【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 25【JOG】 [無断転載禁止]©2ch.net
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いや、伏せてないよ
しかも当時90kgは体重あった スクーターでチャンバーつけると、竹槍チックになるのがなぁー
かといってぶっといマフラー風もなぁー ボンネビルならうるさくはないが
パワーバンドに入ったらカ〜〜〜〜ン
ってターボが効いてるようで
うるさいのかどうかはわからない 音だけでいうなら、規制後の純正マフラーの戻し配管抜いたらアホみたいな音してワロタのを思い出す。 >>347
スクーターはパワーバンドで発進するようにセッティングしないと... ボンネビルとかグラスラは結局構造的にチャンバーの音量とは別物だけどあからさまに煩い音なのは変わらないんだよな
G03とかPGみたいにノーマルと同じ構造してるとマシなんだけど
DUKEはノーマルと同じなのにペラペラなせいで意味ないし故障率高いし >>350
そんなにうるさくないってw
グラスラがうるさいんじゃないの?
まぁまだボンネビルつけて2000kmしか
乗ってないけど あっ君に言ったんじゃないからコメ付けないでねwwww 3kjですがアクセルワイヤーの戻りが悪く、減速したい時に出来ず時々ヒヤッとする。
潤滑剤とかで治るものなのでしょうか? 治るっちゃ治るだろうけど、ワイヤーが戻らないレベルで汚れてるか、最悪ワイヤーがほつれて
引っかかっている可能性があるから、交換した方が早くて安くて安心。 アプリオのメットインのワイヤー変えたいけどめんどくさい... 4JP9 SA11J アプリオナチュラルの
ボアアップを考えています
黄色ナンバーにする事が目的なため
キャブやマフラーの買い替えは
最低限に抑えたいと思っているのですが、
KN企画の60ccをつけた場合
キャブの調整やウエイトローラー交換のみで
ある程度走るようなものになるのでしょうか
注意点やおすすめ等教えていただけると助かります
よろしくお願いします マフラーが規制後純正のままでは糞詰まり過ぎてロクに走らない&激熱になると思うので
5BMか5EM品番の純正マフラーを探すか、
社外品の規制後向けスカスカ純正タイプマフラーを買うか、
規制前用のマフラーを長穴加工して使う事になると思うよ >>361
ゴミ企画はやめとけデイトナの70でいいだろ
空猿は地雷だからやめとけ タケガワもキタコもカメファクも紫紋も大阪なんだけど、どれ? >>361
イジるんなら最初っからディスクブレーキのにした方が良いよ
ボアアップして黄色ナンバー目当てでもイジってる間に もう少し速くって
成って最終的には止まらなくなっちゃうwww
オイラもデイトナの71に一票だわ こんばんは、質問させてください。
母親のJOG cv50 2005年購入のシートカバーをネットで探しています。
調べると SA16J/JOG・5KN・CV50 とよく出てくるのですが、JOGのシートサイズは
歴代同じなのでしょうか? >>369
CV50って入ってるなら使えるってことじゃない?
歴代っていうかそこの年式辺り05〜07年とかのはみんなシートは共通でしょ タッカー使って張り替えてもいいけどさ
大変そうだし 返信ありがとうございます。参考になりました。
いろんな商品がありすぎて迷っていました。
もう少し探してみます。 >>369
型式とか形式名とかいろんな呼び方が混在してるだけで、
CV50なんとか(RとかAとかZRとかZ2がある)
SA16J
5KN 5PT 5SU 5SW
これらはみんな同じモデルのグレード違いで、基本的な部分は同じ。
で、シートはその基本的な部分の範囲内なのでどれも同じと考えていいよ >>374
ヤマハと言うかY’S Gearのほうね >>362-363
>>368
マフラーとデイトナの件参考になります。
確かに一箇所触るとその他色々
触りたくなりそうですね
最初からデイトナ71ccで全部触るか
オーバーホールキットで原一継続か悩んでみます
ありがとうございました 体の排気ポートの抜けが悪いです
どうすればいいですか >>379
ねるまえにオリーブオイルを大さじ一杯のめばいいよ ヤマハ2stスクーターは2stの中でもかなり維持するのが楽な方だと思うけど・・・ アプリオタイプ2の新車が15万で売ってるぞ どうすんだこれって
動くのだろうかね?
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8700267B30161124003/disp_ord=3 Amazon10インチタイヤ値上がりすぎ
クロネコが泣き入れたせいか?
10月にD307の3.00買った時は1364円だったのが今は2374円って…
梅雨前に交換したいからせめて1700円くらいにならんかな >>394
けち臭いなw
てかこのあいだタイヤ交換したけど
まだ実走行してねぇw
4月に入ったら外装つけて走ろうかな
体重も13kg減ったし加速がいいかも ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュースチャイニーヒルズチェリーブロッサムウォッチング視聴制限監視体制強化
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中国違法建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNNむースマスコミ「クチキキ」総資産7億5千万 >>399
出せるでしょw
WRとMJ100番でOK
エアクリの加工したくなけれは
スポンジ外して砂地と雨降りは
乗らないことだな
通勤仕様ならWR21〜24くらいで
MJ100エアクリダクト1〜2本追加でOK
プラグは6〜7番でいいよ まぁこのレベルだしお察し
いつものボンネビル信者くんだろどうせ 6500回転の谷はどうやって消してる?
段々クラッチたれてきて、丁度出だしで引っ掛かるとモォ〜…って進まなくなるよね? だって押し入れから
早く3YKか4LVにつけてくれー って叫んでるもん 3YKばっかりイジってたからリモジョグの外装が複雑すぎて泣きそう
これ皆キャブ触る時は毎回メットイン外してるの? 教えてほしい BJ SA24J 5XN1 です
リミッターカットしたくてGアクSB06JのCDIに交換した
でも出だしの加速が悪くなったように感じるんだけど
そういう事ってありますか?
あと3KJマフラーに変えたらM/Jも変えるべき? 社外CDIだと火花が弱くてアイドリングや低回転のトルクに影響するとか聞いたことはあるけど
GアクのCDIが純正ならそれは無さそうかな
3KJマフラーは規制前、BJは規制後なのでMJとかそのままはちょっと不安かもね
プラグの乾き具合を見て+5ぐらいするか、プラグを7番にして様子見とかで良いんじゃない? >>409
3KJマフラーはちゃんとヤマハ純正なのか? 返答ありがとう
>>410
CDIは純正のはず(オクで買った)なので気のせいなのかな?
やっぱり規制後→規制前のマフラーにしたらMJなりプラグなり
変えなきゃエンジンへの負担があるんだね・・・
>>411
純正3WFを探してたけどいいのがないので
オクで純正タイプ3KJマフラーでも買おうかなと・・・ 過去レス見れば分かるけど純正風のパチモノでもピンきりあるから気をつけたほうが良いよ >>412
支那コピーマフラーなんか純正より遅くなるだけだからやめといた方がいいよ
調子良くなったとかいうやつは詰まってるマフラーから変えたからそう感じるだけ クランクベアリング交換をやろうと思うのですが、オイルポンプの所のグリスは何を使うべきですか?
現状持ち合わせとしては
グロンドマンのトルクカム用グリス
ホムセンに売ってたリチウムグリス
キタコのシリコングリス
が有ります。 >407
元々2JAや3RYばかりをやっていたのだが、
上司にSA16Jの修理(いじり壊された個体)を頼まれて触ってみて
造りから何から色々違って新鮮だわ
だけど品質はもうひとつだね 普通に純正指定のグリス買えよと心の中で思ったけど、
直接言わずにここにチラ裏として書いておく。
整備所にはヤマハグリースBと書かれている。
モノタロウで買っとけ。 ここ数ヶ月、オートバイって月刊誌でグリースの説明を長々とやってるわ
有機モリブデンってバイクではあまり使うとこないんだな。でもエンジンには使うとか… 回答ありがとうございます。
いい機会なのでグリースBと、よく名前を見るEと合わせて買い揃えることにします 押し入れのボンネビル使いたいけど....
もう4ストビーノでいいかな..... やっぱ原付に金掛けるオッサンはワラわれてんな!
けど汚いノーマル原付で走ってる奴にはどや顔になる() >>424
やたらアルマイトとかクローム使うアホは笑われてるだろうね アルマイトのパーツまみれにされたシグナスとか見てるといくら綺麗でもあれは違うよな〜とか思ってしまう オールペンでどぎつい色
ステッカー貼りまくり
クロームメッキ、鏡面加工など
アルマイト
街乗りなのにレーシングチャンバー
ドラッグするわけでもないのにロンホイ化
まあ好きでやってんだからいいんじゃない。
俺は純正のしょぼいエンブレムは剥がすけど他は派手にはしない。 チャンバーはつけるだろ
音も含めて乗っていて楽しいよ >>427
チャンバーは別にいいだろ
グラスウール定期的に変えてたら競技用でもそんなうるさくないし 3WFマフラーでもポート拡げて圧縮上げてりゃそれなりの音量になってしまう 原チャリのレーシングチャンバーとか
低中速重視で最高速伸ばすとかじゃないでしょ
レース場も直線は短いし >>432
チャンバー入れたら15km/hは最高速伸びるぞ 久々に外装付けてガソリンもカラだったんで
軽く走ってたら改造ピンク発見
信号待ちで並んでからブッチギリw
気持ちよかったわ 正々堂々とブッチギってやると、後ろからビィ〜ンってきて四輪車の横をすり抜けして抜かし返してくるやついるよな
あれは姑息だよな >>437
意味がわからん
車も追いついてこないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています