X



▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ 3 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0477774RR
垢版 |
2018/06/04(月) 04:47:44.94ID:tDVxCPSX
X買った
納車も済ませたけど梅雨ですよね
露天カバーなのでいろいろ心配
0478774RR
垢版 |
2018/06/04(月) 13:20:52.75ID:A4HrmSq3
ディアベルダークのユーロ4を契約した
納車が待ち遠しい
0479774RR
垢版 |
2018/06/04(月) 17:54:13.28ID:djbGrpTP
>>478
100で売ってやったのに。ヘプコトップケースとロングスクリーンつきを
0480774RR
垢版 |
2018/06/06(水) 12:51:33.43ID:AXYsgOsg
個人的にスクリーンはどれ付けてもダサいと思う
0481774RR
垢版 |
2018/06/08(金) 11:21:02.50ID:NCyOxDs3
diavelはファイター系にもツアラーにもなれる優秀なバイクなんだぜ
0483774RR
垢版 |
2018/06/29(金) 05:11:47.47ID:Xsx5ViFC
ダイナとかソフテイルのハーレーとどっちが足着き良いいですか?
0484774RR
垢版 |
2018/06/29(金) 08:30:56.49ID:GPcM4A6Z
>>482
よく見つけたなぁ
やっぱりケツが特徴的やの
0485774RR
垢版 |
2018/06/29(金) 08:31:58.49ID:RAdzezYv
はーれー
0486774RR
垢版 |
2018/07/12(木) 21:33:06.51ID:Z05eZehu
2019ディアベルモデルチェンジか
0487774RR
垢版 |
2018/07/19(木) 20:34:27.33ID:Eml+Xz0N
暑過ぎて乗れん
0489774RR
垢版 |
2018/07/30(月) 12:58:09.48ID:0IqFFZql
xとノーマルのあいのこみたいやな
0490774RR
垢版 |
2018/08/04(土) 11:36:55.17ID:ranAxPUt
なんかガッカリ
0491774RR
垢版 |
2018/08/25(土) 08:55:11.55ID:yIM/5U89
なんかモッコリ
0492774RR
垢版 |
2018/09/11(火) 21:52:18.98ID:kDu0cqQc
保守
0493774RR
垢版 |
2018/09/23(日) 18:24:05.17ID:De/IoBR8
X DIAVEL欲しい。 でも高い。
0494774RR
垢版 |
2018/09/24(月) 00:55:49.65ID:KqQMxX2H
>>493
フォワードコントロール楽しいよー
0495774RR
垢版 |
2018/09/25(火) 22:33:12.03ID:6CzyNZdk
調べてみると、似たような値段でもハーレーの方が中古査定がいいのね。
一応候補はハーレーのブレイクアウト。
(万一 1年ぐらいで乗り替える場合ありがたい。)
迷う。
0496774RR
垢版 |
2018/09/26(水) 00:09:38.21ID:jPOeEgn9
>>495
ドカの中でもリセールがクソなディアベルとハーレーじゃ比べ物にならない。
少しでも乗り換えが気になるなら絶対ハーレー。
0498774RR
垢版 |
2018/09/30(日) 21:13:29.33ID:nbavnE96
>>495
FXDRっていうブレイクアウトの上位バージョンみたいなのも出たぞ
0499774RR
垢版 |
2018/10/02(火) 00:18:04.46ID:lKY/X24e
>>498
ディアベルのパクリみたいな感じですね!
ありがとうございます。
0500774RR
垢版 |
2018/10/09(火) 18:14:25.09ID:vb1vFXmR
ブリッパーあるのね
ttps://www.youtube.com/watch?v=evHngXs8qPo
ttp://www.irccomponents.it/en/
0501774RR
垢版 |
2018/10/18(木) 15:29:38.72ID:RRWPFP7b
vmaxとdiavel
どちらにしようか迷ってます。
おすすめポイント教えてもらえないでしょうか?
0502774RR
垢版 |
2018/10/18(木) 16:11:35.14ID:/KN8DgFs
>>501
両方持ってる
DIAVELの軽さとトラコンは絶大
もうVmaxはいらない
0503774RR
垢版 |
2018/10/25(木) 06:11:56.60ID:jDkn39SP
>>501
威圧感=V、操作性=D、積載=V、デザイン=好みで俺はD押し。
その二つならDの方が万能だけど、見た目で拘ると積載が犠牲になる。
0504774RR
垢版 |
2018/10/25(木) 08:46:23.45ID:D1Q1jCgO
ストラーダ仕様でもあかんの?
0505774RR
垢版 |
2018/10/25(木) 09:47:34.70ID:LXYrVJ6c
オレはヘプコのトップケースとロングスクリーンでロンツー仕様
軽くてノントラブルでいいバイクです
0506774RR
垢版 |
2018/10/25(木) 18:49:31.39ID:4uFGyDK8
今日、道の駅でディアベル見たんだわ。
めっちゃかっこいいなぁ!
ライダーどの人だろ?!
って思いながら見てたんだわ

そしたらおそらく100キロ超えのくそデブ(30代くらい)だった…
バイクがめちゃくちゃカッコいいのにとても残念だった。
カッコよさをスポイルするのは解せぬ…
ディアベルはやっぱりカッコ良かった。
0507774RR
垢版 |
2018/10/25(木) 19:50:50.67ID:kcUIVvc5
ストラーダにしちゃうとフォルムがこう…
0508774RR
垢版 |
2018/10/25(木) 22:07:15.66ID:ewB6jRmn
素のまんまだ超カッコいいんだけど、箱つけた途端ガッカリなのよね
0509774RR
垢版 |
2018/10/25(木) 22:15:33.46ID:TpkUIU9S
わかる
0510774RR
垢版 |
2018/10/26(金) 09:55:39.21ID:lt2qBqdT
Xディアベルとかハーレーはパツパツの革ジャケ着てるデブが乗ってたらそれなりに似合いそう
でもディアベルはスタイルがネイキッドだからデブには似合わないな…
0511774RR
垢版 |
2018/10/28(日) 02:50:20.44ID:Gs2Jmesy
Xディアベルで往復300kmくらい走ったら膝が痛くなったわ
一番近くしてこれなら大丈夫と思ったけど予想以上に短足だったわ自分がorz
0512774RR
垢版 |
2018/11/02(金) 17:22:35.98ID:+Dk8ev4K
ド素人です
xディアベルSはシフト操作なしでギアチェンできるとレビューで書かれていましたがマジですか?
Sグレードじゃなくスタンダードでも同じですか?
0513774RR
垢版 |
2018/11/03(土) 00:52:09.15ID:WBMCWl8h
>>512
シフト操作は必要でしょ
クラッチ操作がいらないってことでない?
0514774RR
垢版 |
2018/11/03(土) 03:11:25.38ID:myoZOcL0
>>513
ごめんなさい、完全に間違えました
クラッチ操作不要ってマジですか? と聞きたかったです
0515774RR
垢版 |
2018/11/03(土) 08:14:11.15ID:v6lq8WHU
ど素人には無理
0516774RR
垢版 |
2018/11/03(土) 12:33:47.06ID:wU2bVoRr
そもそもディアベルにはオートシフター付いてないんでない?
0517774RR
垢版 |
2018/11/03(土) 20:35:32.68ID:Ww9Qzrlc
後付けはできるけどね。
0519774RR
垢版 |
2018/11/03(土) 21:52:38.22ID:kLfX8Ezh
接骨院に鬼電して聞け
そもそもおーとしふたーwってなんだよ
0520774RR
垢版 |
2018/11/03(土) 21:53:07.38ID:OgP1WTK7
>>518
常時噛合のミッションなら回転合わせたらクラッチ操作しなくてもシフトチェンジできるのは常識
0521774RR
垢版 |
2018/11/04(日) 14:54:07.59ID:kXYUQP+7
よく分かんないけどクラッチレスできるけど技術いるのか
0522774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 04:35:48.92ID:uo7aAyi4
xdiavel-sオーナーだけど
オートシフターじゃないと思うぞ
>>520みたいな話じゃないか?
アップ側は回転数合わせりゃ簡単に出来るけど
ダウンはちょっとやりたくないなぁ
0524774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 21:19:55.48ID:95oh1SqQ
Xのディティールを盛り込んできたね
でもオーナーでもないと現行との違いわからんな
0525774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 21:51:54.29ID:4/0h1t1c
スタイルはxっぽさが出てるけど、足のポジションはノーマル寄りだね。
相変わらずデザイン重視でタンデム出来るようには見えないのぅ(笑)
0526774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 22:23:47.44ID:84m56iPF
>>518
ttps://www.youtube.com/watch?v=zeCE3gIU1jc
ttp://www.ircstore.com/irc_en/quickshifter.html?dir=asc&order=name

こんなの買って付けるって事かと
0527774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 23:35:24.49ID:fdiHf9tp
なんかシュッとしちゃったな
ムキムキマッチョな感じが好きだったんやけど
0528774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 12:39:15.30ID:NxxZr+J2
これ国内仕様だとマフラーどないなるやら。
0529774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 21:47:25.20ID:RtU6sSj+
xて後付けでオートシフターつけれますか?
0530774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 22:11:28.31ID:iGSIbzfJ
>>529
お前には無理
0531774RR
垢版 |
2018/11/08(木) 10:30:29.33ID:c8YyMpcY
>>529
非純正品があるみたいだよ
頑張れば付けられるし、知識がないならお店に任せれば良いのでは?
純正があるのか?は知らない
0532774RR
垢版 |
2018/11/08(木) 12:50:26.37ID:tMpH+qZ1
>>531
ありがとうございます
0533774RR
垢版 |
2018/11/08(木) 22:29:52.40ID:5N6UGNKd
新型に乗換えようかな
ムルチDVT乗ったときに振動の少なさには驚いた
Sでいくらぐらいになるんかね
0534774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 07:10:25.84ID:XC0Py4Ec
270万位じゃないかね
0535774RR
垢版 |
2018/11/17(土) 22:13:47.57ID:ZA4L+LQt
新型でるまでこんな感じ?
0536774RR
垢版 |
2018/11/22(木) 10:56:03.07ID:vN3u1yBH
アーバンモードって、燃料を濃くしてエンストや温度上昇を防いでるのかな?
この時期はよくわからない
0537774RR
垢版 |
2018/11/22(木) 19:00:19.37ID:ScL3XH+k
そうなん?
燃料を薄くして燃費を稼ぐモードかと思ってた
0538774RR
垢版 |
2018/11/25(日) 11:59:04.43ID:J8PEjzFH
寒くて全然乗れてない
0539774RR
垢版 |
2018/11/27(火) 18:48:51.23ID:H4h6Cl/N
ハンカバ付けようか迷ってる
0540774RR
垢版 |
2018/11/28(水) 08:36:35.28ID:hBUzqHaL
ヤマシロのハンカバ装着したわ
入口狭いけどこれで夏グローブでも快適!
0541774RR
垢版 |
2018/11/28(水) 14:21:44.35ID:qCvWt2iV
ここは人が少ないねえ
アクラのフルエキって、2~3000rpm近辺は乗り易くなる?
0542774RR
垢版 |
2018/11/28(水) 17:18:36.38ID:NCOcykhk
>>541
正直排気系を変えたときはあまり変わらなかった
マップ変えたら2〜3000がいきなり使えるようになったよ
0543774RR
垢版 |
2018/11/28(水) 17:57:16.06ID:qCvWt2iV
>>541
マップと言うと、
フルパワーのマップに変えたほうが効果があるって事ですか?
それともアクラ専用のマップですか?
0544774RR
垢版 |
2018/11/28(水) 17:58:15.36ID:qCvWt2iV
間違えた
>>542
です
0545774RR
垢版 |
2018/11/28(水) 22:36:48.55ID:7lAjm3sq
各種マフラーに合わせたマップも出回ってるけどどれでもそれなりに走れた

日本マップがクソすぎるだけかと
0546774RR
垢版 |
2018/11/28(水) 23:56:31.05ID:qCvWt2iV
>>545
なるほど、解放マップならなんでも良いと言う事ですね
フルエキじゃなくていいや
ありがとう
0547774RR
垢版 |
2018/11/29(木) 23:26:41.70ID:pS6sHtrG
>>546
乗り味や低回転の扱いやすさの話ならね

ブン回したり燃費気にするなら色々変えてみてね
薄くて焼き付いたり濃すぎで燃費ガタ落ちとかありえるかも

そこまで極端なマップもなさそうだしあまり心配しなくていいと思うけど

そもそもワイドオーブンとかできないパワーなのでオレは違いがわからんかった
0548774RR
垢版 |
2018/11/30(金) 08:58:22.38ID:EPsqsE2b
>>547
たまにはフル加速しましょうよ
MY2015以降ならECU本国仕様に書き換えればフルパワーだよ
0549541
垢版 |
2018/11/30(金) 18:37:48.70ID:gvoRzq82
サイレンサーにバッフル入れたら、2200rpm付近が使えるようになった!
4速で40km/h制限の道路もスムーズ
そしてUrbanモードが気持ちよくなった。
純正マフラーが一番なのだろうけど、重量がなあ。
0550774RR
垢版 |
2018/12/02(日) 16:57:01.82ID:NeklfjRF
何故バイク王はディアベルを選んだのか
0551774RR
垢版 |
2018/12/15(土) 17:56:40.94ID:5AP6zrLZ
次のモデルを買う予定の人いる?
4気筒まで待つ?
0552774RR
垢版 |
2018/12/15(土) 21:04:52.50ID:0+V94RI0
>>551
次買おうと思ってますよ
ムルチ試乗したときにDVT好印象だったので
V4も出るの?
0553774RR
垢版 |
2018/12/15(土) 22:20:21.12ID:5AP6zrLZ
>>552
多分、次の次は排ガス規制でV4エンジンでないと、パフォーマンスの向上は厳しいかなと思って
なんというか、今回のフルチェンジは買い替えの踏ん切りが難しくないですか?
Xにそのまま無印の外装つけた感じが、やっつけ仕事みたいで差別化も新鮮味もなくて。
買う予定の人に悪口を言ったらよくないですが、どうも腑に落ちない。
0554774RR
垢版 |
2018/12/15(土) 23:29:24.03ID:0+V94RI0
>>553
確かにXの互換品ってカンジはしますよね
現在初代カーボンなんですが7年になるのでそろそろかなというのと、そこから比べれば新規技術もたくさん入っているのでってカンジです

V4になったらなったで良いバイクでしょうけど、ツインの集大成的な次期型がいいかなと思ってます
0555774RR
垢版 |
2018/12/16(日) 16:33:00.85ID:7RDmcc1/
>>554
2気筒にこだわる気持ちもわかりますよ。
俺も、今のが壊れてたら、またディアベルにすると思います。
0556774RR
垢版 |
2018/12/16(日) 20:26:53.51ID:7RDmcc1/
打ち間違い
今乗ってるのが壊れたら、またディアベル です
0557774RR
垢版 |
2018/12/16(日) 20:40:27.26ID:LvV9CsZB
xディアベルって年間維持費いくらくらいかかっていますか?
オーナーの方々によって当然違うと思いますが、教えて下さい
0558774RR
垢版 |
2018/12/17(月) 23:31:59.17ID:3KuH04xc
>>557
Sを買ってまだ2000kmも走ってないのだが
維持費を気にしていたら楽しく乗れないんじゃないの?
とりあえず東名古屋のディーラーは作業工賃6000円/30分な
0559774RR
垢版 |
2018/12/17(月) 23:36:37.47ID:3KuH04xc
あれ?
明細書に単位が書いてなかったわ
時間単価が6000円なのかも
不正確な話してごめんなさい
0560774RR
垢版 |
2018/12/18(火) 10:55:58.63ID:NQX8NHnz
普通は時間単価でしょ
0561774RR
垢版 |
2018/12/18(火) 11:06:02.78ID:wnLfm0Hg
維持費の話でなぜ工賃が
0562774RR
垢版 |
2018/12/18(火) 11:22:46.84ID:ucZYu7wB
>>557
聞く目的はなに?
新車を買うのか?
ディーラー認定車を買うのか?
バイク王みたいな中古屋で買うのか?
すでに持ってるなら、どこで買ったどんな車両なのか?
最低でも、それくらいは書かないと、参考になる答えは書いてくれないよ
0564774RR
垢版 |
2018/12/18(火) 15:56:22.78ID:NQX8NHnz
そもそも距離どれぐらい乗るのかもわからんと何も言えない
オイル交換だって自分でやれば維持費なんて国産と大差ないよ
0565774RR
垢版 |
2018/12/18(火) 17:38:05.09ID:QD1zSaeo
>>564
オイル交換するだけなら自前でも出来るけど
交換時期が来ましたよ警告が出たままにしておくのもね
警告を消すのにもディーラーでODB的なものをつないでリセットする
するとそこには工賃がかかってくるじゃないですか
ってことで参考までに工賃をお教えした次第です

かく言う自分もXDiabelが初めてのドゥカティ車でして
自分で触ったらディーラー保険切れるよーとか
警告灯消すのもディーラーじゃないとできないよーとか
いろいろ心配しながらの購入だったので
ドゥカティ素人ながらの書き込みでした
0566774RR
垢版 |
2018/12/18(火) 17:54:31.32ID:5ramYOhN
正規ディーラーは制約がきついわね
0567774RR
垢版 |
2018/12/18(火) 22:10:07.21ID:OqeM5AVV
自分はストファイ→ディアベルですが、オイル交換は自前、パーツも自分で替えまくり、ECUは外部ツールイジりですが、重整備と車検は普通に正規ディーラーでやってくれてます

ディーラーもフランチャイズだから差はあるでしょうね

流石に排気系とECUはもとに戻してから行きますけど
0568774RR
垢版 |
2018/12/19(水) 02:56:45.27ID:k6znpDD1
なんとなく、外車は自分で整備したらアカン、みたいな風潮あるよね
俺の中で。
0569774RR
垢版 |
2018/12/19(水) 12:54:37.78ID:NrquUcGM
>>567
ECUは国内仕様に戻さないと点検や車検は受けられないですか?
0570774RR
垢版 |
2018/12/19(水) 13:06:35.71ID:wbuCFx5/
診断機使わない点検修理なら問題ない
0571774RR
垢版 |
2018/12/19(水) 13:57:23.54ID:9mtIU7VR
>>565
持ってるならそもそもDに聞けよ
0572774RR
垢版 |
2018/12/19(水) 14:05:00.31ID:W2oPU4Mo
>>569
日本仕様は排気音量のために最高出力回転数を落としてるだけなので関係ないです
0573774RR
垢版 |
2018/12/19(水) 17:37:28.12ID:NrquUcGM
>>572
サンクス
0574774RR
垢版 |
2018/12/19(水) 22:57:02.67ID:7UdrSKKV
>>569
車検の時はガス検ひっかかったらイヤなのでECU戻してますよ
ライディングモードの表示も変わるので本国表示だと不合格になるという都市伝説を信じてるもので
フルエキ戻すのに比べればPCで10分程度の作業なので苦にならんです
0575774RR
垢版 |
2018/12/20(木) 07:37:43.48ID:qHdlxRtU
アイドリングでも濃く吹いてるの?

検査官はインパネの表示まで見てないよw
0576774RR
垢版 |
2018/12/20(木) 08:49:52.60ID:NR5QOTuj
昔はちゃんと見ろって通達あったけど今はどうなのかな
流石にパニガーレとかキー回したらRACINGってカラーで出るからさすがにどーなのって思うけどw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況