【VOX】ヤマハ4スト原付スクーター総合 13【JOG】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>719
まだ新車もチラホラ出てるよね？
乗用車じゃななくて、随分デカイ車買うんだね 最近は原付も綺麗になったねー
駐輪場で隣のダンクのメーター周りが立派で驚いたわ >>727
空気中の水分が
エンジンの中で結露するんだよ
昔、空冷エンジン冬場にバラして
鼻水みたいな白いオイル見てビビったわ
大半は熱かけたら元に戻るけど
一部はそのホースに溜まる
ホンダは圧かかったらホースから抜けるようになってるよ >>729
>>730
50cc以下原付一種バイクの新車製造・販売も後二年間だろうな
2020年以降は排ガス規制強化で全廃の可能性があるので 電動バイクに期待したいところだが、航続距離がお話しにならない
出川はよくやってるよ 現実問題、日本のバイクメーカー共に電動原付バイクの製造販売をする気無さそうだな
なかなか大きな動きが見られない
一体、いつまで申し訳なさそうにスクータータイプのベーシックモデルを細々と製造販売する状態が続くのか気掛かり >>733
あれって別に航続距離をどうにかする気はハナから無くて、
充電を建前に色んなとこ立ち寄るって番組だからなぁ
むしろ電池切れなきゃ番組的には困るｗ
視聴者に「電動ってすぐ切れて不便なんだな」ってイメージを植え付けてしまうことすら想像つかずに協力するヤマハもヤマハだけど・・・ >>735
お上に電動バイクの実用性の無さを見てもらって規制緩和してもらおうとしてたりして お前らそんなに
電動バイクほしいのか？
夢があっていいね。 電動の音は好きなんだけどなー
実際に乗ってもみたいが…… こっそりとSA39j用のターボキットどこかがつくってくれないかな？ そんな事しなくても
50なら大口径キャブにしたら
エンジンデトるまで回せるぞ
乞食には無理だと思うけど 昔のレバーチョーク式より始動は楽で暖機もメンドクないでしょ
肌で感じた気温に応じて、チョークとアクセルの微妙な自分だけが知ってるバランス始動
2日程度乗らないだけでキックの数が違ったりｗ まぁオートチョークどころかキャブレターですら無くなってるもんな 燃費は落ちるけど、加速や最高速度は変わらん（FI車）
オイルはヤマハのミニスクーター用オイルをずっと使用。 30代でハンカバにスクリーンという数年前まで絶対やらん超絶ダサスタイルでも、この寒さの前に屈服している。ノーマルで乗る人に陰ながら拍手を送っているよ。 >>752
20代だけどハンカバにグリヒとスクリーンで通勤してるよ
寒さには勝てん ハンドルカバーも洒落たのないのかね？
両手で河豚のセリみたいなｗ 急に気温が下がると
道路の真ん中でエンストや
キックやたら踏む原付みるわ
今日は3台見た 風防 グリップヒーター ハンドルカバー 電熱ウエア
気温２度でも楽勝。
それ以下は凍結怖くて乗れん。 今の時期は空冷良いよな…
水冷は暖まるまで時間掛かるわ… 原付くらいなら空冷でいいと思うけど、なぜにコストかかる水冷なんだ？ 今までFIバイク乗ったことなかったんだけど、SA36もらって乗り始めたら冬場の暖気いらずは楽やのー 始動した後に冬用グラブ着けて駐輪場から道路まで歩いて押してから座る。アクセル開けるのはその後
という程度には暖機つかオイルが上まで回る時間を置いてる ヤマハ製50ccエンジンの原付は、現行モデルで最後だもんな
購入2年目で今更だけど、長持ちさせるために、この冬から乗車前のエンジンの暖機をしてあげようかな >>761
フルOHした場合と
オイル交換する場合とオイルの指定量違うだろ
オイルだまりが基本的には機能してるから
上がるの待たなくても
ドライスタートにはならんのだよ >>763
昨年10月の公式記者会見によれば、目標としては、2018年中に新型JOGを販売するとのこと
ただし、TACTをベースとしたホンダOEM供給に変わる （つづき）
新型JOG：TACTベース
新型Vino→Gornoベース
新型GEAR→BENRYベース
で、ほかに新しい車種の話は出なかった。 × 新型GEAR→BENRYベース
○ 両社共同開発 ベンリｲって白しかないんだな
ガンメタとか無限仕様でも有るのかと・・・ Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
警官の前で白い粉
おでんツンツン男
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
sage、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 ところで、ヤマハの生産は撤退したの？
i-mapも使えなくなったし、終焉だな。 ヤマハ叩きは、自民党と仙台市の思想。
1978年 - スペインで現行のスペイン1978年憲法が成立。（スペインの憲法記念日）
1984年 - 三笠宮家の第三男子・憲仁親王と鳥取久子の結婚の儀。同日、高円宮家を創設。
2015年 - 仙台市地下鉄東西線（八木山動物公園?荒井）が開業[1]。
12月6日 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/12%E6%9C%886%E6%97%A5
昨年12月6日に「法規認証部」が誤りを見つけたという。
ヤマハ発、燃費表示に誤り＝バイク9モデル、計2万7000台 （時事通信） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180119-00000129-jij-bus_all 俺の２００９年式ジョグは大丈夫だよな。
ヤマハの原付はホンダのそれより燃費が悪い。
技術力ではホンダの勝ちだな。 キーシリンダーが凍って刺した鍵が回らない
お湯かけてエンジン回したけど走ってる間に凍結してキーをオフに回せない
どうする？ キーシリンダーが凍って刺した鍵が回らない
お湯かけてエンジン回したけど走ってる間に凍結してキーをオフに回せない
どうする？ まぁマフラー蓋だわな
2stなら横から手突っ込めばプラグキャップ抜くという手もあるけど 今朝乗ろうとしたらGロックのワイヤーが凍って焦った。＠2011年JODデラ 原付が20万円超えるってマジかー。
そうなると中古価格も間違いなく上昇するし。
税金も2千円に上がったし、つらいや…。 ジョグ36Jで40kmで段差部分をガクガク走行したとき急にノッキング？(車で言うDからLに急に落とす感じ)とエンジン警告灯がずっと点火(しばらく走ってたら消える)普段は問題なし
プラグやバッテリーにエアクリは点検済みで解消せず
何事なんでしょうか voxのタイヤが欲しいんだけどネットで送料込みの激安品ってない？
どの道工賃かかるからかなり高くなるわ duro以下とか頼まれても断るクラスのタイヤしか無いと思う voxって、屋根ガレージ保管物が
20年後にとんでもない値段で取引されそうな雰囲気ｗ SA36Jのプラグを交換（NGK/CR7E)
7500キロ程度ではほとんど消耗してなかった。
焼け方も綺麗。 プラグは1万5000キロ以上走って交換すると、違いを体感できる。
1万キロ未満だとまずわからない。
でも交換は良いと思う。 ビーノ、ジョグは悪い方の予想通りだったわ
まあビーノは今のより良いかなと思うけど
水冷ESPエンジンは評判良いしね ホーンとウインカースイッチの位置がホンダ形式で逆になっちゃったよ･･･
あれホンダ車以外に乗ってる人は使いにくいんだよなぁ
OEMとはいえヤマハ車なんだからこのくらいは何とかして欲しかった というかハンドル周りが中華Dioの使い回しなのは5割増しぐらいでガッカリだった
そして猛烈に似合ってない 車重が軽くなってるけど、いわゆる剛性感は新旧どっちが良い？ ホンダのジョル……じゃなかった、ビーノ違和感無いなーちょっと買いたくなったよ
昔からビーノとかジョグが好きな人はホンダ製になったから絶対許せないだろうが カバーサイドと、テールも、そのまんまタクトだよね？
金型ケチり杉だろｗ
組立て工程が変わるから、ホンダに後ろ周りは却下されたとか・・・ メーター周りは樹脂カウルは新しいけど中心のメーターパネル部はデザインだけ変えた同一形状だった
ライト周りは最終型dioからの使い回し デカくて照射範囲広いけどダサい 雨のときに、信号待ちでエンストするのは、何が原因でしょうか？
すぐにエンジンはかかります。 >>809です。
「雨が原因です」がまったく面白くないのは、私の心が水不足だからでしょうか…。
大きな水たまりの中を走ったりはしてないのですが、雨のときにエンストするのが不思議です。
同じような症状に悩まされている方、いませんか？ ヤマハとしても、合いの子に、今までのヤマハMBオイルは推奨は出来ないだろ？
粘度、規格が合ってれば問題は無い筈だが、バイクオイルってシビアで
石油元売りにオーダー出す時に添加剤の配合が凄く細かいらしい 雨のときに？
冬の日の朝とか気温が低くなると止まるのはある 最近PASのCMをよく見るが、あれがヤマハの回答（方針）なんだろうな 子育て世代はみんな持ってるよね
子供乗せる椅子やカバー付いたりして十数万円、みんな金を持ってるな
最近ではコンビニにまで配備されてるし
駐輪スペースの半分が占領されて、原付が止めにくくなったわ SA36Jのタイヤ交換した。
YSPで7000円+8％
以前交換してから1万4千キロ走った。
メインのラインはまだ2ミリあったけど、3年たってるのと側面のひび割れ、パンクを2回してるので交換。
パンクはエーモンのプラグ式で修理。
大自（BAL)の原付専用も売ってるけど、大自（BAL)製品は充電器で嫌な目にあってから避けてるｗ 良心的な値段だね。
近所の自転車混合店のクソババアに一万五千円とか言われたこと有るよ。
中古ジョグ買った店は、六千円だったかな？ YSPとそれ以外の店舗の違いが分からないんですが、YSPのほうがきっちりしてますか？
クルマだとディーラーみたいなもの？ eSPとHONDAのロゴ入りエンジン搭載車種になっちまったり
かつて名を馳せたトヨタのスポーツモデルのエンジンも
今やSUBARUとBMW製に、電動車両でヤマハらしさを期待したい。 >eSPとHONDAのロゴ入りエンジン
流石にそれは嘘だろと思ったらマジだった
四輪のOEM車でもエンジンカバーのエンブレム付け替えたりしてんのに
ヤマハはどんだけ50㏄に金掛けたくないんだ もう50cc新車は投げ売り状態でオワコン
メーカー側はやめる気満々だよ SA36Jのブレーキランプ（ナンバープレートランプ）を白LEDに変えてみたが、
当たりまえだけど、乗ってると見えないｗ ＶＯＸのハンドルロックをしてもバイクを前に倒すとそのままガタンと外れて前身しちゃうんだけどこれって仕様？
盗難防止の意味がない・・・・・
前にはＨＯＮＤＡのトゥデイ乗ってたけどまさかスクーターってそうなんだろうか・・・・？ >>788
デューロ悪くないよ
ところでこのネーミングは道路を文字ったってのはマジだろうかｗ Vox運転中コーナーリングで強風に煽られて両足が離れたんだけど、ひょっとしてこれ、事故の一歩手前だった？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
