【英国産】Daytona675【3気筒】13台目 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/08/30(火) 08:45:33.67

オーナー、非オーナー問いませんが、あくまで紳士的に。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方、675兄弟車オーナーの方もお気軽にどうぞ。
トライアンフ車全般については、トライアンフ総合スレへ

Triumph
http://www.triumph.co.uk/
トライアンフ・ジャパン
http://www.triumph.co.uk/japan/

過去スレ等、テンプレは>>2-5を参照

**774RR** · 2017/03/22(水) 22:12:12.77

>>652
まぁどっちが先かってだけなんだけど、レーサーとしての魅力がないからパーツもノウハウも増えないんだと思うよ

**774RR** · 2017/03/23(木) 10:41:26.15

やはり町乗り用SSもどきだったのか…

**774RR** · 2017/03/23(木) 11:49:11.19

街乗り楽しいSSなんて最高じゃないか

**774RR** · 2017/03/23(木) 12:06:15.71

海外じゃストリートトリプルカップをやってる位なのになw

**774RR** · 2017/03/23(木) 20:52:21.88

>>655
街乗りスペシャルと言うよりは、ミニサーキットスペシャルだからね＞デイトナ
ハンドリングも低速域での回頭性を重視した独特の味付けだし。
低ギヤしか使えないミニサーキットだと３気筒の広いトルクバンドが有効。

ストレートエンドでの伸びを重視する大型サーキットでのレースでは不利だけどね。
４気筒のミドルＳＳは、そればっか重視してるのが多いから。

**774RR** · 2017/03/23(木) 21:01:02.36

ミニサーキットってTC2000ぐらいのサイズだよね

**774RR** · 2017/03/23(木) 21:47:56.74

>>658
TC2000は仮にも200km/h出るコースだぞ
ミニサって言うならトミンや桶川クラスでしょ

**774RR** · 2017/03/23(木) 23:18:24.67

近スポw

**774RR** · 2017/03/24(金) 09:55:09.18

普段は桶スポ走ってるので、TC2000走るとストレートで一息つけるから体力的にはスゴイ楽～とか思ってしまうくらい、私からしたらデカイサーキットだと思う。

**774RR** · 2017/03/25(土) 21:23:00.45

くそぼけ大工乙！！走りを語るなら峠だろう。

**774RR** · 2017/03/25(土) 21:49:22.75

>>662
峠ごときで笑わせるななクズが

**774RR** · 2017/03/25(土) 21:53:53.82

くそぼけくそぼけくそぼけ

**774RR** · 2017/03/26(日) 07:17:30.85

あぼーんでワロタｗｗ

**774RR** · 2017/03/26(日) 09:36:13.36

走りを語るのに峠って……。
頭のネジがぶっ飛んでるスゲー人もいるけど、峠なんてほとんどが膝擦ってるだけで速くもなんともないレベルで走りを語るとか言われてもね～。

**774RR** · 2017/03/26(日) 16:34:11.14

文体に気を付けないとバレるよ

**774RR** · 2017/03/27(月) 00:34:19.37

暖かくなってきてバイクに乗ってツーリングする人も増えてくると思うんだけど、デイトナ675とよく遭遇するよって所ってあったりする？
俺は関東住まいなんだけど、奥多摩とか道志でよく遭遇するなってイメージがある。

**774RR** · 2017/03/27(月) 02:34:54.38

ベストアンサー
「そんな場所はない」

**774RR** · 2017/03/27(月) 09:27:55.22

遭遇したらどうするの？

**774RR** · 2017/03/27(月) 10:19:52.37

バカッターの中にイタいのがいただろうｗ
ボッチ同士馴れ合ってろよｗ

**774RR** · 2017/03/28(火) 09:05:14.97

>>671
馴れ合えないんだw
狭いねww

**774RR** · 2017/03/31(金) 05:47:18.02

ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュースマイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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**774RR** · 2017/04/02(日) 11:14:33.58

現行型でフロント周りメンテでジャッキアップしたい場合どこにジャッキを当てればいいんだろうか？

**774RR** · 2017/04/02(日) 17:02:09.88

リアサスとフレームを繋いでる箇所に棒を指すジャッキがあるけど、日本で売ってないよね～

**774RR** · 2017/04/02(日) 23:40:53.56

>>675
フロント持ち上げたいんだからピボットをリフトしても無理じゃないか？
ジャッキ使うならエンジンに下駄履かせるしかないと思うけど、不安定だからオススメはしない
個人的な経験としては脚立にブロックチェーンが最強かな、ステムまでバラさないなら素直にフロントスタンド探した方がいいと思うよ

**774RR** · 2017/04/03(月) 07:16:51.04

これのことだろ？
https://www.webike.net/sd/21680831/

フロントスタンドとリアスタンド買ったほうが安いし使い勝手良いと思うけど。

**774RR** · 2017/04/03(月) 12:21:12.38

>>677
すげーこんなのあるんだw
けどさすがに普通の１ユーザーが持つものじゃないな…

**774RR** · 2017/04/03(月) 15:39:42.63

このスタンドでもやることはチャンクリのみ…

**774RR** · 2017/04/03(月) 15:41:07.83

>>679
お、オイル交換するとき少し楽になるから…

**774RR** · 2017/04/03(月) 18:14:27.37

>>679
リアサスのプリロード調整があんだろw

**774RR** · 2017/04/04(火) 07:51:39.81

くそぼけ大工は底辺大工だけに木で作るのか

**774RR** · 2017/04/13(木) 12:10:43.49

2017年新型デイトナって出るの？

**774RR** · 2017/04/13(木) 12:16:52.95

>>683
出ないよ。

**774RR** · 2017/04/13(木) 21:28:28.01

春だな。そろそろデイトナ起こすか。

**774RR** · 2017/04/13(木) 22:27:13.47

週2，3回乗るとしてバッテリーってどれくらい持つ？
初車検通したから3年は使えてるけど今まで乗ってきた車種は2，3年で死んでる。
また死ぬ前に前兆とかありますか？

**774RR** · 2017/04/13(木) 23:20:02.18

>>686
バッテリーってそんな簡単に死ぬもんかね？
バイクは最長５年、車も最長６年乗ってたこともあるけれど、バッテリー交換したことなんて一度もないけどな

**774RR** · 2017/04/14(金) 06:11:44.81

>>687
少なくとも自分の使用環境下ではそんなもんでした。
ホンダ車で10年のうちに3回は交換したので。ああ、原付は6年のうち1回で済んだので5年くらいは持ちました。
共にセル・キック併用で主にキックで始動してました。トラはキックないのでセルの回りが弱々しいとか前兆があれば
判断できますが突然死ぬようだと困りますね。

**774RR** · 2017/04/14(金) 22:58:02.99

>>686
こっちは雪国で冬眠させてるせいもあるけど、車検の時に次の冬は
越せなそうって言われた
週2、3乗ってるなら車検2回ぐらいいけるんじゃない？

**774RR** · 2017/04/15(土) 23:11:15.90

>>689 車検2回分、5年も持てば御の字ですね

**774RR** · 2017/04/16(日) 12:37:09.46

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ここでくそぼけ大工から一言↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

**774RR** · 2017/04/16(日) 14:05:28.29

↑↑↓↓←→←→BA

**774RR** · 2017/04/16(日) 19:05:30.53

新型乗られている方、リアシートに荷物を固定するときどこにフックつけてますか？

**774RR** · 2017/04/16(日) 19:07:38.56

タンデムステップとナンバーステー

**774RR** · 2017/04/16(日) 22:28:19.03

>>694
ありがとうございます。
ナンバーステーで強度大丈夫ですか？

**774RR** · 2017/04/17(月) 00:15:31.70

>>695
上レス者ではないが、ナンバーステーとタンデムステップでフィールドシートバッグ固定できた。これで8日間の北海道ツー行ってきたが問題なかった。ただ、前にずり落ちてくるのが難点だったが。あとリアカウルにベルトあたるので保護シート貼ったな。

**774RR** · 2017/04/17(月) 09:14:01.91

キャンピングシートバッグ2積んで西日本一週間いったけど
ナンバーステーで問題はなかった
問題は荷物で後方確認がやりづらいことかな
荷物の前ずれはタナックスの場合それ用のベルトがあるので
ナンバーステーにくくりつけた紐にかけるようにすると前ずれしなくなる

**774RR** · 2017/04/17(月) 09:16:35.01

>>697
前ずれ防止用のベルトについてkwsk！！

**774RR** · 2017/04/17(月) 09:54:29.96

横レス失礼
シートバッグの付属品じゃないかな
前後各二ヶ所計四ヶ所ベルト調節できるやつ
モトフィズの自分のバッグにもそんなのがあったので
今は亡き横北のフェンダーレスはアルミ削り出しってうのかな？ゴツいステーが付いてたので色々楽だった
http://i.imgur.com/SVzuhka.jpg

**774RR** · 2017/04/17(月) 11:57:13.96

>>698
付属のセフティベルトってのがあるから
それをナンバーステーに括り付けた固定紐の内側に通してやると言えば通じるかな？

**774RR** · 2017/04/17(月) 17:39:04.34

>>700
レスありがとう。
でも通じないw
画像があったらとても助かります。

まずは帰宅後に付属物を探してみます。
結構前に買ったから2じゃなかったかも。

バッグは多分同じでステーはノーマルのままなので、あなたの前ずれ改善を適用できればかなり快適になりそうなんですよね。

四国で酷道三昧したときに前ずれが地味につらかったから…

**774RR** · 2017/04/17(月) 18:24:29.06

>>701
内側じゃなくて外側だった
画像わかるのがこれしかなかったけどわかるかな
底は100均の金網で補強入れてる
http://i.imgur.com/9sDi8JS.jpg

**774RR** · 2017/04/17(月) 22:47:39.86

北海道8日ツー者ですが、ずり落ち対策できるとは知らなかった！画像参考になります。セフティベルト、キャンピングシートバッグには付属してるけど、フィールドシートバッグには付属してないみたい。似たようなベルトで試してみるかな。

**774RR** · 2017/04/18(火) 19:53:13.58

>>702
ありがとう！！
分かったよ！

セーフティーベルトはなかったけど、
タンクバッグについてたのが流用できそう。

これで連泊ツーリングでもある程度走りを楽しめるようになるといいな。

**774RR** · 2017/05/01(月) 23:37:24.40

かれこれ3回目の車検を控え、そろそろって調べたけど乗換先が皆無笑(わりとマジで
車検通すべき？年々筋肉痛から腰痛に移ってきてるけど、やっぱ目が可愛いし、何より音が最高。

**774RR** · 2017/05/02(火) 19:59:23.44

F3に乗り換えようか悩みつつ車検通した
ﾋｭﾝﾋｭﾝ音は捨てられん

新型CBR250RRの形で600RRが出たら乗り換えそう

**774RR** · 2017/05/02(火) 22:47:38.70

増車しちまえよ！

**774RR** · 2017/05/06(土) 10:40:46.99

これがいいなと行き着いたのに製造中止なんだね
後期モデルの中古漁るにしても球数少ないね～

**774RR** · 2017/05/06(土) 21:11:04.85

このバイクってクーラントのリザーバータンクはどこにあるの？

**774RR** · 2017/05/06(土) 22:11:54.10

旧型左、新型右フェアリングの内側

**774RR** · 2017/05/07(日) 21:56:32.94

くそぼけ大工っぽいのは相手にすんなよ。また荒れるだろ

**774RR** · 2017/05/08(月) 05:59:19.26

>>708
だからこそ買うなら今だよ！

**774RR** · 2017/05/08(月) 12:41:02.02

>>712
ただのバイク屋なら近場に後期モデル売ってるんですがメンテが心配で
ディーラーによっては他店で買ったの受け付けないとか未だにあるらしいし気長にディーラー中古探します、けど待てないー

**774RR** · 2017/05/08(月) 17:27:44.34

>>713
寺なんて純正部品取り寄せか保証対応以外で用はない。
部品は寺以外からでも寺経由で取り寄せできるし、保証対応はどこで買ったか関係なく寺(というかトラジャ)がやるべき事なわけで、寺で売ってないならさっさと他店で買うべき。
出玉待ってる間に行けたツーリング、出会えた仲間、転けた傷、全部プライスレスだぞ。

**774RR** · 2017/05/08(月) 20:20:50.18

デイトナだけが価値があるわけじゃないから
他のことを楽しみながら待っててもいいんだじぇ

**774RR** · 2017/05/09(火) 07:43:24.67

今どき他店で買ったバイクはお断りみたいな営業体制とってたらやっていけないよ

**774RR** · 2017/05/09(火) 10:43:08.35

むしろ男爵を筆頭にそんな店しかないけどな

**774RR** · 2017/05/09(火) 15:03:51.88

水温がオーバーヒート手前まであがって下がらない....
怖くてサーキットに行けない～ヽ(´▽｀)ノ
ラジエータキャップも変えたのに～

**774RR** · 2017/05/09(火) 18:31:28.46

ウォーターポンプは生きてる？

**774RR** · 2017/05/09(火) 19:48:33.81

先日自分で冷却水換えたけど、14年以降のモデルってエンジンのドレンプラグが見つからない…
～09モデルはエンジン左側、～13モデルは正面下のエルボにあるのは知ってるんだけど、お漏らし対策でドレンを無くしたんだろうか？

**774RR** · 2017/05/09(火) 20:39:57.89

>>719
1回オーバーヒートしてディーラーに見てもらったらクーラントが減ってたって以外で異常なし...
でもクーラントお漏らししてるっぽい...ブンブンしたいのにどないしょ～ヽ(´▽｀)ノ

**774RR** · 2017/05/09(火) 21:09:54.79

>>720 >>528-529

**774RR** · 2017/05/10(水) 13:59:15.60

>718
こんなとこで聞いてないでディーラーでちゃんと見てもらいなよ。
原因不明の不調とかクーラント漏れ承知でサーキットなんてありえんだろ。

**774RR** · 2017/05/10(水) 18:51:03.52

>>723
う～んディーラーに入れてディーラーがわからないって言ってんのが1番腹立つんだよね～
ディーラーはクーラント液が減ってたって事だけで原因はわからない。とりあえず様子見でって話に
無論お漏らし発生してから何処も行けずだよ...(^ ^:)そっくり交換するしかないかな～

**774RR** · 2017/05/10(水) 20:53:15.32

>>724
年式いつの？

**774RR** · 2017/05/10(水) 21:56:56.79

>>725
2012年サルファーイエロー？ゴールドの奴だよー( ^ ^)超カッコいいよ！

**774RR** · 2017/05/10(水) 22:21:23.98

スケベイスカラーのあれか

**774RR** · 2017/05/10(水) 22:21:35.78

○○キャップ？とか呼ばれる部品が古くなると漏れるよ。
正式名称がまったく思い出せないけど…

**774RR** · 2017/05/10(水) 22:32:29.31

>>728
ラジエータキャップ？
ラジエータキャップならこの前自分で、、
俺が原因だったり？？(^ ^:)
とりあえず明日にショップに持ち込んでみる～

**774RR** · 2017/05/11(木) 06:52:32.29

>>724
トライアンフあるあるw
なんでテメエのバイクなのにわかんねーんだよ！ってw

**774RR** · 2017/05/11(木) 09:07:47.73

デーィラー嫌いのくそぼけ大工ｸｿ思い出すわ～ｗ

**774RR** · 2017/05/11(木) 09:17:39.78

このスレでくそぼけ大工がどうたら言ってるの、いつも同じ奴やな

**774RR** · 2017/05/11(木) 13:56:06.48

09だけど走行後、ガレージに停めておくと、翌朝2～3滴、クーラントの跡がガレージの床に。
ゴムホースの劣化らしいけど、もう何年もこの状態。
クーラントの量はほとんど減ってないし、サーキットも普通に走ってるけど。。

さすがに気持ち悪いので、次回車検あたりでエンジンOHするつもりだし、その時にホース替える予定。

**774RR** · 2017/05/11(木) 14:24:28.03

お願いだからサーキットは完全に整備されたバイクで走って下さい。
人殺したくないだろ？

**774RR** · 2017/05/11(木) 14:30:15.15

今日外で仕事してたらヒュンヒュン聞こえるなあと横見たらストトリが走ってた
自分で運転してると気にならなくなったけど、傍から聴くと特徴ある音してるよなあ

**774RR** · 2017/05/11(木) 16:39:04.41

>>733
それって今は大丈夫でも負荷かけたときに、いつどうなるか分からんてことでしょ
先日も死亡事故あったばかりだし、サーキット走るならもう少し慎重に受け止めるべきだと思うぞ

**774RR** · 2017/05/11(木) 17:17:38.47

運転してる時はあまりヒュンヒュン聞こえないよね

**774RR** · 2017/05/13(土) 19:45:35.22

>>733
漏れてるけどクーラントリザーブ減ってないって危険だぞ？
ラジエターキャップ開けて確認したの？
リザーブタンクが仕事してなかったら大変だよ

**774RR** · 2017/05/14(日) 05:38:37.55

そんな初歩的な事もわからないのはくそぼけ大工くらいだからスルーで

**774RR** · 2017/05/14(日) 08:55:53.22

>>738
始動前と暖機後でリザーバの水位変わってるし、ちゃんと機能してることは確認済。
漏れっていうかゴムホースの接合部からの滲み程度だし。

**774RR** · 2017/05/14(日) 23:59:47.71

新型乗りでSCプロジェクトのマフラー付けてる方いますか？

**774RR** · 2017/05/18(木) 18:18:34.45

新型のつくしマフラーって根本の部分からすっぽり抜けたりしないの？海外仕様みたくショートにしたいんだけど溶接されちゃってるのかな？

**774RR** · 2017/05/18(木) 19:51:25.58

>>742
お弁当箱から引っこ抜ける

**774RR** · 2017/05/18(木) 21:23:51.50

どうせ車検対応じゃないなら重いお弁当部分も外しちまえよ

**774RR** · 2017/05/19(金) 00:41:33.39

デイトナ765はまだか

**774RR** · 2017/05/19(金) 08:03:07.39

出ないよ

**774RR** · 2017/05/19(金) 10:09:41.41

出して、どうぞ。

**774RR** · 2017/05/19(金) 10:48:23.54

嫌です…

**774RR** · 2017/05/20(土) 16:31:28.43

デイトナナムコ

**774RR** · 2017/05/20(土) 19:56:01.74

なんで？(殺意)

**774RR** · 2017/05/21(日) 14:55:53.14

釘踏んでタイヤ交換…
履き替えて半年で2回も釘踏みで交換とは思わなんだ。
もう金が無いよ…(ヽ´ω`)

**774RR** · 2017/05/21(日) 15:52:09.10

ごめん俺が落とした釘だわ