【VOX】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター68【VINO】 [無断転載禁止]©2ch.net
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YAMAHAの原付一種スクーターのスレです
YAMAHA･メーカーサイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/
車種ごとのスレは→で検索してください 2ch
ヤマハ純正オイルなどの紹介
http://www.ysgear.co.jp/mc/maintenance/index.html
ヤマハの部品情報検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
リコール･改善対策
http://www2.yamaha-motor.co.jp/recall/
バイク･原付手続き情報局(税金など)
http://bike.alamode.tv/
(ヤマハスクーター形式名一覧)古い車種など､かなり記されてます。
http://www.scootertune.com/yamaha/keisiki.htm
■修理費用･目安
後輪のチューブレス交換代(廃棄タイヤ引き取り代込み)：日本メーカー製タイヤ使用\7000～\7500
セルモーター交換：部品代\9400+工賃\5000
メインライト球交換：部品代込み\1050(ﾉｰﾏﾙ･ﾊﾛｹﾞﾝ球)
ギアオイル交換(100㏄)：\800
リモコンJOGのリモコン：\5000(年式により異なる）
前スレ
【VOX】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター67【VINO】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453738866/ ボックスの外装がペラペラかつ噛み合わせ悪くてめちゃくちゃビビリ音する
どうしたらいいの？もう気になって走れないよ セルが壊れちゃったわ～と思ってたらアースが外れてた…
こんなことで動かなくなんのな
ただの気休めみたいなパーツかと思ってたわ
アース侮れん vox90、125は諦めたからQBIX発売お願いいたします。 e-vinoを夜間照明として使いたいのですが、
＞バッテリー電圧／容量 50V, 10AH（10H）
＞ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ ハロゲンバルブ／12V, 35／35W×1
ということは、バッテリー容量50Whに対して35Wなので
10時間以上は持ちますか？ 細かい計算はよく分からないけど、メーターパネルとテールランプもつくからその通りには行かないと思います >>53
>>52の計算間違ってました
バッテリー容量50V×10AHで500Whでした
細かい計算をすると500÷35で14.2時間持ちそうなのですが、
おっしゃる通り他にももろもろ点くので、
4.2時間分持っていかれるとして、ざっと10時間なら持つかな・・・という計算です
難しいですかね。自動で電源が切れないようにちょくちょく触っている必要もありますが 4stのキャブビーノ譲ってもらったんだけど、
フロントフォークがガタガタするんだけど。
オイルは出てこないけど、全部漏れたのかな？ キャブ時代のビーノはさり気なく現行とは違うグリスダンパーだった気がする >>57
パーツリスト見ると分かるけどJOGが2stから4stFiに切り替わった07年の翌年08からあわせてFi化、ついでにフォークもJOGと共通のオイルダンパーになってる。
それまでは3KJやアプリオみたいなステム一体型の倒立グリスダンパーでは無いけど、
フォーク内の構造はアプリオ2とか初期のJOG-Zみたいなグリスダンパーだね
ついでに言うとステムは4stJOGとビーノ共通なので移植を視野に入れるのもアリ てか現行ビーノって全部デラックスで素ビーノは14年までしか作ってないんだな・・・
売れ行きがモロに出てるんだろうか Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ← 故意に 公道で バイク事故動画 とってみた?
トングで牛丼混ぜ男 ← すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ?動画とってみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。 ヘルメット新調すると同時ビーノ増車しようかと思うんだが、シート下にZ7入るかな？ もらったんで、今分解してメンテ中。
キャブ掃除だけで何とかなる？ >>64
初期型の2スト。
いろいろやって、何とかエンジンかかった。
バッテリーを取り寄せ中で、取り付けたらナンバー登録するよ。 たまにだけどスレタイを曲解してVOXとVINOの専用スレと思う奴が居るんだよなぁ >>66
どこに型式が貼ってあるの？
わからなかった。 >>68
車種っつってんだろ
つまりこういうこと>>67か ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ おっさんだが新型のホンダ製ビーノの画像見てたら欲しくなった。
シルバーとブラックがいいと思ったが他の色もいいな。 うちの近所にもモトGPとつや消しZR数種類はあったな 消し黒のZRまだ有るね。
ホンダ製ＪＯＧより安かったかもしれない^^; 艶消し黒は初出年に限定扱いだったけどそれ以降普通にラインナップしてたしそんなもんだろう
青モビスターが割と残ってるのは確かに悲しいが 青モビスタのカラーリングでこの走りだしなぁw
自分の中では乗り物というよりファン向けのコレクターズアイテム感の方が強いw VINOの2stタイプ5auを所持していてフラットタイプのリアキャリアを探しています。
4stタイプの中古品を取り付けようと思ってるけど適合するかわかる人いますか？ 4stは分からないけど互換性のあるアプリオで探せばすぐ見つかるんじゃない？ >>80
ありがとうございます
解体屋さんを巡ったりして探してみます つや消し紺のZRは族車っぽいせいか
まだ沢山売れ残ってるな 新型JOGは後ろから見たらタクト
前から見たらジョグ
一台で二台楽しめる「後ろから前からどうぞ」デザインだな ビーノ2ストsa10jの外装がボロボロになって、缶スプレーする為に全部外したんですがネジが余ってしまった
これどこのかわかる神いますか？
ひとつはデカめのコインで回せそうなやつです
https://i.imgur.com/5W7f4Cn.jpg 何も考えずに適当に外すから、そういう事になる。
外す前の事前準備が足りんな。
エスパー出来ないんでオレには分からん。 最近SA39JOGセルの回り？かな何かおかしい、バッテリー新品に交換したけど変わらず
症状はバッテリーが弱い時見たいに回る、走行距離は６０００km何時も全開走行 スロットで20万ほど稼げて、国からの補助金\26,000もらえるんでe-Vino衝動買いしてしまった
…が、納車まで一カ月以上かかるってどゆこと？受注生産なん？？ >>92
台湾からの輸入車なんで常に台数少なくてバックオーダー状態。
そこに出川効果でちょっと売り上げ延びてオークションでも出品したら結構な金額で落札多し。
白の方がオレンジより納期早い。
本家のvinoがジョルノヴィーノになってしまったのでいつまで売るかは不明。
俺も買ったが坂道上らんぞー、アンダーパスの登りの途中で止まったら再スタート時は速攻ブーストプッシュ！ >>94
そういうことかぁ…それで一カ月以上かかるって訳ね
納得
ま、ほとんどが平地の自宅←→最寄り駅の1.5km毎日と、たまに2kmほどのスパ銭行くときぐらいしか使う予定ない感じ w >>96
平地で距離短いのだったら余裕(それでも常時powerモード推薦)で使えるね。
ただ半キャップでないとメットインのところ入らないから。
その代わり深さは長ネギ立てて入るぐらい(緑の所はちょっと曲げる必要があるが)深いので、大根ネギスーパーで買ってもほぼそのまま持って帰れる。
後何気にバッテリー重い。 元々燃費が良い原付を電動化したところで
経費削減は微々たるもので、逆に充電の手間の方がかかって
マイナス面が大きい。 >>99
近所のガソスタがドンドン閉店して残ったところもセルフになったり夜の10時頃で終わったりしてるから、家庭で充電いつでも出来るのは大きな魅力なんだよ e-vinoの前のパッソルとかECシリーズも実はド田舎で売れた事実もある。
スタンドまで10kmとか平気で離れてる場所、GSは近くになくても電気は通ってる。 毎日決まったような距離しか走らんのだったら電動車はメリットあり、コスト視点じゃなくて便利さでも考える。
車の三菱のminicab mievとかも町より田舎で売れている。
家から畑や港、市場までしか走らないとかなったらスタンド難民にならなくてすむ。
そういう地区の人は複数台持ちがデフォで自宅コンセント前に車置けるから電動可はメリットがかなりある。もち遠乗り用には化石燃料車もある。
これから僻地のスタンドはどんどん無くなって行く、でも電気は自宅までちゃんと来る。
全員には向かないが今後も確実にそういう比率は上がってくる。 >>97
U字ロックじゃなくてシャッターキーとかリヤホイールロックさせるGロックのことだけどマジで別売りしてるの？ >>102
あのチェーンのごっついやつの事じゃないのか。
キーのところはシャッター付いてるよ、メインキーと同じキーで横から差し込んで解除するタイプの。 その他の盗難対策は付いてないなあ。
スタンドロックもないし。
自己防衛的には家に帰ったらバッテリーのコネクタ抜くとかバッテリーそのもの家に上げる(充電)とかすると始動(起動か)不能になるけど。
そもそも車体が軽いからその気になると担いで持っていかれるかも。 電気って事は水に弱そうなんだけど、ウチのマンションの駐輪場は屋根がないんで少し心配… >>104
それは大丈夫、バッテリーはコネクタ始めいわゆるシート下のメットインスペースに巨大なボックスを突っ込んでそれ使ってるから。
本来のエンジンと燃料タンクが無くなるから巨大な空洞が出来る。
変速機は付いてないからモーターと減速ギア数枚入ったコンパクトなドライブ系がホイルにくっついてるだけ。 一番スペース取るのが自動車と同じくバッテリー。
モーターもシールドモーターなので極端な話水深40センチでも瞬間ならOKガソリン車よりも強い(当然やるなとは書いてるが)
むしろガソリン車のバッテリー入ってるステップの所も空洞だから(書類入れに使えと書いてる)雨の染み込みなんかについてはEV有利。 >>105
㌧
要らぬ杞憂でしたか w
序での質問なんだけど、定期点検とかは今までのガソリン車みたいに何キロ走ったらとか、何ヶ月たったらとかある？
空気圧の調整ぐらいしかないんだったら自分でできるけど… >>106
EV系は基本的にメンテナンスフリーな部分が多いよ。
オイルは一応ギヤオイルがあるけど実際は数年に一回とかの交換で行ける。(そんなに高速で走るものでも無いし噛み合ってる状態でしか作動しないから本当は入ってりゃなんでもいい)
減るのはタイヤとブレーキシュー位だね。ヘッドライトもEV系はなかなか切れない、それは電圧が常に一定で急変動が少ないから。
ちなみに先を走ってる自動車のEV系は販売店泣かせ、駆動系の故障少なくて、しかも交換部品が少ない。
メカニカルな部分より電気的な部分が多いので故障しにくい。 タイヤとワイパー位しか交換するところがない、ブレーキパッドも回生ブレーキのおかげでガソリン車の数倍持つ。
整備で儲けるところがない。
あっ、e-vinoは回生ブレーキは付いてないからむしろ空走状態になるからブレーキはガソリン車と同じくらい減る。 >>107
それで街中の個人がやってるヤマハ取扱店ではオススメしてこんのかぁ… 販売店がお薦めしてこないのは、新しい駆動系なので整備が今までの常識が通じないってところもあるんじゃないか。
現にPCXハイブリッドなんかも販売店絞ってるし(整備の問題)今後出てくるPCX-EVもそうなるし。
バッテリーもe-vinoですら充分死ねちゃう位の直流電圧かかってるわけだし。
今のところはまだ市場テスト状態継続だろうね。 中国とかスイスみたいに都心部はev以外は認めん！とか強制的にすれば一気に普及するだろうけど。
あとは台湾でスタートするバッテリーのコンビニとかでのカセットシェア式がどう運用されるかもあるし。
そもそも現時点で普通に買えるメーカーもののevバイクはe-vinoしか残っていない、BMWは高額だし足がわりには出来ない。 ベスパはねえ·····
今は日本では、実用と先進的なおもちゃの中間。 そんな隙間が自分には丁度な使い勝手っぽいんで早く来ないかなぁ…と、正座して待ってます w 何で２種で出さんのやろな。
ホンダのジョーカーみたいに見た目そのままで90から100くらいで出してくれたら売れそうだけどね
ズーマーは50は良いけど２種になったらダサくなったので
そのままの形で無理かなー
Voxにロングシート ビックスクーターにつけてるような低めのバックレストなんか似合いそう。
ビーノは２種はズングリムックリしてしまって何か違うしなーw
とりあえず２種にお洒落なバイク少なすぎるわ よそのスレで
QBIXがvox125だと言い張ってる虚言癖基地外いるよ
皆んなからチンパンジー扱いされてるwww
QBIX試乗したけど
全然良くなかった日本では売れないなアレ ヤマハのスクーターの新型モデルって毎年いつぐらいに出るようなもんなの？ おいおい…
余所のスレでまでチンパンジーの話題は止そうぜwww メン爺、ここにもメン爺謝罪文の書き込みが必要だなw >>114、116
また荒らしをやるつもりかw
メン爺は全く反省していないようだね。 荒らしは自作自演してるメンヘラジジイだよ
メンヘラジジイの荒らし謝罪文を貼り付けてやろうか？ 448 ７７４ＲＲ[age] 2018/11/24(土) 10:57:51.60 ID:mXhYW7Y7
謝罪文
下記のスレで住民（以下甲）に対して、通称メンヘラジジイまたはメン爺（以下乙）は下記の行為をしたことを認めてスレ住民の方々に謝罪致します。
スレ
・ヤマハの原付一種スクーターの総合スレ
【VOX】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター 【VINO】
他に原付関連スレを含む
乙の行為
・QBIXはVOX125であることを認めなかったこと
・これまで長きに渡ってスレを荒らしてきたこと
・バレバレの自作自演していたこと
・原付免許しか持ってないのにリッターバイクに乗ること
・ボケた振りして下品な書き込みしたこと
甲と乙の合意
・QBIXはVOXのデザインを踏襲した125ccであること
・自作自演をしない
・以下の語句を使用した書き込みをしない
乙の書き込み禁止語句
・チンパンジー、陰茎、勃起、挿入、爆笑、基地外、ストーカー、芥川、キモい、失笑、こいつ最高にアホ、エテ公 何その禁止語句…
いつ合意したの？
相変わらず頭お花畑なんだなエテ公…
とりあえずコッチのスレに迷惑だから巣に帰れよ… あっそうそう、原付免許しかないのってエテ公お前だったよな？
www >>124
>>125
またまたメンヘラジジイの自作自演wwwww
おまえが合意して書き込みした謝罪文だよw
合意を守れないなんて韓国人と同じ。
俺は大型二輪免許の一発試験に合格した。 >>125
チンパンジーは大型バイクどころか
原付さえ持ってないんだよw
大型免許取ったのもウソw
誰にも相手にされないから
バイクスレで粘着中www メンヘラジジイ、別スレでこんな書き込みは辞めなさいね。
483 ７７４ＲＲ[age] 2018/11/28(水) 10:21:04.87 ID:YdrQ+z8e
チンポ吸わせて
VINOに付けたリアボックスの中に
精子を出して これもメンヘラジジイだろw
428 ７７４ＲＲ[age] 2018/11/19(月) 13:46:01.94 ID:zdl9D0jy
真っ赤なバラと白いチンパンジー
尿道口から白いのが出る
VOXのシート下はエロDVDで
いっぱいオッパイ
揉みたーい
ぴゅー チンパンジーにピッタリの恋人じゃんw
基地外同士仲良くしてもらったら？www ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
