【YAMAHA】マジェスティS Part23【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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>>210
うちは奥さんと高速二人乗りが多いので固さもちょうどいいと思ってます。2人合わせて120kgくらい。
走行5000km超えたあたりからヘタリで光軸が上がってきちゃってハイビーム使えなくなって調整で下げました。もちろんノーマルハロゲンです。 175でつま先
190の俺窮屈
180がちょうどいいのかね >>213
190もあると、膝が顎に当たってしまう感じですか？ >>210
回答ありがとです。
もうちょっと様子見てみることにします〜
>>211
今までがマグザムだったので、今でも不自由はないんだけどちょっとデブな俺なのでノーマルシートだと固いしワイズギアのフカフカシートにしようかなと
>>212
うちも基本は嫁とタンデム予定です。
俺が重いので総体重は140くらい 目白あたりのバイク屋でSMAX155を国内より高く売ってるけど、国内仕様と比較してメリットあるの？
並行しゃなんて安くてナンボだと思ってるんだけど？ >>209
ローダウンプレート入れてるけど、片足つま先状態が両足つま先程度には良くなるよ
走行性もかなり良くなったな
段差でぴょこぴょこ跳ねる事も無く、後ろがびったり路面に吸い付いてる感じ
高速走行も凄く安定してる >>217
209です。
ありがとです！
入れようかなと思います。
デイトナのでいいんですかね？
あと、タンデム時に車体とタイヤが接触する可能性があると書いてありましたが、男2人(2人で160キロ)で乗っても問題なさそうですかね？ >>216
ハザード、ライトオンオフスイッチ標準装備 >>220
それは安価な改造でどうにでもなりますよね？
価格差とメーカー保証捨ててまでのメリットあるのかなぁと疑問 >>221
人それぞれメリットだと思う所が違うわけで
メリットが多いと思う人は買ってるんじゃ >>225
バイクでバザード出すなら、
片手上げたほうがわかりやすいと思うんだよねw >>218
自分のはデイトナじゃないけど、全く同じ形状なんで多分作ってるメーカーは同じだと思う
それと、センタースタンドがかなり重くなるから注意、前下がりの坂とか特に
体重55kgの自分じゃ全体重乗せても厳しかったｗ
タンデムはした事無いんでそっちの方は分からないなぁ
お役に立てず申し訳ない ハザードみんなとくにいらないのね。。
歳とったせいか、ほかの車が怖くてさ。
サンデードライバーにオカマほられるんじゃないかと。 >>228
バイクはハザード出してもドライバーからはウィンカーと同じくらいの認識だし
結果カマ掘るような散漫に運転してる奴はハザードだろうがウィンカーだろうが突っ込んでくるよｗ >>227
ありがとうです！
ちなみに、どこのメーカーですかね？
工賃はどれくらいかかるものなのでしょうか？ 四輪だってオカマ掘られるんだから、
掘られるときは掘られるんだよ。 ハザードなんかダイオード2個とスイッチと電工スキルあれば簡単 >>235
台湾純正スイッチならいいけど、ハンドルマウントの社外スイッチはかっこ悪くて要らないなぁ
買ったばかりなのでそのうちイジってみるかなぁ 全く別のオレンジLED取り付けたほうがｶｺｲｲかもしれない。 >>236
中華の安いの付けてるよ。
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取り付けしてないけどこっちも買った。
これは3接点なのでダイオード不要。
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デイトナリレー高杉なので中華リレーと手持ちのダイオード2つで済ませた。
回路的には多分同じだと思うので。 >>238
ダメ、却下w
そのうち赤い色のプラ部分が色褪せてグダグダになるのがオチ >>239
2年乗ってハンドルも色褪せてるから許してw
http://i.imgur.com/ziWaxnt.jpg
スペア買っとこうかな… >>231
自分が買ったのはコレ
http://item.rakuten.co.jp/atlas-parts/1823/
今見たらデイトナのと微妙に形が違ったｗ
世話になってるYSPに持ち込みで取り付けて貰って、確か3000円しなかったと記憶してる 仕事帰りに雨に当たった、カッパ無しで流石に寒かった。東京から横浜迄帰るけどやっぱり前に風防も欲しい。 >>243
ハンドルから手を離す行為は危険だよ。
自分に挑戦するため、ハンドルから手を離しながら10秒目指して時速50km位で走ったことあるけど、見事に7、8秒で田んぼに落ちたよ。
君もきをつけて。 >>241
ありがとです！
自分も都内のYSPで購入したばかりなので、持ち込み出来るか確認してお願いしてみますね。 ハンカバ季節
デイトナのナックルがついてるが
前にずらせばいいか。 ハンカバはヒモじゃなくて100均のワイヤーリングとカラビナでの取り付けオススメ >>245
交通法規としていまだ手信号は有効な筈だが? >>245
うん、そうだね。キミはハンドルから手を離しちゃいけない人だね。間違ってない。今後もハンドルを全力で握っていてくれ。 >>245
なんか、自律神経とか逝ってない？
田圃に落ちるまで手放ししてたなんて脳に障害があるのは確実だろ？ それは、この中にPCXオーナーが混ざっているからだろう まあ、PCXの糸タイヤじゃ田んぼどころか肥溜め行きだw ＰＣＸって125枠のスクーターにエンジン載せ替えただけだろ 逆。
元々150用に設計しているものに、125版も出しただけ。 PCXってリアのスイングアームがショボくて、そこばかり目がいっちゃう 風防はあると全然違うよ、今日も寒さが違うし、秋や春の虫の時季にも役に立つ。 早速あぶりだし成功
紛れ込んでいたＰＣＸオーナーを発見したぞ 都内
しかし秋無しで冬だな。
のんびり乗りたいのに・・・。 第三京浜帰宅で走ってたら黄色い限定車が抜いていった。何か自分のが普通なので張り合うのも恥ずかしいのでそのまま一番左車線を走り続けた。エンジンは変わらないから気落しなくても良いのだけど。 電熱ジャケット&パンツにグリップヒーター&ハンドルカバー着けてるから雪なんかで路面凍結さえなければ真冬も快適に乗れる…けど、もうちょっと発電容量大きいと嬉しかった >>266
万全ですね、俺はユニクロの裏地フリースのズボンだ。 暖かくしてあげよう
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::.
