【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part17 [無断転載禁止]©2ch.net
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うーん、回復したら当人もここに状況を書いて欲しいな。まずは回復をお祈りします >>168さん原禁のオーバーパスやアンダーパスは走れると解釈してOKですね。
>>169さんミニキャーは通行禁止って事ですね。
>>170さんもパスは走れるって事ですね。
みなさんありがとうございました。 >>173
いえいえ、どういたしまして。
交通ルールがわかんない奴は迷惑なんで遊園地でゴーカートでも乗ってろよｗ １０インチ８Jのホイール用のタイヤ探してるんだけどオットウェイが取り扱い
無くなって安く手に入るところがなくなったんだけど、他に安く通販で買える店
あったらおしえてください。
車と同じで２万kmくらいもつとおもってたら5000km/hで溝1mm切ってました。
これは普通なのでしょうか？INNOVAのタイヤです。 銘柄知らないけど、元はバギー用とかでオフロードタイヤなんじゃね？
もしそうなら舗装路で使う為の耐久性が有るわけないよ。 >>178
１０インチ５J以上のタイヤはほぼオンロードラジアルだと思います。 バイクのタイヤは４輪よりグリップ重視だから４輪と比べたら早く減るのは当たり前。 アベ不況でクルマからキャノピー乗り換え増えてるんか
オクの入札が増えてる希ガス 50ccなのに高いんだよな
x25万、キャノピー30万とかならないのかな？
台湾スクーターメーカーとかパクれないのか？
スイング機構にパテントでもあるんかな？ 手前で降りるつもりだったのにうっかり自動車専用の陸橋通ったこと
ありますが、終始フルアクセル（4stノーマル）でかろうじて波に乗れる感じで、
とても怖かったです。ボアアップ車両ならなんとかいけるかもしれませんが
ノーマル仕様では二度と乗りたくないっすね すごい安いキャノピーあって見に行って試乗させてもらったんだけど、なんか走らせるとエンジンからウィーンっていう嫌な音がしてたから買うのやめた
あれはクランクかな 2スト初めてのって排気音でビックリとか
エキパイのゆるみとかもあるな 最近、ジャイロミニカーって流行ってる？？？
ここ１年で、ものすごい近所でもたくさん見るようになってきたんだけど・・・。 >>196
そうなんだけど、ここ１年でミニカー化したジャイロが近所に１０台位いきなり増えたんだよね・・・。
しかも個人所有。 >>200
んー。どうだろ。でも完全に個人所有状態だから、昔からジャイロ中古はいっぱいあったし。
同一時間に自分含めて４台のジャイロミニカーが信号待ちで交差点にいたときに、気がついたんだ。
この状況に。 逆に普通免許持っててなんでミニカー登録しないのか不思議だわ 維持費は軽自動車の数分の一で済むし、雨でも走れて渋滞も回避できるシナ 今日は仕事で都内を車で流してたんだが、キャノピーは30台以上見たな
対向車はナンバー見えないから判らんが、ナンバー見えるので青ナンバーを数台見た
ノーヘルも数人見たな
やっぱ都内はキャノピー多い >>206
都内も多いよね
共通するのがタイヤがみんなデカイｗ 都心部なら4ストジャイロでもなんとか流れについて行けるけど郊外だと厳しいな 流れに乗ると捕まるから
おれは速度のプラス5キロ前後キープ
抜きたきゃイエローまたいでぬけ状態 ミニカー登録しろよ
今時時代遅れの原付きルールとか互いにストレスでしかないだろ 5分おきに信号引っ掛かる様な都市部では最強の乗り物だと思う。
雨風凌げて渋滞すり抜け出来て駐車にも困らず。
トヨタのi-roadがニュースになってから今すぐ手に入る代替品として注目され始めた気がする。 ロングクランク入れてる人居る？
シリンダーとかどうするんだろ？ ミニカー化しても現実問題街中の有料駐車場で車のところは停めれないところが大半じゃね？
運営会社が定めてる約款に適さないサイズなら拒否されても文句言えなかった記憶 >>215 迷惑しないように停めればおｋ
クルマ扱いのトライク乗ってるがクルマ用駐車場止めると逆に迷惑 ｗ 駐車監視員はキャノピーもガンガン容赦なくキップ切る？ スーパーとかの無料駐輪場なら大丈夫でも有人の有料駐輪場だとミニカーは断られる。係員が無知なら置けるかもしれんが。 >>217
アイツらは駐車場無しコンビニ前の原付(フツーの)路駐にも切るからな
スペースとる3輪ならナンバーの色関係なく切るだろ つらいのぉ
コインパーキングも高いし満車も多いなー >213 自分はジャイロではやってないけどベースのスペーサーいれてそれにあわせてポートずらせば良いんじゃないの？ ミニカーでスーパーデリボックス付けてると
