【鈴菌】スズキクルーザー統合7【独特】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ドラッグスター1100クラシック買いました(^q^) デスペラードとブルバード両方乗ったことある方いますか？
走りが楽しいのはやはりデスペかな？
アメリカンらしさはブルバードだろうね。 悩むなら 両方買えば いいじゃない
個人的にはブルーバードやけどデスペラードも良いバイクやで 立て続けの台風震災で被災地の鈴菌達は大丈夫だろうか？
同好の仲間として心配だ…… 可愛い可愛いインクラちゃんはバイクコンテナに大事に大事に保管してあるのでビクともしてませんでした >>900
8月の台風ではカバーを半分以上剥がされてあ〜れ〜!状態だったが
今回は麻紐で亀甲縛りにしておいたので平気だったぜ@明石 今日は震度5でも耐えてくれた愛車ブルバ400に感謝の洗車 無事でよかったなブルバ400はインクラに比べ滅多に見ない希少種だからな >>910
それインクラも参加させてくれまいか？(迫真) >>911
全力でな！(乱舞)
インクラいいよな。
400アメリカン最大車格。恐らく最速。 >>912
最高のバイクです。
重すぎて取り回しツラいのとちょっとキツめの登坂やとトップギアで走れないのはチャームポイント。 >>914
立派な鈴菌感染者ですね！先輩！！
自分も心から変態なれる様に精進します >>916
元が800の設計だからあちこち良い設計されてるんジャマイカ？確かに良くできたバイクだよ 中免取って初バイクがインクラ。乗り始めてまだ1ヶ月しか経ってないけど ほんと良いバイク。気に入らないとこがない。今 大型取りに行ってるけど他のに乗り換えたいと思わないぐらい好き。 もうちょっとで紅葉の季節だってのに俺のC90のタイヤがツルツル
店に注文したがメーカーにも在庫が無いので納入は未定、数ヶ月は覚悟してとか言われた
長い長い冬眠になるかもしれない
太いと価格以外にもこんな不便なことがあるんだなと知った 特殊サイズだし、タイヤ交換するにしてもあの幅のタイヤ交換できるタイヤチェンジャー置いてる店も少ないし、所有欲は最高に満足させてくれるけどそういうとこ大変だよな… >>910
>>911
スズ菌クルーザーミーティング（胸熱
） >>921
2007年春の道志みちオフを思い出すわ。
その後も何回かあったみたいだけど 道志で道志で 僕たちは 出逢ってしまったのだろう
こわれるほど 立ちコケた 全国から集まるのは無理があると思うが、もしやるなら浜松が鉄板だろう。 >>928
マジ肩透かしの期待はずれだぞ〜！@浜松 長野も静岡も山梨も捨てがたいユージュー・ライダー。 >>929
なら、さわやかのハンバーグ！
と言いたいところだが混んでてそうそう入れないだろうなあ。 休日も平日も、さわやかを並ばずに席に通されたことがない >>931
前に土日かどっちかの昼間に行った時は、開店1時間前に行って丁度4組目くらいだったな。そのあと開店30分前になったら急に混み初めてあっという間に満員だったよ 静岡県西部住みだけど、さわやかは15分位しか待ったことないなぁ さわやかにツーリング中と思われるバイクよく止まってるね。
ガイドとかに載ってるのか。
個人的にはあんな赤肉ハンバーグがなぜ人気あるのかわからん。 >>935
人によってはうまいから＆他県で食べられない物珍しさ このスレにM109乗りってどんだけいるのかな、やっぱ敬体の兄貴ばっかりなの？
国産クルーザーだとこれがいっちゃん欲しいけどあまり体格よくないから迷ってる･･･ >>938
とりま、おれもM109Rのってる。
これしか目に入らなくなっちゃったから仕方ない。
ホントはBOSSの黒/黄がよかったけど、なんの因果か正規モノ。
欲しいと思ったら買っちゃえば？
違うの買っても、やっぱりこれが欲しくなると思う。 170cmあれば普通に乗れるけど、それ以下でもハンドルやシートを変えれば、ある程度は普通に乗れると思うよ
ただ、めちゃくちゃ重いから、取り回しはちょっと大変
ちょっとでも傾斜があると押せなくなるｗ
後、立ちゴケした時は引き起こすの大変だから、エンジンガードとか付けといた方が角度付かなくて楽かも？（俺は付けてないから分からんけど） 165で5cmローダウン・ハンドルアップスペーサーでとりあえず乗れてるよ！ 109なんて、ハーレーが小さすぎてサマにならない欧米の巨人に向けたニッチ商品。
なんで東洋人としても小さいような人がわざわざ乗りたがるのか理解不能。
これ何回も書いてその都度叩かれてるけどそれでも書く。
バイクは乗って楽しんでナンボだと思うから。 小さくても乗って楽しめれてればいいんでしょ？
じゃあいいんじゃないの 嫌われながらお節介書くにはそれなりに理屈はあってな。
まず軽いバイクに乗ってみて、物足りないと感じてもそれから具体的に何が物足りないのか考えてそれでも重いのが欲しいと思ったら乗り換えればいいだけのこと。
それがわかるだけでも収穫だしわかった頃にはいろいろ身についてるだろうから結果的に過渡的だったとしてもその経験は無駄じゃない。
逆に重いのを買っちゃって後悔したときに軽いバイクに乗り換えられる人間はそういない。
自分をごまかしながら細々と乗るかバイク自体嫌になってしまうかが結構あるんじゃないの。 アメリカン好きなんて見た目全フリなんやし自分の好きなの乗ればいいのだー
今月入って大型取ったけど運命的な出会いでインクラちゃん買って2ヶ月しか経ってないし現状不満まったくないから修理不可なるまで乗り続けるぞ！ ＞アメリカン好きなんて見た目全フリなんやし
さすがにアメリカンを馬鹿にしすぎだろ だってスピードや操作性で選ぶなら別のジャンルいくだろーし、、、
みんな見た目全フリじゃないの？俺だけ？見た目以外の特徴だと音ぐらいしか思い浮かばないや 長旅だと、信号待ちで両足着いて体操できるのが地味にデカい。 えー、アレだったら旧型の方が全然良いけどなぁ
何かフォルムがボテッとしてて野暮った過ぎるもの
もう少し刀らしくスリムな感じにならなかったのかねぇ 見た目：40
最高速度：0
乗り心地：50
積載量：10
こんなもんかね。
あと大事なパラメーターって何だろう。 高校の時とりあえずデカい原付き欲しくてNS-1買うつもりでショップ行って隣に並んでいたマグナ50に一目惚れしスペックも何も見ず即買い
そこからはアメリカン以外選択肢に入る事ないから見た目全フリですね
ワガママボディなんもんでアメリカン以外似合わないってのもありますけど レブルとか、本来はスズキの領域だろ。
本当になにやってんだよ。 >>957
せめて逆車が入ってればなぁ
エンジン周り黒くなってカッコ良くなる前はバロンがやってたけど ブルーバードじゃなくてブルバードだったのか 今気付いた
ワイ鈴菌失格やん >>960
車の方とよく混同するよな、ドンマイ。
(うそ、こいつ冗談キツいぜ！！！) >>961
どーりで「ブルーバード欲しい」って言ったら「日産の？」って返されるわけだw
まだ鈴菌感染して2ヶ月なんで許して… 感染とか言ってるとフルボッコにされるぞ
諸先輩方は好きなバイクがたまたまSUZUKIだっただけだからな ほ、褒め言葉じゃなかったんですか？それはすいませんでした 勉強不足でした >>960
マジレスすると、
ブー（ル）ヴァー
に近い。 意味はストリートとだいたい同じだ。厳密には多少違うけど。 英語と思っていたが実はフランス語だったのね
>ブールバール（仏: Boulevard）は、街路樹や側道などを備えた広い道路。 ビリー・ワイルダーの『サンセット大通り』はboulevardだね。
有名なタイトルだとあと『641 Ocean Boulevard』とかあるか。 でもM109RとC109R以外のM50とか80とかは輸入出来ないんだよなぁ…
国内ラインナップも充実させてくれりゃいいのに… >>969
どこの国のメーカーだよって思っちゃうね。 >>969
確かに充実してるけどC109はなくなったのかな。
あれこそメリケンで受けそうと思っていたので少し意外。 ブルバード400の2010年式、シルバー。
今日、正式に契約してきました。
アメリカンは初めてなので、宜しくお願いします。 おめいろ！ブルバードはインクラみたいにたくさん見ないから希少だな。 >>974
ヘルメットはバイザー付きを買ったかい？
リアフェンダーとコーディネートするのがおしゃれなんだよ。 >>975 >>976 >977
ありがとうございます。
今日納車されました。
残念ながらヘルメットは前のやつから使ってるフルフェイスですが、少しずつコーディネートを揃えていこうかと。 >>978
フルフェいいじゃん。うちもSHOEIのGTairだよ
事故の事考えたらフルフェ以外無理になった >>977
今のSHOEIホーネットはバイザーの型変わっちゃったよね？
前のはそっくりだったけど。 最近バイク乗り始めていろんなスレがあるんだな〜ってここに辿り着いたら、自分と同じブルバード400を最近納車してる方が居て親近感 >>982
歓迎ありがとうございます。立派な鈴菌感染者になれるよう頑張ります スクリーンって付けてる？
そろそろ寒くなってきたから付けてみようと思ってるんだけど、
スクリーン付けるときれいなボディのデザインが崩れそうで購入に踏み切れない・・・。
おススメありますか？
ちなブル800 GIVIの大型スクリーンおぬぬめ
ユニバーサルスクリーン A620 大型ウィンド 47723
・防風効果最強
・800の独特なヘッドライト形状にマッチ
・取り付けは少々難しいが任意の位置に調整可能
・やや小型のもある
・固定するボルト部にはすべてグロメットが付属するのでボルト穴の腐食が少ない
・よくある日光での日焼けも少なく高耐久性 あ、あと普通の汎用は2点留めが多いけど、これはフォークにもクランプできて4点留めなのでスクリーンが走行時にたわむこともないよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
