【YAMAHA】XJR400/S/R/R2 part39【4HM/RH02】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>937 どもども(´・ω・｀)
1. ボンスターにピカールつけて汚れ落とす感じでゴシゴシ
2 メタルコンパウンドでゴシゴシ
3 マザーズマグ＆アルミポリッシュでゴシゴシ(縦横両方向やった)
4 ホワイトダイヤモンドで軽く磨く
って順序でやりました 全部で2時間ぐらい磨いたと思います
この中だとマザーズが一番綺麗なに仕上がる気がしますが
ホワイトダイヤモンドは表面の保護効果があるので最後に軽く掛けときました みんなバイクで事故ったことある？ そのときの怪我ってどの程度でした？
私は原付きに乗っていたときにカーブでタイヤがすべって転んだ。
カーブに砂利がたまってて。
擦り傷とかできたけど、病院に行くほどではなかった。 XJRで走行中に横断歩道の無いところで縦列駐車の隙間から出てきた自転車と接触したことがありますよ(´・ω・`)
咄嗟に避けようとして車体を傾けるも接触してそのままズサーってアスファルトの上を滑って行ったわ。
あとトンネル出口の凍結に気付かずにトンネル抜けた瞬間ズサーってのもある。 凍結したところを踏んだらきっと走馬灯が見えると思う。 10代の頃滑ってこけたことが何度かあるけどひどくても擦り傷＆打撲って感じだった
この頃は怪我よりバイクが傷ついたことのほうが辛かった
雨＋マンホール、雪、グレーチング等でこけました
怪我的には30代でまたバイク乗り始めてこけたのが辛かった
250ccのスクーターでジムカーナごっこみたいなことしてて
内側に倒れて膝あたりを挟んだら膝の違和感がなくなるまで3ヶ月くらいかかった気がする
おっさんになったら思ったより回復が遅いので気を付けて(´・ω・｀)
XJRではまだこけてない このまえバナナの皮あって危なかったけど華麗に回避した(´・ω・｀) ジムカーナはほんとボロボロになるよね。
本格的にではなく、小さな練習会とか自主練程度しかしてないけど、あちこち傷だらけ。
あと、純正マフラーでかすぎてコケなくても地面に擦る 17の時に風返しで調子乗って攻め込んでてカーブで転けて、俺はガードレールに挟まって止まったけど、XJRはガードレール突き破って崖下に落ちていった みんなよく死なないなｗ
でもバイク乗りの多くは一回や二回コケてると思う。 >>931です
ほしかったRPM管風のサイレンサーを買いました こんな感じです
https://i.imgur.com/12oHUuT.png
https://i.imgur.com/CsFqigb.png
https://i.imgur.com/yiS6LKK.png
バッフルはRPMのそれとはぜんぜん違って、見るからに音大きそうだなぁと思ったんですが
付けてみたらやはりほぼ直管やないか(´・ω・｀)って感じでした
なので音量調整できるインナーバッフルを用意して一番小さい音量にして
金属たわしを2つ中に詰め込んでやりました
シュイーーーン！って感じの音になりました
「RPM管みたいなのついてるのに純正マフラーの音のバイク」って感じになってしまった(´・ω・｀) >>947
スイングアームもピカピカやん！
マフラーは近所迷惑とか気にならない？
俺はマフラーは純正の静かさが好きだわ。 >>948 どもども(´・ω・｀)ﾉ
深夜の空いてる道を走るのが好き＆家帰るとき住宅街で上り坂なので
夜中走っても近所迷惑にならないように気を使ってます
マフラーやサイレンサー交換する場合、音が小さくなるようにバッフルに細工をしてるので
純正よりは少し大きい音ですが、ほとんどの道行く社外マフラーのバイクより静かになってると思います(´・ω・｀)
感覚的には、純正マフラーのビッグスクーターより静かかな？ってぐらいにしてるつもりですが
単に自分が4気筒の音が心地良く、単気筒をうるさいと思うせいでそう感じるのかもｗ >>949
ボンスターを別用途でこの間買ってきたけどまだ使っとらんの思い出した。
そう言えばマザーズも持ってたし、鏡面仕上げコンパウンドも有るんだよなw
先日久々にタンクの小キズを鏡面仕上げコンパウンドで磨いたけど、年内の内に細かい所まで磨きたいわw ぼくも年内に洗車と磨きとオイル交換をやったろう(´・ω・｀)
今日はアップガレージで190円で買ったGSR250Sの純正ハンドルをつけてみた
まぁまぁ楽な姿勢でいい感じだ(´・ω・｀) 指摘されていた方がいたように原因はシフトペダルが曲がっていたことでした。
部品の取り寄せや修理に時間が取れずやっと修理しました。
これまではギアを一度上げてからシフトダウンしていたので
ギアチェンジがすごくしやすくなりましたｗ メンテとかそっちのスレで聞こうかと思ったけど、こっちで…。
ブレーキランプが常時点灯状態になりました。
以前も同じ状態になったけど、スイッチの掃除で直りました。
今回もそれを疑ったけど、スイッチから配線2本抜いても点灯状態。
これはもうリアの方がおかしいって事かな？
ネットでも調べてみたけど、リアのを点検するにはスプリングが内部にあったりして…。
これはメンテ初心者でも出来る難易度でしょうか、 サーキットテスター使えたらレバー､ペダルから順に探って見たら？ ブレーキペダルのとこの棒のネジくるくるしたらなおんねぇかそれ >>956の 1 を手で上下に動かして反応するならそこ掃除すれば直りそうっすな
錆や汚れで戻りが悪くなってるパターンとかありそう(´・ω・｀) GSR250Sのハンドルにしたら後ろ見にくすぎたので幅の広いハンドルに戻した
GSRのハンドルは幅70cm、戻したほうのハンドルは78cm
左右4cmずつ長いのでミラーはよく見える
あんますり抜けしないほうですが変な車の前走りたくないから
後ろの車の運転手の顔まで見える事は重要(´・ω・｀)
やたら車間詰めてくるやつ、かなりの高齢ドライバーの人、左手で携帯いじってるやつ
こういうのの前走るのすごいいや(´・ω・｀)
関係ないけど後ろもバイクだとなんか緊張するｗ >>960
＞あんますり抜けしないほうですが変な車の前走りたくないから
私もすり抜けはしないし、基本的に最後尾を走るようにしてる。
背後に車を背負いたくないから。
＞関係ないけど後ろもバイクだとなんか緊張するｗ
分かりすぎる。 なんとなく16丁のフロントスプロケぽちってしまった(´・ω・｀)
これくらいだと純正(15丁)とそんなに差は感じないのかもですが・・・
https://i.imgur.com/i2PcY3k.png
（黒が純正、赤が変更した場合） 17丁にしたら面白そうだと思ったんですが売ってなかった(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/E6J8J5l.png >>961 あなたはきっと丁寧な運転をする良いライダーですね(´・ω・｀) >>964
通勤で車に乗っててオートバイは週末くらいしか乗らないから
車と違って守られてる感がなくて怖いのですよね。
運転もうまいとは思ってないし。
若い頃は怖さなんてまったく感じなかったのですが。 走ってるとき鳥の糞を喰らいましたがビキニカウルのおかげで体への直撃は避けれた・・・(´・ω・｀) オイルクーラー（中古）とスタビライザー（中古）つけた わーい！ヾ(´・ω・｀)ﾉﾞ
僕の運転では効果はよくわからないが見た目がかっこよくなったのでよしとする(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/f6R0BCv.jpg アクティブオイルクーラーはヤフオクに出品されると争奪戦になるな。 争奪戦になるくらいなら新品で買えばいいと思うのだけど売ってないの？ 売ってるけど、定価だと5-6万するね
オクなら半額以下かな フロントフォークの塗装したいけど、自家塗装でいけるかねぇ 僕のは黒いフロントフォークなんですけど
小石が当たったと思われる塗装のカケ等は油性マジックで塗りました(^ω ^ ；)
正面から小石が当たったりするようなところだと思うので頑丈な塗装がよさそうですよね 明けましておめでとうございます。
年明け早々で名栗湖まで行きました
今年は車検通してまだまだ走らせて行きたいなあ
https://i.imgur.com/43VwqUT.jpg あけましておめでとうございます
年始暇だったのでシリンダーヘッドカバーの腐食部分を研磨して耐熱クリアしてみた
出来映えは…
塗装は難しい あけましておめでとうございます(´・ω・｀)ﾉ
観音崎と城ヶ島へいってきました
今年はステムベアリングとヤマリンズ直したい
https://i.imgur.com/nqEt7SW.jpg
https://i.imgur.com/fYbm4Xm.jpg ミラーがオサレさんだ(´・ω・`)
明後日はチェーンとスプロケ交換してくるんよ。
しかし冬の間はほんと書き込み無いな。 XJR400Rって教習車みたいに進行方向を向くだけで車体が倒れて曲がっていく感覚のバイクなのか
隼みたいに行きたい方向に荷重をかけて曲がっていくバイクなのかどっちですかね。
私は後者のように感じているのですが。 >>978俺の感覚も後者だな
ちょっともっさりしてるというか、倒したときステアリングが切れ込むようなタイプではないね XJに限らずヤマハって昔からそんな感じじゃないかな
RZで峠通ってバイクの乗り方覚えた爺さんだからホンダで曲がるのが今でも怖い
普段乗ってるスーパーフォアよりたまに借りて乗る娘の4HMの方が攻められるってのが何ともw >>979
なるほど。
レーサーレプリカなのに昔乗ってたGSX-R250の方が楽だったような気がします。
軽かったからかな。
調べてみたらXJR400Rって教習車に使っているところもありますね。 週末ライダーだと梅雨の季節は三週間くらい乗らない（乗れない）こともあるのでは？ そんなときは合羽着てエンジン掛けてそのままどこか走ってるｗ 学生の頃はバイクしかないからバイクに乗ってたけど、
今は雨の日は車乗っちゃうな。
予定を決めて仲間でツーリングに行く人は雨でも行くの？ 仲間の返事次第。雨でも行きたいなら行くし、嫌なら行かない。
やがてそういうのに疲れて、単独行しかしなくなりました。 >>991
公式の広告みたいだからここに問い合わせれば回答をもらえると思う。
即答はしてもらえないかもしれないけど。
0120-090-819
受付時間 9:00〜12:00 / 13:00〜17:00 月〜金曜日（祝日、弊社所定の休日等を除く） >>992
ありがとうございます
20年近く前のカタログだからなあ、分かるかな >>994
このモデルも今は四十路くらいなのかなあｗ 今日は女の子とタンデムしたXJRとすれ違いました
僕がXJR買ってから女の子とタンデムのXJR見かけたのは初かもしれない
わいのXJRのタンデムシート、ぬいぐるみしか乗せたことないな(´・ω・｀) よし、ポチったの届いたからこれで貧乏仕様のバキュームゲージ作る(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/pS48TmF.png
ホース 1000円くらい
分岐管 1000円くらい
ゲージ 1500円くらい
使用頻度低いものだろうから1万以上する4連のゲージ買うのためらってしまった(´・ω・｀) ＿＿＿_ ／￣￣￣＼
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【YAMAHA】XJR400/S/R/R2 part40【4HM/RH02】
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