【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 25【JOG】 [無断転載禁止]©2ch.net
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マトモなサス着けてりゃ大丈夫でしょ
純正そのまま15年モノぐらい？だと無理だろうけど >>194
最高速伸ばしたいのか？
あほらしいからやめといたほうがいいぞ
長いサスいれてケツ上げるのも
みっともないし >>195
補修用の220mmに替えてあります。
>>196
それもありますが、細いタイヤよりも
太いタイヤの方がいいかなって思いまして。 >>198
俺も入れたいけどあたるのわかってるから
入れられないんだよね リモジョグ後期の黒フォークにディスク大径化とヤマンボを着けたい場合、
どこかキャリパーサポートを出している所ってありますか？ すみません、ググってもそれらしきものが見つかりません・・・ 中古ノーマルで入ってきた3KJポシェくん、駆動系開けたらギヤオイルが滲んでたからオイル交換も兼ねて
カバー開けて洗浄、こびりついたガスケット落として新品に替えて組んでみたらカバー下側から漏れてる・・・・(´・ω・`)
ネジ溝潰したりバカトルクで締めたりはしてないし、使ったガスケットも純正新品(´・ω・`)
前に乗ってたアプリオではガスケットなんてパーツクリーナーで洗って再利用すら出来たのに今回何が悪いんだ・・・(´・ω・`) >>206
3KJポシェもアプリオも同じガスケットなんだが >>208
ゴミでも噛んでるんじゃね
それか傷つけたかだな >>207-209
んーガスケットがハズレなんだろうか？
買ってきたのは4FBから始まる品番のやつで、ここの形状は規制前規制後、3WFすら共通だった記憶
イジってて頻繁にギア替えたりする人とかってここのオイルは抜くたび新品に替えてるの？
それともうまーく吸い取って再利用？ ちゃんときれいにしてからつけた？
何言ってるかわからんけど再利用するなよｗ
あとは君がいじる前に元々破損していた可能性もある。 だから中古で部品買ってきてそっくり交換しろ。それで解決だよ坊や。 普通に組めば漏れとかありえない場所なんだし
ちったぁ考えろｗ
雑に扱ったんだろ 大先輩さん達って質問文すら読めないのに上から目線で文句つけてくるんだな・・・おそろしいや >>215
ガスケットも新品に変えて清掃もしてるんだったらなんかミスってる以外考えられないからねえ... リッター40kmと燃費良くてかれこれ7年くらい気に入って通勤に使ってたNS-1がご臨終したので知り合いからジョグポシェ貰ってきた
お前らよろしくな >>217
最低でも平地で75km/h出ないとこのスレにはいられないよ それぐらいだと50ボアのライトチューンおじさんは皆消えるな 2ストビーノ5万なら買いかな。初の原付なんだけど。 2ストビーのはどれ選んでもフロントサスがグニャグニャ、社外品でもロクな交換のアテが無いので
キビキビ走る2stノーマル車が欲しい！って考えなら乗り心地に後悔するかも
あと大きく分けて規制前/規制前シャッターキー付き/規制後シャッター付きの3種類があって
値段は一概には言えない ヤフショで今日ポイント16倍だからトルクカム買ったわ
強化部品は入れてないから補修品で十分
純正だと1万超えるのに2000円w 中華トルクカムとか根本からもげそうだな
台湾製ですらゼロやカメファクはよくもげると言われてるのに ボアアップしてるからキタコの三本スリッドのトルクカムがなに気に良かったわ
純正センスプでも再加速がヌルヌルして デイトナの3％UPだと
最高速がメチャメチャ落ちたけどｗｗ んなこたぁないわ
俺、SP何本も持ってて比べたから 純正流用で賄える範囲の硬さで社外品使ったことないわ お気に入りのセッティングにしちゃうと
ベルトやWRに負担を掛けちゃうんだよなぁ
街乗りじゃきついわな
そんな馬鹿みたいにWRやベルト替えられないしなぁ >>226
そうでもなかった。中古で乗り初めて10年モノと比べてだけどね
リミッターカットすらしてないから十分
見た目の違いはフェイス面のコーティングなし、ナットが39ミリくらい ずっと2st50ccはミッション付きにだけ乗ってきたけど2stジョグ乗ってみて下からのパワーにビビった
そりゃ今までスクーターと信号待ちで張り合おうとして加速で勝てなかった訳だわ >>236
確かに減るのが早いわキタコがWRを売っていてよかったわ さっきGS行ってオイル交換したんだけど
JOG車両持込でタイヤもバルブも持込で
工賃が前後で3000円だとさｗ
自分で替えるつもりだったが止めたわ こないだ行ったバイク屋だと持ち込みで
前後合わせて10000円とか言われたから
自分でやろうと覚悟してたんだけどねｗ
前後合わせて3000円とか安いわ 2りんかんに廃タイヤ持って行って処分してくれって言ったら「はっ？」って顔され
「うちでタイヤ交換してくれた人へのサービス」と言われ、廃タイヤ引き取り1本162円では儲けがないとかぬかしやがった
中古バイク屋に1本100円で引き取ってもらったわ
どこにも当店でタイヤ交換時のサービスとは書いてないんだけど
ttp://driverstand.com/tenpo/top/2rin_repair/003.html
ミシュランのS1ですらAmazonより2000円以上高いタイヤなんか買うかよ さっそくタイヤとバルブぽちったわ
タイヤだけ外して持って行ったら
前後で1000円でやってくれるから
外してもっていくお すみませんD307なんですけど空気圧はどれくらいですか？
ラベル見たけど書いて無いです 横JOG系がバッテリー点火に変わったのってどの辺りから？
クランクケースが新しくなってSAxxJに変わったところなのか、
排ガス規制が入ったSA10J辺りからなのかイマイチよくわからない コツコツいじってようやく完成した＼(^o^)／
あとはミラーをつければ完璧(笑)
http://imgur.com/uV7XQD8.jpg >>257
悪いこと言わないからそのマフラーだけはやめとけ
純正コピーの中でもワースト1,2を争うやつだぞ・・・ >>259
前後ドラムブレーキだしあのマフラーで十分だろ >>257
モールをメラミンスポンジでこすって
仕上げにバーナーで炙れば新品みたいに黒々するぞ IDが変わってますが>>257です。
>>259
安さにつられて買ってしまいました(笑)
>>261
ありがとうございます。
アーマオールでもかけようかと思ってました。 安いしシリコンスプレーでもいいよ
足元にはバーナーの方がいい 俺も料理用のバ−ナ−でさらりと溶かさないように丁寧に
炙ったら、新品みたいになったよｗ
シリコン吹いたらめっちゃきれいになる >>257
外装はドコの？
見た目合いが良さそうに見えるんだけど >>267
外見もいいが、中身が気になる
走行性能もね >>257です。
>>263-264
バーナーとシリコンスプレーいいですね。
>>265
バイクパーツセンターの中華カウルです。
普通のカウルと違ってプラスチックの材質が違うのか固いのですぐ割れますｗ
しかもネジ穴が5mmくらいずれているので半田ゴテで穴を広げました。
>>266
キャリアは塗装中ですが、前カゴはちょっとｗ 台湾カウルは無いのかな？
クソ支那カウルよりはマシな気するが 俺も10代の頃はこんな光モノたくさんつけたなー
当時は高輝度ＬＥＤなんてなくて、かわりに小型ネオンをつけてたんだっけｗ >>271
こんなガイジみたいなアプリオ釣りじゃなかったらドン引きだわ
>>272
フラッシャー付きICテール >>274
DQNアプリオを晒したつもりだったんだが >>276
それなら
＞俺のカスタムしたアプリオも見てくれよ卍
こんなコメント不要なんだが
中卒は文法がわからないかなｗ >>277
よう
釣られて顔真っ赤だったんだろwwwアホwwww >>280 しつこい
( ^ω^)
ο彡☆))^ω^) 友人から買った中古のジョグですが
朝一エンジン掛けて走り出そうとアクセル開けても
エンジンがトーンダウンして走らないのですがなぜですか？
少し空ぶかしすると直ります。先輩方考えられる原因はなんですか でもチョークが死んだらききっぱなしになるから
違うか・・・
やっぱ暖気不足ですかね？ カストロールのエンジン内部洗浄剤を一給油にキャップ１〜２杯分入れて走ってみて 暖気、エンジン内部洗浄剤ですね、試してみます！
ありがとうございます 283です
暖気不足が多いみたいですね
キャブにアルミテープもちょっと試してみます！
みなさん助かります^^
2stスクーターをこれからも大事に乗りたいと思います >>291
キャブにアルミテープ？
なにそれｗ
オカルトチューニングってやつ？
それなら無意味だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
