【07から】スポーツスター【現行まで】23 [無断転載禁止]©2ch.net
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【07から】スポーツスター【現行まで】22
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474538100/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured >>766
タイヤサイズとホイールサイズを
勘違いするなよ >>767
俺は、変態なのかと思ってたけど、賛同してくれる方がいて嬉しい。
車種は、CXです。クラブマンだと、少しノスタルジックさが加味されるかなと思いました。
画像は、来週まで、少々お待ちを。 >>769
下向きで使うのかな?低く構えるのはCXにハマりそうですね >>771
どれどれってまじでカッコいい
でも車検考えて真似できないっと思うところが俺帰らないと庶民 >>772
>>771ならマフラーとミラーをノーマルに戻せば車検は通る仕様だけどな >>776そうなんだよね。
マフラーの印象が強い
でも、その下のもいい感じかと >>771の883rが気になって眠れない、誰か画像うpしてくれない? >>779
ありがとう、どれも綺麗にまとまってるね
一番上のやつ好みすぎる 2番目のいいな〜
タンクのニーグリップ処理(デザイン)は好みじゃないけど
しかし皆さんセンス良いね
自分のがダサく思えてきた・・・ オイル交換を自分しようと思うんだがホームセンターで売ってる車用の安いヤツで良いよな? >>787
どうせ大して回せないだろうし
愛着無さそうだからすぐ売っちゃうんだろ?
ならなんでも良いよ >>787
エスティマ用を流用は昔からの定番でね。安いし毎回交換でいいんじゃない >>791
それはオイルエレメントのことだろ。
787はオイルのこと言ってんじゃ? >>787
ヂーゼルエンジンのオイル入れるとエンジンがさっぱりするぜ。 ホント貧乏人ばかりだよな
だからハーレーじゃないスポなんかに乗るんだろうな
てかスポしか買えないんだろうけどwww お店を出禁になってリアルじゃ誰も相手をしてくれなくなってしまった寂しい夜勤登場w 相変わらずXL1200Lの黒はカッコいいな!
な!お前ら! スポスタなんかその辺でエンジン拾ってきて組み上げるだげだもんな >>799おおっと、ロードホッパーの悪口はそこまでだ ロードホッパー(特に9)は何故あのマフラーで車検通るんだろ RSDのミッドコン付けてる方いたら教えて欲しいんですけど、
取付簡単ですか?
フットペグって固定式ではなく自由に交換出来ますか? 3日前くらいにおったクラブマンハンドルの人はおらんの?
画像はまぁいいとしてどんな感じか聞きたい。
ついでに値段も。 >>808
パーツカタログによると値段は35300円だよ クラブマンハンドルって逆さに付けた方がカッコ良さそうだね
どうしてもあの低さがいいならセパハンの方が良くない? >>810
何をもって逆さと言っているのか知らんけど
グリップが低くなるように取り付けるのがデフォルトだよ >>812
セパハンより幅広で乗りにくそうなド変態バイクになりましたね。 この変態ハンドルのそもそもの狙いは手軽にセパハンのポジションに
出来ますよ、という事なのかね?それともデザイン?
ん〜俺には正直よく解らん世界だわw
でも>812の画像では予想に反し?悪くない >>812
カッコイイ!
でもタンクもう少し薄くしたいな。
ハンドルと関係なくてゴメン。 >>812
運転しずらそうww
でも、こういうの嫌いじゃない >>813〜815
評価有難う。
正直、純正セパハン出たって聞いて、しくったかもと思ったけど、まあ、ダサかっこいい?ラインに落ち着いたから、これで良しとw
ノーマルハンドルよりは、内に絞られて欲しかったけど、あんまり変わんない。
ライポジ前傾になるけど、見た目程はキツくない。
181cm,80kgのおっさんには、いい具合です。 予想してたよりずっとかっこいいなw
ハンドル廻りにナビやカメラ付けたい人はこっちの方が自由度あって良いんじゃないかな
セパハン気になってるけどポジション気になるしこれで試すのもいいなー
そしてそのまま満足してしまいそうだw >>819
883Lを除く10年以降のXLに対応
1200Xはライザースペーサーが必要
らしいからその辺は心配ないんじゃないかな 確かにスマホホルダーとかつけたいしセパハンには出来んことも出来そう。
配線も中に隠せるらしいし。
ありだな。 >>812
湾曲してる部分を隠せばたしかに格好良いね
あとメーター移設はせずにそのままが良いね >>812
これでフォアコンなら戦闘的なフォームでかっこ良さそう。 >>817
次は純正バックステップとシートカウル?
ヤマハのアバルトカフェもこんなハンドルみたいですよ >>826
走り幅跳びの着地寸前みたいなカッコにしかならんと思うけど >>828
ナイトロッド 前)とマッスルをディスッてる? ■2ちゃんねるは企業に2ちゃん管理人の権利(資格)を販売してる■
街(ザ シティ(パチンコ店)/ベルシティ(パチスロ店)、漫画喫茶ダイス(DICE))は2ちゃん管理人の権利(資格)を持ってます。
2ちゃん管理人の権利(資格)を持ってる街の社員が「川崎駅東口」と「横浜市中区関内」とネカフェ板の「ダイス(DICE)」で自作自演(ステマ)をしてます。
街はソープ街にあるパチスロ屋だし、隣にカプセルホテル・サウナ、アニソンカフェをやってて、ネカフェのダイスもやってるから、朝鮮系の店だろうな。
この金が北のミサイル開発、核兵器開発に使われてる可能性が高い。
それに街は2ちゃん管理人の権利(資格)を持ってるので、ID変えながら毎日、ステマをしてる。
打ち子ならピア、サントロペが最強w
ピア、サントロペのすべて大当たりは幹部店員がパソコン操作して大当たりさせたのしかない。
だからパチンコの打ち子にピンポイントで大当たりさせて連チャンさせることができる。
この内ち子の金が北のミサイル開発、核兵器開発に使われてる可能性が高い。
街もピア、サントロペも朝鮮系で、金が北に流れてるのかもしれない。
街=ザ シティ(パチンコ店)/ベルシティ(パチスロ店)=漫画喫茶ダイス(DICE)=まんがランド(漫画喫茶)
■パチンコ、パチスロは大当たり抽選してないから詐欺犯罪です■
大手の大当たりはアホ幹部店員がパソコンを1、2回クリックさせて大当たりさせた大当たりしかない。
すべての大当たりは幹部店員が大当たりさせてます。
客が自力で大当たりすることは1回も無いです。
なぜならパチンコ、パチスロ台は大当たり抽選してないからです。
だから詐欺です。
しかも打ち子に大当たりさせて金儲けしてる犯罪組織です。 >>828
だよね。フォアコンは乗ってる姿がカコワル >>828
だよね。フォアコンは乗ってる姿がカコワル >>826
何が戦闘的かよくわからんが
戦闘員としてはなんの役にも
立たないぽいポジション 身長181もあれば辛くないよな…
チビにセパハンはきついよ… 俺はクリップタイプより好きです。
キジマのやつの方はアイアン13年につくやろか? >>840
スワロー逆付けとか知らないのか
自分の無知の方がダサいだろ >>840
自分の趣味に合わない=ダサいとか
おまい、可哀想な奴だな。 業務の山根のサイトらしい。
つまらん事を書き連ねたサイトっと思ってたら、
ついつい読み進めてしまう。。。
すげー量あるけど業務中に書いてるんじゃないだろうな?
http://lightube365.com/archives/595 バイク歴はそれなり長いですがハーレーには全く無知な者です
どなたかアドバイスいただけたらありがたいです
最近スポスタに興味があって、XL1200CXがかっこいいなあと思うようになりました
ただ調べていくうちに、XR1200Xというのも見つかり
こっちも負けず劣らずかっこいいなあと思いました
スタイルというか系統的には同じに見えるこの二車種ですが
具体的にはどんな違いがあるのでしょう?
素人目には、XLよりXRの方がよりレーシーだと思うのですが
XRはもう販売してないという情報も見ました
XRは期間限定発売だったんでしょうか?
いきなり長文すいません、どなたかなんでもいいのでこの二車種について教えていただけると嬉しいです XRの方がいいよ
保安部品外すだけで即車検不可になるほどの戦闘力を秘めているしな >>841
ナローフォークにはフォークとのスキマが広すぎて似合わんとと思うが。 >>847
レスありがとうございます
レスの内容については>>849さんに同意なんですがw
ただやはり見た目からしてXRの方がよりレーシーだとは思うんで
スペック的にもXRの方がサーキット向けなんですかね
ただ自分の場合、サーキットなどで走ることはまずないので
そこまでのポテンシャルが必要かは疑問ですがw
しかしXR、それだけの高スペックなのになぜ販売終了になってしまったんでしょう?
今から買うとなると中古しかないですが、耐久性などは問題ないのかな… >>850
雰囲気だけで他のスポと大差無いから不人気だった
速くないから売り飛ばすのが続出
なんでもそうだけどハーレーはノーマルじゃ遅いよ >>851
なるほど、要は言い方悪いですけど見かけ倒しだったわけですね
でも逆に言えば、あのスタイルが気に入ったなら買いだともいえますね
中古しかないってとこが引っ掛かりますが個人的にはクラシカルな見た目より
XRのような近代的な感じの方が好きなんで、程度のいいタマがあればアリですね
不人気だったなら相場も安そうだし >>850
山形のデビルズソースというショップのHP見なされ
あそこの店主がXRでサーキット走ってるし、あそこの店のバイクは230km/h巡行を楽勝でこなすのがウリだから そーいや今度48で車検なんだがバーハンはノーマルに戻さないとダメ? >>848
フォークカバーも着けようと思ってるから少しは違和感ましになるかなと思ってる。まあそれほど高くないし試しに買ってみるわ! >>856
全高か全幅が変わらなければOK
変わるなら車検前に構造変更出してOK 下記だって
・幅 :車検証記載寸法の±20mm以内 (クラッチレバー先端とブレーキレバー先端での幅)
・高さ:車検証記載寸法の±40mm (地面よりメーター上部まで。ミラーの先端ではありません)
・全長:車検証記載寸法の±30mm 連投すまん
どう考えても高さが“メーター上部”っておかしいじゃんね
ミラー以外の一番高い所だよねぇ >>852
ハーレーを購入する人の大半がファッション性を求めるはずだから
XRみたいなハーレーらしからぬレーシーなものはハーレーショップではあまり売れないんじゃないかな
それ故に玉数が少ないがハーレーって事でファンもいる為これからプレミアが付く可能性があるので
見た目これしかないって思うなら購入しちゃいなよ、仮に故障したってハーレーだからどうにでもなるでしょ >>856
>>858
構造変更は車検取り直しになるから車検と同時に申請が正解
ノーマル戻しが一番らく >>863
そういうことなんだね
結果的に同日でやってたから全く気にしなかった >>853
仕事中なので帰宅後見てみますね
しかしカウルなし車で200qオーバーとか、30代の頃にリッターネイキッドでやりましたが
今はもうやりたくないですねw
見た目レーシーなXR1200Xを、公道でそれなりに元気に楽しく走るくらいがいいかなw
>>862
そうですね、XL1200CXも渋くて格好いいですが
どちらかというとXRの方が好みなので恐らくXRにすると思います
ただ不人気車は間違いないみたいで、グーバイクとか見てもタマ数が少ないこと(;^ω^) >>865
ある程度の走りを求めるなら〜03の方が合ってるかもよ?
未だに走り系のパーツが04〜より圧倒的に多いし。
チューニングのノウハウも豊富で熟成されてる。
04〜のアフターパーツは見た目重視な方向性が多いんよ。 XRってディーラーに3年落ちの新車が売ってたなw
スパルタンな見た目はいいとは思ったが。。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています