【VOX】ヤマハ4スト原付スクーター総合 13【JOG】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>637
こういう夢見がちなアホなんとかならんかね、じいさん差別か?
免許もった法律知ってる健常者やプロドライバーですらボコスカ事故起こして人殺してる事実は無視かよ
ご都合主義もたいがいにしろ >>639
免許もった法律知ってる健常者やプロドライバーですらボコスカ事故起こして人殺してる事実は無視かよ 原チャリ追い越そうとして轢いたとか全然聞かないけど 4st jogの新マイナーバージョン、imap出てるの? >>641
ニホンゴワカラナイアホデスカー?
免許もった法律知ってる健常者やプロドライバーですらボコスカ事故起こして人殺してる事実は無視かよ いつまでベーシックスクーターのマイナーチェンジを繰り返すのか?
新車なんて大して売れていないのに >>645
クソジジカオマッカデスヨーアホデスカーwwwwwwwwwwwww 実家で不動になってたSA36Jジョグを復活させようと少々奮闘してみたが全くうんともすんとも言わず。
原付ごときも復活できない屈辱感♪泣きながらバイク屋に持って行ったら燃料ポンプの無料修理。
以前やってたリコール記録があるのに、再発上等爆弾抱えるウンコバイクだったのか・・・。ヤ・マ・ハ・こ・の・ハゲー!
まあでもちゃんと走れば可もなく不可もないし、早速タイヤとプラグとサイドスタンドをポチッた(;´∀`) VOXとBW'Sの生産終了か
来年中には現行JOGも予定通り終わりそう 現行CE50のジョグも生産終了すれば電動化待った無しだね シートの真ん中あたりが少しずつ裂けてきた
縫い目ないシートでも避けるとはしらなかったな シートの張りが甘いから
俺のも真ん中あたりで 空気入って浮いてる >>650
アニキ!!
本家熊本のおじき次第ですぜ
おじきの島で電動が凌ぎに成らなきゃ
若頭の宅都さんの島を借りて商売 バイクパーツセンターの2300円リアボックス付けた。安すぎるわ・・・ 俺は12年物のgiviをもらってつけてる
ベースに押し込むようの赤いプラが走行中に割れて消えた >>649
俺は2012年モデルのBW's乗ってるが、生産終了って
悲しいね!
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 二回目燃料ポンプ無償交換終了♪
あーめんどくさ。個体差あるだろうけど、これ大体なんキロ位でくたばるの? 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース やっとCE50のタイヤ自組終わった。
初めてやったけど意外とできるもんだな。 SA36Jがいきなり始動しなくなった
セルだめキックだめポンプ多少音するブレーキランプokバッテリー弱ってるがok
セルスイッチ接点磨いてもだめ
セルモーターか配線かな それたぶんポンプ氏。
俺のもポンプ音してたのに始動せず無償修理となった。 バッテリー磨いたらキックかかったけどノッキングがひどくて結局バッテリー交換1万コース
泣いた え、、バッテリーって自分で替えるもんよ。
ネットで2000円くらいじゃん 40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜フィリピンチリスペイン上西ツイスタードライブブローウイングファイヤーシュート豊洲
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 後ろタイヤは釘良く踏むわ
走行中 ブッチと音が鳴って 家に帰って見たら1本刺さってた 今日は仕事休みだからジョグでぶらぶらしようかな。近くの温泉にでも行ってこよう。 一昨年中古で買ったジョグsa36jオイル交換したら真っ黒だった。コーナンでヤマハのオイル1200円で買ってしたんだけどJAで700円で交換して貰うみたいです。次はJAにお願いしよう。 初めましてどうも。
SA39Jを2000円で譲り受けました。
よろしくお願いします。 >>671
うちは一昨年バイク屋で中古の36jを10万位で買ったよ。同時に籠も取り付けて貰い(3000円)、ヘルメット(7000円)も購入した。
2000円て羨まし過ぎる ジョグのZRがディスクブレーキ&オイルサスと聞いて買おうと思うんだけど
これ見た目が若者向けで盗られやすいっぽいんだけど
前カゴとスポイラー外してボックス取り付けておっさんおばさん仕様にしたら
少しは盗られにくくなるかな?
前輪ディスクで探すとダンクとかいかにも若者向けしか無くてさ〜 つ「JOG DX」
リアキャリアにGIVIボックス程度は簡単に付く、つかそれで使ってる >>675
上に挙がってるけど素JOGのディスクブレーキ版、DXでいいんじゃない?
ちなみにJOG系のフロントは皆オイルサスで、ZRだけ少し硬めのセッティングになってる
リヤサスも一応同じく硬めだけど体感できるか危ういレベル ディスクはともかく油圧のメリットは圧倒的すぎるわな ダンクってカタログだとカッコイイんだが
実物見ると、鈴菌のアドレスにも負けてるよな? >>678
DXでもいいけど中古市場にタマがない
ZRだと地元限定でも腐るほどあるからさ
>>679
ディスクの真価は雨の時に制動距離が殆ど伸びない所で
できればドラムは遠慮したい
でも聞くところによるとジョグのドラムは出来が良いらしいね
一応5000キロ前後のZRだとあちこちにあるんだわ
10万から13万くらいするけどね
ヤマハのディーラーにも大抵あるから信頼できるかと
納得の行く中古がなければ新車も考えてるけど
そこまで乗らないしなぁ
普段は車で、原付はコンビニとか本屋とか身近な所の移動に使うレベルなんだわ
ただ、俺は体重が結構あるからサスとディスクは必須扱いなんだよw
>>676
本当はリアキャリア買わなくて済むからDXでいいんだけどね
前カゴ+リアボックス+グリップの風よけまで考えてるオヤジ仕様だから
ZRだともったいないw デブ&収納&高性能ブレーキ&高性能サスペンション&盗難防止
結論=小型免許取って原付二種のバイク買う
近所限定だともったいないか・・ もう原付スクーターと言うか原付バイクは新型出ないし終わっているな 125が解禁になれば始まるだろ
そうなると50は学生のおもちゃとしての需要しか無くなって終わるだろうが あれスーパーカブって50も新型出るんじゃなかったっけ
丸目の熊本産 >>684
それ、最近記事になったりしてよく言われてるけど
行政側が何か具体的に動いてる訳じゃなくて、
すっと行政側に根回ししてて、125を解禁して欲しいバイクメーカー側が
広告主の立場を利用して情報の拡散をしてるだけだからさ
現実的な話としては10年とか20年先の話だと思った方がいい
少なくともここ数年で乗れるようになるとかは無い 将来的に原付免許のみだと新車は電動バイクしか乗れなくなりそう 地下鉄私鉄JRの駅駐輪場に125ccが止められるようになったら即乗換できるんだがなぁ
行った先で止められる所が無いか高価いから未だに原チャ乗ってるんで そんなあなたにアドレスV125
ナンバー取り外して幸せになれる 小型免許の具体案って無条件に125解禁じゃなくて
取得にかかる費用とMT10時間の講習を8時間程度に削減した上で
卒業検定を無くす方向だってさ
つまり講習だけで乗れるようになるけど5万程度の費用がかかって8時間は乗るという事らしい
AT限定は知らん、そういう区分も無くなるかもな
まあ、見極めだけ最低限やるなら妥当かもな
voxは125cc化で車載スペースを見直すなら受けるかも 同じ年式で並んでるジョグで
エキパイを見て片や赤くサビサビ
片や錆びて無くきれいな状態
この場合って錆びてない方が保管条件や走行距離が多くないことの証明になる?
塗装とかした気配が無いという前提で、だけど
まあ塗装するにしても表面の凸凹をキレイにパテ埋めするなんて
そこまで下地を作るのは無理があるよね、エキパイとか曲面だし
やっぱ走行距離が多くてより多くの熱が通過してる方が焼けて劣化するよね?
まあ、原付マフラーなんて安いから交換をしてる可能性もあるんだろうけどさ
同じ年式で並んでる場合って素人にはそれくらいしか判断する場所が無くない?
他は全く同じに見えるから困る 質問したいのか自分の考えを言いたいだけなのか分からん文だな マフラーはちゃんと浮いたサビを落としてから何度も薄塗りをしていけば普通に凹凸もなく綺麗に塗ることができるから、再塗装してあるかどうか見分けるのは難しい。
まあ原付のマフラーはいずれ確実に錆びるものだから、古い年式のものならまず再塗装か交換はしてあるはず。
状態を判断する所はマフラー以外にもある。サスが固まってないかとか、タイヤを空転させてみて回転が渋くなっていないかとか。 まぁ逆にそこまで丁寧に塗ってたらそれはそれできっちりメンテされた車体だわな 社外マフラーは安いが、錆は早いし音も微妙で、加速が変わるよ
現行?36Jのマフラーなんて、純正で4万円オーバー!!
純正も塗膜が薄くて、特にエキパイの錆が早く出るから
酷く成らないうちに軽くサンディングして、オキツモかPANDOを塗ってる
ZR海苔が社外マフラー付けて、純正のマフラーカバー付きの程度の良いの手放すから
オクで予備マフラーゲットしてる♪ >>697
それ助かるな
バカたれ共にはどんどん爆音マフラーを取り付けて貰って
程度のいい純正を格安で流し続けて欲しい メルカリで、ほぼ新車外しのマフラー
3000円で買った(笑)
ZR外しの物 さらにZR付属のプラカバーを1000円ぐらいで売れば・・・ >>692
5万で8時間か。
微妙だな。
ATが6時間3万5千円なら取りに行くと思うが… いや、流石に3日間の教習(講習)では安全に公道に出るまでの知識と経験を
教えるのは無理があるのでは?
一応車の流れに乗れるようになる免許だからさ
左端をトロトロ走る50と違って車に迷惑がかかってしまう 懐かしいなぁ
一本橋にスラローム
一本橋は出来そうだが、スラロームはコケそう
デカバイクなんて、30年以上乗ってない
( ・ั﹏・ั) 最新の4スト50ccだと嘗ての2スト並みの加速はするようになった?
一回クラッチが破損する大きな故障したけど、今の2ストのリモコンジョグに十数年乗り続けてる。
数年前だったかに4ストよくなったかなと試乗させてもらったら加速の悪さに愕然としたので。 無理
まあ、ハイプリ入れれば(時間はかかるが)平坦路無風で70km/hに到達するから、空いてるバイパスでもなきゃ流れには乗れる
シグナルGP(w)は諦めれ >>707
レスありがと。
今のジョグに乗れる限り乗り続けます。 4スト50ccは信号待ちの先頭に居られると青に変わった時に迷惑なくらい加速しないのをメーカーはどうにかしてくれ。
125ccならもっとまともに加速するの? sa36jオイル交換ついでにエアクリ開けたら水がドバドバ…
そろそろエレメントも交換だな…
リヤショックも抜けて来たから社外品に交換ついでにまとめてやるかな… 36なんかに金かけんなよ…乗り潰してさっさと糞ネンポンからオサラバしようや 当たり外れ大きいんだな>燃料ポンプ
さて要因は人(作業員)か製造機械か原料樹脂の品質か(QC脳 36Jを4万キロ乗ってるけど本当に金がかかる原付だわ >H23/SA36J
燃料ポンプは7千キロと9千キロの時にちょっとおかしな挙動が出たけど、
それ以後は1万9千キロまで正常だった。
1万9千キロ時にキーをONにしても燃料ポンプの動作音が聞こえなくなって修理に出して交換。
持って行った時(保証期間は過ぎてた)は「修理代3万円以上」と言われて買い替えを考えたけど、ネットで検索して燃料ポンプだけは延長保証になっていて、それを店の人へ告げて無料ですんだ。
今2万8千キロだけど、異常なく乗れてる。
店の人によると、交換した新しいポンプは3世代目?らしい。
>今2万8千キロ
メインライトは2回切れて3代目
燃料ポンプは一回交換
ベルトは2万キロで交換
プラグは7千キロ毎に交換
オイルはメーカー推奨距離か期間で交換
ギアオイルはエンジンオイルのついでに交換
エアクリは1万キロごと交換
カーボン除去剤を3千キロか半年に一回投入。
無交換のバッテリーはまだ一発でかかる。(ユアサ) 次はダンク辺りにしようか…
リトルカブでも良いが… 排ガス規制強化の影響で、エンジン式原付バイクの新車購入は2020年までだろうな
後三年間しか買えないことになる ほんと、50CCってどうなるんだろうな。
100ccまでは4輪普通免許で乗れるように改正するけど、
30キロ規制は残すとか、50キロまでしか出せないようにメーカーにリミッターつけさせるとかで対応するんかな? 36jのエアクリケースの下に2本出てる塞がれたチューブ折っちゃったんだけど無問題? アレって何だろ?水吸い込んだりオイル吹き返した時にここ開けて出すんだろうか クランクケース内から出るブローバイに含まれる水分。
さて、その水分の出所は?
答え、ウォーターポンプのシールから入り込んだクーラント。 >>719
まだ新車もチラホラ出てるよね?
乗用車じゃななくて、随分デカイ車買うんだね 最近は原付も綺麗になったねー
駐輪場で隣のダンクのメーター周りが立派で驚いたわ >>727
空気中の水分が
エンジンの中で結露するんだよ
昔、空冷エンジン冬場にバラして
鼻水みたいな白いオイル見てビビったわ
大半は熱かけたら元に戻るけど
一部はそのホースに溜まる
ホンダは圧かかったらホースから抜けるようになってるよ >>729
>>730
50cc以下原付一種バイクの新車製造・販売も後二年間だろうな
2020年以降は排ガス規制強化で全廃の可能性があるので 電動バイクに期待したいところだが、航続距離がお話しにならない
出川はよくやってるよ 現実問題、日本のバイクメーカー共に電動原付バイクの製造販売をする気無さそうだな
なかなか大きな動きが見られない
一体、いつまで申し訳なさそうにスクータータイプのベーシックモデルを細々と製造販売する状態が続くのか気掛かり >>733
あれって別に航続距離をどうにかする気はハナから無くて、
充電を建前に色んなとこ立ち寄るって番組だからなぁ
むしろ電池切れなきゃ番組的には困るw
視聴者に「電動ってすぐ切れて不便なんだな」ってイメージを植え付けてしまうことすら想像つかずに協力するヤマハもヤマハだけど・・・ >>735
お上に電動バイクの実用性の無さを見てもらって規制緩和してもらおうとしてたりして お前らそんなに
電動バイクほしいのか?
夢があっていいね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています