【07から】スポーツスター【現行まで】22 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/09/22(木) 18:55:00.82

前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】21
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469462194/

**774RR** · 2016/10/27(木) 22:37:28.26

>>681
お前さ、出禁クンとやらの自演だろ？

**774RR** · 2016/10/27(木) 22:49:04.11

>>682
自演だよ。と言っておけば満足？

**774RR** · 2016/10/27(木) 23:04:02.29

どうでもいい。その即レスが見たかっただけだwww

**774RR** · 2016/10/27(木) 23:08:32.46

自演なんだよ信じてくれよ。

**774RR** · 2016/10/27(木) 23:13:34.22

>>675
カスタム屋信仰してる信者が受け売りで上から目線とは笑止
お前も教祖様から見ればカモだよ

**774RR** · 2016/10/27(木) 23:33:22.10

OEMデスってる奴、使ったことあるのかなぁw
バッテリーが影響するのってセル回す時とアイドリングの時だけだぜ。。。

**774RR** · 2016/10/27(木) 23:45:51.73

>>687そんな釣り針たらしてもおれは釣られないディス
絶対に釣られないディスよ

**774RR** · 2016/10/28(金) 05:36:51.79

あー恥ずかしいｗ

http://hissi.org/read.php/motorbike/20161027/a1ZkYThlOW0.html

**774RR** · 2016/10/28(金) 06:49:30.30

そんな事はどうでもいいから実際突然死したバッテリーとかすぐへたるバッテリーの銘柄を知りたい

**774RR** · 2016/10/28(金) 08:13:53.18

>>689
確かに必死なやつも恥ずかしいけど、
こういうの引っ張り出してくるやつは気持ち悪いな

**774RR** · 2016/10/28(金) 08:52:23.08

>>691
ネットに向いてないよキミ

**774RR** · 2016/10/28(金) 10:25:09.84

>>691
夜勤対策でしょ。

**774RR** · 2016/10/28(金) 11:52:11.79

>>693
>>683みたいに
自演だらけで対策になってないでしょ。

**774RR** · 2016/10/28(金) 12:21:50.38

>>694
流れからみて自演に見えないんだけど、夜勤は無理やり自演にしたがるなw

**774RR** · 2016/10/28(金) 18:13:29.84

純正部品が高品質という素朴な信奉者こそ、寺を潤してるんだろうな
純正オイルがよいと感じたことは一度もないし、純正サスなんて欠陥商品としか思えない
バッテリーに限って純正が高品質だっていう根拠を知りたいわ
ちなみにおれはバッテリー４個目だけど、純正よりも中華の方がもちはよかったよ
ショウライにしてからもうすぐ３年だが、冬場も問題なく使えるし、３ヶ月放置でも始動できた
軽い以外でも、純正より性能がよいように感じてる

**774RR** · 2016/10/28(金) 18:29:58.14

>>696
純正なら最低6年は持つぞ

**774RR** · 2016/10/28(金) 18:35:28.47

バイクのバッテリーが６年ももつってぇ！？
初耳だ～

**774RR** · 2016/10/28(金) 18:37:53.33

>>698
ディーラーに聞けば店員皆口を揃えて言うぞ
BTを11年間乗ってた時も一回しか交換しなかったぞ

**774RR** · 2016/10/28(金) 18:41:36.86

持つかもしれんし持たないかもしれん

**774RR** · 2016/10/28(金) 18:47:06.47

スポのは小さいからBTや自動車みたいにはもたないだろうね
あとは乗り方次第じゃない？
毎日の様に乗る足車は相当（６～７年？）交換無しでいけるけど、殆んど
乗らない遊び車の方はトリクル充電してても２年半でダメになるし
乗って振動を与えるというのも重要な要素の様な気がするんだよね

**774RR** · 2016/10/28(金) 19:04:55.43

誰々が言ってたってのをそのまんま自分の意見にするの、とてもカッコ悪いね
せめて自分の純正バッテリー6年もってから言いなよ

**774RR** · 2016/10/28(金) 19:12:25.90

>>701
なんで振動？なんで？

**774RR** · 2016/10/28(金) 19:21:54.65

>>702
BTを11年乗って一回しか交換しないって実体験言ったぞ
しかも11年間で乗った距離15000キロだけ
8年間で8000キロしか乗ってないで交換

**774RR** · 2016/10/28(金) 19:23:31.74

車種は何？

**774RR** · 2016/10/28(金) 19:48:06.41

>>703
バッテリー内の液体に動きが有った方が電極板に結晶（バッテリーが弱る
大きな要因）が付き難いんじゃないかなという仮設（想像）の話だよｗ

**774RR** · 2016/10/28(金) 19:53:04.49

>>706
まったくの妄想

**774RR** · 2016/10/28(金) 20:06:19.95

>>707
確かに
でも「全く無関係」を証明するのも難しいでしょ

**774RR** · 2016/10/28(金) 20:10:21.54

夜勤の香りがプンプンするなw
250㌔6年11年
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

**774RR** · 2016/10/28(金) 20:37:59.09

>>704
んなこた分かってるよ
けどここは何のスレだと思ってんだ
文末を「ぞ」で終える奴は総じてバカなのか

**774RR** · 2016/10/28(金) 20:46:50.48

>>696
syn3も安物の類いだぞ

安心して使える安い社外全化学合成オイルって意外とない(あるけど探す手間と入手性考えると自分で安上がりに交換するには結局無難にsyn3)

**774RR** · 2016/10/28(金) 20:59:11.72

>>711
SYN3よりも高いオイルってどれよ？
社外化学合成オイルはSYN3よりも安いのばかりどろ

**774RR** · 2016/10/28(金) 21:12:43.21

どろw
打ち間違いが多いのが夜勤の特徴ですw

**774RR** · 2016/10/28(金) 21:22:42.99

オイルもどろどろっぽいな
どろだけに

**774RR** · 2016/10/28(金) 21:31:44.49

>>712
誰もsyn3がフルシンセで一番安いオイルだなんて言っていない

条件付きで絞り込むと候補に上がるオイルの中でsyn3は安い物の部類になると言ったまで

歪んだ捉え方をしてまで誰彼構わず他人に噛みつくのは辞めた方がいいぞ

**774RR** · 2016/10/28(金) 21:39:01.43

複数レスすると馬脚を現すバカのくせに
どんな顔で>>694のレスしたのかと思うと…

**774RR** · 2016/10/28(金) 21:51:31.20

>>715
だからSYN3よりも高いオイルってどれよ？
言えないの？

>>710の言う通りだな

**774RR** · 2016/10/28(金) 21:59:40.43

>>711
syn3も安物の類いだぞ

>>715
どこに条件付きで云々なんてレスがあるんだ？
自分のレスすら読めねーのかよ？
後から後付けしてんじゃねーよ

**774RR** · 2016/10/28(金) 22:01:59.09

いつもの癖で勝手にヒートアップすると連投してしまう知ったかクンでしたw

**774RR** · 2016/10/28(金) 22:07:36.74

>>717
この場合そんなのいくらでもあるわけだが。
で？それ聞いてどうするの？勝利宣言？そんなんでちっちゃな自尊心を満たせるならいくらでも協力するけど？

はいごめんなさいそんなオイルありません言えません僕の負けですあなたの勝ちで良いです

**774RR** · 2016/10/28(金) 22:20:58.42

http://hissi.org/read.php/motorbike/20161028/SzhYM1BLTVM.html
ヤマハのスタースレに顔出してる奴がウンコ
09YIQnLMがウンコ蝿
まとめて死ねばいいのに

**774RR** · 2016/10/28(金) 22:23:13.91

ウンコとかウンコ蝿とかってなんか子供っぽいな

**774RR** · 2016/10/28(金) 22:23:47.36

>>717
コラコラwお前以外は皆分かってると思うけど
俺の>>710は当然お前に向けてるw
説明してる自分が恥ずかしい

**774RR** · 2016/10/28(金) 22:29:15.73

>>721
いちいち他スレの情報まで報告するあんたもどうなんだ。ほっとけよ。

**774RR** · 2016/10/28(金) 22:29:51.71

>>718
そんなに分かりづらいレスだったかな？後付けでもなんでも無いけど

>>696
syn3も安物の類いだぞ

安心して使える安い社外全化学合成オイルって意外とない(あるけど探す手間と入手性考えると自分で安上がりに交換するには結局無難にsyn3)

検索対象:フルシンセオイル
絞り込み:メジャーで実績があり入手性容易
並べ替え:安い順

検索結果トップの方にsyn3が来る

それだけのこと

**774RR** · 2016/10/29(土) 01:08:04.57

>>706
なんだ根拠なしかつまらん

**774RR** · 2016/10/29(土) 08:29:53.80

オイルなんて安物で十分問題ないだろ。
5000キロで交換な。

**774RR** · 2016/10/29(土) 10:46:38.93

オイルはプラシーボ効果が高いので高級品を入れるといいよ。

**774RR** · 2016/10/29(土) 11:56:51.64

>>727
普通3000キロで交換な

**774RR** · 2016/10/29(土) 11:57:48.65

じゃあ間を取って4000㌔で交換するわ

**774RR** · 2016/10/29(土) 12:32:37.07

この一年で1500しか走ってねーから来年で良いかな
ちなオイル交換料3000
デイラー通いのお前らは3000キロ毎に2万くらい取られんのけ？

**774RR** · 2016/10/29(土) 12:57:58.38

一年もそのままだったらオイルがオイルとしての機能果たさなそうだな

**774RR** · 2016/10/29(土) 12:58:47.07

>>731
工賃そんなに取られんよ
ボラれると思い込んでディーラー嫌いになってるんだろ

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:39:21.87

フォーティエイト買いたいけど荷物積載なんとかなるかな

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:41:35.38

またがってるとこ写真撮ってもらったほうがいいよ
思ったのと違う姿が写ってるから

**774RR** · 2016/10/29(土) 18:15:39.59

>>735
そうなん(´・ω・｀)？

**774RR** · 2016/10/29(土) 18:23:41.85

48は確かにそうかも
積載量よりもタンク容量が。。。

**774RR** · 2016/10/29(土) 18:44:54.80

>>734
とりあえずディーラーに見に行けば
判子と住民票持って

**774RR** · 2016/10/29(土) 19:52:37.31

ID:gE2xUJ85がヤマハスレで泣いてたんだけど誰か意地悪したのか？

**774RR** · 2016/10/29(土) 19:56:52.84

あいつは自分から喧嘩を売りにいってボコボコされてすぐ泣いて逃げるからほっとけw

**774RR** · 2016/10/29(土) 20:38:16.86

バッテリーといえば、押しがけにチャレンジした人居る？
先日バッテリーが弱くギリでセル回らず、チャージャー繋ぐの面倒だし
弟が居たから「ちょっと後ろから押してくれよ」と気軽に言っては
みたものの、とても出来るもんじゃないんだねぇ
下り坂でも利用すりゃまた話は別だろうけど大人２人で無理だった
（３速でも後輪ロック）
400ｃｃくらいまでなら一人で楽勝なのにね･･･
８８３でどうなんだろ？（自分のは1200）
という状況につき、いざとなれば押しがけがある！は通用しないので
皆さんバッテリー上がりは気を付けましょうｗ

**774RR** · 2016/10/29(土) 22:42:28.58

インジェクションって押しがけ出来るんですかね？

**774RR** · 2016/10/29(土) 22:46:33.01

>>742
理論的には関係無い

**774RR** · 2016/10/30(日) 02:26:45.42

>>742
出来たよ
2010 883

**774RR** · 2016/10/30(日) 03:17:29.04

「バッテリー弱ってて心配だ」って言ってる奴に
「日本は上り坂より下り坂の方が多いから大丈夫」って言ったら
「じゃあ万が一でも安心だな」って納得してた
「バッテリーより脳味噌を心配した方が良いよ」って言ってあげるべきだったかな？

**774RR** · 2016/10/30(日) 07:15:15.07

実は一方通行の関係で日本は登りより下りの方が多いんだよ。調べてみ？

なんて。

**774RR** · 2016/10/30(日) 07:52:37.46

下り坂の日本経済

**774RR** · 2016/10/30(日) 10:16:04.63

743で昨日は酔っ払って書いたけど
インジェクションって電子制御じゃ無いの！？

**774RR** · 2016/10/30(日) 12:13:45.18

ですよね？前に下り坂で試した時全然掛からなかったけどなぁ、、、、

**774RR** · 2016/10/30(日) 13:55:56.83

バッテリーが弱ってるレベルならかかる
完全に上がってたらかからない

**774RR** · 2016/10/30(日) 14:12:41.39

上り坂と下り坂って必ずしも同数ではなくない？一方通行あるんだし
10の高さを10×1で上って5×2で下る一通って普通にあるでしょ

**774RR** · 2016/10/30(日) 14:13:58.16

>>745だけ見て>>746読む前に書き込んでしまった、失礼しました

**774RR** · 2016/10/30(日) 23:52:25.32

来週末、2017アイアン納車され予定！

**774RR** · 2016/10/31(月) 00:07:15.97

オメデト～☆
格好良いよねIron

**774RR** · 2016/10/31(月) 00:20:45.48

もう2017モデル売ってるのか
48とアイアンで悩む

**774RR** · 2016/10/31(月) 00:22:50.28

ありがとー
とりあえずFP3買って簡易的な燃調はしようかなと。2017からマフラーがユーロ4対応？で以前のモデルより音量が大きくなったらしいけど。試乗車の音は聞いたけど以前のモデルの音知らないから、比べられない（笑）

**774RR** · 2016/10/31(月) 00:27:33.21

>>755
売ってる売ってる。
おれも48と悩んだよ。
ミドコンにして48にしよーかとずっと思い描いてたけど、アイアンの見た目に惚れたからアイアンにした～金銭的にも優しいし。
見た目ならアイアンでもタンク、シート48の付けちゃえば似た様なもんだしね

**774RR** · 2016/10/31(月) 01:24:45.38

>>757
ええ～なぁ

アイアンもいいよな
ミドコンで乗りやすそうだし
1200と883を気にするかどうかだなぁ

納車したら乗り心地教えて

**774RR** · 2016/10/31(月) 08:58:25.51

>>755おめでとうございます！
素敵なバイクライフを楽しみましょう

**774RR** · 2016/10/31(月) 08:58:57.07

安価間違えた

**774RR** · 2016/10/31(月) 09:52:46.68

はい！みなさんありがと！ただ納車されるまでのワクワク感が辛い（笑）
もっぱら燃調はFP3単体取り付けでシャーシダイナモに乗せてのセッティング無しでも良いのか？とかアイドリングは800でも大丈夫なのか？とか💧
ちなみ燃調されてる方、始動直後の暖気時のアイドリング数は幾つに設定しましたか？

**774RR** · 2016/10/31(月) 10:19:39.62

>>761始動直後のアイドリングは1400くらいで少し暖まると1200
→1000→850にしてます。
ちょっと走ると850でただアイドリングしてるだけでは1000まで
現行だと1600回転くらいに設定されてるとおもいますよ
動画等みてるとわかると思いますが758回転だの三拍子だのの人はがっつり走ってマフラーがチンチンカンカン音がしてる状態での設定で
100度までは1000回転とかではないでしょうか？

**774RR** · 2016/10/31(月) 10:20:28.21

上記の1600回転は現行の始動直後です

**774RR** · 2016/10/31(月) 10:30:42.52

>>762
おおお！早速の回答ありがとうございます！
とても参考になりました！

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:13:17.44

暖気後の回転数聞かないと意味ないのでは？

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:27:45.88

暖気後は800にセッティングしようかと

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:38:02.91

暖気前なんて設定出来んの？俺何も聞かれなかったよ

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:42:13.28

俺はディレクトリンク（シャシダイにてセッティング）にしたら
アイドルアップが無くなってたよ（全て900rpm）
残るのが普通なの？マジ？

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:52:02.32

FP3だけど回転数の設定画面があって温度に対して回転数を入力出来るみたいだよ

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:54:46.14

http://blogs.yahoo.co.jp/hgemba/GALLERY/show_image.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-60-0c%2Fhgemba%2Ffolder%2F1054065%2F72%2F35554172%2Fimg_9%3F1447659906

この画面

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:57:19.78

あれ？画像開かない？
FP3 アイドリング
ググると（画像検索）出てくるよ

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:58:36.53

暖気はアイドリング高めがいいんじゃないの？
車もそうなってるでしょ

**774RR** · 2016/10/31(月) 13:11:43.82

そうそう。だけどエンジンかけた直後に1500～1600？は回転数高すぎかな？と。

購入前、試乗車のエンジンかけてもらったけどすっげ高かった。安定時の800に対してそこまで始動の回転数高くする必要あるかなと。

**774RR** · 2016/10/31(月) 14:06:25.42

>>767結構細かく温度によって設定できるよ
いきなりガクッとアイドリング下がるのでなく
スタート時1400で停止暖気後1024回転で走行後800とか

**774RR** · 2016/10/31(月) 16:29:51.47

fp3アイドリングはオイルの温度毎に変えれたから徐々に下げて行って、温まったら800にする様に設定すればオッケー！

**774RR** · 2016/10/31(月) 18:55:55.06

サブコン入れたら排ガスの匂い変わってブルーだわ。ノーマルの薄いガスのがメッチャ好きだったのに。
こんな匂いフェチってオレだけ？

**774RR** · 2016/10/31(月) 19:03:06.36

シャシダイに乗っけずに自分で800まで下げたらオイル廻らなくてそのうち壊れるぜ
BTでもプロがしっかりセッティングして
大容量のオイルポンプに変えてるののみ830ぐらいまでに留めてるのに
ノーマルオイルポンプで素人が800まで下げたらエンジン寿命は短いだろうね
素人がAF値を綺麗に13:1にできるわけでもないし

**774RR** · 2016/10/31(月) 19:50:26.24

>>777
プロって言葉にあなた弱いね。
江川達也ですか？(笑)

**774RR** · 2016/10/31(月) 19:56:55.29

素人がセッティング弄って調子悪くなるなんて
腐る程ある

**774RR** · 2016/10/31(月) 20:04:15.19

いま、NGするか否か悩んでる。
最近の会話の入り方だけは自然だったりするので。

1,とりあえずHP上に公開されているセッティングで近いものをぶちこむ
2,オートチューンで煮詰めていく

これしかないと思うよ。
完璧なセッティングではないけれど自分の走りに合ったセッティングではあるわけだし
薄いのは問題だけど濃い分には大丈夫。
少なからずプラグの焼けだけ見ればok

**774RR** · 2016/10/31(月) 20:09:03.77

そう考えるとキャブって楽チンだな
番手上げるか下げるかだけだもんな