いきなり声かけられることがある
おなじジャイロ乗りに、、、
すんまそん。
バイク全く詳しくないです(；´∀｀)なので話弾まないですw >>184
スクーターに屋根の付いたCabinaで30万円ぐらいしたからCanopyで30万円は難しそう．
スクリーンの値段がかなり高い，Cabinaのスクリーンは部品が無くなる頃には7万円したよ． モンキーが30万だもんな。ジャイロ50万はむしろ頑張ったと思えてしまう。 そもそも新車前提で買う車両じゃないし。
中古の未整備を8万位で買って自分で整備して乗る物だよ。
クランクベアリングの調子と事故車だけ気を付ければ他はど素人でも出来るから。 >>227 俺もできなかったが
KTCツールキット衝動買いがキッカケでメンテが楽しくなったわ せめて駆動系くらいイジれないと楽しくない乗り物だね！（2st） トルクレンチやインパクトレンチもオクで数千円で買えるシナ エンジンやら駆動系、スイングまでOHしたけど
軽自動車貰っちゃってコレ必要無くなっちゃった
ヤフオク流しても2ストなんか二束三文かね？ 5万位で出品すれば7、8万位になるのでは？
買取業者にだせば0円だと思う バカノミクスでワープワ増えまくってるし
軽の数分の１の維持費のキャノピー需要伸びてるだろ >>233
なるかなー？
まだ圧縮落として慣らし中なんだけど
出しちゃおうかなｗ
マロッシ68ccでも50ccでだしていいんかね "どこでもできる！オんラいンカじノ！！！
おかげさまで会員数1100人突破しました！
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取り敢えずもう少し直すとこあるから
GW辺りにヤフオク出すわ
一円スタートでｗ >>238
ありがとうございます。
「あ、これだな」と解る感じだと助かります。 >>239
出したらココに書き込んでヲチを楽しむよｗ
でも苦笑したくなる程汚いよ しぞーかのサハラさん元気かな
譲ってもらった黄色のキャノピー元気っすよ キャノピーミニカーってショートボードくらいなら載せられる？ >>244
乗せたことないけどググると結構乗せてる人いるいたいだね。
ttps://blogs.yahoo.co.jp/tenmaru1020/54615731.html とか。
風怖すぎるから海の近場に住んでる人限定な気もするけど・・・ 軽二輪のトライクなら10フィートのロングでもイケる 以前、圧縮が落ちてきてシリンダー買うとかほざいた者です
暖かくなったので重い腰を上げてチェックしたらなんと圧縮漏れて起こしてた（笑）
ガスケットは注文、応急処置としてヘッドを面取、ついでにヘッド面研し組んで走ってみたら
往年の走りが来ました。
長いこと乗ると温度上昇で漏れそうなので自重。
ガスケットで治ることを祈るのみ
暖かくなったのでジャイロで情報交換しようぜ ガスケットが薄いのと厚いタイプ 圧縮比を変えるが
薄い方がパワーアップ？ 寿命がどうかだが・・ 出かけた先で見かけたジャイロキャノピー欲しさに負けてクレジットカード申し込みとローン審査までしてしまった
審査通ったら赤貧生活始まるから通ってほしくないのと同時にジャイロキャノピー手に入る楽しさに板挟み状態で震える 教えて エロい人
おいらのジャイロｘ フロントから見ると フロントタイヤが斜めに見えるんだが フォークとタイヤの隙間も左右全然違ってる
やはりフォーク曲がり？ どんなエロい人でもそれだけじゃ分からん。
写真うpしる >>252
フォークっていうかアクスルシャフトだろな
バイク屋持って行け 見せるだけはタダ
修理頼むか自分でやるか決めたらええがな 一回でも横倒しになるとフロントホイールは傾くな よく見ると分かる ジャイロキャノピーにスーパーデリボックスをくっつけた状態で、
横風に強いカスタム化ってできない？ｗ ボックス上部の左右に扇風機を付けて横風を相殺もしくは軽減すればいい。 横風を検知して自動的に傾ける機構があれば安定するがコスト的に見合わないかもな 空力計算してるから３０キロで走れば横風も大丈夫のはず う～ん。ガスケット到着がGWのお陰で届かない
応急処置のまま乗り回し、全開したら60～ぐらいからリヤが跳ねるようになってた。
ショックのヘタリだと予想されます。
ということで、リアショック 何使ってる？
使用感なども教えてください。 浦安からビンゴバーガー食いに行って、帰ってきた・・・
往復２４０ｋｍ
さすがに疲れた・・・。 Rショック交換もバージンだから
手順なんかも教えて～
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