【低燃費】NC750/700X Part62【MT/DCT】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/01/27(金) 08:11:28.00

ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。
ワッチョイの無いスレです。

■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/

■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461615875/

**774RR** · 2017/03/25(土) 15:19:47.72

http://tkj.jp/smart/201705
これの付録がメットインのサイズに近かったので、インナーバッグ代わりになるかと思い買ってみた

**774RR** · 2017/03/25(土) 16:23:27.64

俺は100均の帆布風のトートバッグ入れてる
高さもちょうど良く、型崩れもしない袋状なので
出し入れはしやすい。キズ防止にはオススメ
ちなみに16年モデル契約で貰えたヘルメットバッグは
でかすぎて押し込まないと入らなかったので結局使わずじまい

**774RR** · 2017/03/25(土) 17:15:18.04

>>649
なかなかのテクで。アフィ粕。

**774RR** · 2017/03/25(土) 17:34:12.33

コレつけると長距離は手のひらで押さえつけるだけで良いから楽だよ．
https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono52994348-170302-02.jpg

**774RR** · 2017/03/25(土) 21:06:56.32

グリップついでに質問なんだけど、右グリップに付いてるヒーターのコードの付け根が親指にあたって痛いんだけど、なんか対策ある？

**774RR** · 2017/03/25(土) 21:08:18.95

>>652
もうこれ付いてないと違和感あって運転しづらいレベル

**774RR** · 2017/03/25(土) 21:23:21.28

DTCだのスロットルアシストだの、このバイク乗ってるやつは身障かよ。楽しめもっと。

**774RR** · 2017/03/25(土) 21:57:31.63

もうマニュアル車で疲れる時代ではないのでね。二輪も例外なく

**774RR** · 2017/03/25(土) 22:06:20.03

>>655
ディスりに来てんなら持ってる
バイクのスレに帰れ

**774RR** · 2017/03/25(土) 22:27:06.78

大きなカブですし

**774RR** · 2017/03/25(土) 22:50:25.20

>>655
DTCもABSも無い、一番安いやつに乗ってます

**774RR** · 2017/03/25(土) 22:53:47.57

>>659
正解

**774RR** · 2017/03/25(土) 23:02:56.76

DTCは誰のバイクにもついてません。

**774RR** · 2017/03/25(土) 23:06:08.49

DTCがついてるNCってどんなバイクなんだろうな

**774RR** · 2017/03/26(日) 00:04:33.74

Design-To-Cost
ってことならNC全車搭載じゃ？

**774RR** · 2017/03/26(日) 01:47:17.49

デカくて
とても
コスパがいい

なるほどNCなら搭載してるな

**774RR** · 2017/03/26(日) 04:09:40.73

ABSないと怖くて乗る気がしない。
常にガッツンブレーキ

**774RR** · 2017/03/26(日) 07:56:35.45

左手が疲れない事がこれほど疲労低減になるとはDCTに乗ってみて初めてわかった

エンストしない安心感も大きいんだろうな

半クラ使えないデメリット以上にメリットは大きい

**774RR** · 2017/03/26(日) 09:42:57.25

ジジイ御用達

**774RR** · 2017/03/26(日) 10:52:02.68

四輪のMTは好きなんだけど、2輪のクラッチに疑問を持ってた俺にはベスト

**774RR** · 2017/03/26(日) 11:05:30.25

>>666
町中と峠は無敵だわな。

**774RR** · 2017/03/26(日) 12:32:05.18

TMSなう。ドカのアドベンチャーみたいなのかっけー！

でも俺のNC750xの方がはるかにかっこいい。

**774RR** · 2017/03/26(日) 13:32:09.40

>>667
ジジイは、両手&両足を満遍なく動かすMTが認知症防止のためにいいらしいぞ。

**774RR** · 2017/03/26(日) 15:37:49.04

クラッチとかスロットルってそんな疲れるか？
こないだの連休で1000キロちょい走ってきたけどそんなに疲れなかったけどな

**774RR** · 2017/03/26(日) 15:56:11.17

なんでそんな嘘をつくかなあ？おまえ絶対無職だろw

**774RR** · 2017/03/26(日) 18:51:49.68

>>672
疲れるわ。
北ツーのときに一日で東京から小樽まで400SB行ったけど、左利きの俺には箸が持てなくてフォークでうどん食った。

**774RR** · 2017/03/26(日) 19:32:40.17

高速千キロならクラッチ疲れもなかろ。
下道１日千キロは二回やったけど二三日左手が筋肉痛になる。毎日続けるなら800キロ以内がいい。

マニュアルクラッチはボケ防止と飛び出し防止にいいと思うけどな。

**774RR** · 2017/03/26(日) 20:43:13.11

Sにスクリーンつけようと思ってるんだけど、（Xは車庫の関係で入らなかった。）

mra vario
puig Touring

どっちがいいかね？

**774RR** · 2017/03/26(日) 21:11:29.34

老人はグロムでも乗ってろってこった

**774RR** · 2017/03/26(日) 21:50:00.24

>>675
下道で１日1000キロは無理だろ机上で計算しても時速50キロで走り続けても20時間かかるんだよ…

**774RR** · 2017/03/26(日) 21:51:28.74

>>676
現在MRAのヴァリオ付けてるけど、プーチのツーリングを頼んでる最中だよ
両方付け替えしてみて、変化を楽しもうと思ってる

**774RR** · 2017/03/26(日) 21:53:19.42

１日とは書いてないな、連休と書いてある

**774RR** · 2017/03/26(日) 21:54:45.77

でも他の人がやってる言うてるかｗ
確かに下道だけじゃかなり無理があるな

**774RR** · 2017/03/26(日) 22:16:53.07

先週100km高速乗っただけで手が疲れた
俺はホムセンでJ-113Aを買ってきた。

**774RR** · 2017/03/26(日) 23:30:22.91

>>679
ヴァリオどう？
400乗ってたころに、プーチのニュージェネレーションは使ったことあるから、ツーリングスクリーンはそれ以上の効果があるのは分かる。
ただヴァリオは気になってる。

**774RR** · 2017/03/26(日) 23:34:49.06

>>678
東京~伊勢神宮往復はいけるだろ。
朝5時前に出て、夜の10時ぐらいに帰ったことはある。
静岡はボーナスステージだ。

あとは日本海側の新潟以北も可能

**774RR** · 2017/03/26(日) 23:53:05.36

夕方16時過ぎたら走ろうとは思わん。

**774RR** · 2017/03/27(月) 03:15:05.64

>>678
まあ平均で40km/hを超えるんだから割と無茶はするけどね。
俺は東京零時発で翌日一時半滝川で日が変わったのは石狩あたり。
と、八戸22時過ぎ発日本海回り江ノ島まで。

**774RR** · 2017/03/27(月) 12:30:21.76

このバイクの加速についてこれるバイクは無いとか1日で下道1000キロとか…なんか変な奴多いね春休みだからなのか？

**774RR** · 2017/03/27(月) 12:38:24.31

寝ないでとか痛いこと考えなければ
下道だと1日500km走ったら良い方だろ。
信号待ちとか考えたら平均30kmぐらい
が限界。

**774RR** · 2017/03/27(月) 14:24:36.29

>>687
750以下だと120kmまでは国内市販車（ここがミソだが）最速ってンダが資料出してなかったか？

まぁDCTは下手っぴSSよりは加速いいぞ。

**774RR** · 2017/03/27(月) 14:36:48.12

すまん。
50→130の追い越し加速だった。

http://blog-imgs-78-origin.fc2.com/c/h/a/change2020/nc700x.jpg

**774RR** · 2017/03/27(月) 14:59:20.14

虚弱だらけわろた

**774RR** · 2017/03/27(月) 14:59:34.69

>>689,690
｢750以下｣っていう条件があるのねw

**774RR** · 2017/03/27(月) 15:25:04.66

>>692
その他にギアも5速で固定って意味のわからない条件があるよ
SSとかは3速前後で回すとすげーはやいんだよー小さい排気量のバイクしか乗ったこと無いような意見だと思う。

**774RR** · 2017/03/27(月) 15:48:48.69

>>693
追い越しでギア落とすのはダルいってのはわからなくはねーけどな。

でも750マルチで5速50kmってノッキングすんじゃねーの？

**774RR** · 2017/03/27(月) 15:52:56.64

>>691
そんなこと言ってカウル付きのっちゃうくせにw

**774RR** · 2017/03/27(月) 16:13:48.53

>>690
これBMWが復活した1100フラットツインで25年も前に達成したものなんだよな
ホンダもようやくか…と当時

**774RR** · 2017/03/27(月) 16:48:05.84

nc遅いぞ！通勤使用だが負けまくる

**774RR** · 2017/03/27(月) 19:16:10.07

ncは遅いでいいよ。

**774RR** · 2017/03/27(月) 20:19:40.58

》まぁDCTは下手っぴSSよりは加速いいぞ。
そのとうり！

**774RR** · 2017/03/27(月) 20:26:31.42

>>698
早いやつが来ても先行ってくださいと言う
感じだし最速とかどうでも良いよな。

**774RR** · 2017/03/27(月) 20:52:06.05

>>700
八百屋で魚買うようなもんだな。

**774RR** · 2017/03/27(月) 20:57:21.59

鼓動がまるで(ホンダの400)アメリカン！

**774RR** · 2017/03/27(月) 21:09:59.78

ncは高速ツアラーって感じだわ。
日本の公道で乗るには十分やし。

**774RR** · 2017/03/27(月) 21:13:09.90

>>702
ハーレーはインジェクションになってからすげー静かだぞ。

**774RR** · 2017/03/27(月) 22:09:21.52

まぁ俺が乗るほかのバイクより俺が乗る
NCが最速なのはあってる。

**774RR** · 2017/03/27(月) 22:15:13.75

17年式にモリワキMX付けたんだけど
予想以上にドコドコする♪
コーナーの立ち上がりが心地よい♪
ちょっとうるさいけど…

**774RR** · 2017/03/28(火) 01:38:49.14

>>693
従来750ってRC42じゃね？
あれは5速がトップギアだから、NCが勝つのは当たり前だな。

**774RR** · 2017/03/28(火) 07:31:00.77

バイクの速い遅いって、腕が同等の仲間で競うならわかる
サーキットで競い合った結果もわかる
一般道だと自分が全開で熱くなって隣のバイク乗りが
半開で冷めてる事もある
NC-DCTでの信号ダッシュはそこそこ速いと思うし楽しい

**774RR** · 2017/03/28(火) 07:33:30.01

>>706
ご近所へのマナーとしてアイドリングは
最低限にしろよ。

**774RR** · 2017/03/28(火) 12:28:04.99

昔2stのレーサーレプリカがたくさん走ってた頃
は俺無敵!ｗとか思ってそうなのよくあったな。
信号待ちでこっち見て噴かして煽って来るｗ

**774RR** · 2017/03/28(火) 12:30:43.69

じぶんで書いてなんだけどそのままじじぃに
なって俺無敵！ｗやってるってことかｗ
やめようぜ、お互いいい年なんだし。

**774RR** · 2017/03/28(火) 12:56:15.44

オヤジなんだから、ゆったりまったり景色見ながら走ろうや。
そして、左手、右手、左足、右足の指先までしっかり動かして
身体に刺激を与え脳を刺激を与えて老化&認知症を防止しよう。

**774RR** · 2017/03/28(火) 14:17:59.78

吹かして答えて、すぐ左折
バイバーイこのすぐ先で夜間ネズミ捕りやってからねー
ってのはよくあった

**774RR** · 2017/03/28(火) 16:15:47.07

>>712
DCTだから左手は使わないんだな…

**774RR** · 2017/03/28(火) 16:44:57.21

脳が老化しますよ

**774RR** · 2017/03/28(火) 17:13:33.71

クラッチワーク楽しいのに機械にやらせるなんてもったいない

**774RR** · 2017/03/28(火) 17:34:10.62

そんな風に思ってた時期もありました

**774RR** · 2017/03/28(火) 17:43:51.05

｢バイク脳｣って知ってる?

川島教授の研究によれば、やっぱり大型MTに乗ると最も脳が活性化するんだな。
AT(スクーター)の場合は殆ど活性化されないらしい。
DCTはATだよね。

http://response.jp/article/2011/09/28/162990.html

**774RR** · 2017/03/28(火) 17:53:57.12

>>718　珍走とか見てると
確かに　活　性　化　し　て　る　な、と思う。

**774RR** · 2017/03/28(火) 18:18:00.29

>>712
ゆったりまったり景色を楽しみたいから
MTからDCTに乗り換えたくなってきた

**774RR** · 2017/03/28(火) 18:31:31.08

>>720
オイラは逆ですわ。
15年間250と650のビクスクばかり乗ってきてATに飽き飽きなので、今回はMTに乗りたい。
DCTいいみたいだけどね。
NC750XはMTでもトコトコ走れるみたいだし。

**774RR** · 2017/03/28(火) 19:13:52.21

dctはオイルフィルター交換時、高くつくよ。

**774RR** · 2017/03/28(火) 19:20:21.96

>>722
にりんかんの会員。

つかオイルぐらい自分で変えろよ。

**774RR** · 2017/03/28(火) 19:24:56.21

>>723
オイルフィルターが二個交換になるからでしょ

**774RR** · 2017/03/28(火) 19:33:12.16

>>721
６５０のスクーターなんて激重でしょ
よく扱えるね
シルバーウイングの現物を見て、でかすぎて引いた覚えがある

**774RR** · 2017/03/28(火) 19:37:48.11

>>724
フィルター交換工賃もタダだぞ。

**774RR** · 2017/03/28(火) 20:42:47.99

オイル交換5000キロでいいよね？

**774RR** · 2017/03/28(火) 20:52:51.56

700DCT→750MT
DCTの時MTがいいなぁ
MTのときDCTもいいなぁ
ないものねだり

**774RR** · 2017/03/28(火) 20:52:57.88

10000キロです。

**774RR** · 2017/03/28(火) 21:43:12.65

1万kmで交換と指定されてても精神衛生よろしくないよね
メーカーとしては環境問題も考慮してるからなんだろうけど

買ったウィング店で初回点検時にオイル交換したらオイル+フィルター×2だけで
9,000円も取られてビックリしたよ…全部定価だとしてもそんなにいくだろか？
これで工賃はサービスってボリ過ぎ
店主は良い人なのだが、何も頼む気にならなくなってしまった
面倒でもできる作業は自分でやる事にした

**774RR** · 2017/03/28(火) 21:55:23.40

札幌に1day1000kmツーリングしてる奴らいたよ。それなりの速いバイクで日の出前に出発して追禁はみ禁関係無し、常時３けた台キープで夜には札幌に戻る。俺は遇ったことないけど、都市伝説とかじゃなく実在したみたいだよ。

**774RR** · 2017/03/28(火) 22:19:50.30

七夕キャノンボール（星〇会）みたいだな

**774RR** · 2017/03/28(火) 22:57:10.35

>>730
自分でやったら
G2 1000円×4本=4000円
フィルター×2=約2000円
ワッシャーと廃油箱=約500円

2500円をどう取るかだな。

**774RR** · 2017/03/29(水) 00:18:33.28

>>730
良心的な価格だな。
ドリーム店だと、12000\
それと、取られるとか書くのは良くない。
作業をお願いしてるのだからな。
その対価として払ってるわけで。

**774RR** · 2017/03/29(水) 00:38:29.74

オイル交換が\12,000とは、、、、

**774RR** · 2017/03/29(水) 01:29:17.13

>>718
脳みそはカネで買えないからな…
これからよく考えるわ

**774RR** · 2017/03/29(水) 01:47:17.82

みんな廃油ってどうしてるの？

**774RR** · 2017/03/29(水) 03:13:22.62

スタンドにタダで処理して貰ってる

**774RR** · 2017/03/29(水) 04:24:05.57

オイルは700円位で調達できるからもう少しコスト差は開く
廃油も缶に戻してガソスタに譲渡
トイレットペーパー一本使って吸収燃えるゴミ化でも安いがリサイクルにはならないからな

**774RR** · 2017/03/29(水) 06:54:00.28

バイクショップでのオイル交換費用としては妥当だと思う

**774RR** · 2017/03/29(水) 07:21:48.60

初回交換後は
5000kmでオイル交換のみ
10000kmでフィルターも込み
でいいよね？

**774RR** · 2017/03/29(水) 08:44:15.56

>>741 オイル交換は
2回め以降は1万kmか1年でフィルターも交換だと思った
違ったらゴメン。私は5千kmでは交換してない。
バイク屋は頻繁に交換を薦めるが必要無いと思ってる
只乗っててオイル劣化か減少はわかる事があるので
その時は早めに交換か継ぎ足しで良いと思う

**774RR** · 2017/03/29(水) 08:48:30.05

そら、バイク用品の中でオイルが粗利最高だもんな
交換すすめるわさ

**774RR** · 2017/03/29(水) 12:09:26.13

プリンタのインクみたいなもんか

**774RR** · 2017/03/29(水) 14:02:02.64

2014年型750xを去年一年点検時にオイルフィルターともに交換した時次は一年後か10000キロ超でいいといわれた。

**774RR** · 2017/03/29(水) 17:04:34.99

>>745
そりゃフィットのエンジンの半分で回さないけど、オイル容量は1300のそれと同じだからな。

**774RR** · 2017/03/29(水) 21:37:45.57

フィルターは2回に一回交換。
オイルは8000kmで交換してるな。

**774RR** · 2017/03/30(木) 08:28:52.14

750X、年間5000～7000km冬期間冬眠で3月と8月に交換してる。距離に関係なく半年以上オイル交換しないのは自分的にはイヤだな。オイルはスカトロールPW1(ウンコ入り)

**774RR** · 2017/03/30(木) 21:15:41.27

>>748
朝から12時間以上スレを止めるとは
すごいなおまえ