KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ 23 [無断転載禁止]©2ch.net
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特定のショップへの誹謗中傷や煽りは即NG入り、スルーでお願いします。 >>523
あーあの藤なんとかって
ミーティングではしゃいでる
小っさいマッハ乗ってるキモ豚か? 洗濯バサミはパソコンのヒートシンクは効果があるらしいがバイクじゃやりたくないな >>527
風は前から後ろに綺麗に流さないと駄目な気がする。
何より珍走な感じがするから嫌だな。
今更沢山付ける発想が痛々しいな >>529
まあ、昔のバイク聡明期の頃のくだらない伝説だよね。
国内メーカーが群雄割拠してた頃のw シリンダフィンに穴を開けるのが通なんだぜ!
って言ったら流行るかね? もし40年ぐらい前のオートバイやモーターサイクリストにでも載ってたら真似するだろうけど
今からやってもアホだと思われるだけでしょ >>534
面白い会話だなくだらねー
50歩100歩 洗濯バサミは停止状態なら冷却効果あるだろね
走り出したら付け方によってはアカンだろね
昭和っぽくて俺は好きよ 随分前、ミスターバイクかなんかの誌上で実験したら、むしろ冷却効率が低下するという結論出てなかったか KSR-Uのヘッド3連装で水冷化したKHがあったな。 >>537
そうだよダメな事の代表だ
訳分からず付けてる奴は馬鹿すぎ フィンにクリップで放熱効果が上がるとかメーカーが解らないわけがないだろうな
○○したら効果が上がるとかってユーザーカスタマイズすると
バランスとって制作して販売してるメーカ側から見れば何処かのバランスが崩れてる状態 >>543
全くその通りで
風は当たるだけじゃなく
流れるのも大切だからな ホンダなんかもインボードディスクブレーキなんて欠陥品を
当時最強16ビットのマイコンを駆使し
おっさんの思いつきで作って大失敗したけど
GT380やRDのラムエアシステムなんて
さらにそれより昔のアナログ時代としては画期的だったと思う
冷えた冷えた。 マッハはV3なんてイカれたレイアウトで出なくて良かったなw 洗濯バサミなんてシャレだろ?
だれも冷却効果なんて狙ってないんじゃないのか? >>547
寅久保商店ってゆう謎の店で
熱対策で売ってるぞ検索してみ 昔から、熱い物を触ったときとっさに耳たぶを触るというのも
あれだって根拠無いよな
そりゃあ美人がやるんなら様になるけど。 寅なんたら見たけど
なんだよこれwwwww
メッキ屋なの?シルバー缶スプレー吹いたみたいな肌じゃねーか >>553
そういうお前はスマホのバッテリー残量が少なくなると、「充電ない」とか変な日本語を使ってるんだろ?w >>553
耳たぶは温度か低いから火傷したら少しでも冷ます為だよ。
お前の知識が無いだけ。 >>556
耳たぶとキンタマは冷えてるもんね。
因みにキンタマは空冷 >>557
ヒダヒダに洗濯バサミをつけたらどうだ? >>559
藤バサミをタマタマにかw
生恥だなゲイの豚バサミwww 本人的にはうまい事いってるつもりなんだろうけど((笑)) C100なら仕方ないな。
ここから色んな車種に派生してく元祖だし。
コレが無かったらCZ100からモンキーも無かったし、CSも無かった。当然、現行のカブすら無い!
昔、ピカピカのC100があったけど津波で流れた(;´Д`)
エンジン持ってたなあ… 誰か
腹下バラチョン、風防、チンチラシートのチョビ三段、バクハツカラー仕様にしたいのですが100万で即ケツできませんか?と聞いてくれ。 >>558
H1を名乗ってる出品は
180万円の黒マッハ以外は変なのばっか
Aのタンクにリブはりつけてあったり
フレーム番号三万番台でH1と言い張ったり
フロント回りがディスクになってたり >>570
H1Aより前をH1とする書き込みは
これからも多いとおもいますんで、
頑張って自説を広めてくださいね
あとWikipediaも編集しといてください 何が変?ではどうするんだ?
71年式とそれ以前か。 名古屋で格好良いマッハのグループを見た
洒落た服にジェットヘルでかなり飛ばしてた
ナンバーは他府県だったがイベントかな? ここに住み着いているヒキコモリのことですねわかります >>588
そうだ。
ぶっちゃけみんなが欲しいのはH2なんだな。 H2を買う→壊れる→直せない→オークション→みんな((´^ω^))ゥ,、ゥ,、 >>589
そんな事はないな。
オレはH1Bが欲しいし。 >>592
H1B以降も妥協するなら良いよね!わかる! >>593
いや,,,,
んなことねーし(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
漢の乗り物はH1bと"はやぶさ"のグランクラス >>595
サイドカバーが落ちたりウィンカーが外れるのもH2が上 >>597
回さないとバラけない。
回さないのは2stの禁忌 只の整備不良をこれがマッハだみたいに勘違いしてエラそうに語るなあほ >>600
いくら増締めしても緩むんだよ。
それでサイドカバーをトラックに踏まれて泣いてるヤツを何人も見た。
ウィンカーが点かないならかわいい。落ちるからなあ…H2は
そんなだからH2のリプロが多いんだよハゲ 黙って380乗っとけばいいと思う。
そうすればこのスレにこなくていいしw >>612
せーかい!!
サイドカバーはゴムかませば緩まない。
ウインカーなんて落ちない。締めてから増し締めしたことない。 ボロボロのH2乗ってる知り合いから聞いた話なんだろうよ 俺のH2もボロいけど17年乗っててウインカー落ちたりサイドカバーのネジ緩みとか一回もないよ ヤフオクの500ss h1b 698000円のやつ興味あるんだけど、お買い得ですよね?
それとも妥当な金額なんですかね?初心者ですいません。
お買い得でないならその理由も教えていただきたい(*_*) どれだ?
10万脳内値引きしてるやつならお買い得だと思うよ ああ、車検も整備も不要だっつえば10万値引きなのね
でも初心者ならやってもらった方がいいんじゃないかな?
次の車検までにちょこちょこ直しながら仕上げていけばいい アイドリング、吹け上がり良好なのにクラッチ、ミッション確認未とかギア抜けの不具合隠してるとしか思えん。
買っても乗り出しまで軽くプラス50万はいるだろ。 車種は違うが、
上物と言ってるH2はプラス100オーバー
まともになるまで、結構かかるだろうね。
頑張れ! みなさんありがとうございました。これからもなんかあったらよろしくお願いします ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています