【YAMAHA】NMAX Part9【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR 転載ダメ©2ch.net** (ﾜｯﾁｮｲ 0d9f-lsIp) · 2016/10/08(土) 11:47:33.50

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125スクーター「NMAX」のスレです。
155cc版の日本発売はあるのか？！
NMAX
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/nmax/

前スレ
【YAMAHA】NMAX Part8【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470145306/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4db5-xaNP) · 2016/10/12(水) 15:30:17.78

NMAX見た目がかなり好きなんだけど
メットインがもう少し大きければなぁ
見た目が好きなだけにボックス付けてダサくしたくないし

**774RR** (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C) · 2016/10/12(水) 16:19:47.12

>>65
そんなあなたにヤマハ純正のコンソールバックがオススメ
TーMAX用だけどNMAXにもフィットするよ容量は18㍑

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d51-vNtZ) · 2016/10/12(水) 16:44:47.05

>>65
サイドボックスをつければいいじゃない
http://i.imgur.com/SRylKFH.jpg
http://i.imgur.com/JTxbOIf.jpg
http://i.imgur.com/FQyTv4x.jpg
http://i.imgur.com/oeTt0Y8.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4db5-xaNP) · 2016/10/12(水) 16:48:47.03

>>66
これはなかなか良さそうね
検討してみる

>>67
見た目はいいけど幅がデカくなるならこのサイズのスクーター選ぶ必要はないかなぁと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ aba7-lsIp) · 2016/10/12(水) 17:27:24.33

>>64
11.1KWは約15psでしょ

**774RR** (ｱｳｱｳ Sac5-gMfv) · 2016/10/12(水) 17:35:01.61

ああ～
はよ納車されんかなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 70e0-lsIp) · 2016/10/12(水) 17:42:25.48

>>64
NMAXは9.0kwだから正確換算すると12.23658psなんだよね

**774RR** (ｲﾙｸﾝ MMae-xaNP) · 2016/10/12(水) 18:03:58.40

>>67
これ自作なんかな
どれも形状違うよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d51-vNtZ) · 2016/10/12(水) 18:16:05.70

>>72
タイではいろんなタイプが売ってるよ
日本でもつけてる人いるみたい
http://i.imgur.com/UW7wUej.png

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d51-vNtZ) · 2016/10/12(水) 18:16:58.69

タイじゃないインドネシアだ...orz

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9b-xaNP) · 2016/10/12(水) 19:12:28.10

>>73
日本円で2万ぐらいだけど、国内販売されてない
個人輸入代行してもらうと関税やら手数料やらで費用が何倍になるか分からんぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 30d7-jr2T) · 2016/10/12(水) 20:09:10.26

土下座してお願いしますからディーゼルエンジンのNMAXを頼みます。
ジュワーリ登り坂を登っていける低燃費エンジンのNMAXを頼みます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b43-xaNP) · 2016/10/12(水) 20:16:31.78

>>67

そう言えば少し前にヤフオクに５万で出品されてたな～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d66-xaNP) · 2016/10/12(水) 20:27:59.78

>>66
これ付けたら跨るとき邪魔じゃないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e1c1-vM92) · 2016/10/12(水) 20:28:33.31

>>77
五万は高いな二万五千なら買う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9a9-yd9a) · 2016/10/12(水) 20:32:51.17

>>78
乗降時は横にずらすんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 70e0-lsIp) · 2016/10/12(水) 20:37:20.41

>>80
えっ！ヨコチン？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 30d7-jr2T) · 2016/10/12(水) 20:50:17.30

ディーゼルエンジンのNMAXを頼みます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f4d7-TInN) · 2016/10/12(水) 21:28:09.97

そんな変態はスズキに頼めｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7e0-8qPS) · 2016/10/13(木) 00:29:32.82

PCXから乗り換える人もいるんだな
http://ameblo.jp/take4346/entry-12200593875.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b0d-8qPS) · 2016/10/13(木) 01:30:08.51

>>66
コンソールバッグ持ってる人、
防水性はどう？
防水性無かったらどうしてる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ba9-dAUv) · 2016/10/13(木) 01:49:33.35

>>85
中降りの雨に８時間打たれても中に浸水しなかったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbdf-BUHh) · 2016/10/13(木) 10:36:12.89

>>81
上向きに収納しとけばズラし不要だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9be0-BUHh) · 2016/10/13(木) 11:20:58.05

http://video.fraia-kino.ru/watch/NPdASHfTAME

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 774b-BUHh) · 2016/10/13(木) 13:55:02.59

思ってたんと違う
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/8/a/8a22eefd.jpg

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-6ely) · 2016/10/13(木) 16:12:11.75

>>89
XMAXのスパイショットと同じくテストライダーがでかいように思うけどそれを考慮しても思ってたより小さいな
スポーツ路線だから車体小さめで軽量って感じなのかな？
ハンドルマウントのスクリーン付けたら欧州スクっぽい格好良さが出ると思うけど足が窮屈そうなのが駄目だな
さっさとこれと同じアイスト付きエンジンを搭載したNMAX155を出してくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0b69-2yk0) · 2016/10/13(木) 16:26:18.37

>>89
シグナスXの改造車みたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f88-+I+X) · 2016/10/13(木) 17:47:22.40

>>89
足投げ出せないじゃん…
タイヤ12インチにしろ(´･ω･｀)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87fb-Oa01) · 2016/10/13(木) 18:47:25.30

足元が狭いやん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87ef-8qPS) · 2016/10/13(木) 18:58:48.39

短足ガニ股に限って足元が窮屈とか文句をいうし

**774RR** (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01) · 2016/10/13(木) 21:34:20.68

155欲しいんですけど関西で新車買えるところありませんよね？

**774RR** (ｱｳｱｳ Sa97-DI90) · 2016/10/13(木) 22:14:22.25

ないあるよ

**774RR** (ｱｳｱｳ Sac7-Oa01) · 2016/10/13(木) 23:44:22.50

オレも初めは155が欲しかったけど、結局維持費の事考えたら125が保険面で優秀だし、元々足代節約の為のNMAXだったから、ピンクナンバーでもいいから125でいいやに落ち着いた。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23a7-8qPS) · 2016/10/13(木) 23:51:13.41

>>95
高くてもよければ姫路に一軒あるね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2391-q1sm) · 2016/10/14(金) 16:41:04.55

>>84
燃料タンクが大きくて給油の手間が省けるくらいしかメリットないし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2309-8qPS) · 2016/10/14(金) 18:02:04.26

購入してから半年強たったけど、いつ乗っても楽しい
ヘッドライトだけは糞だけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67d7-b88/) · 2016/10/14(金) 18:17:14.08

ヘッドライトはほんとそう思う、褒められたもんじゃないわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 837b-8qPS) · 2016/10/14(金) 18:26:37.30

街乗りしかしないからLEDってだけで良いわ。電球だと結構な頻度で切れるし
交換品買うのも額が馬鹿にならない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7e0-8qPS) · 2016/10/14(金) 18:43:54.01

ポジションランプのLED化で色温度迷ったけど、6000kのやつに変えたらヘッドライトと色温度同じになって正解だった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a343-Oa01) · 2016/10/14(金) 19:49:06.00

ポジションの色って、青とかにしたらやっぱダメなのかな？

車だと間違いなくアウトだけど、バイクの場合はその辺どうなんだろう？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83d9-DI90) · 2016/10/14(金) 19:57:36.17

>>104
その他のライト扱いで赤以外なら可？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7be0-8qPS) · 2016/10/14(金) 20:03:56.93

ポジションランプとしてはアウトだけど
車幅0.8m以下だとグレーな感じみたいやね
止められたときにちゃんと説明できるのなら良いんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a343-Oa01) · 2016/10/14(金) 20:10:59.50

>>105
>>106

THX!!

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f98-Oa01) · 2016/10/15(土) 01:09:35.58

止められたくなかったら、白かオレンジにしておきな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-eZ4J) · 2016/10/15(土) 02:25:22.46

空気圧はどれくらいがちょうどいい？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7e0-Lzu8) · 2016/10/15(土) 02:29:35.80

>>109
ヤマハ指定空気圧

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-Oa01) · 2016/10/15(土) 11:22:24.38

155の納車、一ヶ月かかると言われて(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

**774RR** (ｱｳｱｳ Sa97-DI90) · 2016/10/15(土) 13:58:17.12

どこに注文したん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 774b-BUHh) · 2016/10/15(土) 17:50:49.97

今月中には155発表あるかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbc1-Lzu8) · 2016/10/15(土) 21:07:11.12

ハンカバどこのがいいかな。
ハイスクリーンだから大きいのだと干渉しそう。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-eZ4J) · 2016/10/15(土) 21:54:06.08

1万キロ超えたけど、ギヤオイルって変えたほうがいいのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7be0-8qPS) · 2016/10/15(土) 22:03:53.51

良いか悪いかで言えばそりゃ1000キロでも2000キロでも変えたほうが良かろうよ
取説にゃ1万キロとは書いていますぜ
乗り換える予定があるなら話は別でしょうが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bef-Oa01) · 2016/10/16(日) 00:20:46.12

>>115
安いし簡単だから換えたら

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67d7-q1sm) · 2016/10/16(日) 01:10:03.24

NMAXは125cc最高の二輪車。
大型・中型の合同ツーリングに参加しても遜色なく付いていける。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxd7-+ynv) · 2016/10/16(日) 01:44:16.18

半年で5000キロ走行しレビュー

良い点
・高い次元で走る、曲がる、止まるがまとまっている(ノーマルパーツの状態で)
・シートと、足元ゆったりして長距離でも疲れない

悪い点
細かいこともあるけど
・夜間時の走行でライトが使い物にならない
　夜中に峠道を走る状況があり、街灯がないところは走りたいところを照らさず幾度もひやりとすることが。
　怖いから30キロも出せず車に抜かされる始末

・段差やバンピーなところでは足回りが心もとない
　同クラスのバイクと変わらない性能かもしれないが

・ギアオイル量が少量交換でエコじゃない。
　交換した後はシフトチェンジが早くなりクリープ走行した車の後でも楽なんだけど、オイルの劣化が早くクリープ走行を追うのが辛い。
　それならバイク側のオイル容量を500CCにして欲しい。もしくは量り売りの店舗を増やしたり500mlのオイルを販売して欲しい。

・雨の日純正タイヤが滑って気を使う

・メータ周りやシート下のトランク周りのねじが露骨で隠したり、シート下もっと大きく出来たのではと思う。
　メータの横のエクボが何とかならないかと。継ぎ接ぎな感じがし、フランケンシュタイン？と思ってしまう。

・メータの左ボタン長押ししたらリセットとかならないのか
　初期値（リセット）に戻すとき右側を押しかえることが煩わしく。左ボタンだけで何とかならないのか。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxd7-+ynv) · 2016/10/16(日) 01:45:02.01

総評
　年間距離も通近距離以外で3000キロ走り、想定以上に走行距離が伸びバイクは楽しいと改めて気づかせて貰った。
　もうそろそろでバイク暦20年で2stOFFを所有してたが、平均時速20キロの地に引っ越したらMTが苦痛で、
　250CCにもかかわらず3速に入れることや加速力も使えずストップ&ゴーの多さに閉口でバイクから距離をとり始めた。

　あれだけバイクが好きだったのに年間1000キロの走行距離。バイクはMTと思っていたけど、この20年近くで
　ブームはアメリカン、レプリカやTW、モタードなどあったけど末永いブームはスクータとハーレーだけと思い。

　人気なのは何か要因があると思い一度はブームに乗ってみようとNMAXに手を出してみたら正解でした。
　125でも他の車種と乗り比べしたらNMAXが自分と相性が良かった。
　他の車種は時速50キロでトルクの谷間でもたつくとか。。。

　ATでもバイクの走りは楽しいと気づき、もっと遠いところへ速く、楽に移動できる大型バイクのDCTエンジン
　を増車しようか乗り換えようかと思索中

　それにしてもバイク金額が高い。
　LANZAを新車で34万弱で購入しいまのNMAXと大差変わらない(排ガス規制という概念がなかったとき)。
　日本の物価が高くなったんだな。所得は。。。

業界へ　ベストライダーコンテストにスクータ(50CC以外)の枠を作って欲しい。こんなに市民権を得たのにないなんて。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83b5-DI90) · 2016/10/16(日) 02:20:54.83

>>119
ギヤオイルを交換したら何でシフトチェンジが早くなるんだ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 079f-8qPS) · 2016/10/16(日) 03:33:32.87

>>118
自動車専用道路に入れないじゃないか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f98-Oa01) · 2016/10/16(日) 08:02:04.14

気づかせて貰った→気づかせてもらった

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-tncL) · 2016/10/16(日) 11:20:22.59

変な動画見つけたのだが､､､
ｲｲ(･∀･）
現行持ってるがﾎﾟﾁｲ

https://m.youtube.com/watch?v=no2vHzIPEWk

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 879b-Oa01) · 2016/10/16(日) 11:38:55.09

こうやって比較するとNMAXはなんか間抜けな面してるよなあ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90) · 2016/10/16(日) 15:50:19.89

前から見ると初期型のフォルツァみたいな感じだよね
その古臭くささがカッコ悪いって感じるのかも

**774RR** (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01) · 2016/10/16(日) 18:05:54.87

日本でNMAX155かNVX150は発売されるのでしょうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ afad-pg89) · 2016/10/16(日) 21:25:31.71

マジェsも悪くないけど今更マジェsってのも面白くないからなぁ
自分もNMAX155かNVX150首長くして待ってるんだが．．．

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxd7-+ynv) · 2016/10/17(月) 00:13:29.64

119だけど
>>121へ
CVTは詳しいこと分からないけど、オイル交換後は適正なギアに入って運転しやすくなる。
マニュアルと言う運転手のシフトチェンジではないけどさぁぁぁ。

cvtでいう適正なギアに入るってなんていうんだろう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23a7-pg89) · 2016/10/17(月) 00:25:47.44

ギアオイル云々でってのは気のせいだな

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-6ely) · 2016/10/17(月) 08:16:17.97

>>124
こんなのでも付けとけ
http://www.garasimatic.com/products_detil.php?id=891&;ck=62&pr=MASK-COVER-VISOR-TYPE-2-YAMAHA-NMAX-SMOKE

**774RR** (ｲﾙｸﾝ MMbf-Oa01) · 2016/10/17(月) 08:18:42.83

NMAX＝ジオニック社
XMAX＝アナハイム

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67d7-q1sm) · 2016/10/17(月) 10:52:23.23

ライトはハロゲンに交換できる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87ef-8qPS) · 2016/10/17(月) 12:48:12.59

>>133
できない、そもそもユニットの構造がまるで違う
やりたければ他車のユニットを流用して大改造

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbdf-BUHh) · 2016/10/17(月) 14:42:28.08

ハロゲンにしたいなら他車を選ぶべき
Mio125ならブルーコアエンジンでハロゲンランプだぞ

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF4f-Oa01) · 2016/10/17(月) 16:25:13.25

ライトは四輪用の後付けフォグでもつけてみたら？
安のだと2000円とかであるだろ

ハロゲン55wはバッテリーが心配だから35wかLEDだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a369-x3Zw) · 2016/10/17(月) 17:28:01.15

>>132
なんか全体的なラインがゲルググっぽい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7e0-Oa01) · 2016/10/17(月) 19:57:05.88

だとすると...赤だとシャア専用なのか

**774RR** (ｽﾌｯ Sd4f-Oa01) · 2016/10/17(月) 21:04:05.83

youtubeとかインスタとかでNMAX検索すると、LED交換してたり、プロジェクターライトに変更してたり、別でライト付けてるのを目にしますね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f3f-8qPS) · 2016/10/18(火) 18:44:43.10

4000kmで2回めのオイル交換をしたんだが振動が大幅に減ったし90km/h前後の巡航でも余裕あるわ
新車時の印象とはえらい違いだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2309-Lzu8) · 2016/10/18(火) 19:46:57.61

どの辺が変わった？
振動はどの程度かわった？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7e0-Lzu8) · 2016/10/18(火) 20:27:27.07

>>139
それって海外の動画でしょ？インドネシアとかパーツが豊富で羨ましい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87e7-Lzu8) · 2016/10/18(火) 23:15:41.38

足の置き場自由でいいなと最初は思ってたけど結局いつも同じフラットな場所にしか置かないことに気づいた

**774RR** (ｱｳｱｳ Sac7-Oa01) · 2016/10/19(水) 01:10:40.33

オプションのスクリーン付けてる方にお伺いしたいのですが、黒いグラデーション入ってますよね？あれって一体何ですか？シールですか？塗装ですか？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-tncL) · 2016/10/19(水) 03:37:48.67

>>131
よくわからん？
エキパイト、パッド？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7e0-Lzu8) · 2016/10/19(水) 04:17:25.60

>>144
たぶん塗装だと思います

**774RR** (ｱｳｱｳ Sa97-DI90) · 2016/10/19(水) 12:52:23.30

今回キーかキーシリンダーのハズレ掴んだわ
キーの入りも抜けも悪くてもう3～4回CRC挿してるわ
グリス流し込むのも汚いし何か良い解決方法あるんかね？
通勤に使ってるから雨天も走行してるが車内は屋根あって
自宅もカバーかけてるから保管状況はイイと思うんだけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 837b-8qPS) · 2016/10/19(水) 12:57:52.76

余計な事する前にショップに持って行けよ
シリンダーにCRCは絶対にやったら駄目な行為だぞ

**774RR** (ｱｳｱｳ Sa97-DI90) · 2016/10/19(水) 13:11:50.35

なぜダメなのでしょう？

**774RR** (ｱｳｱｳ Sa97-DI90) · 2016/10/19(水) 13:14:27.18

>>148
マジか！？週末に買った店に持って行くわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87ef-8qPS) · 2016/10/19(水) 13:49:23.71

鍵穴に油はダメよ
ホコリを呼んで、摩耗や作動不良の原因になる

鍵穴の潤滑にはドライな粉末潤滑剤を使う
専用のテフロンパウダーとかタルク（ベビーパウダー）とか
やわらかい鉛筆の芯を削ったものをまぶす方法もある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07ec-8qPS) · 2016/10/19(水) 15:29:41.15

シート下に付いてる車載工具、プラグレンチなのはともかく
ドライバーの使い方が分からないのだが…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbdf-BUHh) · 2016/10/19(水) 15:35:11.15

柄のないドライバー軸だろ、レンチの穴に入れて使え

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07ec-8qPS) · 2016/10/19(水) 15:37:22.49

レンチのどの穴にはめれば回せるのかがさっぱり分からないのだが…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7be0-8qPS) · 2016/10/19(水) 21:16:33.56

ドライバー挿してレンチに嵌めて回せってことでは？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87e7-Lzu8) · 2016/10/19(水) 21:45:25.34

ワイズギアのひざ掛けみたいなカバー使ってる人いる？早朝通勤することがあるからちょっと気になるんだよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23c1-8qPS) · 2016/10/19(水) 22:19:38.98

>>155
レンチは回せるけど＋と－のドライバーの使い方がわからん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b9f-Oa01) · 2016/10/19(水) 22:35:04.77

>>154
プラグレンチの横っ腹にドライバーのマイナス側突っ込むんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7bfa-o3S2) · 2016/10/19(水) 23:12:01.33

クロスマ300発売とおもたら欧州かよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ba9-dAUv) · 2016/10/19(水) 23:19:06.18

ワイズギアのレッグカバーださすぎやっつけ感が半端ない
テルモスクードのレッグカバーならつけてもいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f4cd-vevC) · 2016/10/20(木) 01:35:43.43

nmaxトライクか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e08b-CGyA) · 2016/10/20(木) 01:52:56.19

カッパないのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1c9b-Oc0U) · 2016/10/20(木) 05:27:51.85

新型のXMAX発表されたね
ブルーコアの300ccみたいだけど250で日本でも出しておくれ!!

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3e4d-EVUr) · 2016/10/20(木) 10:49:58.04

社外のナックルバイザーでおすすめのは無いですか？
純正は高くて