ﾒﾗ .:λ,: :
::ﾉ) (:,
::) :ﾂ):. ﾒﾗ
ヾ,:.ン::
// ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
/∧( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
〈/ ( )
/ > 昨日今日の紫ジャケットに付いて聞いてあげてよ。
女性はこれが嬉しい。 >>266
電熱のケーブルどこから引き出してるの？ マジェSって発電容量何wなの？
電熱ジャケットグローブパンツソックス全部使いたい >>275
グローブは電池のがタイチとコミネから出とる
電熱ジャケットの代わりにUSBモバイルバッテリー駆動のベストなんかを着ると良い
オススメはリョービ
薄手なので下着の上に着てアウターで調整出来る
ワイシャツの下にも着れるので仕事にも使える
バイクの電力はグリップヒーターくらいにしておいたほうが良いと思う >>272
バッテリー直でバイクのハーネスと一緒に後ろに一旦逃がしてリアスポイラー固定部からケーブルだしてるよ
実際の発電容量はわからないけどグリップヒーターとジャケット、パンツを同時使用してウインカー出すと電圧計の数値が12.8v位になってLED化したヘッドライトが暗くなったり明るくなったりチカチカしてる >>278
接続異常ランプ付きっぱなしにならない？
電熱JKなどビクともしない。グリヒなんかカス
ちなみにBM1200
タンデムフル使用（シガー電源前後標準）さすがにやや下がる。 >>280
接続異状ランプってバイク側の？
BMWは多分電源IC制御みたいなことしてると思うけどマジェにはそんな高等制御入ってないよ
グリップヒーターもエンデュランスの電圧計付ので電圧が落ちたらヒーターカットするかある程度マニュアルで設定できるタイプで取り敢えず13vで設定してる
ジャケットとパンツはヒーテックでハンドルに無線リモコン着けてるから走行中は強にして信号待ちでウインカー出すときは弱にしたり調整しながら乗ってる 黄色は目立つね。俺も今日戸塚で走ってるの初めて見た。 ヤマハの紅白ストロボ、皮裂のケロヨンカラー
スズキの青と白
みんな嫌い ヤマハのクラッチレバーロックを付けてるので純正ナックルバイザーが付けれなくなった。今年はハンカバデビューだわ。 >>287
ハンカバーいいよー！
グリップヒーターとの組み合わせでコタツ感覚
真冬に嫁を後ろに乗せると信号待ちの時に手を入れさせろとうるさいw >>287
これならパーキングとナックルガード両立可能。
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ナックルガードあるとハンカバに風が当たらないからさらに暖かいよ。 原付で割と30km/h守って走ってたんだが寒い寒い。
同じ格好でマジェスティSでウインドシールドHCつけて60km/hぐらいで走っても寒くない。
効果を実感したわ。 >>292
しかーし！その後はダサいので
ワイズギアのユーロスクリーンに買い替えたのでしたw >>293
俺もユーロだけど、HCってそんなダサかったっけ？ デイトナHCの防風効果は確かに高いが、寒さまでどうこう出来る性能は無い >>294
ダサい。
両方自腹で買って価格差まで考慮してもダサい。 >>295
冬場は防風=防寒だと思ってるけど
デイトナHCはスタイルとバタツキだけ我慢すれば冬場とか突然の小雨には最高だと思うよ
それでもダサくて外したくなった
ユーロは高速(長い下り坂)で125オーバーするとノーマル比でふらつく感じがする
デイトナは118が限界あたり 今日慣らし中なのに7000回転近くまでいってしまった。 先ず、風防は寒さ対策になるのか？ならないとすると何故付けるのか？ ナンカイの10cmくらいのバー買ったんだけど、付ける場所が無い。
ブレーキホース縛ってるタイラップって切っても大丈夫？ >>300
なぜ、ならないと思えるのか？
簡潔に述べよ >>301
擦り切れて別の配線がショートしていきなりヒューズ飛んだりするで >>307
ブサイクさに我慢できて冬場と雨の実用を重視するならデイトナHC
スタイルと安定感を求めるなら純正ユーロ
コイツ、なんも考えてねーな？と思われたいならデイトナSS
あぁ初期型の古い奴ねと思われたいなら台湾純正
販売店のサービスで貰ったの？的なのは国内純正ハンドルマウント
頑張ったねー、そこまで金かけたんだねー、偉いねー、で元取れてる？なのがGIVI スクリーンは厚めの透明プラ板を買ってきて自作するのが一番 ユーロスクリーンって隙間開いてるけど寒くない？
気にならないなら付け替えたい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
