【07から】スポーツスター【現行まで】24 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>472
ジェイソウルブラザーズが出てくるのかと思っちゃったよ
一台目はフォークがノーマルだったら格好良いのになぁ
それとスポに180タイヤって後ろから見るとすっごい不自然だよ
160が良いと思うノーマルホイールでいけるしね トゥーカッター欲しいけど装飾用心配なんでシンプソンのM50買ったよ
なんか違う感ハンパないけど 装飾用被る奴は転けても兎に角バイクにしがみついとけよ。飛ばされたら、負け。人生終了とあるよ 100パー防げるなんて誰も言ってない
生存率が何%か上がるだけで十分意味がある 運不運はあるが装備が良ければね、飛んだ方が良いこともある。飛びただし方向でバットラックとダンスしなければね。
装飾用は立ちゴケでも逝けるよ、
で俺、顔まあ普通メンな。XRだけど
フルへかノーヘル以外似合うメットてなにかな? 別にOGKかぶって全身コミネマンでも良いじゃないか >>478
細かいことだが正しくはバッドラックだし
そもそもバッドラックですらなくハードラックだし 装飾用って飛ばせないから、スピード抑制=安全運転につながる説を力説してた友達がいたなーw >>481
ジェットでシールド無しならあんまスピード出せれんよね。雨の時は特に。 >>481
借金した方が無駄使いが減るからお得!
みたいな理論だね
ちょっと面白い まとめると(再編)
フルフェイス: 開ける人。飛ばす人。バカッ速な人。ハードコア。81。アメリカ人。
オフロードヘル: エクストリーム系。ハードコア。
ジェット: 飛ばさない人。チンタラ。スタイル重視。ファッションライダー。
装飾用: カッコイイ。飛ばせない。スピード抑制。
ってことでOK?
結局スピードで別れる感じだね
フルフェイス、オフロードヘル=速い人
ジェット、Rogue=速くない人
装飾用=飛ばせない人
ってことでOK? ジェットにもj-forceのように飛ばす用が有ることを忘れないで下さい >>485
Arai 、SHOEIを推す俺でも
その辺とシステム系はおっさん臭くて無理だな
とはいえ使い勝手はとても良いんだろう >>487マットブラックに黒のファイアパターン
ダメっすか… 寒い冬はフルフェイス
春から秋はスモールジェットバブルシールド >>491
うーん、なんというかジーパンに昇り竜の柄が入っているようなだささだな >>492パットみはファイアパターン見えないんだけど光が当たると見える
後ろの数字は結婚記念日と娘の誕生日
どうよ!ダサいだろw
白かシルバーでいれりゃ良かったかなと
http://i.imgur.com/YnPILUe.jpgこれが売り切れで書いてもらった 今時ファイアーパターンの時点で無理
昭和のセンスだろ >>494それはありがとう
>>495それ、ハーレーの定番を全否定じゃないか
ピンストどうするかと思ってド定番入れたそもそも昭和の人間です
昭和のセンスとか言っちゃうとビンテージジェットとかどうすんのよ >>495
おおー悲しい
883N(2016)ハード・キャンディカスタムに乗ってる俺をディスらないでくれーw
>>496
だよなー。 >>479
メットもコミネにしてこそ真のコミネマンだぜ
>>480
そいつ「フルヘイス」で「デヴュー」で「バット」
過去レス見ての通りかなり残念なヤツなんだぜ
呼び方が
ファイヤー=年寄り
フレア=若者らしいよ
若ぶりたい時の参考に Ctrl+Fで「フルへ」
何故か「へ(ひらがな)」
なかなか面白い 確かにハーレー界隈アメ車界隈、チョッパー界隈ホットロッド界隈、ロック界隈のいずれもがフレアやフレイムス称で通ってるからファイアパターンって呼び方はしないよね。特にハーレー界隈は昔からファイアパターンとは言わないね
”フレア”か”フレイムス” ファイヤーパターンっていうのは湘南爆走族読んでた世代 >>495は「今時」とか「昭和のセンス」と
言っておきながらファイヤーパターンと
自分自身がおっさんセンス全開を晒して自爆 ファイヤーパターンとドクロってハーレーではど定番だと思うけど
なんかギャングのコスプレ的なダサさがあるよな
見た目良くて似合っててもなんか恥ずかしさがある 下品なのがかっこいいと思ってる中年デビゥーが多いからな最近のハレ乗りって >>509
チョイ悪なんて言葉を流行らせたジローラモのせいだなw
歳相応にさりげなく着こなしてる人の方が断然格好いい!
