【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part17 [無断転載禁止]©2ch.net
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スーパーとかの無料駐輪場なら大丈夫でも有人の有料駐輪場だとミニカーは断られる。係員が無知なら置けるかもしれんが。 >>217
アイツらは駐車場無しコンビニ前の原付(フツーの)路駐にも切るからな
スペースとる3輪ならナンバーの色関係なく切るだろ つらいのぉ
コインパーキングも高いし満車も多いなー >213 自分はジャイロではやってないけどベースのスペーサーいれてそれにあわせてポートずらせば良いんじゃないの? ミニカーでスーパーデリボックス付けてると
いきなり声かけられることがある
おなじジャイロ乗りに、、、
すんまそん。
バイク全く詳しくないです(;´∀`)なので話弾まないですw >>184
スクーターに屋根の付いたCabinaで30万円ぐらいしたからCanopyで30万円は難しそう.
スクリーンの値段がかなり高い,Cabinaのスクリーンは部品が無くなる頃には7万円したよ. モンキーが30万だもんな。ジャイロ50万はむしろ頑張ったと思えてしまう。 そもそも新車前提で買う車両じゃないし。
中古の未整備を8万位で買って自分で整備して乗る物だよ。
クランクベアリングの調子と事故車だけ気を付ければ他はど素人でも出来るから。 >>227 俺もできなかったが
KTCツールキット衝動買いがキッカケでメンテが楽しくなったわ せめて駆動系くらいイジれないと楽しくない乗り物だね!(2st) トルクレンチやインパクトレンチもオクで数千円で買えるシナ エンジンやら駆動系、スイングまでOHしたけど
軽自動車貰っちゃってコレ必要無くなっちゃった
ヤフオク流しても2ストなんか二束三文かね? 5万位で出品すれば7、8万位になるのでは?
買取業者にだせば0円だと思う バカノミクスでワープワ増えまくってるし
軽の数分の1の維持費のキャノピー需要伸びてるだろ >>233
なるかなー?
まだ圧縮落として慣らし中なんだけど
出しちゃおうかなw
マロッシ68ccでも50ccでだしていいんかね "どこでもできる!オんラいンカじノ!!!
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質問、アカウント発行はホームページからLINEで!!" >>237
取り敢えずもう少し直すとこあるから
GW辺りにヤフオク出すわ
一円スタートでw >>238
ありがとうございます。
「あ、これだな」と解る感じだと助かります。 >>239
出したらココに書き込んでヲチを楽しむよw
でも苦笑したくなる程汚いよ しぞーかのサハラさん元気かな
譲ってもらった黄色のキャノピー元気っすよ キャノピーミニカーってショートボードくらいなら載せられる? >>244
乗せたことないけどググると結構乗せてる人いるいたいだね。
ttps://blogs.yahoo.co.jp/tenmaru1020/54615731.html とか。
風怖すぎるから海の近場に住んでる人限定な気もするけど・・・ 軽二輪のトライクなら10フィートのロングでもイケる 以前、圧縮が落ちてきてシリンダー買うとかほざいた者です
暖かくなったので重い腰を上げてチェックしたらなんと圧縮漏れて起こしてた(笑)
ガスケットは注文、応急処置としてヘッドを面取、ついでにヘッド面研し組んで走ってみたら
往年の走りが来ました。
長いこと乗ると温度上昇で漏れそうなので自重。
ガスケットで治ることを祈るのみ
暖かくなったのでジャイロで情報交換しようぜ ガスケットが薄いのと厚いタイプ 圧縮比を変えるが
薄い方がパワーアップ? 寿命がどうかだが・・ 出かけた先で見かけたジャイロキャノピー欲しさに負けてクレジットカード申し込みとローン審査までしてしまった
審査通ったら赤貧生活始まるから通ってほしくないのと同時にジャイロキャノピー手に入る楽しさに板挟み状態で震える 教えて エロい人
おいらのジャイロx フロントから見ると フロントタイヤが斜めに見えるんだが フォークとタイヤの隙間も左右全然違ってる
やはりフォーク曲がり? どんなエロい人でもそれだけじゃ分からん。
写真うpしる >>252
フォークっていうかアクスルシャフトだろな
バイク屋持って行け 見せるだけはタダ
修理頼むか自分でやるか決めたらええがな 一回でも横倒しになるとフロントホイールは傾くな よく見ると分かる ジャイロキャノピーにスーパーデリボックスをくっつけた状態で、
横風に強いカスタム化ってできない?w ボックス上部の左右に扇風機を付けて横風を相殺もしくは軽減すればいい。 横風を検知して自動的に傾ける機構があれば安定するがコスト的に見合わないかもな 空力計算してるから30キロで走れば横風も大丈夫のはず う〜ん。ガスケット到着がGWのお陰で届かない
応急処置のまま乗り回し、全開したら60〜ぐらいからリヤが跳ねるようになってた。
ショックのヘタリだと予想されます。
ということで、リアショック 何使ってる?
使用感なども教えてください。 浦安からビンゴバーガー食いに行って、帰ってきた・・・
往復240km
さすがに疲れた・・・。 Rショック交換もバージンだから
手順なんかも教えて〜
途中で崩れそうじゃね? 今日、ホームセンターに言ったらジャイロミニカーが30台くらいとまってたwww
ジャイロミニカー乗りは思考パターンが同じなのか?www その場にいる>>272も同じ思考パターンだと気付けよ ノーヘルで走ってるのをたまに見かけるけど
正直気が知れない キャノピー限定になっちゃうけど、ルーフ部分を荷台にしている人どんくらいいる? 前BBAがミニカーナンバーで普段着ノーヘルノーグローブまではまだしもハンドルにバッグ引っ掛けて走ってたわ >>278
ルーフ支えてるのが柱とスクリーンだけだから、スクリーンの強度考えるとやめた方が良い。 ミニカーなのにヘルメット被っちゃう奴ってチョーダサいわwww >>281
いつ脳漿斑撒いて死ぬ予定っすか?
死ぬんすか?
死ぬんすかぁぁぁ〜(笑)
ノーヘル平和賞もんの馬鹿は、更にヘッドホンして
ノリノリで馬鹿面晒して乗ってるパティーンが定番!(笑) ミニカーにすりゃノーヘルでも問題はないが知識に乏しい警察に止められて鬱陶しいおもいをすることもあるわけで
何よりポケゴーだのスマホいじりながら運転してるバカが街中にどれだけ溢れてるとおもってるんだよと
そんなのにぶつかられて助かっても打ち所悪けりゃ一生モノの障害を負うことにもなりかねないわけで
そういったところをどこまで理解できてるのかキャノピーに限らず二輪全般に乗るときの格好見りゃわかるな
他人の人生なので知ったことではないが家族持ちとかなら真剣に考えるべきではある ノーヘルかどうかなんて、ミニカーの使い方によるだろ
近所に行くだけの使い方で、スピードも30キロ出さない程度なら
ノーヘルの自転車と変わらん、むしろ自転車のが危険だが、そういう使い方をしてる自転車乗りでヘルメット被ってる人は殆ど居ない
国道などの通りが激しい所を、時速60キロで走るならノーヘルはヤバい。下手すりゃ死ぬ
一概には語れないわ >>279
だから何
俺もコンビニの帰りはハンドルに、コンビニ袋さげて走るけど ノーヘルで転けると頭は重いから頭から落ちる、路面は超荒いヤスリと同じで頭が削れていく。正面から落ちて鼻とか削れちゃったらやだよな。 ノーヘルとか珍走なみだろ。
見た目で捕まってるじゃね? 人それぞれの価値観がある ノーヘルだろうと自由 自分の価値観で乗れば良い みなさん、何かお忘れではないですか?
「スレが荒れたら避難所へ」ですよ! >>296
もう少し前は自二もヘルメット義務無かったよね ミニカージャイロより側車2輪登録トライクの方がノーヘル率多い気がする そもそもトライクでヘルメット被ってる奴見たこと無い うちの地域はミニカージャイロ乗ってるのは、ほぼかわいい女の子しか見ないな 8割女 2割おっさん ミニカージャイロに乗っている女は未だ一度も見たことがない・・・。どこ?
というかミニカージャイロって冗談抜きに女向けかもしれんよな。 <公道カート>安全対策を検討、国交相が表明
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170509-00000058-mai-soci
同じ50tミニカー扱いの公道カートに行政の手が入るってことは、
ミニカー化したジャイロも、シートベルト、ヘルメット着用義務が適用されるかもね
マリカーの節操ない運営のために、全国のジャイロユーザーが巻き添えを食らう感じ 大きな事故もないのにちょっと目立ってきたからってすぐ規制するとは舐めた奴らだ行政 ヘルメット必須にして誰も困らないだろ。
なんで反対しとるのかイミフ。んなに被るんが嫌なんか? >>308
ダセえから嫌にきまってんだろボケ
そんな事も解らないようじゃダーメダーメ
そうでしょ?そうでしょ?そりゃそうだもんね。 おれはメットしてるよ。
もらい事故があれば車外に投げ出されるのは確実なんだから。 でもさ
いっそ、道路交通関連法規全部見直してほしいね
既得権益も全部だめにして
ミニカーでも60制限の自動車専用道路はOKにしてほしい ヘルメットはまだしも、シートベルトが義務化されたら、ジャイロは実質ミニカー化不可能になるな
同じ「50cc原付ミニカー」の括りで、公道カートだけシートベルト必須でジャイロだけ免除されるとは、とても思えないが
それとも、50t原付ミニカーを新たに3輪と4輪に区分して、4輪だけシートベルト義務にするとか?
でも、3輪ってジャイロぐらいしかないから、1車種のためだけに、行政がそこまで特別待遇するかね >>312
昔の車で、シートベルトの無いやつは、シートベルトしなくても違反じゃないし車検も取れるんだぜ?
バイクだって、ヘッドライトの常時点灯義務化より古いモデルは、昼間にライト点けなくても違反じゃないし車検も取れる
つまり今のモデルにシートベルトが無いジャイロなら問題ないと思う あと、今後どうなるかはまだ何とも言えないねぇ
嫌な話だけど、死亡事故が複数起こればもっと厳しくなるだろうけどね
MP3が狙い撃ちされたように
そういやジャイロも、古いモデルはヘッドライト常時点灯じゃないんだよね 仮にシートベルト必須にするとしても、
施行前にミニカー化したものは対象外
施行後にミニカー化したものは対象
って感じになるよ
つまり、希少価値が上がる!?!!? 携帯からなので不正確ですが、125以下のナンバーは車両法じゃなく地方税法なので
ミニカーの定義は変えてこないと思う。
変えるのはMP3の時と同じく道交法(運転の仕方)の方で、これを変えて取り締まり強化を
してくると思う。(MP3の時も、ナンバー取り直しとかなかったですよね?)
多分、屋根/ドアの無いミニカーはヘルメット着用で運転すること、とかじゃないかと
思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています