【07から】スポーツスター【現行まで】24 [無断転載禁止]©2ch.net
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アイアンをセパハンに代えようと思ってるんだが記載変更でいけるの?車検まで一年あるから躊躇してるんだか。 車検証みたらけっこう寸法変わってる
全長(mm)2245→2220
全幅(mm) 935→770
全高(mm)1140→1190
サイドナンバーにしてフェンダーの長さが変わってるとこも測ってるのか
そろそろシーズン到来だけど後輪の雨対策でサイドナンバーやめるかな
キジマのブラケット HD-01391とか使ってる人いたら泥はね具合教えて下さい >>695
ありがと。ハンドル変更でググっても構造変更ばかりだから記載変更の事知らなかった >>696
キジマのサイドから01391に変えたけど、かなりはねなくなったとは思う。 >>697
一応言っとくけど申請するのは次の車検の時でいいよ >>699ありがとう!10000円位だし試してみる
サイドナンバーでもバッグの方が飛び出してるから違和感はないんだけど
背中泥だらけになるのがちょっと 去年ユーザー車検で面倒だからハンドル変えたのそのままで検査行ったら
検査官に幅が違うから不合格だよって言われた。
ハンドル元に戻すか、構造変更してって言われたから
その場で構造変更申請して再検査して合格したよ。 >>223
ウマイ!
ワイルドにしたら肉食のタスマニアンデビルになるかな。 俺の883Nじゃ無理だなー。
馬力が違う。バンクから滑って落っこちゃいそうだw
https://youtu.be/lExpvE2SH28 クラブスタイルは好きなんだけどスポでやるとスリムすぎてホタテが頭でっかちに見えるんだよな なんにせようちのが一番かっこいいと思っていたのにironや48がかっこよく見えてしょうがねぇ
自分が買った頃のironや48をいじったのが今のノーマルみたいなもんだからかもしれないけど
ところで、おすすめのハンドルやつけてるハンドル教えてくれ
ロボハンから変えようかと検討中 リアフェンダーチョップしたいんだけど、金のこで切った猛者いる? >>710
グリップ無し
刃だけで切ったことあるよ マジかー。
じゃハイスパイマンでチャレンジすっかな。 止めた方がいい
あまり知られていないけど切るとフェンダーが短くなるぞ >>715
仕上げは何とかするとして
電動工具なくても切れるもんかなと思って。 フェンダーは自分でカットすると何か一皮剥けた気になれる >>719
余分に着いてるところは上野クリニックにでも行った方が良いよ、バイキン入ったら大変だ アイアン位のフェンダーでもナンバー移したら泥ハネ酷いの? >>721アイアンも48も72もナイトスターも同じフェンダーだよ >>722
自分のは883R なのでどんな感じなのかなと でもまぁ基本的には雨の日に乗るわけじゃないし
フロントならフェンダーレスなんていくらでも居るし
問題ないでしょ、格好命のハーレーなんだから ギャグかと思ったけどヘッドライトの位置からして本気なのか >>724-726
ありがとうございます
フェンダーぶった切ってみます
最初からアイアン買えば良かったかもな(;´д`) >>735
なんだろう
カワサキかと一瞬思ったのは俺だけか てか、これを“大人のカスタム”と言ってる時点でショップのセンスの無さが判るよね 芸人としてのオール巨人は嫌いじゃないけどこれは無いな
まだ吊るしでプロストリートかVRSC乗った方がマシマシ なぜスポーツスタートでこれやったよ?
としか思えない 金いくらでもつぎ込めるんだろうけどそのショップの限界がこれなんだろうよ 文句言ったらバチバチやぞ!
http://i.imgur.com/wfJTrBo.jpg
ってかタッパあって金あるんだからスポスタじゃなくFXSBでも買っとけよ!w 俺はかっこええと思うが。爆音マフラーを付けたらあかんやろ。 かっこいいのはわかる
でもスポーツスターではなくBTベースの方が様になると言うか ブレイクアウトCVOを買ったらハンドルとシートを変えるだけで済むカスタムだな 愛着のあるバイクなんじゃねーの?
孫が産まれた歳に買ったバイクとか >>735
すごいカスタムだけどバランス悪すぎで糞ダサいね
それにしてもなんで1200ccとかBTじゃなく883なんだろうな
883が一番音が良いのかな? 883糊やけど、883が良い音って
タマに聞いたり読んだりするけど、そうなのか? HDJから電話
先日は100万円プレゼントにご応募いただきありがとうございました
数分ほど、お時間よろしいですか
・・・週末のイベントの案内だった
当選したんかと思って案内聞いちまったわw まんまと情報取られたな
これからも営業電話とDMきまくるで >>756前同じような懸賞に応募して後日同じように電話掛かってきたわ
それがウザかったから今回のは応募しなかった 金があればあったでカスタムは
難しくなるだろうな。
答えなんてねーしな。 ストリートも値段上がりすぎて存在意義そのものが怪しくなってねーか >>756
何というヌカ喜びな
アレに外れたら尚さら定価で買うのは何か癪だし他の買うわなw 僻みにしか聞こえない。スポのスレだからかな?
お前らのスポよりマシだと思うよ。 スポーツスターではないバイクに似せたスポーツスターに僻んだりしないよ スポスタにCVO買えるくらいの金掛けられるのは金持ちならでは
俺もそういう道楽してみたいわ >>765
この感じ…
奴だ!奴が帰ってきたんだ!! 吊るし(例えメーカーカスタムだろうが)なんてダサくて乗ってらんねーよ
ハーレーなんぞテメエでイジってなんぼだろうが そういう意味ではゴリスポは凄いな
ホントに全部自分の手でやってるもんな あの怪しいボルト付けてる人いますか?すげー胡散臭いんだけど ハーレー→魔法のネジ
トヨタ→アルミテープ
実測の証明がないとなんとも >>772
確かに効果あったよ
セル始動時と1速〜2速がスムーズに >>772
友達がスーパーXRで付けたけど
なんにも変わらんって スムーズスムーズってよく聞くけど、これ以上スムーズにする必要ある?
トルクが太って荒々しくなったとかならまだしもキャラクターに合ってないよね。効いたとしても。 あれって花びらみたいになってるからソケット使えないし、位置的にスパナ類も使えないしどうやって閉めこんでんの? 手締めw
俺は先輩に真面目面で言われた事がある
どっかしらのボルトが緩でんだから手で触れるもんは
手で締めとけだってさ。 ストリートロッドはトルクアップしてるな
あのダサいシュラウドとエンジンとフレームとタンクとマフラーをなんとかできればセカンドでほしいわ
買わないけど ストリートロッドは重くは無いし前後17だし
バンク角もそこそこあるっぽいし
ハーレーって言う目でみると違う感を感じるけど
vツインスポーツとかvツインスタンダードNKって目でみるとなかなか良さげ >>774
>>775
体感出来るのは車種や年式によるからプラシーボ程度とゆうことかな。まあ2000円適度だし良心的やな。オー沼みたいにケーブルに百万とかよりわね。 >>781
いやホント、あれはカッコイイわ
ストリート750は全く興味ないけどストリートロッドはマジでセカンドに欲しい >>782
ビス一本で多少変わるなら2000円でもいいかなと(笑)
静電気が原因だからプラシーボと言われたらそうかも(笑) 静電気云々ならアルミテープでいいじゃん
タンクの裏とかフェンダー裏にペタペタはっときゃいいわけでしょ >>785
そのアルミテープも素人さんが
効きませんと言ってたりするね
見ても難しくてわかんなかったけど この間昔作ったアーシングやコンデンサを原2につけたら低中のトルク上がった極僅かだがな、寒くてもエンジンのかかりもいいし。スポ用に作ろうかな工作するのって楽しいから。 >>785
それは形状や取り付け箇所によってテープでも同じ効果なんだろうけど
あのねじの形状と大きさでいろいろ変わるってメーカーも実証出来てるジャマイカ
インジェクターチューニングボルトと言っててもキャブ車でも効果出てるっていうレベルだし
ハーレー界隈だけじゃなくてほかでも話題なんでしょこのネジのシリーズ この手のオカルト物やプラシボ狙ったやつは、
実際数値に出ない効果でも
本人が何かしら満足感得られたらそれでいいんじゃないの?
とは、思うな。
でも、それを他人に強要はしちゃダメかな。 >>735
このバイクバカにしてる奴多いけどこれ作られたの2008年だぞ
スポーツスターがFIになったばっかりでパーツが壊滅的に無い中でここまでやったのは素直に凄いと思うけど 新車の初オイル交換の時ディーラーにすすめられるままzoil入れた、エンジンの振動滑らかになった。それはオイル交換したからか zoil入れたからなのかはそれ以来いれてない >>790
みんな僻み妬みが強くて素直に認められない。可哀想な貧乏人なんだよ。 >>790
2004年以降と多くのパーツを流用できるよね
妬みとかじゃなくてカスタムが好みじゃない >>790
パーツがないって事は当然殆どがワンオフだが
どうにでも制作出来るワンオフパーツでこのバランスの悪さはセンス無しといわれても仕方がないでしょ
それに誰も大した事ないとはいってないぞ、金掛かってることだけは認める ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています