【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part17 [無断転載禁止]©2ch.net
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ミニカー登録だがノーヘルでは乗らないなぁ。
「ヘルメットいらないんだぜ感」が、なんかハズい… わいもミニカーやけど、こんなトロい加速のマシンで気が大きくなれるのは、ネジとんどるよ >>525
ヘルメット本当に大事ですね。この前の事故でつくづくそう思いました。 40キロ道路と路地メイン
50キロ60キロ道路なんか怖いわー チキン野郎はヘルメット被ってムレムレベタベタヘッドでダサダサな感じになればいいよ >>522
雨の中カッパも着ないで半キャップの奴を見ると心配になるな >>529
君も事故で転んだら今のそのお粗末な考えに気づくかもね！ ミニカー仕様ってバランス崩れて横転しやすい希ガス
おまけにノーヘルって ｗ ミニカーにすりゃノーヘルで乗って何ら問題はないそれは皆わかってること
ただだからといって本当にノーヘルで乗るような奴等はお花畑思考と言わざるを得ない
ただそれだけのこと >>531
一昨年事故って転けたけど給料３年分とジャイロの外装その他諸々の費用をいただきました♡
また誰かマヌケ野郎が接触でもしてくれねえかな（笑） 学習能力の無い残念な生き物みたいだね。次回の事故はもっとデカイ事故になると良いね、君もそれを望んでるみたいだし 話を戻すがルーフを取っ払ってオラついてるDQNキャノピーはアホの極みだと思う。 キャビーナ90乗りですが、ミニカー登録してノーヘルで頭打って死ぬより、ボアアップ二種登録でヘルメットの方がエエのんちゃうん？50ママで遅すぎるのがいちばん危ないと思う。
それか中古の軽トラ軽バンでクーラー効いてる方がエエんちゃうん。 遅すぎるのが一番安全ですやん、メット被っとっても死ぬときゃ死ぬし、、、
何より弱者最強、最近はチャリ公って５０ジャイロより弱者が幅をきかせて
るけどな、、、 10kmなんだよね～。
速度もパワーもそこそこなんだけど
ナンでかなぁ？ >>513
東京ならホンダ二輪新宿が鉄板。次点でタナベファクトリー。
整備はホンダ二輪新宿がホンダの看板掲げてるので安心。
ボアアップとか改造はタナベファクトリー。融通が効く店なので何かと便利。 >>514
ナカヤマRじゃないの？
有名らしいが俺は使った事無い。遠いから。どんな店？
>>515
部品番号はウェビックで調べればオーケー。パーツリストも見れるし見積もりや注文もできる。 >>520
俺は晴れの日はXで雨の日はキャノだが晴れの日の方が楽しいわ。車体が軽いからスイスイ走れるし。
>>543
>>544
>>545
Xとキャノが２台ともマロでリバイブだがXはリッター15前後。キャノは13前後。
ノーマルの時はXもキャノもリッター20越えてたと思うから大体70から60パーセントくらい落ちた感じかな。共に週末の買い物とか都内ツーリングで使っての話な。郊外なら道がすいててもっと伸びると思うが。 >>549 雨は濡れるから不快と決めつけられてるが
雨の散歩が楽しいって友人がいて、理由は眺めがクリーンで
最高の空気を楽しめるってワケ
で雨の日にワザワザキャノピーで出かけたら気分最高と判明
バイクは晴れの日 その偏見って壁は厚いね
但しダンプばっかの幹線道路じゃダメだが ｗ BIGキャブ入れてるから10行くかいかないかくらい 俺のXは2stだけどツーリングなら30km/L走る。 お巡りさんこっちです！改造三輪車に乗っている人達がイパーイいます！
捕まえちゃって下さい！ 普通の4ストキャノピーを検討してるんだけど、燃費ってどれぐらいですか？
乗り方次第ではありますが、片道30キロの通勤に使おうと思ってて、30km/Lなら
電車より安いけど、10km/Lなら電車の方が安い。
上で10っぽいこと書かれてて、びびってます。 >>558
４ｓｔの燃費は知らんけど。電車と違って寄り道が楽だし、買い物も楽、なにより
痴漢のえん罪被害に遭わないのがｇｏｏｄです。マジお薦め！
ｐｓ．やたら燃費の悪い事書いてるのは違法改造車に乗っている人達じゃないかなぁ >>558
おれ4stで主に街中の配達で使っててずっと給油とメーターの記録取ってるけど40km/L欠けるくらい出てるよ。
アクセル思いっきり回したりしてないけど。
通勤でそこそこ走りっぱなしでそこそこ定速ならもっと出るのかな？ >>558
4stならリッター30以上は走るよ。
2stでも20は走るよ。まぁ乗り方や乗る場所によって変わるのは当然だが
ノーマルで駆動系がしっかりしてる前提ね。 2stだけど32が最高かな
チョイ乗りも多いから平均すると24～25くらい、冬場は20切るときもある ２ｓｔ ワイドタイヤのミニカー仕様だけど片道１５キロ位の通勤でほぼ全開
リッター２５キロ越える位
１０リッター位入る追加タンクが欲しいこの頃 皆さんありがとうございます。
さすがに10とか15ってのは、ボアアップ等の改造バイクですかね。
今の4stメイトはぶっ飛ばして35km/Lなので、それと同程度の燃費や加速力なら十分です。
ボーナス出たら買うと思います。
ありがとうございます。 4stは水冷で故障多いからちゃんと調べてから買いなよ
毎日60ｋｍはキツイよ 俺なら電車選ぶわ >>564
えっと、おれ>>560だけど、、、みんな燃費は書いてくれてるけど、「加速力」は・・・ｗ
恐らく全ての50ccの感覚だと加速力は、悩むと思うよｗ >>558
車の流れ乗れにのれないのでやめときなさい、４kmでも苦痛なのに 加速は・・・まあ、メイトの足下にも及ばないな。ｗ
だからって改造はダメ！暴走族ＮＯ！安全運転を心がけましょう！ 不安になってきた…。
軒並みのスクーターに負けるタウンメイトで満足してたから、低加速耐性があると
思っていたんだが。
聞いていると、タウンメイト以下な気がしてきた。 >>569
もし可能なら買う前の試乗はしてください。それで判断つくと思います。マロ68でリッター20弱のジャイロX乗ってました。 2stなら燃費は劣るけど加速は良いよ。
オイル交換も不要だから楽チン（オイル足すけど）
でも中古車しかないし、程度が良い車体は手に入らないだろうなぁ >>569
メイト50で通勤してたんなら大丈夫じゃないかな、途中坂あるときつい
ジャイロはいいよ、ただもっと力があれば完璧だった ＨＶファクトリーのホムペに坂道の検証動画が載ってるね。
うーん、時代はミニカーより側車登録になりつつあるな・・・・ >>573
2stのボアアップはさすがに違うね。耐久性は気になるけど、四輪に混じって大通り走るなら最低このくらいだろうな 70くらい出るようにして60で余裕持って流れに乗る
俺のは30度の坂位50km以上出るけどね >>576
ギアも立体交差の坂なんか40がやっとだよ ジャイロ4stミニカーで幹線道路使って隣県まで行けたら便利なんだけどな～。
コケないし、120サイズのダンボールがリアのカゴに入るし、実用性はマジ素晴らしい 大枚叩いて４stキャノピー買って自賠責５年入って、やったーこれで維持費かからんーて思って任意保険のファミリーバイク特約入ったら年43,000円とられた。。
だれかから年五千円くらいって聞いてたのに。。
保険会社は、ぼちぼち有名なＦです。
皆さんは特約派ですか？それとも普通にバイク保険派ですか？
オススメの保険を無知な自分に教えてください。初めてのバイクなのです！ 保険料は、保険会社や自分の等級、契約内容、年齢とかの条件で変わりすぎるからなぁ
ウチの軽自動車（タント）の任意保険は車両保険付けて年間4万くらいだ
ファミリーなら家族の等級とかも関係するんじゃね？知らんけど ファミリーバイク特約を付けたからってそんなにはならないだろ ちゃんと特約付けた金額と付けない金額教えてよ！ >>579
状況がよくわからんな。
ファミリーバイク特約自体はそんなに高くないぞ。
自動車の任意保険と合算してねえか？
まさかジャイロしか無いのにバイク用の任意保険+ファミリーバイク特約とかじゃないよね？ キャノピー買う前で車の保険料は元々幾らだった？ファミリーバイク特約つけるだけなら大した値上がりしないはず 俺の契約晒すが、東京海上・本契約が自動二輪(自動車持ってない)・20等級・26歳以上・対人対物無制限・搭乗者傷害特約500万・弁護士特約・個人賠償特約・ファミバイ特約(自損有)で年間35180円 みなさんありがとうございます。
年齢36歳ブルー免許２年目
車の保険が年48000円位（車両無し）
正確には更新までのファミリーバイク特約料金の月割りが２万数千円（ごめんなさい覚えてない）って言われて、え？年幾らですかって訪ねると上記の金額辺りでした。
保険会社は富○～です。
ビックリなので次は保険会社ごと替えたいです！ 連投すみません。
合計７万程度、一年フルだと９万近くなるはずです。。 >>585
なんかちょっとおかしい気がする。
>>584の細かい金額覚えてないが、自損型で9000円ちょい、人身型でも20000円ぐらいだったはず。 もう一度保険会社に確認した方が良いんじゃね？
単体のバイク用任意保険より高いと思うぞ。 43,000円ってすごいな・・・
おれ原付き単体で付けれるのほぼ全部で業務までつけたけど26,000円かけるくらいだけど・・ やっぱりおかしいですよね。
ダイレクトＳ社で見積もりしたら特約いれても４万ちょっとでした。
少し引っかかるのは電話で特約の申し込みをした場合、自動車の保障内容をそのまま引き継げば口座からの引き落としで特に来店の必要がないと言われたのでそのままお願いしました。
少しでも変更がある場合は来店してからの契約となり、その日からは入れませんと言われました。そのあたりが今考えると料金が高くなった理由かもしれません。
いづれにしてもやっぱり高いことがわかり安心しました。
次の契約はキチンとやろうとおもいます！
みなさんありがとう！ >>591
なんか変だな。
東京海上はファミバイ特約付けたいって担当に電話したら、「わかりました」で終わった気がする。
今からでも解約すれば月割りで金戻ってくるんじゃね？ もう一度電話して、今どんな契約になってるか聞いてみたらどう？ 無知なのを良いことに、付け込まれたみたいだなぁ
可愛そうに・・・
最近は高齢化社会なのもあって、無知や突っ込んで興味を持たない人が多いんで
保険会社だけではなく携帯電話会社とかも、悪質な奴が不当な契約を結ばせるのが多い
保険会社、変えたほうが良いよ 自動車の補償内容を引き継ぐって文句が気になるな。
まじでバイク用の保険+ファミバイ特約とかになってねえか？ 電話はＦ社に直でしたけど、家の保険は一切合切同じ代理店の人に頼んでいます。
手続きとか難しいこととかがいやなんでそうしてたけど、それではいけないことが今回わかりました。変な話キャノピーのおかげで高いのがわかって良かった？
来期から自動車保険はダイレクトに切り替えようと思います！支払いは勉強代として。。
保険っておそろしいねー。 相談した割にいくじなしですまん。
ただこの感じじゃ今の自動車保険ごと替えたいなと思って。。
どうせ割高なんだろうから。そしたら等級のこともあるしなんやらかんやらで…と言い訳してみる。
代理店型の保険は楽なようで家に来てもらったり店舗に行ったりとなんかうざったくなってきたよ。 凄いな。
うちの普通車でも2万以下なのにｗ
まあ20等級だけど。 スタートって7か8くらいだっけ？
無事故13年で20等級かな ジャイロＵＰの後継車って何で出ないの？
配達用に使ってる人らは壊れたらどうするんだろう？ 後継も何も４STがバリバリの現行だし。
むしろこういう社用車はモデルチェンジ乱発は迷惑がられる。 個人的にはUP復活してほしいとはおもってるが未来の薄い50クラスに今更チカラ入れないだろうなあ
電動バージョンでもいいけど 別に原付じゃなくてもいいんだけど、他に運搬力に特化したバイクってないのかな? ジャイロキャノピー突然死、後１０日ほど保ってくれたら良かったのに
非力なバイクはさようなら、ようこそビクスク >>610
まだ梅雨なのにご愁傷さまです。雨はまだ耐えられるけど冬の冷気が屋根無し本当の試練。 ビクスクにジャイロのフロントカウル、屋根、ピラーって移植出来ないもんかね？ ビクスク屋根とか横風ほんと気付けろよ、キャノの感覚で乗ると死ぬからな。 >>614
そこはジャイロの皮を被ったオオカミ的なｗ それならキャノピーにビグスクのエンジン載せて二輪にするのが早いよ。 >>618
キャノピー買うより程度のいい中古のビクスクの方が安いのだ
屋根つけてもお釣りが来る キャビーナ90で解決でしょw
ビグスクに比べたらそりゃ非力だけど >>621
キャビーナってかっこわりいじゃん、ヘルメットなんてクソダセえもん被んなきゃなんねえし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
