【YAMAHA】マジェスティS Part24【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>898
これなら付けられるよ
http://ur0.work/Cg4L
ガソリン入れるときにずらさないといけないのが面倒といえば面倒だけど >>900
面白い、ヤマハ純正というのが良いですね
>>901
10Lは強力ですね、半分でもいいけどどうせなら>900がガソリンタンクで取り外しできるようにしてくれれば、普段はお買い物下駄車、付ければツーリングスペシャルになって、膝グリップもできて最高かも
ブルーコア版で出してほしいな しかしあと灯油をどのくらい確保しといたらいいのか悩む時期に来たな 今週末にモーサーあるからＦＭＣするかＭＣするか聞いたら答えてくれるよ
ヤマハ担当者に まぁNMAX155出たからマジェは消え行く運命だと思うけど、ひょっとするとワンチャンあるかもね FMCが来なければオレのアニバーサリーがプレミアになるか？
ならないだろうな GDRって軽量で面白そうだけどNMAXに比べるとポジションがキツそうだし
キャリアがつけられないのがダメだな ＦＭＣとか馬鹿じゃね 〇モとかだわ業界用語は、ゆとりなんだろね ブルコアエンジン量産してコスト落としたいからマジェスティSは終了だろうね モデルチェンジして、ブルーコアエンジンをマジェSに積めば解決しないかな YSPから24ヶ月点検のハガキが来た。もう2年経つのか。走行距離見たら22000kmだった。 >>912
もう、眠らせてあげよう……
ビックスクーター初期から頑張ってきてブルーコアまで繋いだやないか… コンビニフックとフラットフロアは便利よ
ドライクリーニングの袋とかかなりの量まで運べる >>917
コンビニフックとフラット最高だよ。安いに日はお米も置けるから最強。ユーロも有ると良いよ。後はマフラー変えたいな。 マフラーって費用対策効果が低すぎるような
おしゃれアイテム以上の大きな効果が見込めるマフラーはあるんだろうか 自己満足自己主張しておいて、近所の住民から煩いあのバカとレッテルを張られるだけのアイテム プラナスフリーフォームいいらしいけどな
落ち着いてて全領域が底上げされるとの話
高いので費用対効果が少なすぎるのは否めないが おまいらリコール対応済ませた？
俺はまだなんだが、そろそろすいた頃かな 今在庫展示してあるマジェｓ新車で買ってもリコール？ N-MAX155がヤマハの公式に載っちゃったな
ラインナップの多様性は良いと思うがマジェSの今後の扱いに一抹の不安を感じるな 排ガス規制が強化されるらしい9月以降どうなるかだな 9月以降に販売される車両は新排ガス規制に適合したものになるだけだろ 排ガス規制已む無しの賛成派だから厳しくなるのはしょうがないね
キリがないってのもあるけどキャブ車の後ろとか走るとやっぱり臭いもんな
デビル管の旧V-MAXとか追走になるとイライラするほど臭いし 12ヶ月点検のお知らせが来たが、しなくてもいい？
2年間のメーカー保証が無くなると言って来たけど。 >>928 そろそろすいた頃かな
俺もまだ、年末や一月は混んでたから、そろそろ走り始める前に行こうかな リコール前側の系着類コード完了。3連休は遠出しようかな。 >>935
一年乗った頃から色々と不調が出てくるから、2年のメーカー保障は
キープしといた方がいいと思うよ。 ユーロも装着したし、リコールも完了、3連休は長距離行ってみる。 これ乗ってると125とかが抜けるとおもって見下して必死に走り出して鬱陶しくて嫌だ >>946
サンキュー。チョットイメチェンするわ。 アマでユーロスクリーンぽちったら最後の1個だったらしく
次の納期は2～3ヶ月後になった
購入検討してた人ゴメンね 家に居てもつまらないから、朝から宛もなく遠くに行こうと、行き場所決めないで高速も使わず、マジェ君と先ずは国道1号下るかな。 まだ早いんじゃない？
早漏スレは即死するシステムだし。 風防の効果は絶大だぞ
100kmで走ってても風圧は30km位 >>955
ナックルガード併用で風だけじゃなくて雨の日も安心 失礼します
考えたこともなかったんだが
マジェsにハイオク入れるとどんな違いがあって結果いいの？ 主に出だしのレスポンスが良いって聞いたんだよねあと洗浄成分がどうたら >>964
厳密に計器で測定したら「数値的に」レスポンスがアップしてるのかもしれないし、
もしかしたらその逆かもしんないけど、少なくとも体感的には何も感じられないよ。
ただ洗浄成分が入ってるんで、その部分でのメリットはあるんじゃないかな。 >>961
どうしてもやりたいなら1ヶ月位続けること。
洗浄効果はある。まあ気分的なもの程度。
効果ならオイル添加剤zoilの方が良い。 >>966
俺は体感感じてるけど。
清浄成分は付着した汚れの清浄を目的ではなく、ハイオクはレギュラーよりカーボン出るのでそれを排除するためのもの。 >>968
手出しの良さを体感してるのか、
洗浄効果を体感してるのかどっち？ バイクなんてハイオク満タンにしても知れてるから一度入れてみれば良い。
趣味のもんだし。 >>965
じゃあ経験則も交えて理論的に説明してみろ
煽りたいだけならじーさんばーさんの軽でも煽ってろカス >>968
それ、気のせい ｗ
ハイオク入れてるぞっ！ っていう自己暗示 ｗ 俺も新車時からずーっと入れてる。
大した金額じゃないし。 昨日、313㎞でガス欠になった。2.5㎞押してガソリン入れに行ったら7.5?入ったわ テレビ神奈川の番組見てたら岩城滉一のガレージにも青の限定が置いてあった >>971
お前みたいな馬鹿に何言ってもムダだろw
自分でやってみて意味ないこと理解するしかないんじゃね？w >>978
知識も経験もないのに人を馬鹿呼ばわりとは恐れ入るwww >>980
でも馬鹿には言ってもわからないほどの
知識をお持ちみたいですよ？ ボアアップして大容量インジェクター、ビームスマフラー
KOSOエアクリ、ハイオクでリッター26KM >>983
色々やってもたかが知れてるんでしょ？
10馬力位アップするなら意味ありそうだけど >>980-982
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なんでお前なんかの為に俺の知識と経験を文章に書き起こして説明してやらなきゃならんの？クレクレ乞食は死んでどうぞ >>984
おれもそうだわ
それなりに燃費が良くてキビキビしてるのが
マジェスティSだからね >>988
証明もできないのに俺強いんだぜアピールだけして他人を馬鹿にしにきてるただの荒しってことでおけ？ダサwwwwww マジェSはもうちょっと長距離走れるとエンジンが成長するんだか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
