Bandit1250/S/F バンディットPart42 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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そろそろ乗り換えようかなって思ってるけれど
これに乗りたいって言うバイクが見当たらないんだよな
やっぱりバンが良いなってなってしまう これでチェーンでなくシャフトだったら
国内で使うなら一生ついていくレベルの出来だと思う。
そして大抵のことは安いからまあしょうがないか、で済むしw >>447
でもやっぱり4発の音の方が気持ち良いぞ 4発といっても普通の自動車みたいなエンジン音じゃあなあ。 オイルはスズキ純正の一番安い鉱物油なのだが
スズキエクスタースーパーデラックス
ていうので持ち込んでいるバイク屋さんが言うには
「隼もこれです」「開発中の試験もすべてこれでやっています」
というので相性がいいならこれでよし、安いし ゴールデンウィークに乗ったっきり洗車もしてない
クモの巣はってるしw このバイク、とても良い出来なんですが、長距離乗るとお尻が痛くなります。
皆さんの対策法を教えて下さい。 俺はバンだと逆にあまり尻痛くならないんだけど。
シート前乗りで運転したらちょっとクルくらい。
前乗ってたバイクは全然だめだった。 あんこ抜きしたらケツの痛みが来やすくなった
傾斜の具合が変わったからかな ケツより手の痺れがかなり辛い。ノッキングでも起こしてるのかってくらい振動強いね。初の大型だから他を知らないけどこんなもんなのか。 俺はメッシュシートカバーで満足してる。
尻の暑さ対策も兼ねられるし。 そうですね、やはりゲルザブとかのシート上に敷くものが、無難で良いですか。
中古のシート買って、加工してみようかな…。
幅広、柔らか目のアンコ盛りにチャレンジしてみようかな。 >>468
それ、どっかおかしい。
そんなに振動ないよバンは SRから乗り換えた俺的にはモーターか!ってくらいに振動皆無だと感じるがなー…
痺れとは無縁だわ。 >>471
3500回転から不快感が増していく感じがする。
立ちゴケ経験ありのバイクだからハンドルやバーエンドを疑ってる。
スロットルアシストを買ってみたけど、駄目ならバーエンドをヘビーウェイトにして更に駄目ならハンドル変えてみることにするよ。 ぜんぜん振動なくて高速道路巡航なんて魔法の絨毯かと思ったけどな リヤに重い物積んでフロント荷重が足りなくなってる
ハンドルにごちゃごちゃホルダーの類いを沢山付けてる
フロントホイールが振れてる
フォーク突き出しが左右で違う
原因ってこれぐらい? 1気筒死んでるとか
チェーンがたるんでフレーム叩いてるとか 1200でトルクあるからしゃーあんめ
フライホイールマスも大きそうだし
ピストン動力系もそれなりに重量ありそうだし 話しが変わるが、ちょうど2千回転で巡行していると、
カチ カチという音が聞こえてギクシャクするのは点火系の制御だったっけ?
最近煩わしく感じるのでギアを一つ下げて2千回転から外すようにしている。 >>479
俺のFも同じだ。
規制をクリアする為の仕様らしい。 >>473
立ちゴケでグリップエンド当たって
ステムに過重掛かってステムがぁ
ってこともある。 >>457
俺は買ってから一度も洗車したことない。
「洗車」って水ぶっかけてシャンプーして
みたいなんでしょ?
拭くピカと絞ったタオルでふきふきして
プレクかバリアスコートして終わり。
水掛けたくない >>483
オレも水ぶっかけない派だよ
仕上げはスズキ純正のブラスチッククリーナーをプラスチック以外の所にも使ってる
一本千円で長持ちするから定期的に買ってる すまんこの車両気になってるんだが立ち位置的にどんな車両なん?
CB1300あたりがライバル? >>487
白バイ採用狙って作ったエンジンだから超丈夫だよーしかも安い
でも終わってしまうのであった レギュラーコーナーやるならミニコーナー祭り前倒しする必要なかっただろ >>487
まぁ一般的なリッターネイキッドがライバルってとこでしょう。
Fは少しツアラーっぽいカテゴリーだが。
バンの武器は安さと乗りやすさかな。
モノサスなんで性能はいいかもだがシート下スペースとかはツインサスとは比較にならんくらい狭い。
そして安っぽいではなく安い!
でもここまで安いと色々なことが許せる。
そうは思えず、無難にならCBあたり乗っとけだし、
バンが気になってるならもう鈴菌に感染してるから買っとくべきとも言えるw CB1300の何がいいのか分からない。
やたら重いし排気量は公称と違うし、
何故か人気あるからリセール価格も高いし。
格好も好きになれん、特にボルドール。
暫くバンディットに乗っておくか、S750にしようかな。 >>493
CBのエンジンはベースが古いから幅広ですね
もっと狭く小さく軽く、あるいはあの大きさのまま排気量拡大ができるように見えて、無駄に重い気がする 失礼します。みなさん スピードリミッターはどんな感じでカットしてめすか? CB1300SBとバンFを並べたらCBのほうが気持ち大きく見える。
高級感とか所有欲とかそんなんだったらCB1300を選ぶ気持ちもわかるが、
安くて頑丈、マイナーなバンディットはそんなCB1300にも勝る魅力を持っている と俺は思う。 CBは乗ったことないんだが、バン以上に低速トルクもりもりなん? >>489
白バイ隊員の試乗会でもバンディットの方が評判良かったのに残念
大人の事情恐るべし まあ取り締まる側が山賊じゃあナァ
・・・かえって合ってるのか? >>496
カットしなくてもメーター読み220出るからいいかなぁ?なんて感じでしてない
エンジンキャラクターとスタイリング、バンク角や軽さや一本サスから来る走行性能で選んだから
最初から眼中なかったな。CB1300は。
俺にとっては全く別カテゴリーのバイク。 アウトバーンでメーターが251km/h出してる動画は見たことがある
それ見たらリミッターカットは面倒になってやめた ネゴSつけるだけでスピードリミッター、1速のトルクリミッターも解除されるよ
トルクリミッターについては違いが分からなかったけど >>504
>>506
俺もへぇ〜、てな感じで驚いたよ。
でも速度でなく回転数でリミットかけてるわけだからね。
あり得ない話でもないでしょ?
210台なら見てる人も多いだろうし。
まぁ〜、こればっかりは動画でも撮ってこないと証明出来ないだろうしなぁ。 今 マフラー交換しようとしたら 自分で出来ませんでした ラジエター邪魔だし 狭くて 手が入りません。 >>507
> トルクリミッターについては違いが分からなかったけど
昔トルクリミッターのないカワサキGPZ1000RXに乗っていたころ雨の日に発進しようとすると前に進まず後輪がうねうねするだけだったりしました
きっとああいう現象を防止する機能でないかと思います トラコンと混同してないかい?
バンのトルクリミッターって要するに1速ではSDTVの制御でスロットルバルブが一気に全開にならないようにしているだけでしょ >>512
だよな
バンでもドライでパワースライドするし
当然雨でも。
単にエンジンの持てるトルクより、トルクの出方を抑えた燃調セッティングになってるってだけだろ
ちなみにノーマル燃調セッティングなら4速の燃調がフルパワー 馬力だって100馬力でリミッターでいきなり燃調でカットしてるとかじゃないしな お台場のファンライドフェスタに行ったんだけど、
バンディットの良いところが再認識できたよ。 >>510
フルエキにするの?
ラジエーターは本来外しちゃったほうが
ラチェット使えるから(=トルクレンチ使えるから)。
上2本と下のステー外せばある程度自由度が出来る。
BOXのロングHEX無いと出来ないかも。
特にエキパイ#3の下側は工具入りにくい。 Sはその点楽だな
Fはカウルやら扇風機やらが面倒くさそう >>522
フルエキです。 バイク屋に頼みました。 レギュレーターまで外したそうです。 まぁ バイク屋に頼んだのですが ラジエターなどはずしてマフラー取り替えたそうですが その時 ラジエター液などこぼれたので 液を足したそうです。 その後 運転して家に帰ったら ラジエター液がドボドボ 下から 出てきました。T_T レギュレーター外す?
んなことしなかったけどなぁ。
LLCが下から垂れたのは、循環して多い分オーバーフローしたんじゃ?
温まるとENG側に引かれてリザーバー量が減る。
冷えれば増える。 Fだけど、エンジンあったまるとリザーブタンク増えるよ。
エンジン止めるとファンが止まるから液面上がってタンクの上のホースから漏れるんじゃないか? レギュレーター外すってどんな取り回しのエキパイなんだろう
自作の変態仕様なら見てみたい Fの場合、エンジン温まるとリザーブタンクの液面が4〜5センチ上がるから、暖まる前にHの位置まで冷却水が入っていると上のホースから漏れる。
エンジンを止めた時、30秒くらいしてからボコボコ音を立てながら、ホースから漏れることもある。 Sに乗ってます。リザーブにもラジエター液入れたって言ってました。たぶん多すぎたんでしょうね >>533
エア抜きさえしっかりされてれば
そのうち液面も落ち着くよ。 SL1、シルバー目立つ傷無いが右ウィンカー付け根辺りにカウル割れ数cm、
2013登録、2.3万km、検2年付、
ワイバンフルエキ、ETC(分離型)、
チェーンと前後スプロケは2万k時に交換
タイヤ3分山ミシュランPR2
MRAスクリーン、社外レバーとグリップエンド、
FフォークとスイングアームもOH済み
いくらで売れるかな? 30かあ。
オクでも?
やっぱまだ乗ってるか。。。 F18000キロカウルキズなし美品をバロンで売ったら48万だった
けっこういい値段付けてくれたな >>526
クソワロタwww
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