国内仕様も海外仕様も同じだよ、まだ判らんのか??

国内でもある程度の需要が見込める車種のみ国内仕様としてリリースするんですよ。
年間計画500台でも、ヤマハが良しとすればそれは成功

R1見たいに需要の少ない車両はプレスト経由で、逆車扱いで国内に導入。
Did you understand（笑）

EURO4準拠となった現在は国内外の変化点はリミッターやヘッドライトなど
細かな所のみだから安心しろや、仕向け地による違いはそんな所だ!
MT-09の国内モデルと海外モデルを確認してみろ。
　
少し前のFZ1見たいなエンジンが別物だなんて事はないから安心しろ