【SUZUKI】GIXXER ジクサー 3台目【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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濱矢文夫さんが2017年ニューモデル、スズキ・ジクサーを試乗!
『とにかくワインディングで走るのが面白くて面白くて…』
http://www.mr-bike.jp/?p=126008 >>967
総重量でなくて装備重量。燃料とかフルードとかオイルは含まれないと思うんだが?
もしかして俺が間違ってる??? 装備重量には含まれるでしょ
含まれないのは乾燥重量だしょ >>971
インプレよく読めよ、はかりにのっけて軽いってんじゃねえよ、乗って軽いって言ってんだよ
トリッカーやセローは乗ってフラフラする軽さだが、GIXXERはあれで250ccより太い41パイFフォークとか
140のラジアルタイヤとか履いてるんだぜ、軽さと安定感の質が違う お前ら話を混戦させないで?
まず、トリッカーのほうが重量軽いのはおk?
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricker/spec.html
> 車両重量 125kg
> 車両重量は装備重量に相当します。(2008年6月 表示変更) オンロードバイクとオフロードバイクを比べるのは、
野菜と果物を比べるようなものだから。
違うものだし。 >>827
日本語マニュアルが有るのいいなぁ
EN125をスズキショップで買ったが
漢字の説明書が付いてきて30%位しかわからんw
値段は23万乗り出しでした >>932
あんまり知らないけど
それって陸運局扱いと地方自治体扱いの違いだけなので
そういう変更はできないんじゃないの
(と知らないくせに言ってみる) 納車はまだ2ヶ月待ちくらいですか?
原2ピンクナンバーは、流れに乗って走ってても、たまに車に煽られるからジクサー考え中だけど、ジクサーで車に煽られた人いる? 大型乗ってても煽るやつは煽るからそういうのは気にするだけ負けだよ。
煽られてぶっちぎりたいなら600cc以上のネイキッドとかスポーツバイクじゃなきゃおもったよりもぶっちぎれない。 車格的には250くらいだし原付きよりは煽られないはず
でも乗り方次第な部分が多いしそういうので選ぶのはどうかと思う トリッカーはオフ車じゃないし
ジクサーで林道走ればオフ車か? ジクサーはインドで16万だって!
それでも高級車の部類に入るとは
世界は広いなあ 2月3日に契約したのにまだ納車されねーよ・・
レッドバロンて全国的なバイク販売店だから、直ぐに納車されるだろう・・と思っていたのに
まぁ、初めてバイク買うからそのへんの事が全然分からなかったんだよな
次、大きなバイクを買うときは個人の店でたのむわ >>983
SBS池、っていうかHPにスズキ店一覧載ってるだろ
バロンなんて悪い噂しかないとこでよく買うよなあ 車のディーラー同様バイクも直営のが部品、知識、入荷に優れてるからな >>984-986
やっぱ直営で買うべきだったかな・・
田舎なんだけどレッドバロンが近くにあったから、そこで買っちゃたんだよな
最初は店長の感じも良かったんだけど、2,3日前に、店の近くに行ったついでに「まだですかー」と
寄ってみたら(また、きたよ・・)的な感じで見られたんだよな・・
納期もいまだに未定だし、態度もアレだし、全国チェーンの店舗ってこんな感じなんだな >>987
近くで買うのが1番。
態度どうこうは置いといて、他なら早いかは不明なんだから。
失敗はしてないだろ >>987
取り合えずオイルリザーブ類、盗難保険類のサービスは未加入にして
ロードサービスも付けても輸送費などだけだから未加入
それでもツーリングとかの出先で何かあった時にロードサービスとかは
利用できるからそれで充分価値ある
レッドバロンはその程度の利用の仕方をすれば全国の拠点を使えるから価値はある
メカの腕とか対応は店舗で差があるから期待はしない方が良い 後追記で
レッドバロンも他店からの取り寄せだと輸送費取られるよ 整備とか考えると近場がいいのでそこまで外してはない
地理を恨むしかないね うちも近所がバロンなんだが契約と同時に全額払い込んだらめっちゃやる気にwww
その場で電話かけまくって他のチェーン店に行く予定の個体を横流しして貰った
まあカワサキの台数限定車で盗難保険にも入ったからかもしれんが うおぉぉぉ、規制でダメだった
ごめんなサイコロステーキm(>__<)m >>994
自転車屋のほうがメーカーに修理を丸投げするから安全だったりするよな >>996
乙 ジクサーでサイコロステーキツーリングに行けよ このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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