【SUZUKI】GIXXER ジクサー 3台目【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/02/05(日) 00:17:11.16

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 2台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434022757/

**774RR** · 2017/03/09(木) 20:43:31.29

>>771
航続距離が全然違うぞ。

**774RR** · 2017/03/09(木) 21:08:17.16

>>768
平屋メインらしいが建てられるぞ

**774RR** · 2017/03/09(木) 21:43:30.31

週末ツーリングに使うには航続距離500Km以上ってのは有り難いね
しかし51Km/Lってホンマかいな

**774RR** · 2017/03/09(木) 22:07:38.47

>>774
バイクガレージ付平屋検討してんだよな

**774RR** · 2017/03/09(木) 22:50:25.85

>>771
速いだけで使い勝手悪すぎじゃね
航続距離はV125同等かそれ以下だし
振動もPCXと比べて酷いから長時間乗るのは拷問って聞くぞw

**774RR** · 2017/03/09(木) 23:05:18.19

>>776
決まりだな
家にもちゃんとSマーク付けてもらえよ

**774RR** · 2017/03/09(木) 23:05:54.75

>>771
真正面しか照らさない糞LEDのゴミヘッドライトが付いてるけどな
夜間は直進オンリー、雨の夜とかもう最高のゴミＭＡＸ

**774RR** · 2017/03/10(金) 00:52:16.33

>>777
NMAXとPCX試乗してみたがPCXが電動バイクに思えるくらいだった
>>778
ガレージのシャッターに　ZUZUKI　PARKING　ONLY　て書くんだ

**774RR** · 2017/03/10(金) 01:54:55.76

>>740
お前「自分でつけるのめんどくさい」言うてるやんけ

なにが
>自分でカスタムするのがバイクの面白さでもある

じゃあほんだらが、嘘もたいがいにしとけ

**774RR** · 2017/03/10(金) 01:59:58.75

>>749
別にすごくねえよ、PCX150も250スクと互角な加速できるし
250だって常に全開で走ってるわけじゃねえし

まさか２５０とあんま変わらんとか言うてるのを、
お互い全開でレースして互角とか思ってるの？
お子様脳みそ大杉、ゆとりかなあ極論好きすぎだ

**774RR** · 2017/03/10(金) 02:04:55.43

>>764
さようなら、KTMの125でも買えばいい、15psあるし51万円

**774RR** · 2017/03/10(金) 07:28:48.05

やっぱ2F乗りはカスだな

**774RR** · 2017/03/10(金) 07:34:48.60

二階は自民の癌

**774RR** · 2017/03/10(金) 14:22:19.45

125ccに毛の生えた性能のジクサー。すでに原二を持っているなら買いではない。

**774RR** · 2017/03/10(金) 15:10:24.86

PCX125の12馬力とジクサーの14馬力、どれくらいの差がありますか？

**774RR** · 2017/03/10(金) 15:27:06.03

ちょっとジクサーが速い
以上

**774RR** · 2017/03/10(金) 15:40:31.02

原二はどうあがいても高速を走れない。

**774RR** · 2017/03/10(金) 15:48:24.89

スズキに乗ってるクズどもを
俺は人とは認めない

**774RR** · 2017/03/10(金) 15:49:04.45

高速乗るときは車使うからどうでもいいわ

**774RR** · 2017/03/10(金) 15:50:23.65

カワサキがタイ生産の250か何か引っ張って来て比較的廉価で売ってるみたいだからジクサー250位のも廉価で出ないもんかね？

**774RR** · 2017/03/10(金) 16:02:23.52

>>789
足掻くレベルの向こう見ずなら走れはする

**774RR** · 2017/03/10(金) 16:09:04.36

マグナ50でも乗れるんだよなぁ…

**774RR** · 2017/03/10(金) 16:40:20.35

埼玉県の地図があれば自転車でものれる

**774RR** · 2017/03/10(金) 16:42:12.21

>>793
東八道路から環八に向かう途中で路線間違えて高速入っちゃったことはある
さいわいＴＳ１２５Ｒはでかかったしピンクナンバーも後ろにしか無いので料金所のおっさんにはわからなかったようだ

初めてバイクで高速走ったけど景色はいいし爽快だったな
次の出口で速攻降りたけどｗ

**774RR** · 2017/03/10(金) 17:14:30.21

>>792
ST250でいいだろ

**774RR** · 2017/03/10(金) 17:54:42.44

>>790
もっと罵って下さい

**774RR** · 2017/03/10(金) 18:57:34.84

アホンダ
バカワサキ
トンマヤマハ

**774RR** · 2017/03/10(金) 19:12:25.07

なかなかスレが盛り上がってきたね
どんどん煽って頂きたい

**774RR** · 2017/03/10(金) 19:35:38.86

ジクサーのインド版カウルを輸入したい
あの黄色は欲しい…

**774RR** · 2017/03/10(金) 20:05:47.60

>>801
インド旅行の理由ができてよかったですね！

**774RR** · 2017/03/10(金) 20:06:49.39

ペイントしなよ

**774RR** · 2017/03/10(金) 20:12:00.55

>>801
インド版だとSPの銀カウルに赤シートがいいなぁ
納期遅れてもいいから現地カラーを指定出来るようにならないかしら

**774RR** · 2017/03/10(金) 20:43:32.43

CB190発売だぜ、１６PS、４１万円

**774RR** · 2017/03/10(金) 21:19:28.64

ジクサーって欧州のGSXRの愛称らしいね

**774RR** · 2017/03/10(金) 21:24:26.86

ジクサ～
乗ったその日から～
走りの虜にぃ～虜になりました♪

ハッフッホッ！

**774RR** · 2017/03/10(金) 21:25:59.85

>>807
サッポロ一番カップスターｗ

**774RR** · 2017/03/10(金) 21:27:44.93

>>805
仮にもCBの名を冠したバイクが190ccもあって16psって悲しすぎだろ…
規制で制限されてるだけでどっかの配線引っこ抜けば20馬力以上出るとかそういうオチ？？

**774RR** · 2017/03/10(金) 21:31:15.11

騒音規制・排ガス規制があるから単気筒で純正状態で低出力は仕方ない。

**774RR** · 2017/03/10(金) 21:32:21.12

>>805
並行ですでに入っている中国生産のやつかい？

41万は高いな。36万なら妥当かな。

**774RR** · 2017/03/10(金) 21:37:38.15

>>805
ぐぐっても外国のHPしかでないが

**774RR** · 2017/03/10(金) 21:38:06.31

>>805
ソース出せやコラ

**774RR** · 2017/03/10(金) 21:59:09.02

>>809
空冷2バルブだろそれ

**774RR** · 2017/03/10(金) 22:00:26.55

http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/1/1010972/
http://www.goobike.com/bike/honda__cb190r/summary.html
http://www.goobike.com/bike/honda__cbf190r/
これだろ？

**774RR** · 2017/03/10(金) 22:06:37.93

GOObike見たら
CB150R　ホーネット160R　CB190R　　大豊作だなｗｗ

**774RR** · 2017/03/11(土) 00:45:25.79

セローを手放したオレが言うのもなんだが
トリッカーが魅力的だ、今更ながら
ジクサーより10㎏も軽いよ
トランポラーには嬉しい全長2m切りだし

**774RR** · 2017/03/11(土) 00:59:39.75

おもいっきり燃費悪いリッターバイク乗ってるから実用の足バイクには、低燃費、冬一発始動、丈夫であればデザインや馬力は二の次かな

**774RR** · 2017/03/11(土) 01:02:42.60

メインで一台だけ所有する人になると、デザインも、加速も、などなど欲がでてまた考えは逆転するんだろうね

**774RR** · 2017/03/11(土) 01:16:14.44

新規にバイクを買うor今所有中のバイクがもうダメで買い替え、とかならGIXXERでもいいと思う
でも、いま原2バイクを所有していてまだまだ現役なら、GIXXERに買い換えるほどではないと思う

**774RR** · 2017/03/11(土) 02:03:28.40

GIXXERは別にコンパクトじゃない、乗った感じはST250よりも大きいし、
Z250SLのほうがずっと細くて小さいからね、SLは乗ると不安になるぐらい細い小さい

**774RR** · 2017/03/11(土) 06:04:29.76

GIXXERってEN125等と違ってSUZUKIが席に販売してるのね
なるほどシナ、インド系バイクとしては少し高いと思った・・・

**774RR** · 2017/03/11(土) 07:15:26.85

１５０というとこがミソだな
世の中物わかりのいい家族ばっかりじゃないからな
最初に「それいくつなの」１５０
次に「いくらなの」３０万「あんたの給料より高いじゃない」うるせーお前の軽なんかパートの年収超えてるじゃねえか的な
愛のやり取り後購入を認められる公算が多い

**774RR** · 2017/03/11(土) 07:28:29.09

もう少し稼いだ方が良いんじゃないですかね

**774RR** · 2017/03/11(土) 08:52:13.55

読点の使い方がおかしいやつ何回も自演しててワロタ

**774RR** · 2017/03/11(土) 11:47:18.62

オフに行かないのにセローに乗ってる人がジクサーに流れてくるかもね？

**774RR** · 2017/03/11(土) 12:03:19.80

>>822
正規なだけじゃないよ、リヤディスクやFI、エンジンの一部など日本専用に変更されてるとこもある
それに部品の供給も販売も日本全国になるし日本語のSMもある
これで日本の１５０最安なんだから文句はない

**774RR** · 2017/03/11(土) 12:58:45.21

R1000の車検でワールド行ったら置いてあったけど、ニーハンじゃなくて150なのか
車格はニーハン並みだな

**774RR** · 2017/03/11(土) 20:30:13.43

まだ実車が手元にないので良く分からんのだけど、タンクバッグって吸盤タイプなら使えそう?

**774RR** · 2017/03/11(土) 21:23:11.86

タンク形状見てみると後方は平らな部分があるのでなんとか付きそうだけど
前方はえぐってあるんで難しい感じだね。
タンクバッグ付けてる画像は殆ど見ないんで皆付けてなさそう。

**774RR** · 2017/03/12(日) 01:09:43.52

タンクのプラカバーの中ってどうなってるんだろ

**774RR** · 2017/03/12(日) 06:19:20.06

こういうバイク、下駄代わりから、ちょっとしたツーリングまで使えて
いいよな

実用的で、かっこよくて、ランニングコストも安そうだ

**774RR** · 2017/03/12(日) 07:12:29.13

>>829

シートバックなら使えるだろうか？

**774RR** · 2017/03/12(日) 07:59:04.95

カッコよさはイマイチじゃね？
あえてそうしてるように思えるが

赤男爵でFazer125の取り扱い始めてるみたいなんよねー、細タイヤは嫌だが任意保険がなぁ
迷うわ🌀ジクサー150

**774RR** · 2017/03/12(日) 08:26:07.82

保険の等級がある程度上がっていて年齢もオッサンの俺には任意保険ばっちこい！

**774RR** · 2017/03/12(日) 09:30:10.49

>>834
125㏄って高速はともかくバイパスにも乗れないのがだめだな

**774RR** · 2017/03/12(日) 10:34:36.18

>>836
最近、自専道のバイパス増えてるからなぁ

**774RR** · 2017/03/12(日) 10:46:45.32

このバイクでR352樹海ラインをツーリングするのは辛いかな？

150クラスの乗り味がわからないから想像がつかないのです

**774RR** · 2017/03/12(日) 12:46:51.45

身長１６２ｃｍ体重６０キロでは足つき厳しいですか？

**774RR** · 2017/03/12(日) 12:55:04.54

>>839
前のめりになれば足つき問題ないよ

**774RR** · 2017/03/12(日) 16:06:20.41

>>839
つま先だね、それに耐えれるかは

**774RR** · 2017/03/12(日) 16:42:56.80

>>839
163cm女性もジクサー
https://lrnc.cc/_ct/17043198

**774RR** · 2017/03/12(日) 17:57:15.26

多数のバイクオブザイヤーに輝くスズキ・ジクサー試乗
https://allabout.co.jp/gm/gc/468257/

**774RR** · 2017/03/12(日) 18:40:13.31

>>183
大きくてスマートな奴。キジマでも良いがな

**774RR** · 2017/03/12(日) 21:15:59.64

爪先かぁ、ローシートかローダウンリンク待ちだな
Fazer125にしとくかなぁ

**774RR** · 2017/03/12(日) 21:30:19.69

女性でも軽くて余裕っていってるのにどんだけビビリだよ
しかも体重あるなら沈み込んでさらに足つき良くなるぞ

**774RR** · 2017/03/12(日) 22:10:40.16

プリロードいじれば少しは良くなるんじゃない？

**774RR** · 2017/03/12(日) 23:09:04.64

>>839
おれはその身長・体重ともに＋2なんだが問題ないよ
3点バランスがおかしくなるから、足つき足つき言わないでくれ
ビーエムの日本担当が呆れてるよ、ローシート仕様はもはや違うバイクだって

**774RR** · 2017/03/12(日) 23:23:13.50

>>838
いけるいける
登りでも元気に走るしそんなに飛ばす道でも無いでしょ
むしろ軽いからヒラヒラと気持ちよく走れるんじゃない？
あ、もちろん今の時期は雪で無理だよ
いくなら十分暖かくなって日も伸びてからだな

**774RR** · 2017/03/13(月) 01:34:07.10

インド人足長いんだな

**774RR** · 2017/03/13(月) 01:47:09.36

135kgのバイクなんて片足爪先つけば充分かと思われ

**774RR** · 2017/03/13(月) 04:40:09.80

ダルシムとか脚長いもん

**774RR** · 2017/03/13(月) 06:47:58.91

>>849
うおぉぉ、問題なく楽しめそうですね
ありがとうございます
購入を検討します

**774RR** · 2017/03/13(月) 07:31:24.49

適当に拾ってきたバイクのシート高　（　無いのは知らん　）

ＥＮ１２５－２Ａ…７３５ミリ
グラストラッカー…７５０ミリ
グロム１２５………７６０ミリ
ＣＢＦ１９０Ｒ……７７１ミリ
Ｚ１２５ＰＲＯ……７８０ミリ
ＧＳＲ２５０………７８０ミリ

ジグサー１５０……７８５ミリ
Ｚ２５０ＳＬ………７８５ミリ

ＣＢＲ２５０ＲＲ…７９０ミリ
フェーザー１２５…７９５ミリ
ＦＺ２５……………７９５ミリ
ＭＴ－０７…………８０５ミリ
セロー２５０………８３０ミリ

**774RR** · 2017/03/13(月) 07:46:55.26

ジクサーはシート幅広いから高さはあまり参考にならない

**774RR** · 2017/03/13(月) 08:34:39.13

ももの内側が当たるシートサイドを削ると
クッション性とどめたまま足着き良くなるよ
膝の曲がりがきつくなることもないし

**774RR** · 2017/03/13(月) 09:59:55.02

インドでは高位カーストほど背が高くなる。片足爪先を持ってしてもバイクを適切に支えることが出来ない人達はアンタッチャブルズと呼ばれ、現在インドが取り組むべき課題の一つとされています。

**774RR** · 2017/03/13(月) 10:08:41.86

そうさ君は気づいてしまった～
足つきよりも素晴しいものに～♪

**774RR** · 2017/03/13(月) 10:51:15.83

膝の曲りがゆるいと長距離ラクなのよねえ

**774RR** · 2017/03/13(月) 10:56:58.72

ジクサー買った人いる？

**774RR** · 2017/03/13(月) 11:20:21.07

このバイク買う意欲が高まってるのですが、5速でも不都合ないですか？
80キロくらいの巡航ならば余裕でしょうか？

**774RR** · 2017/03/13(月) 11:31:21.61

>861
ギアを勘違いしてるよね
全5速の5速と、全6速の6速は同じ効果だよ

トップまでの途中のギア比が違うんだよ
たぶん、意味わからんだろうな
君は勘違いしてるから、そんな質問する必要ない、6速と同じたから安心しろ、気にするな

**774RR** · 2017/03/13(月) 11:36:37.13

街乗りで６速が面倒でジクサーを検討している
Ｎが出やすいのなら買い換えたい
原２MTはニュートラルに入らないのばっかだし

Ninja250やCBR250Rと比べても足付き悪いのかな？

**774RR** · 2017/03/13(月) 11:37:57.77

読点のひとはいつも面白いなあ

**774RR** · 2017/03/13(月) 11:38:08.45

大型のお手本であるCB750も5速じゃん

1秒を競うバイクじゃないかなギヤの繋がりが良ければいいだけの話

**774RR** · 2017/03/13(月) 11:43:45.79

>>862
ありがとうございます
ど田舎で試乗できるとこも無いので気になることを聞いてしまいましたm(>__<)m

みなさん良いバイクライフを

**774RR** · 2017/03/13(月) 11:44:26.84

>864
俺はいつもの句読点の人とは違うよ
むしろ元祖句読点の人だよ
最近、俺のマネする人が出てきたなーと思ってた

**774RR** · 2017/03/13(月) 12:37:21.58

句読点をつけるとおかしいのか、知らなかった
身長が１６５程度しかないうえ足が短いので足つき性は気になるな
同じ身長の女の子と並んで比べた時に肩の高さがその子よりずっと下だった
という悲しい現実があった
２２５セローはべったりとは言えないが問題なく扱えたが
身長でいかずに又下の長さと体重で足つき状況を見せてほしいと思う

**774RR** · 2017/03/13(月) 15:17:30.74

GSXR150　SOXで35万で発売だって
https://bs-sox.com/news/detail/144
もちろん並行ものだよ

**774RR** · 2017/03/13(月) 18:20:48.13

GSXR150かぁカッコいいなぁ　オマケに速い！動画見たけど120Km/h以上楽々出してた
でも乗り出し40万円は超えてしまいそうだね
若い時なら買ってたかも知れないがハンドル低いバイクにはもう乗れそうもないわ

**774RR** · 2017/03/13(月) 19:40:02.59

速いっていっても150㏄だしなあ
乗り出し40万円越えなら正規250との価格差あんま無さそう
お気楽ジクサーのほうが興味あるわ

**774RR** · 2017/03/13(月) 19:47:15.75

>>868
それだとつま先ダチだろうね

**774RR** · 2017/03/13(月) 20:34:01.23

>>854
MT-07乗ってるけど跨ってみたら足付き同じくらいでした