もっとも、こっちの方が難易度高いんだけどね ジローラモみたいにセンス良くて似合ってればチョイ悪もいいがね
それとチョイ悪で思い出したけどモーターステージの社長がめちゃ似合ってるなw >>509ファイアパターンなオヤジだけど
10代のころなんてつなぎにバトルTシャツ
さらにはドラえもんヘルメットでもっと恥ずかしかったぞ!二言目にはゼッケンゼッケンって
スポーツジェットを少しでもそれっぽく頑張ったんだけどね
フレアパターン、フレアライン、フレイムス…
ピンスト屋さんはファイアパターンって言う人多いんだけどな >>512
バトルtシャツって英字プリントの事?
それとドラエモンヘルメットってこれかな?
http://yaplog.jp/zg1300/archive/53
さすがにネタで被ったんだよねw >>513ちゃうちゃう、Tシャツにチーム名入れてツナギの上に着たの
ドラヘル、忠男ヘル等々が峠で流行って自家塗装
バリバリマシンって雑誌があって、そこに掲載されるために膝擦りの写真送りまくる
10代からバイク乗ってるアラフォーならわかる時代だと思うけれど >>516うちはその後の年代だわ
男はロン毛オールバック、女は安室
腰パン裾切り+安全ピン
腰パンが始まった年代
同窓会かよ…スレ違すぎるな >>515
その手の話しはこのスレよかリジスポスレでするのがいいよ
リジスポ乗りは今でもハングオン(ハングオフ)で峠攻めてるの沢山いるから
同じスポーツスターでもリジスポはスポーツバイク。ラバスポはファッションバイク
リジスポ乗りではデフォのフルフェをここのスレではダサいとか言う奴がいるんだからさ
バイクも乗り手も走り方もタイプが全く違うのよ >>518それはスゴいな
ジジイになると怪我したら仕事ヤバイな!とか考えてビビるのに
48見て一目惚れ、それから色々とみるうちにフロント19インチが好みだなとなり48やめて違うの買った
半ヘル+サングラス→ジェット+サングラス→ジェット+シールド→スポーツジェット
冬は顔出しきついし、コンタクトレンズつけてるとサングラスでも乾いて風で飛んでしまうのでここに行き着いた >>515
へぇー、要するに走り屋時代の話か
んで今は落ち着いてハーレーだが
昔の感覚を忘れられずちょっとやんちゃ感を出してみようとファイヤーパターンってとこか リジスポでマフラー交換くらいのほぼノーマルに大きめな純正シールド
爺クセエなと思ってるとヒラヒラと妙に速くて圧倒される事が多々ある
しかもイキガッタ感がまるでなくてスムーズ
ラバスポは全く逆の傾向のが多い気がする ラバスポでもXRなら走りを追求する人は
今でもいるけどな
去年はスポーツスターカップにも2人出てたし 次スレ立てる時はワッチョイ付けてくれ
いい加減この人ウザい >>508-509
だったら俺みたいに色だけはクソ爽やかでおねーちゃん受けのいい現行883Lスーパーローの白青乗ろうぜ!! スーパーローは
走りカスタムベースの素性は良いと思うが
値上げしすぎだ >>527
それっ‼
友人が当初は中古883R買って走り系カスタムしようとしてたけど
883Lのホイールに着目したらラジアルタイヤ履けるし走り系にはコレだ!って883Lにしてた
リジスポやXRのコーナーには敵わないけど一緒に走って楽しんでるよ
883Lで正解だったって
俺の1200Rにも883Lのフロント移植したい >>528
グライドで前後18にするかR17って手もあるよ。お手軽ラジアルボルトオン。 スーパーローとかアレもうちょい車高あれば良くも悪くも単に素直なネイキッドだからな >>533
スーパーローでリアだけ上げて、フロントのスプリング類はそのままに突き出しを1cm下げたよ。
フロントのストロークが心配だけど、キャスターが立ったからクルクル回るようになった。
まさに国産ネイキッドに近い乗り味になったよ。 初心者で申し訳ないがリアだけ上げるって具体的にはどうやってでしょう?
タイヤのサイズ?
スーパーロー買っといてなんだがもうちょい車高高い方がバンクつけたときにステップとか擦るリスク無くなるかな〜とか思いました >>536
そりゃ自由長の長いリアサス入れたんだろ このバックステップいくらなんでも手抜き過ぎやないかい? >>539バックステップではなくてリアセットフットコントロールと言う商品と思えば納得 シングルシートじゃないよ
元はタンデムステップだってあるし >>541どうやら無さそう
新車時のみのカスタムだから1人乗り登録されたりして >>546
カフェレーサーはそもそも1人乗りだからねぇ いい加減マフラーの音のデカさに参ってるんだがなにか良い消音器ないかね
純正にしろってのは無しで >>548
ノーマルマフラーをパンチアウトしたら?
徐々に穴を大きくして自分好みに出来るよ ノーマルパンチで車検無理になるでしょ!?
横に開けて車検時に塞ぐってならいいだろうけど スーパーローってどんな足周りなんだっけかとググッたら、ジャージーのクソ駄文読んじまった。
ホントこいつは人をイラッとさせる天才だな。
ttp://www.virginharley.com/impre/impre2016-xl883l/ >>551
意味もわからんのにやたら横文字使って、わかった気になってる中二みたいな文章だなw
業界でも評判が悪い
→http://ryoanwriting.blogspot.jp/ >>551>>552
こんな中学生でも書けるような文章にハレ評価してもらいたくねぇわなw >>553
いや、中学生にこんな糞どうでも良いことを
長々と書き散らかす事は絶対無理 陰で人の批判ばかりしてるようなおっさん達ばかりだからハーレーは衰退していくんだよ
どんな文章書こうが頑張ってるんだから別に良いじゃないか >>546
これ一人用登録専用パーツだと
某ディーラーさんが早速付けてブログに書いてた >>555
あんたリンク見てねーだろ。
文章なんざ不器用でも稚拙でもイイんだよ。
聞きかじりの薄っぺらい経験値しかないくせに、
ジャーナリスト気取りで上から目線でディスってくるから叩かれる。 頑張ってるから良いなんてのは小学生までだ
国沢光宏が頑張ってるか知らんけど、あいつの文は25年前からイライラする >>557
見たし言ってることわかるけど、こういう人もいても良いんじゃないの?
意欲的に情報収集して発信してると思うしバイク業界にポジティブな影響与えてると俺は思うよ >>555
「頑張ってるから」別に良い。は、、、
やっぱ中学生までだよなー。 バカなやつほど自分のことを棚に上げて人をこき下ろすのが好きだよな
みっともないことこの上ないわ 気にくわない文体でも何でも、いろんな意見がある事が当然で健全だ
何でも迎合する事の方がよっぽど気持ち悪い このスレの序盤でカウルかっこ悪いと言われてキレてた奴も同じだけど
好き嫌いの話なんだから、まともじゃないとかみっともないとかそういう評価軸がおかしい
杉山茂樹のサッカー記事嫌いな奴、ここにも沢山いるだろ そりゃそーよ。
俺も杉山のサッカー記事は好きじゃねぇもん。
試合なんてろくに見てねぇんだから当たり前だよなw
そんな自称スポーツライターが好きなやつもいるんだろうけれどそれが普通。
バイク批評してるやつも一緒だろ?
それを>>561みたいに「馬鹿なやつほど自分のことを棚に上げて人をこき下ろす」なんたら、、、みたいなやつがいるから困る。
「とてもまともな意見に見えないけどね」って言うなら、糞ブログでも見てお前が思う「まともな意見」を書いてみろよ。 俺ラバスポとリジスポ両方乗ってるから両方のスレ見てんだけど
リジスポスレはベテランやマニアなバイク乗りが集ってるのもあるけど話しも建設的で常にスレの雰囲気もいい
逆にラバスポスレはすぐにダサいだの批判や他者否定ばっかで常に雰囲気悪いよな
ダサいだの批判だの他者否定してる奴は好き勝手言うけど自分にそぐわない意見は受け入れない
意見交換でも何でもなくただの罵り合いの繰り返し
何か人間の資質が低いんだよな >>567
しょーもないクソレスだな
さすがここの住人だけあるわ >>527
現行車種スレが荒れるのは仕方ないよ。
あれだけ乱立したマジェスティスレなんて今は大人しいものさ。 かと言って建設的な話題もなかなか上がらないんだけどね。
サス伸ばしてる人ってどれくらいまで伸ばしてる?
今380mmで実害出てないんだけどベルトの寿命縮まないか心配してる。
XLにポン付けできるテンショナーってないかな? >>570
寿命はわからんけどそんだけ伸ばすと
サスの動き制限されない? >>567ラバスポは遅れてきた青春を謳歌してる中年デビューの乗り物だからな
イキがりたい時期なんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています