【YAMAHA】マジェスティS Part24【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
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朝突然かからなくなった
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プラグ濡れてるんでプラグ交換してかかった
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翌朝、またダメ
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ヘッドリコール入院
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一発始動なんで直ったようだ 朝からエンジンかからなくてバッテリー上がって何て事になったら会社遅刻だ、何時もその心配は有る。 冬は特にそうだね。夕べまでは元気だったのに、とかイヤだな。
スクーターは押し掛けも出来ないんだよね? 日本で正規に売ってるのに台湾製だからという言い訳が多い >>566
ほんとそれな。
他に原因があるのに何回もセルかけるならバッテリーもあがっちゃう心配も出てくるしね >>566
今ならモバイルバッテリーが安く売ってるじゃん
あれでも持っておけば 剛性ある方だと思うけど
二人乗りしてるとフレームがヨレてるのがわかるね >>570
ジァンプスターター買うより時々充電してあげて下さい、10年持ちます 国産の古河なら丁重にケアすれば10年も夢じゃないけど
どうせ最初から載ってるバッテリーは台湾ユアサあたりじゃろ
通勤に使って3〜4年ってとこやろなぁ アンダーカウル外した時に見えるパイプフレームはかなりぶっといな
ただ右側のフレームには貫通穴に配線か何か通してんのね
なんなんだろねアレ
サイドスタンドキャンセルをジャンパー線でやってみたけどキャンセル自体があんまり意味ないのね
スタート前のアイドリングタイムが長く出来る位だったわ 国内メーカーのでもやっぱバッテリー冬場は駄目なんだ。 デイトナのスクリーンHCつけてダッシュボード(メーターパネル)をかなり溶かしたんだけど、
他に溶けた人っているんかな?
パネル交換しなきゃいけないんだけど、なかなか安い中古出てこない どーやったら溶けんだ太陽光か?
SSならスモークだから大丈夫かもな おれのは溶けたよ溶けた左側ね交換したけど とりあえずヘルメットの袋をかぶせてるわ
そのうち車用のスモークでも下の方に貼ろうかなと考えてるけど >>581
太陽光でドロドロになった
フルードでも垂れたんかとか思ったけどちがってた
マジェ買って1週間でこんなことになるなんて…
>>582
そうそう左側
そうか下だけ貼れば良いんだ、なるほどそうしよう
今はシールド完全におっ立てて対策・・になってるのか判らない
立てた当初は問題なかったんだけど、寝かせたら逝っちゃいました 反射でどろどろになるんだったらスモークにしてもいっしょだよ
透過でどろどろになるんだったら効果あるだろうけど 慣らし300km地点
6000回転まで解放して引っ張って60km/hほどでるようになったんだけど
55km/hくらいからヒューーーって音がする
多分左後ろからするんだけど
これってなんの音かわかる?
調べたら結構みんな鳴ってるみたいなんだけど 適当うpローダない?デイトナHC一年経過の写真上げたい。ドロドロっすよ。。 >>592
他スレからのコピペだけど…
画像貼り
過去スレを見る人も居るので消えないとこを使って下さい
ここではimgur推奨
imgurの使い方
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削除、ダイレクトリンク(赤丸部分)、サイズ変更(緑丸部分)がワンクリック
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駆動系セカンダリ(クラッチ側)の1番外側にベアリングが付いててそれの摺動音
ヒューっと鳴く
みんな大体鳴ってて問題ない さっきリコール対策完了の連絡来た。
代車のアクシストリートとやっとおさらばだぜー 自分はヘルメットにスピーカー仕込んで音楽聴きながら乗りたいんだけど、スクリーンつけると風切り音が凄いってみたんだけど、実際はどれくらいの音の大きさなの? バイクに乗ってまで音楽を聴きたいとか馬鹿なんじゃない?
周りの音聴こえないとか怖すぎるからw
スピーカー積んで馬鹿みたいに音楽垂れ流してるDQNと変わらん発想だなw
危険度から言えばそれ以下だがww
知能レベル察するに任意保険とか未加入っぽい
しお前それで事故ったら責任取れんの?
そんなに音楽好きで風が気になるなら車買えよ >>603
バカは自分だろ
それなら車なら良いのか?という話になるよ カナルでも周囲の音は聞こえるしオープンエアなら尚更だけどな
音が聞こえなくなる何てのは迷信だべ 頭を下げてスクリーンにもぐれば、音をだいぶ防ぐことができますよ
風切り音がだいぶなくなってエンジン音がよく聞こえるようになる。
さらにノイズキャンセルつきのカナル型にしたらOK。
あとはメット次第。 ヘルメットに張り付けるだけでヘルメット自体がスピーカになるやつなら 俺は音楽は聞くつもりは無いが、スクリーンはどれ買うか悩んでる、何れにせよバイク屋で仕入れて貰うけど
やっぱ、ユーロかな? まずヘルメットに加工してスピーカーを付けるにしても売ってるものを付けるにしても
物理的に外の音をかき消すほどの音量を出すのは無理だわw
頭が悪い人って面白いね 偉そうに叩いてみたのはいいけどフルボッコにされて涙目逃走ワロタ >>614
つい最近GIVI買った俺涙目w
でも気に入ったからいいもん 朝っぱらから長々と煽られてワロタ
各社からヘルメットに仕込むスピーカーという名のオープンイヤー型が発売されてるから、ある程度許容されてる物だと思ってました…
今は安物のジェットに1000円ぐらいの専用品でない耳掛け式のを取り付けて使用してますが、通勤時の50〜70kmぐらいの速度ならまあ聴こえてるんだけど、80〜100キロぐらいになるとどうなんだろう >>604
風を切って走る音を超えて音を出さなきゃいけないのとBGM程度の音量は違う
ホント頭悪いな 自転車ですらイヤホン禁止されてんのに
バイクで聴覚妨げるとか誰もなんとも思わない
んだなここの連中は
まぁ世の中のバイク乗りが馬鹿ばっかだって
のはよくわかったわ >>618
チャリでもバイクでも
殆どの自治体条例ではイヤホン装着は禁止されてないよ。
イヤホンに限らず「運転に支障のある大音量」が禁止されてる。
現場で外観から確認しづらいので「イヤホン禁止」って風潮になってるだけ。
そもそも音量やイヤホンタイプの定義もせず、イヤホンしてること自体を叩くのはバカ野郎。
俺はカセットウォークマンの頃から適正な音量で聞いてるけど危険を感じたことも事故したこともない年間2万km走るアラフィフのゴールド免許ライダー。 >>618
フルボッコで涙目w
イヤホンじゃなくてスピーカーって言ってるだろ。
スピーカーがダメならインカムなんて許されない。
文章読めないような中卒の頭悪い人は消えて下さい。 揚げ足ばっかとってフルボッコとか笑えるな
危険を感じたことないってのはお前の主観だろ
酒飲んで俺は事故んないからっていってるのと
なんら変わらん
バイクに乗って風切り音を上回る音量で音楽を
聴くのは危ないに決まってる
それの何が間違ってるんだ?馬鹿だから
誰が聞いても納得できるように説明してくれ >>621
お前の悪い頭じゃどんだけ説明しても理解出来んわw
小学校からやり直してこいよばーかwww >>621
程度問題なのにイチかゼロで選択を迫るなら
オマエには「バイクは危ないから乗るな」ってアドバイスしとくよ(笑) ウインドシールドHCは安くなったね
かっこ悪いけどあの値段なら買っても良いかなとも思うんだけど
ただ見た目だとフレームマウントが良いしどっちを買うにしても
帯に短し襷に長しで決め手に欠けるわ >>630
HCやめとけ、差額考えてもユーロにすべき >>630
新車時からユーロ付けてて、Amazonで安売り(\8600弱)してたHCを買ったけど、
結局GIVIを取り付けた。
HCは買うだけ買って箱さえ開けてないwなので使用感は全く不明。
これはスペア・スクリーンとして保管しておく。
ユーロならGIVI(KAPPA)が装着できるから、取り敢えずユーロがお勧め。
お手頃価格で防風性重視ならデイトナHCも悪くなさそうだけどね。
ちなみにデイトナからこんなのが新しく出たみたい。
http://www.daytona.co.jp/products/single-94823-modelsearch-B24555?maker_code=B00002&type_code=B00002-155-48b39f073c14abf175f202030c9e257b&displacement=155&model_year=2016
HCのスクリーン形状を少し変更したようです。 >>625
煽ってるつもりかもしれないがVXガスが気体だと思ってる時点で馬鹿丸出しだからやめとけwww ユーロは風の流れはどうですか?見た目はユーロ何ですけど ユーロはスクリーン上端がミラーの高さで、口元から下には風が当たらない感じ(身長175)
夏の高速を走ったら虫はヘルメットのシールドにはあまり付着してなかったから、
実際の流れはヘルメット・シールドの上辺りなんだろうなぁ。
でもこれは待ち乗りと高速で姿勢を変えてるからかも?
高速では少しでも風圧から逃げようと猫背になって頭を下げてるし。
高速の使用頻度が低いならユーロでも良いかと。
価格はユーロより安いけど「HCはやめとけ」という意見が多いし、
見た目と価格がOKならユーロかな。 >>636
なんだそれ?
キムチ知ってたらみんな韓国人なのか?
ほんと馬鹿だなぁwお前こそチョンなんじゃ
ねぇーの?www 通勤でヘルメットにインカムつけてBT接続でスマホ繋いで音楽聴きながら走ってるけど周りの音ちゃんと聞こえてるよ
周りの音聞こえないくらいの音なんてだしたら鼓膜が破れそう >>628
おめ
先に納車された俺が言う。
買って後悔はしない。
青は凄くいい色だよ。見るたびにニヤニヤするよ(笑
販売台数少ないから街で同じ青とすれ違うこともないだろうね。
ものすごく所有欲は満たされると思う。 RSになったところで溶けるのに変わりないじゃんかあの形 >>642
別に溶けなくなるって書いてないじゃん
スクリーンエンドを形状変更して体に当たる風を減らすようにしたんでしょ 前の黄色限定が純正かと思う、シールド付けてたけどチョッと蕎麦屋の出前のカブみたいだ。ユーロ型が良いかな。 ※ウインドシールドは、太陽光を直接あてると、小さな領域に集光する光学的特性があります。
そのため車体の他の部分に損傷を与える場合がありますので、直射日光があたったままの状態で駐停車しないようにしてください。
出先で止めれんがな シールドで焼けが発生するのか、ユーロ型でも同じですよね? これってトラブル予防の為に書いてある事だろうけど
結構致命的な欠陥じゃないのかね
下手すりゃ発火しますよ晴天時には日陰以外に長時間停めないでねって事だし ここで評価最悪の純正ミラーマウントスクリーン付けてるけど、溶けるとか考えたこともないぞ。 去年までスカブ650を7年ほど乗って、真夏のギンギン日差しのとこに
ナンも考えずに普通に長時間駐車とかもしてたけど、他の同車種仲間も
含めて、スクリーンのレンズ効果で云々ということは全くなかったなぁ・・
んで、おととしにマジェS買って、即ユーロスクリーン付けて、日差しとか
気にせず停めたりしてる(と思う)けど、今んとこ何の異常もないよ。
HCの材質とか形状とかの問題なのかなぁ??? 素直に純正を買っとけってことかね
デイトナに悪印象は無いけどこれでユーロ一択に出来たからある意味良かったかも デイトナの形状はホントやめてほしい
あの形でなければ溶けないんだよ ウインドシールドでメーターのところが溶けるなんて、いろいろと条件が揃わないと起こらないんじゃ? シグナスにならデイトナHC付けたけど、注意書きに書いてあったから日差しの下では
使い古したバスタオルをスクリーンに被せてるよ。 下の方の凸部分がレンズになって高温になっちゃうんだろうね
通勤で昼間一日同じ所に置いておくとかするとなりやすいんじゃないかな >>655
ユーロはそんなに種類有るのですか?ただマジェスティ用と簡単にはいかないですね? ユーロは1種類しかないはず
ユーロの土台を使って別のスクリーンを取り付けるのは可能だけど 周期として2017モデルやフルチェン・マイチェンするとしたら9月10月頃なのでしょうか?
スペシャルエディションはただのテコ入れ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています