもの。 もっと近いのはシボレークルーズだな
つまらんものをブランドで売ります的な
マーケ主導の典型的失敗例だわ
ドカのスクランブラー400は割高だけど中免ドカとして存在意義がある ストリート買うなら中古のVRODがええで
高回転はアメ車のV8みたいな音する
まだ相場の安いうちにどうぞ 確かにどうせやるならストリート500の方をボアダウンして中免ハーレーだよなぁ… >>778
アメリカまで運んだのは潮の流れであって津波の力ではないだろ。 VRODはマフラー程度のほぼノーマルで乗るならいいけど、変にライトカスタムしてしまうとイマイチじゃん。
ファイター系にカスタムすると、スイングアーム変えて極太タイヤいれてシートフェンダー・・・異常に金かかる。 去年までのストリート750ならまだ安いってアドバンテージがあった
話変わるけど吸気絞ってるパイプ外すとエンジンが本性をあらわす >>790
キャブの封印アナ?FIならバランスとコンピュータの問題で低下するかもね? >>789
首都高を一周だけ乗って見たいなぁ
仲間がいれば誰かしら乗ってるかも?
俺はボッチだから無理なんだよな ガラスコーティングしたいんだけどCR1扱ってるプロショップならどこでも大丈夫?それともディーラーにお願いした方がいい? >>778
被災者割引はあったよ。公にはしていないみたいだけど。
正規ディーラーで新車購入し、4ヶ月で津波被災。新天地で新たに購入時、何気にその旨をサービスマンに話したら店長と工場長が出て来た。
その時の購入店と車種を聞かれ、被災者を証明するものを提出したら、確認をさせて下さいと言われ、1時間くらい待たされた。
その後は店長との商談となり、「ハーレージャパンがこちらの金額で提供させて頂きますとの回答がありました云々…」と申してきたよ。 ストリート750値上げで萎えた。
ドゥカティやトライアンフも視野に入ってきた。
ストリートロッド750は走り重視でバンク角ありそう。問題児の登場だ! >>795
スポーツラジアルタイヤも選べるタイヤサイズだし
ちょっと気になるよね
現物をみてみたい >>796
公式動画見たけど凄いサウンドだった。
ドゥカティに辞めて、こっち買いだな! ストリートロッドのPV見たけど
トライアンフのストリートツインと
コンセプトが似ているのかな?
ハーレーは選択肢になかったけど迷うな ストリートロッドは良さげやね。
ロッドじゃない方はフロント周りが微妙に感じたけど。 >>804
徐々に時間をかけてカスタムするのが楽しい様な。 ロッドのハンドルエンドミラーって格好悪い。
視認性は良いのだろうか。 >>808
自分とこのレベルの低さを客に教えてくれてるのさ ストリートロッドって、もしかしてビクトリーを真似したのかこれ ビクトリーの前にVロッドとして販売しなかったけ?名前は違うけど。 ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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エアクリーナの奥、スロットルハウジングが自分の750より明らかに大きいというか、デュアルスロットルじゃねこれ?
とか、足回り、シート形状など、カッコ良くて嫉妬した 犯罪予告アカウント,,
https://twitter.com/kusakikusaki
「草木ダムで見つけ次第煽り倒すから覚悟しとけ」 ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース ストリートロッドの中古が来年70万くらいまで下がったら買おう >>821
探せばありそうだが、来年には欲しい車種が変わるぞ FLHX買いに行ったんだけど
カウルの中のモニター海外の動画見てたらナビになってたようなのに
日本仕様はナビが無いんだと
あの大画面なのに意味ないじゃーんと
萎えたので買うのやめて帰りました >>823
あれは萎えるよね(笑)あんだけでかい画面ついててナビないとか、、、 Bluetoothでスマホナビ画面を飛ばすとかも出来ないの? みんなハンドルホルダーで後付のナビ付けてるよな。
日本はゼンリンか何かが問題なんだっけ? 自分が16年FLHXS買う時にディーラーから聞いた話しはナビ対応してないのは今の日本の法律の関係って言われた。
本当かよ?とは思ったが。 今のナビソフトってゼンリン独占なの?以前はゼンリンともう1社なかった? 法律の関係なら永久に対応は無しってことか。
トランプに頑張ってもらうかな(笑)
>>825
うちの嫁も同じこと言ってた。
クルマでも純正ナビ使わない派もいるし、素直にスマホ画面をモニターしてくれりゃいいって。
癒着とかあって難しいんかね。 国産はナビ付き有るのかな?>>823さんが言うディーラーが正しいのか 多分、国内外問わず純正ナビは法律と言うか規制が変わらなければバイクは無理なんじゃない?
ディーラーでガーミンのナビを勧められ付けたがこれがまた高い。よっぽどスマホナビで我慢しとけばよかったと後から後悔(泣) 後、ディーラーの純正パーツや作業代が異常に高いのには驚く。まぁハーレーに限った事では無いのかも知れないが。 >>833
高いわな
最近は馬鹿らしくなってきた
乗るのも年に数回程度 >>835
グーグルパックマンをリアルにバイクでできたら面白いが事故るな! >>832
BMWのツアラー、RTやGTなんかのカウルにビルトインされてるナビは、あれ純正じゃないの?
ガーミンなんかも、OEMかもしれんけどメーカー名入ってるし一応扱いは純正なんだと思ってたけど。違うん?
今回のハーレーのナビの件は、ハーレーだけの怠慢なんではないのかな。 ホンダのGLもビルトインあるし、他の車種にも純正オプションあるぞ >>838
うん、それは知ってるけど、それだと余計に
フェアリングモデルの本国ナビが、何故日本で使用不可なのか、わからなくなるんだけど。
純正ナビが法律で云々っていうのは、ぜんぜん当てはまらないじゃんって。 >>837
同意
自分も単にHDJの怠慢だと思うんだが。
あんなに大きなモニターがあるのに主に使えるのはラジオとコンパス、後はブルーテゥースで音楽が聞けるだけとは悲し過ぎる。
誰か何か付ければナビを使える裏技知ってたら教えて欲しいんだが 涙 俺は昔、Wi-Fiのことを「うぃふぃ」って堂々と発音してたから笑えない 知人に買ったばかりのストグラのモニターにアイフォン6プラスのカバーをちょい加工して両面で止めナビで使ってる奴いる。見ためが
う〜ん微妙(笑) 昨年発表したフリーウィラー買った人います?
2台目にどうかなと思ってるんですが。 足腰立たなくなってからだな。
けどその頃は免許返納するかもね。 フリーウィラー試乗したが最初は慣れが必要。
だかとにかく目立つ。人目を気にする人にはちょっと無理かも >>852
怖いと言うより上手く言えないがいつもの2輪感覚で体重移動してもセルフステアリングが効かないので車感覚で曲がるというか。
まぁ慣れなんだろうけどね。 トライクはディーラーの店員でも車幅を二輪と勘違いして乗り上げ転倒したらしい。
すり抜け癖付いてる人はやばそう >>856
バイク感覚で自然に乗るとなりそうだな
かと言って常に頭で考えながら乗るのもダルい トライクはハンドルで曲がるから2輪特性を知らない普免所持者でOKなんだろうね。
逆に2輪特性が身に付いてる者は戸惑う。てか2輪感覚で曲がると片輪浮くし危険。
あとチョイと進んで止まって、また進む時とか足を付いてると後輪に注意が必要だし、その点も2輪と違う。 ピザ屋のバイクみたいにバンクして(捻って?)曲がるようならいいのにな。 ディーラーでトライクやウィラーの客層は夫婦やカップルがタンデムで楽しむのが圧倒的と言われたんだが自分は基本嫁を乗せた事がない。
と言うか怖がって乗らない 笑 それよりもまだ初車検も受けていないストグラの買い換えを勧められた。
でも巷で評判の通称ミルハチ君(107)実際どうなんだろう?少し気になる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています