>>201
マジェSのポジションなんてフォワードポジションのくせにアップポジションの位置にステップがあり、ハンドル位置は普通のアップハンドルというアメリカンもびっくりな変態窮屈ポジションだろが。
足揃えようが何しようがありえないめちゃくちゃ疲労の貯まるライポジだから。
シート、ハンドル、ステップの3点を結んだライポジ三角形の形からもわかるように、標準原則から大きく外れた無茶苦茶なポジション。
マニュアル車が疲れにくいのはメーカーがきちんと適切なポジションに設定してくれてるから固定されていたとしても違和感無いだけ。
このマジェSだけライポジ無視した異常な配置。