【07から】スポーツスター【現行まで】22 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/09/22(木) 18:55:00.82

前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】21
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469462194/

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:41:35.38

またがってるとこ写真撮ってもらったほうがいいよ
思ったのと違う姿が写ってるから

**774RR** · 2016/10/29(土) 18:15:39.59

>>735
そうなん(´・ω・｀)？

**774RR** · 2016/10/29(土) 18:23:41.85

48は確かにそうかも
積載量よりもタンク容量が。。。

**774RR** · 2016/10/29(土) 18:44:54.80

>>734
とりあえずディーラーに見に行けば
判子と住民票持って

**774RR** · 2016/10/29(土) 19:52:37.31

ID:gE2xUJ85がヤマハスレで泣いてたんだけど誰か意地悪したのか？

**774RR** · 2016/10/29(土) 19:56:52.84

あいつは自分から喧嘩を売りにいってボコボコされてすぐ泣いて逃げるからほっとけw

**774RR** · 2016/10/29(土) 20:38:16.86

バッテリーといえば、押しがけにチャレンジした人居る？
先日バッテリーが弱くギリでセル回らず、チャージャー繋ぐの面倒だし
弟が居たから「ちょっと後ろから押してくれよ」と気軽に言っては
みたものの、とても出来るもんじゃないんだねぇ
下り坂でも利用すりゃまた話は別だろうけど大人２人で無理だった
（３速でも後輪ロック）
400ｃｃくらいまでなら一人で楽勝なのにね･･･
８８３でどうなんだろ？（自分のは1200）
という状況につき、いざとなれば押しがけがある！は通用しないので
皆さんバッテリー上がりは気を付けましょうｗ

**774RR** · 2016/10/29(土) 22:42:28.58

インジェクションって押しがけ出来るんですかね？

**774RR** · 2016/10/29(土) 22:46:33.01

>>742
理論的には関係無い

**774RR** · 2016/10/30(日) 02:26:45.42

>>742
出来たよ
2010 883

**774RR** · 2016/10/30(日) 03:17:29.04

「バッテリー弱ってて心配だ」って言ってる奴に
「日本は上り坂より下り坂の方が多いから大丈夫」って言ったら
「じゃあ万が一でも安心だな」って納得してた
「バッテリーより脳味噌を心配した方が良いよ」って言ってあげるべきだったかな？

**774RR** · 2016/10/30(日) 07:15:15.07

実は一方通行の関係で日本は登りより下りの方が多いんだよ。調べてみ？

なんて。

**774RR** · 2016/10/30(日) 07:52:37.46

下り坂の日本経済

**774RR** · 2016/10/30(日) 10:16:04.63

743で昨日は酔っ払って書いたけど
インジェクションって電子制御じゃ無いの！？

**774RR** · 2016/10/30(日) 12:13:45.18

ですよね？前に下り坂で試した時全然掛からなかったけどなぁ、、、、

**774RR** · 2016/10/30(日) 13:55:56.83

バッテリーが弱ってるレベルならかかる
完全に上がってたらかからない

**774RR** · 2016/10/30(日) 14:12:41.39

上り坂と下り坂って必ずしも同数ではなくない？一方通行あるんだし
10の高さを10×1で上って5×2で下る一通って普通にあるでしょ

**774RR** · 2016/10/30(日) 14:13:58.16

>>745だけ見て>>746読む前に書き込んでしまった、失礼しました

**774RR** · 2016/10/30(日) 23:52:25.32

来週末、2017アイアン納車され予定！

**774RR** · 2016/10/31(月) 00:07:15.97

オメデト～☆
格好良いよねIron

**774RR** · 2016/10/31(月) 00:20:45.48

もう2017モデル売ってるのか
48とアイアンで悩む

**774RR** · 2016/10/31(月) 00:22:50.28

ありがとー
とりあえずFP3買って簡易的な燃調はしようかなと。2017からマフラーがユーロ4対応？で以前のモデルより音量が大きくなったらしいけど。試乗車の音は聞いたけど以前のモデルの音知らないから、比べられない（笑）

**774RR** · 2016/10/31(月) 00:27:33.21

>>755
売ってる売ってる。
おれも48と悩んだよ。
ミドコンにして48にしよーかとずっと思い描いてたけど、アイアンの見た目に惚れたからアイアンにした～金銭的にも優しいし。
見た目ならアイアンでもタンク、シート48の付けちゃえば似た様なもんだしね

**774RR** · 2016/10/31(月) 01:24:45.38

>>757
ええ～なぁ

アイアンもいいよな
ミドコンで乗りやすそうだし
1200と883を気にするかどうかだなぁ

納車したら乗り心地教えて

**774RR** · 2016/10/31(月) 08:58:25.51

>>755おめでとうございます！
素敵なバイクライフを楽しみましょう

**774RR** · 2016/10/31(月) 08:58:57.07

安価間違えた

**774RR** · 2016/10/31(月) 09:52:46.68

はい！みなさんありがと！ただ納車されるまでのワクワク感が辛い（笑）
もっぱら燃調はFP3単体取り付けでシャーシダイナモに乗せてのセッティング無しでも良いのか？とかアイドリングは800でも大丈夫なのか？とか💧
ちなみ燃調されてる方、始動直後の暖気時のアイドリング数は幾つに設定しましたか？

**774RR** · 2016/10/31(月) 10:19:39.62

>>761始動直後のアイドリングは1400くらいで少し暖まると1200
→1000→850にしてます。
ちょっと走ると850でただアイドリングしてるだけでは1000まで
現行だと1600回転くらいに設定されてるとおもいますよ
動画等みてるとわかると思いますが758回転だの三拍子だのの人はがっつり走ってマフラーがチンチンカンカン音がしてる状態での設定で
100度までは1000回転とかではないでしょうか？

**774RR** · 2016/10/31(月) 10:20:28.21

上記の1600回転は現行の始動直後です

**774RR** · 2016/10/31(月) 10:30:42.52

>>762
おおお！早速の回答ありがとうございます！
とても参考になりました！

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:13:17.44

暖気後の回転数聞かないと意味ないのでは？

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:27:45.88

暖気後は800にセッティングしようかと

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:38:02.91

暖気前なんて設定出来んの？俺何も聞かれなかったよ

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:42:13.28

俺はディレクトリンク（シャシダイにてセッティング）にしたら
アイドルアップが無くなってたよ（全て900rpm）
残るのが普通なの？マジ？

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:52:02.32

FP3だけど回転数の設定画面があって温度に対して回転数を入力出来るみたいだよ

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:54:46.14

http://blogs.yahoo.co.jp/hgemba/GALLERY/show_image.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-60-0c%2Fhgemba%2Ffolder%2F1054065%2F72%2F35554172%2Fimg_9%3F1447659906

この画面

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:57:19.78

あれ？画像開かない？
FP3 アイドリング
ググると（画像検索）出てくるよ

**774RR** · 2016/10/31(月) 12:58:36.53

暖気はアイドリング高めがいいんじゃないの？
車もそうなってるでしょ

**774RR** · 2016/10/31(月) 13:11:43.82

そうそう。だけどエンジンかけた直後に1500～1600？は回転数高すぎかな？と。

購入前、試乗車のエンジンかけてもらったけどすっげ高かった。安定時の800に対してそこまで始動の回転数高くする必要あるかなと。

**774RR** · 2016/10/31(月) 14:06:25.42

>>767結構細かく温度によって設定できるよ
いきなりガクッとアイドリング下がるのでなく
スタート時1400で停止暖気後1024回転で走行後800とか

**774RR** · 2016/10/31(月) 16:29:51.47

fp3アイドリングはオイルの温度毎に変えれたから徐々に下げて行って、温まったら800にする様に設定すればオッケー！

**774RR** · 2016/10/31(月) 18:55:55.06

サブコン入れたら排ガスの匂い変わってブルーだわ。ノーマルの薄いガスのがメッチャ好きだったのに。
こんな匂いフェチってオレだけ？

**774RR** · 2016/10/31(月) 19:03:06.36

シャシダイに乗っけずに自分で800まで下げたらオイル廻らなくてそのうち壊れるぜ
BTでもプロがしっかりセッティングして
大容量のオイルポンプに変えてるののみ830ぐらいまでに留めてるのに
ノーマルオイルポンプで素人が800まで下げたらエンジン寿命は短いだろうね
素人がAF値を綺麗に13:1にできるわけでもないし

**774RR** · 2016/10/31(月) 19:50:26.24

>>777
プロって言葉にあなた弱いね。
江川達也ですか？(笑)

**774RR** · 2016/10/31(月) 19:56:55.29

素人がセッティング弄って調子悪くなるなんて
腐る程ある

**774RR** · 2016/10/31(月) 20:04:15.19

いま、NGするか否か悩んでる。
最近の会話の入り方だけは自然だったりするので。

1,とりあえずHP上に公開されているセッティングで近いものをぶちこむ
2,オートチューンで煮詰めていく

これしかないと思うよ。
完璧なセッティングではないけれど自分の走りに合ったセッティングではあるわけだし
薄いのは問題だけど濃い分には大丈夫。
少なからずプラグの焼けだけ見ればok

**774RR** · 2016/10/31(月) 20:09:03.77

そう考えるとキャブって楽チンだな
番手上げるか下げるかだけだもんな

**774RR** · 2016/10/31(月) 20:14:53.91

一台一台個体差があるからシャシダイでセッティングするのに
近い物で？濃いぶんには？
濃いと思い込んでるだけで全然煮詰まって無い
ってのがよくあるし
先々の事考えたらセッティング料ぐらい安いもんだろ
不調になってから治す方がよっぽど金掛かる
安物買いの銭失いになるだけ

**774RR** · 2016/10/31(月) 20:18:08.07

>>780
言っておくが
走った時とかアイドル時とか関係なく
850とセッティングしたらアイドルだけでもしっかりそこまでアイドル落ちるぞ普通は

**774RR** · 2016/10/31(月) 20:37:03.72

色々御託を並べるけど説得力が無いんだよねぇ。

**774RR** · 2016/10/31(月) 20:43:18.94

>>780
やっぱそれだね！

**774RR** · 2016/10/31(月) 21:07:48.32

逆にこれだけレスが付いたのに
誰1人シャシダイセッティングを勧めないのが不思議
他人のが壊れてもいいやって事なのか？
それともホントに誰1人シャシダイセッティング無しで素人セッティングで終わらせてるのか？
せっかく新車購入してセッティング考えてる者に素人セッティングで十分なんて可愛そ過ぎて言えないよな普通

**774RR** · 2016/10/31(月) 21:18:46.15

分かりやすく言うと
自己破産した奴が一生懸命FXは素晴らしい
と説いてもねぇ

**774RR** · 2016/10/31(月) 21:19:13.44

壊れたら新しいの買うからいいや、って金持ちばかりなんじゃね？
一台で必死になってる貧乏人とは違うと思われ。

**774RR** · 2016/10/31(月) 21:21:31.54

>>786どこまでやるのか？だけどカリカリにチューンするほどでも無さそうなのでこんな流れになってると思う。
シャシダイ勧めない理由を書くならマフラーもエアクリも弄るとも何とも書いてないからです。
自分はサンダママンセーの頃にあえてスーパーチューナー+シャシダイ
ノーマルのセンサーはナローバンドがどうこう言う人も多数居たけれど、マフラーに穴開けて別にセンサー入れてセッティングしてるから関係なかった。

**774RR** · 2016/10/31(月) 21:22:39.52

27:10～、11:10～、9:08～
https://soundcloud.com/groove-magazin/kyoka-electron-festival-2016-podcast
http://groove.de/2016/03/21/kyoka-electron-festival-2016-podcast/

https://soundcloud.com/rasternoton/kyoka-smashhush

https://www.youtube.com/watch?v=VtxhSFkBJo0

https://www.youtube.com/watch?v=jyLyrilD-8k&;list=PLgxIbrxtXGMJWik3XXt00fJVVsLG_qwEe&index=4

1:25:30～、16:20～、1:15:20～
https://soundcloud.com/resident-advisor/ra519-kangding-ray

43:10～
https://www.youtube.com/watch?v=MN1YhlRJOx0
https://soundcloud.com/platform/kangding-ray

https://soundcloud.com/rasternoton/kangding-ray-dark-barker

https://www.youtube.com/watch?v=w-Q4qzeuV-8

https://www.youtube.com/watch?v=3b5z3z6J44s

https://www.youtube.com/watch?v=YXbEGLyYeRY

**774RR** · 2016/10/31(月) 21:50:28.00

>>788
金持ちならセッティングぐらいケチらんよ
金持ちは物を大事にするから寿命の事をしっかり考える
貧乏人程粗末に扱って大損する

**774RR** · 2016/10/31(月) 21:51:56.08

アイアン納車され予定の者です。荒らすつもりは無かったけど、みなさん色々なご意見ありがとーございます！

**774RR** · 2016/10/31(月) 21:54:17.27

>>792
無責任なレスは無視して
マジでしっかりシャシダイセッティングした方がいいよ
永く大事に乗って欲しいから

**774RR** · 2016/10/31(月) 21:55:45.43

当面は（えあくり、マフラー交換するまで）fp3 のマップでオートチューンにて理想の空燃比値にある程度近ずければなと思ってます

**774RR** · 2016/10/31(月) 21:56:32.75

>>793
はい！
それは本当にそう思ってます！

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:01:35.80

>>794
オートチューンはワイドバンドのO2センサーじゃないとほとんど意味ないと思われ

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:03:40.28

48やらironやら買っといて何がセッティングだよ
そもそも走りに関して興味ないから48やらironやら買ってんじゃないの？
ECMチューンする前にとりあえず車高上げてみろよ

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:19:05.08

>>797
エンジンの事考えたらノーマルの薄い燃調のままでは壊れる
此の期に及んでまだ燃調の大事さも理解してないのがいるのかよ

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:22:35.16

壊れたの？

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:32:23.58

>>798
壊れた話なんて聞いたことねぇな
どこがどう壊れるんだ？

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:33:43.02

fp3に恨みでもある様な書き方

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:36:43.66

>>783遅レスだけど、そうではなくて
エンジンの温度によってアイドリング変えないと暖気もままならず、充電もオイル循環もだめでしょ
>>774で書いた詳しいデータがあったから書き出すと
温度…回転数
-16…1400
0…1400
16…1400
32…1312
48…1304
64…1200
80…1040
96…1040
112…1000
128…880
140…848
180…848
気温にもよるけれど始動から30秒～1分で回転数が落ちて夏場は850回転前後冬場は900回転前後に落ち着く感じ
800回転にしたいなら96度で1000、112度で880～848、128度で848～800、以後800
こんなで安全面見ながらちょうどいいかなと。
信号待ちで800になるしへんなエンジンストールもしづらい

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:38:55.72

>>802
暖機してアイドルで最低回転数になれば何も問題ないってことだ

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:42:52.97

>>802 丁寧にありがとう。
自分の設定もそんな感じに徐々に落として行ってるよ

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:47:03.80

どういたしまして

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:48:47.68

>>802
それ、保存します！

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:51:56.34

アイアン乗るまで色々調べたけど、どこの誰もが燃調薄い薄いってオーバーヒートしやすいとかネガティブな事ばっかで。そりゃメーカーだってすぐ壊れるセッティングでの出荷はして無いと信じたいけど。

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:53:53.72

>>805まてーい！手柄を横取りすんなw

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:54:47.28

>>797
883R乗りかな？

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:55:42.03

ちな、自宅WIFIなんでID変わってます

**774RR** · 2016/10/31(月) 22:56:03.97

>>808
ちょ（笑）

**774RR** · 2016/10/31(月) 23:00:32.16

2017からeuro4対応マフラーでそれ以前より排気音大きくなったって言っても北米マフラーほどじゃないんだよね？

**774RR** · 2016/10/31(月) 23:00:32.52

でノーマルのまま燃調いじらないと何処か壊れるの？
だれか実際壊れたの？
教えてエロい人。

**774RR** · 2016/10/31(月) 23:01:20.31

>>813
オーバーヒートしやすいとかじゃない？

**774RR** · 2016/10/31(月) 23:10:12.06

>>813
エンジンはそのままで燃調のみで排ガス規制に対応したから、オーバーヒートしやすい、本来のパワーがない、トルクの山ができやすい

そんな感じ

**774RR** · 2016/10/31(月) 23:15:17.97

>>814
>>815
エンジンにいい悪いは別として>>798の言うように壊れるという事は無いということですね。

**774RR** · 2016/10/31(月) 23:16:48.62

で、どこがどう壊れるんだ？

**774RR** · 2016/10/31(月) 23:21:59.89

もし>>798の言うことが正しいのであれば
メーカーがエンジン壊れるセッティングでバンバン販売していることになるw

**774RR** · 2016/10/31(月) 23:28:11.92

>>818
オーバーヒートしたらエンジンオーバーホールだからそういう事だろ
オーバーヒートなんてやったらやば過ぎ

**774RR** · 2016/10/31(月) 23:41:34.19

ギリギリのセッティングなんだよねえ80年代後半くらいからずっと
“絶対に”高速から降りてすぐに渋滞にハマらないとかならイイんじゃない？
キャブの頃でさえミクスチャーはいじった方がよかったし出来ればスローも変えてた

**774RR** · 2016/11/01(火) 05:38:21.30

>>819
えっ!?

**774RR** · 2016/11/01(火) 07:39:35.40

普通はオーバーホールいらないよ

http://hdsendai.petit.cc/banana/2162077

**774RR** · 2016/11/01(火) 07:47:15.69

>>819なんか言ってる事最初から極端だけど乗ってる？
どんな仕様にしてるの？

**774RR** · 2016/11/01(火) 07:49:00.74

>>819
まず、君の頭冷やすのが先決だとおもう。

**774RR** · 2016/11/01(火) 08:02:44.93

>>820
パイセン、スポ歴四半世紀すか？ゴイスー！

**774RR** · 2016/11/01(火) 09:18:52.15

>>819
となるとアイアン乗ってる人はかなりの人がオーバーホールしてるって事？

**774RR** · 2016/11/01(火) 09:43:50.10

毎度のバカ相手にお前ら何言ってんの？
完全無視できないんならせめて軽くいなすぐらいにしとけよ

**774RR** · 2016/11/01(火) 10:55:49.63

アイアンシートを48のつけたい気がしして来た

**774RR** · 2016/11/01(火) 12:21:23.54

>>780
当たりだったなw
買えない、金ない、200㎞は鉄板だが、
シャシダイとBTあたりも臭いと思ってる。

**774RR** · 2016/11/01(火) 14:36:15.90

>>829みたいですね。
さりげないところが悩ましい
でも、気づいたら連投の暴言・決め付けで確定しちゃうところが微笑ましい

**774RR** · 2016/11/01(火) 22:52:22.52

ホントめんどくさいから多くは語らん
ID:EUGfclqh
何を言ってるんだお前は？バカなのか？

**774RR** · 2016/11/01(火) 23:40:54.24

>>831
お前がバカなんだろ

**774RR** · 2016/11/02(水) 06:18:00.69

確かにどう見ても馬鹿な奴に対してバカなのか？はないなw

**774RR** · 2016/11/02(水) 11:23:10.64

>>831
ほっといてあげようよ。知ったかぶりしたいんだろうから。

でもホントにディーラーのいいカモだよね(笑)