【VOX】ヤマハ4スト原付スクーター総合 13【JOG】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>448
"修理は保険屋が確認に来るから"
んなわけゃねえだろ
そんな手間かけてたらキリないっつーの
保険屋はバイク屋の修理見積もりの金額しかみねえんだよ 俺が修理出してないのは保険屋の了解の下出して余計なトラブル起こしたく無いだけで… >>449
言われればそうだな。赤停止中に後ろから軽く突っ込まれた時
相手の保険屋の対応がそうやったわ >>450
警察の事故証明あるんだろ？
あとはバイク屋に持って行って
金額だして貰って保険屋が判断するだけ
フレームまでいってたら
廃車だな >>445
保険屋はバイク屋も信用してないから地域担当の検査する人をよこすよ
保険屋から連絡きたら検査の人を自宅来させてフレームの件を確認して全損にしてもらうのがいいかな
お金だけ貰って、後はそのバイクを自分でなおしながら乗れるとこまで乗るのが良さそう
そのバイクの中古車販売価格か新車価格の半分か三分の一だっけか？それのうちの高い金額で過失割合引いて保障してもらえると思った
いずれにしてもバイク屋で修理したらかなりの出費かな >>453
「保険屋はバイク屋も信用してないから地域担当の検査する人をよこすよ 」
たかだか
新車20万程度の原付にそんな手間かけるかよ
言ってる事がアホ過ぎるわw アジャスターが明日バイク屋に見に行くよ。
バイク屋にはフォークの歪みとキャスター角が狂った可能性有るからねぇ〜
と言われたよ。
外装一式交換するに近い見積もり出しそうw
代車は10対0じゃなきゃ過失割合分は負担してもらう！って相手方保険会社にかなりキツく言われたよ。
明日のアジャスターの現車確認まで待ちだわ… >>449
どんな事故修理でも保険会社のアジャスターが見に来るよ。 質問させてください。
先日、新車を購入したんですが、通勤から帰ってくると、マフラー周辺から、チン？キン？て音が鳴るんですがこれは何故なんでしょうか...
調べ方が悪いのか、ネットでも出ず...
どなたかご教授願います 金属が熱くなってるとそんな音が聞こえるんじゃないの >>460 >>458
ありがとうございます。
よく良く考えたらそんな音ですねー。
初新車なのでこまめにメンテしつつ乗り回します〜 予想に反して全損扱いになった。
後は過失割合がどうなるか… >>462
フレームまでやってんでしょ？
全損は当然だって
過失割合も簡単には
ひっくり返らないしね
マトモな方法だったら
泣きをみるだけ
保険で貰える金額なんて
たかがしれてるよ >>462
相手が対物超過入ってるなら修理も検討
弁護士特約入ってるなら相手に直接損害賠償 >>464
損保ジャパンしか相手方保険は判らん。
まぁ、対物超過が有っても走行は出来るが外装交換だけじゃ済まないフレームまで逝ってる状態なんで廃車って事にして過失割合差し引き分のバイク評価額貰って買い換えるまで乗り続ける方が得だわ… 相手方保険会社から連絡あった。
過失割合センターライン貫通が確認出来たから9対1だそうだ。
バイクは市場評価額で38000円前後らしい…orz まあ
そんなもんだろ
問題は
こっからどうするかだな まだ相手は忙しいからと修理出して無くて見積りさえ出てきてない状態なんで、こっちは仕事も穴開けられない中無理して休み取って行動してんだからあんまり誠意が無い行動取ってると人身に切り換えるぞ？
中国人だからって、初心者マークだからって甘やかさないぞ？
って相手方保険会社軽く脅しといたw 着衣や装備品等の損害は一切請求しないでやってんだから、これ位はやらなきゃ気がすまない。 事故直後の処理も全部こっちでやってるし…
テメーはオロオロしながら職場かどこかに電話してただけだし…
目撃者も居ないし、これでこっちが重傷で何も出来ない状態だったらと考えるとゾッとするわ… 保険会社は人身に切り換ても自賠で賄うから痛くも痒くもないぞ人身に切り換て痛いのは行政処分の相手、
＞着衣や装備品等の損害は一切請求しないでやってんだから
保険会社は規定額しか出さない！色なんかつけない！だから細かいところ請求しないと無理
着衣や装備品等の傷をシャメして領収書かカタログでも送って弁償させて
あと全損なら「対物超過使って修理したい」って脅すのもいいかも >>471
〉保険会社は人身に切り換ても自賠で賄うから痛くも痒くもないぞ人身に切り換て痛いのは行政処分の相手
理解してるよ。
直接的に相手を攻撃出来ない以上は保険会社に釘刺させるしかないじゃん？
保険会社的には痛くも痒くも無いのは理解してるよ。 いいかげんスレチなんだから別んとこに書いてくれよ
結局は金が貰えたか貰えなかったかのどっちかのオチなんでしょ >>473
わろたw
スレチだからよそで書け言う割に
結局オチを要求www 最近タイで発表されたＱ−ＢＩＸ１２５が事実上ＶＯＸの後継モデルになるのでは 正直ズーマーに対するズーマーXより似そうで似つかないﾅﾆｺﾚな印象を受けた 売れてないVOXの後継を作る意味は？
無いよな(失笑) デザインだけVOXから引き継いだ別物って感じはするね
どっちにしても日本で発表がないとなんとも言えん
そもそも出すのかすらわかんないけど >>483
90、125出てたら売れ方変わってたかもな。個人的に形は嫌いじゃない >>485
BWSは50売れたから125が出せたんだよ
売れてない車種の別排気量なんて
企画会議の段階で通らないって 小僧の悪戯なら防げる
二人がかりで持ち上げたりスケボーに乗っけてく奴には効果なし >>488ﾚｽｻﾝｸｽ
構造が不明なんですが
ホイールとか回転部にピン等でロックしてた場合
無理やり動かしたら回転部に歪み等、影響が及ぶことがありますか？
というのもリヤロックして駐輪して買い物して帰ってきたら違う場所に移動されてて
無理やり移動が壊れるに繋がるなら買い物程度ならロックやめようかなと思ってます 開けてみると判るが、そういう移動をされた場合の悪影響が少々不安になる細さのピンで引っかけてるな >>490
ありがとうございます。
想像なんですが
＞細さのピン
ピンが曲がれば回転部には影響なさそうですかね？ Gロックで引っかけるピン自体は5mmも無いけど、リヤホイールのシャフトから10:1ぐらいの減速比に落とされたギアの先に付いてるので、
超アバウトに考えてもタイヤをおりゃぁ！っと回してもピンにかかる衝撃はその1/10ぐらい
警備員が駐輪場で移動させたとかなら荷台とかを持ち上げて移動させてる場合が多いよ >>492
ありがとうございます参考になりました。 自賠責の保険証って、どこにしまっていますか？
今は、シートの裏側に袋ごとテープで貼り付けています。
JOG（sa36j）です。 メンテナンスノートの袋に入れてメットインの一番前に立てかけてる
SA36Jはそれ用のフック付いてね？ まぁフックというより単なるツノだな（汗。取説3-10ページにある。 4stJOG、
漸く1000km走行したからオイル交換したンゴ
JOGたん、
これからも(250ccレベルにランクアップするまで)よろしくニキ← ２ｓｔＪＯＧの時はゴムがあってそこに挟めるようになってた ジョグで走っててスーパーに寄るのに左折して
駐輪場行くのに入ってすぐ右折したら後ろから同じく左折した車のじじいが
クラクション鳴らして横切りなとか文句言ってきやがった
別に横切ってないし駐車場入った所で抜かそうとする方がおかしいって
こっちも言い返したら、じじいがドライブレコーダーあるから見るかとふざけた事言い出したから
面倒くさくなって帰ってきたわ
俺悪くないよね 書き忘れたけど左折したら直進道路があるわけじゃなくて駐車場です 同意を求められても困るが、どの道そのテの輩は無視するか逃げるか、が正解
このスレでも同様。基地外をかまってもロクな事にならん とりあえずぶつからなくてよかった。
どっちが正しいとかの前に、ぶつかったら
ケガするのはバイクだからね。 >>503
キチガイと話しても時間の無駄ですもんね
>>504
ありがとう
>>505
出来るみたい 今日14時ごろSA36Jのエンジンかからなかった
最近たまにセルでかからないから接点不良かーと思いキックしたけど
普段ならかかる手応えがあったのに何回してもかからず
次にバッテリー測って12.8を確認、ブレーキランプも点灯確認
天皇賞までの間にググっても原因がわからず、
16時にセル数回→キック数回→セル数回したら
弱々しくキュルキュルしてセルボタン離すとエンスト
またセルボタンで始動させエンストしないよう
アクセル少し開けながら30秒ほど待つと音が通常の感じに戻った感じになり
そこからは普段通り乗れるようになった
キックでも同じ手応えでかかるようになった
これ原因何かな？
燃ポンは夏に1時間走って高温維持して始動させると始動できないのは
経験済みだしこの燃ポン交換済み キーをONにしたあと、燃料ポンプのウイーンていう音は鳴るの？
鳴らないなら有名な燃料ポンプの故障です
ヤマハの店に持って行ったらリコール扱いで無料修理になります >>507
冷却水の減少、オイルの乳化は無いか？
プラグはかぶって無いか？
エアフィルターに水溜まってないか？
ダイアグ持ってるバイク屋で診てもらえ
早く原因見つけないと
余計金かかんぞ 揚げ足取りみたいな事言うけどダイアグ持ってるバイク屋って言い回しに違和感
ダイアグ見れるバイク屋とか診断機持ってるバイク屋って事なのは判るけどね
普通ならスルーするけど毎度高飛車な言い方でこの言い回しもよく使ってる同一人物だと思うから言ってみた
言い争いする気も無いしもう書き込みもしないからスルーしてくれ >>511
診断機をダイアグツールと言うんだよ
いちいち診断機とかダイアグツールとかいわんし
ECUセルフダイアグノーシスを診るとも言わん
中途半端な揚げ足しか取れないなら
黙っとけ
ボケwww どーでもいーーーーーー
燃費かオイル交換か空気圧の話でもしようや 燃費は40ｋ/ｌぐらい
オイル交換したいけどドレンの位置がいまいちわからない オススメのマフラーとエアクリ教えて
80km/hぐらいまで出るやつ >>518
この前初めて下から抜いたよ。
横からは抜け切れていなかった粉が
ストレーナに結構溜まってた。
めちゃくちゃ硬かったけど、一度も抜いたことがなければ
開けた方が良いと思った。 横のドレンボルトから抜かないでいきなり真下のストレーナから抜くの？ 俺もオイル交換する時はストレーナの清掃もするけど横から大方オイルを抜いておかないと下開けた時にオイルの出が激しくて凄く汚れない？ 黒色ﾌｯﾄﾚｽﾄなんかで良く見かける擦り傷みたいな汚れって
洗剤ﾀﾜｼで擦ればある程度取れますかね
4stjog中古で買おうと思ってるんですが メラミンスポンジで落ちるよ
綺麗にして上からガラスコーティングしとくといい >>519
めちゃくちゃ硬い？
自分で間違えて締め込んだか
中古で車体かったかどっちかだな
規定のトルクで締めたら
ビックリするぐらい緩いよ
ドレンボルトもストレイナーもよくみんな舐めるからな >>383
あーw
楽天でリアボックス検索すると一番に出てくる
安いやつだw dマガジンで流し読みだったのでどの雑誌か忘れたのですが
「原付オワタ」みたいな記事を読みました。
排ガス規制で、今後は電気式に切り替わっていくとか。
原付なくなったり負担が増えると、地方民としては困るのですが・・・。 原付だと、ほぼ誰でも運転できるので便利なんですよ。
小型の免許は持ってるけど、原付に乗ってる理由のひとつ。 原付無くなったら原付二種を普通車免許で乗れる様にしてほしいな。 でも二輪免許持ってないのが60km/h以上で突っ込んでくるのは恐怖な気もする >>535
そんなにスピード出したら、ブレーキ効かない。
危ないからやめよう。 BwsとかDX/ZRみたいにディスクならいいけど
ドラムのあのぎゅ〜つと握る感触で60 はやりたくないなぁ ヤマハもSEMAショーのランクルみたいな
250ｃｃのエンジン積んだジョグとか作って欲しい セルが「きゅっ」ぐらいしか回らない
キックでもかからないでポンプの音がする
バッテリーかな？ >>541
バッテリー交換したら一応動いた
バイク屋が交換バッテリー出すとこまでいった バッテリー交換のとこのカバーＡが止まってるネジってＴ２０でいいの？
ダイソーで頭が交換できるドライバーモドキ買ったけど隙間が多いい気がする、、、 このように工具自体が信用できなくなるから100均工具やめれ
せめてホムセンで時々ワゴン投げ売りしてる奴で
＋ネジならインパクト打ち込めば割と何とかなる場合が多いが、六角系でナメると最悪手の出しようが無くなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
