【YAMAHA】MT-09 part47【ヤマハ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
前スレ
【YAMAHA】MT-09 part46【ヤマハ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484733716/ 新型で雨の日乗ると泥はねハンパない
あのフェンダー仕事してねーよな
タンデムシート泥だらけだよ(笑) >>901
シートの裏じゃなくて座面まで泥だらけ？？ >>901
仕事してもらうにはもっとフェンダーの位置を下げないとあかん 新型はシート・テールライトが短いから巻上げやすいんだろうな。ロングハガーと
ロングナンバーフェンダーが必要になりそうだね。 >>901
ウソだろこれ、クルマが跳ねた泥と勘違いしてんじゃねーの >>908
へ？全然ウソじゃねーよ？
次の日みたらリヤシート泥だらけだったよ 他に雨の日乗ってる人いないの？ >>909
本当だとしたらもっと話題に出てるんじゃね？ >>911
確かにな 新型乗り出しから1ヶ月以上たってるもんね
…じゃあ俺だけハズレかよ(笑)
まぁどうせ雨降ったら泥だらけだからいいけどね いや、確かに泥だらけになるｗ
あのフェンダーの別名がスプラッシュガードっていうらしい。
全然ガードしてなくてがっかりした。 初期型2014年モデルだけど、20000キロ越えて
アイドリング不安定だったけど、
ヤマハのカーボンクリーナー入れたら嘘のように好調になった。
この手は効かないと思ってたけどw >>897
おれ986だけど知らなかった
ありがとういい事教えてもらえたよ >>909
リヤシートも泥だらけになるよ。
あんまり速度気にせずに走ってたら背中も泥だらけになるよ。
前モデルでも大体そうなるから雨降ったら諦めてる。
ロングハガーとかって本当にそういうの抑えられるの？
誰かつけた人教えて！ >>917
車両が停止してる時と走っている時でも
水が跳ね上がる角度は変わらないのかな？ 全方位にぶちまけてるのを一部の角度だけ覆ってるわけだし シートや背中はまだしもテールライトが汚れるのは安全上よろしくないな。 走ってると後方に気流が生まれて
泥が背中にうんたらかんたら キャリアつけててもテールランプとの間から跳ね上がってくるからなー
そこの隙間も防げば背中あたりマシになるかな 1409のフェンレスだが晴れの日でもタンデムに砂利が乗っかっている
雨の日や路面グシャグシャなら当然カッパ着るし汚れても問題ない、拭けば終わりや アクラの検対マフラー発売中止か。
バッフルとキャタライザー外せる構成だから怪しいとは思ってた。 ハンマーで簡単に外れるリベットやボルトは駄目だろｗ タイヤが高くて泣けるんだけど
みんなはどんなタイヤ履いてる？
選択肢が多くて悩むところだよね
使い方としては峠でちょい攻めた走りする程度です >>928
ろっこる、α14・・・とか
タイヤより前後サスかと・・・ >>928
純正装着のダンロップ、S20EVO、S21と乗った。EVOはハズレだったのかウォブルが強く出た。S21だとほとんど出ない。
グリップは俺レベルだとどれも全く問題ない。 ツーリングしかしないのでツーリングタイヤですわ。
前回エンジェルGTで今回はメッツラーのZ8Mにしたった。
峠も流す程度なら問題無いよ。結構食いついてる気がするし。
スポーツタイヤはOEMのタイヤとエンジェルGTの差がよくわからなかったし、
前乗ってたSV1000Sでスポーツタイヤ試したけど早く減るだけで恩恵は感じなかったわ…。 ところで、今年の夏に群馬から九州へロングツーリングに行こうと思うが、ケツと風圧に耐えられるかどうかの試験的ツーリングになりそう（；^ω^）
まぁ、北海道ツーリングもやったし無理ではないと思うけどね〜。
因みにシートはノーマルで往復高速自走の予定。 長崎から千葉まで一気乗りしたけど案外大丈夫よ
フライスクリーンも付いてないしシートはノーマルの角ばったサイド落としただけでアンコ盛りとかゲル埋め込みとかしてない
自分の体重軽いのもあるし人それぞれだろけどね 愛知から青森まで高速で行ったけどケツは大丈夫だったな
体重65ノーマルシートで休憩含め14時間だった MRAのスクリーン届いたんですけど、小さいゴムチューブみたのあったんですがこれ何に使うの？？ スクリーンのフチに被せるんだよ。
君もチンコにゴム被せるでしょ? 俺もMRAのスクリーンつけたけど
見た目変わるだけで高速走行ではほぼ無意味だな…
レーサーみたいに伏せないと風避けられないや(笑) クラッチのプルレバーのとこにあるスプリング？
に注油したら劇的に軽くなった
バラしたときパツクリで綺麗にしたのがダメだったかも 風が胸に当たるのと、メット下、肩上から風が抜けるのは全然違うじゃん。
スクリーンの恩恵はあるよ。 俺も新型買って純正フライスクリーン付けてもらったけど、完全に見た目だけだと割り切ってる
まあ全くの無意味では無いと思うけど 初期型ですが、ライト周りの樹脂部にヒビ割れしてるのに最近、気づきましたが、みなさんのは、同様になってないか確認してみてください。 >>946
うちは特に＠15年2月
紫外線による劣化だとしたら保管状況による影響が大きいかも。
軒下で雨は当たらない場所でカバー保管。
通勤・雨天時は使わないため、年間走行日数は20〜30日程度。 早くバイク来い・・部品ばっか集まっちゃってるよ。
MRAのスクリーンをチョイスしたよ! >>949
当然・・新型だよ。
マットブラックね(^-^) >>947
レスありがとうございます。
やはり、そうですかね〜。メーカー曰く、スクリーンによる集光の影響とかも言ってました。 樹脂レンズはどうしても紫外線でやられるよ
車でも駐車場で日当たりの良い場所で日が当たる方向に止めてる車も同様になってるっしょ
止める向きを逆にするだけも影響はずっと少なくなるよ 今更もしれないけど2017年用として既存のグラブバー（suba）を注文。
付くといいなぁ・・・新旧比較した感じでは付きそう。
それでもキャンピングシートバッグ２の前ズレ防止ベルトを付ける場所が無いので困り中。
脱着可能な形で何か付けられれば・・・テールランプの上あたりからひっかけられる何かを。
リアのスタイル崩したくないからキャリアは付けたくないし、買う前から分かってはいたけどそろそろ何とかせねば。 MRAのスクリーンかっちょええなぁ
ほしいけど高い…次のお小遣いまでガマンや >>953
割り切って必要な時だけ着けられるタイプ着けたら？
ヘプコのは取り付けベース残るけどステーと台は外せるよ >>956
2017用が発表されてるんですが、日本ではまだ無いですねん。
ステー類が合わないだろうから専用だと思います。
>>957
外せるの良いですね、調べてみます。
サイドバッグステーと干渉しなければ良いかな。
>>958
ステーは別に純正でそこまで不満無いんですよね・・・
>>959
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´k´k >>751の者だけど、イケると信じてやってみたらそのまま装着できました
ブレンボのロゴ入りで、メチャクチャ軽いです
流れぶった切ってスマンけど、とりあえず報告
類似のブレンボ純正ので斜めに穴開いてるのもあるので注意 PUIGの2017用ツーリングスクリーン買っちゃった。
5月以降納品かー >>960
ヘプコで合わせると取り付けベースでサイドバッグステーとリアキャリアを共用できるよぉ 2017モデルにも左ダミーダクト内にアクセサリー電源用のカプラーってある？
見当たらんのだが… 初バイクでmt09を検討していますが扱いきれるか不安です。
07が良いのでしょうがmt09の見た目が好きで悩んでいます。
Bモードだとmt-07と同じくらいの感覚で走れるのでしょうか？ >>968
扱いきれる人なんていません
何乗ったって変わらんから好きなの乗れば？ >>968
くだらね〜・・今日、女が乗ってるのを見たよ。
新型、初めて見たのが女子って・・(^^; >>968
初大型初バイクで全然乗り回してるよ〜
モードが分かれてるから最初はbモードで
慣れ行けばいいんじゃなーい 多分軽さとフィーリングの良さで見た目気にしないなら07がいいんだろうけど見た目が好きなら09でいいと思う さらなる軽量化まじオススメ
フェンレスにリチウムにチタンフルエキにマグ鍛造ホイール入れて引き回してみたら感動するお ここの住人でハンドルが若干遠いから替えたって人いない？
3センチほど後ろに下げたいと思っているんですが
いいハンドルバーありませんか？ >>977
見た目は人それぞれなんで
あんま語らない方がいい荒れる
僕は現行すきです 07は燃費が40以上って聞いたことある。 レギュラーだし走り回わる人で飛ばさないんなら07もあり。
俺は09に乗ってるけど、XSR700がちょっと欲しい。 >>967
あるよー
奥の方に入ってしまってるから引っ張り出す必要あるけど >>983
タンクを少し上に持ち上げれば見えてきたはずだよー >>968
同じく初バイクで09
自分の運転ではAでもBでも大差無かった。でも高速巡航時はAだとウザいのでBにしてるよ。 >>976
ハンドルバーじゃなくてDIMOTIVのバーライザー入れてる。
15mmアップの35mmバックでかなり楽になる。
ただ、ハーネスやクラッチワイヤー、アクセルワイヤー、ブレーキホースは取りまわし変えないと届かないから面倒。 >>990
おお、ハンドルバーじゃなくて
マウントする場所を変えるこういう部品もあるんですね。
取り回しやらを考えて検討したいと思います。
そして、昨日立てたスレがなぜかもう落ちてる。
後は頼んだ・・・・ >>991
20まで保守しないと最後の書き込みから1時間で落ちる仕様
>>2-21は無駄な書き込みをしていたわけではない レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
