▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティディアベル ▼ ３ [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/10/11(火) 17:05:36.47

ディアベル　公式HP
http://www.ducati.co.jp/bikes/diavel/index.do

前スレ
▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティディアベル ▼ ２ [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437356007/

**774RR** · 2019/02/12(火) 00:48:27.00

>>619
ストラーダはあの特徴的なテールレンズが変わっちゃうのよね

**774RR** · 2019/02/12(火) 09:29:29.33

ヘプコのでかい箱付けてます

**774RR** · 2019/02/13(水) 12:40:42.86

これって、財布とスマホだけ持って、出かける乗り物じゃないの？

**774RR** · 2019/02/14(木) 13:47:50.90

俺はそーだね。
土産？何ソレ？

**774RR** · 2019/02/14(木) 15:33:51.43

県内をちょろっと走るのもかっこええなと思うけど
アメリカンみたいロングツーリングに興じるのもいいなって思う（Xdiavel）

**774RR** · 2019/02/14(木) 19:52:27.51

100km/hの時回転数どのくらい回る？

**774RR** · 2019/02/14(木) 21:50:17.59

>>626
3600rpm前後だと思います

**774RR** · 2019/02/14(木) 21:51:05.09

今週末日曜日、大黒とかどうでしょう？

**628** · 2019/02/15(金) 22:48:50.66

日曜日は用事が出来てしまった
まだ、寒いですよね
24日の日曜日は大黒でどうでしょう？

**774RR** · 2019/02/16(土) 13:28:28.65

書く場所間違えてね？

**628** · 2019/02/16(土) 22:14:33.47

まだ乗り始めて間もないので、ディアベル乗ってる人と話をしてみたいと思いまして

**774RR** · 2019/02/17(日) 15:46:09.46

ドゥカティのエンジンってやっぱディアベルも故障しやすいのかな？
30000kmごとにバルブクリアランス点検が指定されてるが
それだけ繊細な精度のエンジンということ？

**774RR** · 2019/02/17(日) 17:24:59.00

>>632
ベルトにしてもタペットにしても交換、調整の距離は近年モデルになるとどんどん長くなってるよ

ストファイ、ディアベルと乗り継いでるけど元気に走ってくれてる

**774RR** · 2019/02/17(日) 18:51:48.11

>>632
10年前からS2R1000、ハイパー、モンスター1200Rと3台乗り継いでるけどエンジン関係の故障は一切ないな。
昔乗ってたCRM250とCB750のが故障に悩まされてた笑

**774RR** · 2019/02/18(月) 07:53:33.91

>>632
30,000km毎のバルブクリアランス点検なんて、ディーラー側もやりたくない作業だからな。
「乗り換えろ」ってうるさく言ってくる様になる。

**774RR** · 2019/02/24(日) 10:47:51.51

そろそろ、大黒に行ってこようかな？

**774RR** · 2019/02/24(日) 11:45:39.37

出発

**774RR** · 2019/02/24(日) 15:11:14.27

AMGが一台いたけど、別のオフ会の参加者か、
ポケモンハンターらしくて、オートバイを放置したままだった
大黒は、ポケモン人気なのか

**774RR** · 2019/02/25(月) 20:45:50.67

>>638
昼頃のAMGなら俺。
Zミーティング後の連れと駄弁ってただけで、ポケモンはやってないわ

**774RR** · 2019/02/25(月) 20:53:53.12

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/25(月) 22:30:09.13

>>639
少し離れた所で、ライディングウェアを着てポケモンやってた人に
声をかけるところだったw
まだ少し寒いのにカワサキZ?の人たちは元気だなあ

**774RR** · 2019/02/25(月) 23:06:36.88

>>641
Zミーティングは毎月やってるよ。
真冬も真夏もね。本当元気だわ。
ディアベルも集まれるといいなぁ。

**774RR** · 2019/02/26(火) 03:38:50.10

ttps://pbs.twimg.com/media/DzqsJE8V4AAi3xy.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/Dzqsj4GU0AE0nrU.jpg

このカスタムかっこいいな

**774RR** · 2019/03/01(金) 14:09:46.61

>>642
暖かくなったら、そのような機会があるのかなあ？
でもみんな新型に乗り換えて、旧型は相手にしてくれないかな？

**774RR** · 2019/03/09(土) 23:36:35.57

そして誰もいなくなった
ここ
寂しい

**774RR** · 2019/03/11(月) 12:33:40.81

人が居ない訳じゃないが、ネタがない。
よって来ないだけでー

**774RR** · 2019/03/12(火) 18:33:02.09

欠点のないバイクだよね
ロングツアラー化サイコー

**774RR** · 2019/03/13(水) 01:49:01.24

>>647
このオートバイは、ペタペタ箱付けるのは美しくないかなあ？

**774RR** · 2019/03/13(水) 02:17:30.92

シルエット的にはスクリーンまでかな

**774RR** · 2019/03/13(水) 19:14:39.76

箱積んでロングスクリーンだとかなり実用的
ドゥカティだぜ！とは大きな声で言えないかんじですが

**774RR** · 2019/03/18(月) 00:08:06.93

次期Xは、リアフェンダーちゃんとつけてほしいわ
積載性がなさ過ぎて困る

**774RR** · 2019/03/19(火) 16:12:25.09

L２エンジンって低速トルクどんな感じ？
4発と比べて極低速域、アイドリング付近の粘り、ギクシャクしやすさとか聞きたい

**774RR** · 2019/03/19(火) 20:54:50.35

ドカは無い
普通の2気筒は有る

**774RR** · 2019/03/20(水) 14:34:41.81

Xの方のハンドルを探していたら
やふーしょっぴんぐのページが引っかかったのだが
3月19日20日に5人もレビュー出してるわ
そんなに売れるもんか？
とたんに嘘くさいショップに思えてきた

**774RR** · 2019/03/22(金) 15:08:19.16

新型生で観るとかっこいいね

**774RR** · 2019/03/23(土) 02:35:37.25

日本で6月に発売される新型はイタリア本国仕様と同じなんだろうかね

Xの方のFMCはまだ先だろうか

**774RR** · 2019/03/23(土) 23:16:41.12

新型の方が、カクカクしてるね
旧型の方が、マルっとしてる
ポジションは新型の方がこじんまりして良さそう
跨っただけだから、良くわからんけど

**774RR** · 2019/03/25(月) 14:04:59.37

新型良さげやね

**774RR** · 2019/03/25(月) 22:08:14.31

このバイク欲しいけど身長170センチ以下では厳しそうかな？

**774RR** · 2019/03/25(月) 22:17:33.88

全然余裕だよ

**774RR** · 2019/03/26(火) 19:21:18.79

170以下と書いただけで160代とは限らない

**774RR** · 2019/03/29(金) 01:42:44.13

Xの方ならCB400SFと同じシート高だから余裕だろうね

ちなみにディアベルってシート幅どんな感じ？
VMAXはシート高775mmと低めだけどシート幅が広いせいでかなり足つき悪いが
シート高高めでもシート幅が狭めでまっすぐ足を下ろせたら足つき良く感じるからディアベルの場合はどうなのか知りたいな

**774RR** · 2019/03/29(金) 04:14:02.53

VMAXが好きならVMAXに乗るのが幸せだと思うよ

**774RR** · 2019/03/29(金) 11:19:31.61

初外車、初ドゥカティなんだけど、xdiavelいいお値段の物があったとして
それがディーラーから買ったものではないと、今後持っていって見てもらったりは
不可能な無縁バイクということになるのだろうか？
新型の発表を見てXのほうがいいかな、Xなら中古でいいかなってことになったのだけど
ドカユーザーにそんなことをチラっと言われて・・・

**774RR** · 2019/03/29(金) 13:04:54.17

>>662
足つきは原付スクーターレベルで良いです
広めで痛くなりにくいし

>>664
盗難とか事件性がない車両であれば、見てくれると思うけど
最近は正規ディーラーも、人不足で忙しいのか？クオリティ低いです

**774RR** · 2019/03/29(金) 17:10:00.90

>>664
ディーラー売りじゃない中古車海苔やけどこの前試乗会行ってアンケート書いたら、名前と住所で車体番号まで特定されたけどね。
リコール対象だってハガキが来た。

**774RR** · 2019/03/29(金) 17:44:26.46

新型ディアベルは日本仕様で変なことになってないよね？

**774RR** · 2019/03/29(金) 19:29:03.16

今はEURO規制と同じだからEURO4なら問題ないけど数年後のEURO5なら本国も残念な事になる可能性はある

**774RR** · 2019/03/29(金) 19:33:11.51

>>667
北米（カナダ？）仕様は騒音規制で回転数を下げられて若干のパワーダウンですね
日本もでしょうか？

**774RR** · 2019/03/30(土) 05:32:53.14

>>664
正規輸入車か並行輸入の差別は有った気がするから
その辺気にして中古探せばいいんじゃないかな

**774RR** · 2019/04/02(火) 22:01:57.67

勝間に汚された可哀想なバイク

**774RR** · 2019/04/02(火) 22:40:34.34

レスくれた方ありがとう、並行輸入、トリッキーな車体出ないことが確認できたらokみたいですね。
中古屋できいいてみますありがとうございました。

**774RR** · 2019/04/19(金) 00:26:41.17

実車を目で見て、どう思う？

**774RR** · 2019/04/28(日) 20:03:17.12

俺ともう1人くらいなのか？
ここは？

**774RR** · 2019/04/30(火) 14:20:01.73

上で質問した者です。
レンタルで借りた友達の借りてちょい乗ってみたよ。
低めのトルクあるバイクしかのったことないからこのバイクでも下のスカスカにはちょっと驚いた。
クルーザーとして乗るならどうなんだろ？
ただ、加速は怒涛だね、フルスロットルはできなかった。
ミッドコン仕様だったので違和感もなし。
質感の高いSにちょいちょいきれいな外装パーツ入れたらかなりよくなりそうに思った。

**774RR** · 2019/05/01(水) 09:32:38.31

Xのドライブベルトに傷付いた人居ます？
初回点検やって高速で帰って、降車時に外観確認してたら傷がベルト1周付いてあった。
凹凸が2ミリ幅で一周エグられた感じ

**774RR** · 2019/05/03(金) 13:38:19.79

>>675
XDiavelに乗ったのですよね？
低回転トルクはそんなに無いですか？
同じエンジンの新型Diavelに乗り換える可能性がゼロになったな
大きな変化もなしで、マフラーもほぼ一択しかないし
月一程度の俺には300万円オーバーは勿体無い

**774RR** · 2019/05/03(金) 18:44:27.65

>>677
XDIABEL　です。
ドゥカティのエンジンはそんなものらしいですね、これでもトルクに振っているとのことで。
VMAX1700　ロケット３は借りて、MT-01　ワルキューレは所有して乗ってますが
街乗りではそれらに比べたかなり弱いと思う。

今なにからの買い替え？　友達にはXも新型ディアベル、新型ロケット勧めてる。

**774RR** · 2019/05/03(金) 21:05:26.51

>>661
DVTのムルチ乗ったときはすげぇトルクだなと思ったパニ乗りだけど、ドカの場合低回転が粘らないんだよね
まぁ上があんだけ回るんだから3000回転でも低回転だと思えば普通にトルクある
ちなみに無印ディアベルはECUを本国マップにすると2000から普通に使えたりするよ

パニ降りるからディアベル考えてるけど、ルムチも気になってる

**774RR** · 2019/05/04(土) 18:07:29.27

>>678
現行Diavelの1プラグです
もう少し距離がかさんだら、次は何にしようかなって所です
貴族ではないので、今乗ってるのからそんなに変化がないのに大枚払えないなあ
それと今お世話になってる正規ディーラーが、人手不足なのか？色々と雑ですね
ちょっとドカから心が離れてます

**774RR** · 2019/05/04(土) 19:32:40.79

679です
アンカミス今気がついた
>>678でした

**774RR** · 2019/05/06(月) 17:43:26.34

678です。
>>680　いまドゥカティなら違和感なく、トルクあるな～くらいに思えるんじゃないかな。
こちらは基本ドゥカティしらない人間だったので低回転が弱いなと強く思った。

>>681　ディアベルからの乗り換えですか、どうでしょうかね、乗り味大きな変化は・・・
雑なディーラーってまさか広島とかじゃないですよね（笑

**774RR** · 2019/05/06(月) 17:45:09.81

ごめん安価ミスだ
>>679　さんと　>>680　さん宛。

**774RR** · 2019/05/12(日) 16:42:17.46

>>VMAX1700　ロケット３ MT-01　ワルキューレ

そらこいつらと比べたらトルク無いに決まってるだろう...
排気量考えようよ

**774RR** · 2019/05/13(月) 18:02:46.88

バイク雑誌みたら「wow!クルーザーの低速トルクがある」、みたいな書き方ばかりしてるんだよ。

「低速トルクは比較的ある、しかし排気量なりのドゥカティ、そんなこともわかんない？決まってるだろ・・・」

みたいな記事は見たことがない、雑誌はヨイショ文化だから乗ってみるまで微塵も想像もつかなかったから
勉強にはなった。

**774RR** · 2019/05/13(月) 21:24:18.57

そこはあくまで同クラスの排気量バイクと比べようよ
1100～1300ccクラスのクルーザーで
例えばハレとか国産ならDS1100とか

クルーザー以外ならCB1300SFあたりと比べるのが妥当だろう

高回転で160馬力弱も出てる割には低速も強いと思うけどね

**774RR** · 2019/05/14(火) 15:09:35.98

680です
排気量は関係なくて、ストロークとかカムとかクランクなどの味付けですよね。
低回転トルクを求めるメーカーではないと思ってますよ。
11なんちゃらでも高回転の気持ちよさに寄せているのは理解してるし楽しいです。
スタイルがどっしりしていてポジションも起きているので、誤解されてる人も多いと思いますが、
制限速度絶対厳守でのんびり走りたいポリシーな人には向いてないと思いますね・・・

**774RR** · 2019/05/14(火) 17:55:16.70

685です。
乗る前の強すぎる情報＝自身のクルーザー観
となってしまった感じがアレ！？　につながった。

>>680　見た目は素晴らしいから試乗かレンタルして気に入ったら候補にしてみたら？
新型でたけど、やはり見た目の美しさはXかなとおもう。

**774RR** · 2019/05/15(水) 23:41:42.40

>>688
個人的にXよりディアベルの方が好みですね。
しかし、また購入するにしても、今お世話になってるディーラーは1mmも信頼出来ないです。
Ducatiは面白いと思うけど信頼できるディーラーがあれば良いですが、
保証が切れるまでは他に整備とか出せないし悩みますね。

**774RR** · 2019/05/16(木) 01:03:23.15

最近は壊れにくくなったとはいえ同クラスの国産と比べるとやはり不安は大きいのかな
上の方でもXのベルトドライブに不具合出ているっぽいし

メーカー指定のバルクリ点検も短いよね
そもそも何で3万km以内でバルクリやらないといけないという話だし
国産車だとハイパワーSSでもそんなの指定されてないし

**774RR** · 2019/05/16(木) 07:07:58.06

デスモドロミックだからだろ

**774RR** · 2019/05/16(木) 17:56:46.85

3万キロで短いなんて、1198以前モデル界隈からドやされるぞww

**774RR** · 2019/05/16(木) 18:06:35.76

でも耐久性犠牲にしてる割にはパフォーマンスめちゃくちゃ高いわけじゃないよね
やっぱバイクは日本が最強だよ
ハイパワー、燃費、利便性、快適性、耐久性全て兼ね備えてる

**774RR** · 2019/05/16(木) 18:07:25.22

まあ四輪のスーパーカークラスは日本車と比較してかなりの差があるけどね

**774RR** · 2019/05/17(金) 09:06:29.31

黙って国産車買えよ

**774RR** · 2019/06/01(土) 21:49:20.16

もう試乗して、買うって決めた人いますか？
つか、まだ誰か？いますか？

**774RR** · 2019/06/02(日) 00:57:30.42

？大杉

**774RR** · 2019/06/03(月) 21:11:09.99

>>697
新型買います？？？？？？？か？？

**774RR** · 2019/06/04(火) 10:19:01.55

欲しけりゃ買うし、今ので満足してれば買わないだけさ。

**774RR** · 2019/06/04(火) 20:25:02.49

当初買うつもりだったけど、乗り換えるなら違う傾向のバイクにしたいからオレは乗り換えないことにした

ディアベル飽きたらスラクストンRかドラスタRRがいいなって

**774RR** · 2019/06/05(水) 00:21:38.08

>>700
CB1000R　じゃだめかな？

**774RR** · 2019/06/06(木) 10:50:46.91

>>700
どちらもカッコいいなあ

**774RR** · 2019/06/06(木) 12:35:07.39

>>701
ホンダは乗ったことないのと、なんだか愛せなくて
国産はスズキしか所有したことない感染者なもので

>>702
わかってらっしゃるw
ドラスタはちと飽きそうなのと、運転者以外運べないのがなんとも

**774RR** · 2019/06/06(木) 13:23:22.46

カネがあるならＲ９Ｔもいいな

**774RR** · 2019/06/06(木) 19:11:05.17

>>703
新しい ROCKET3 はダメかな？
スラクストンRは試乗しました。トライアンフは基本下のトルクはしっかりあるね。

**774RR** · 2019/06/06(木) 22:11:04.81

>>705
ロケットは自分には重すぎる
取り回し大変だし、乗るのが億劫になるので

**774RR** · 2019/06/06(木) 22:57:49.36

>>701
あれシート高（重心）低くして、クルーザーにしてくれたら
ちょっといいかも。

**774RR** · 2019/06/07(金) 13:37:32.99

どう考えてもスレ違いだけど
次は何にする？って話は楽しいから好き

>>707
X4のような？

**774RR** · 2019/06/07(金) 16:14:56.89

>>708
確かにX4のようなコンセプトはよかったかも
でもディアベルの次というのとは違うかな

Xディアベルは、まったく違うマシンだというけど、
乗り比べたことないんだよね・・・

**774RR** · 2019/06/08(土) 16:21:58.67

Ｘは無印と比べても乗り味自体は違和感はあんまり無かったかな。
アメリカンスタイルな所にん？ってなる。
この軽さでなんでこのステップにしたしって感じ。

**774RR** · 2019/06/08(土) 21:30:59.58

>>710
ステップは、自分好みに調整できるよう、最初から設計されてるみたいね。
フォワードじゃなくていいかな・・・背小さいし

デザインはXが好きかな

**774RR** · 2019/06/08(土) 22:18:56.95

Xも現行ディアベルと同じアップデートしてほしいよね。

**774RR** · 2019/06/08(土) 23:23:59.50

うちのディアベルはバックステップやらローハンドル、ツアラーシート等でほぼ満足できるポジションになったが、結果的にほぼモンスターなことに気がついた

**774RR** · 2019/06/13(木) 21:03:30.48

>>712
新型DiavelがXとおなじアップデートをしたのでは？
Xの外装だけ変えたと思ってますけど

**774RR** · 2019/06/13(木) 22:01:48.54

Xも現行でラインナップされてるからさ。
ガワかえただけっちゃそうかも知れないけど見た目はXのほうがいいんだ。
でも割高すぎる。

**774RR** · 2019/06/16(日) 15:42:10.90

今日乗っていて、渋滞中に画面に一瞬だけ見慣れない会社らしきロゴ
(NCR?NRT?だったかな？一瞬で覚えてない）
が出て画面がシャットダウンしたのですが、なんだろう？
その後エラー表示がされたのですが、エンジンを掛け直したら問題なく走りました。

**774RR** · 2019/06/16(日) 19:50:21.76

>>716
なんだろうね　ディーラーに聞いてみたら？

**774RR** · 2019/06/17(月) 18:43:24.27

1260見てきたけど良くも悪くもスッキリしちゃったのね。
悪魔って感じがあまりしない。

**774RR** · 2019/06/18(火) 10:44:21.35

>>718
XDiavelのスイングアームを短くしてキャスター角を変えただけですからね
無理があるというかセコいですよねえ
ドラッグマシンなら、多少価格が高くなっても4気筒積んで欲しかったなあ
実際はツーリングに重宝されてる方々が多いからそのままにしたのかな

**774RR** · 2019/06/22(土) 10:55:13.56

>>718
デブ系汁男優がスーツ着ちゃった感じだね。

**774RR** · 2019/06/24(月) 22:39:26.82

>>720
そんな事ないと思う
新旧共にかっこいいと思う
ただし、でかいスクリーンとパニアとデブやめて