X



【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001774RR 転載ダメ©2ch.net (アウアウカー Sa57-dQji)
垢版 |
2017/03/16(木) 08:14:10.80ID:0FyOIc5Ea
国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125スクーター「NMAX」のスレです。
155cc版出ました。
NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

前スレ
【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0156774RR (ワッチョイ f39f-BrLC)
垢版 |
2017/03/19(日) 20:37:17.65ID:Ne5FSJWP0
ゆったりした乗り心地はコマジェとNMAXどっちがいいかな?

片道100qくらいになるとやっぱコマジェか?
でも走りが楽しそうだから、その方向の見方からだとまた違う意見かな?
0157114 (ワッチョイ cf39-eT6H)
垢版 |
2017/03/19(日) 21:00:19.38ID:gYj19MoK0
MAC-MRDのマフラーとYSSのリアサスを組んだので記念ツーリングに行った。
房総半島一周(出発→内房→外房→犬吠埼→帰宅)で561km走った。
午前3時出発で午後8時帰宅。(www
バイクでこんなに長距離走ったのは初めてです。
さすがに疲れた。

明日でしばらくNMAXともお別れか・・・
0158774RR (ワッチョイ 8fd7-jYbd)
垢版 |
2017/03/19(日) 21:11:54.27ID:H32tvwwk0
>>150
本当にそんな感じだわ
走りが悪いっていうのは聞いたこと無い気がする
早く社外のまともなライト出てくれないかな、夜運転するの嫌いになったわ
0159774RR (ドコグロ MM57-HPH6)
垢版 |
2017/03/19(日) 21:27:16.91ID:puFteoMTM
夜の箱根越えして二度と夜中に山に入らないと固く心に誓ったわ
前走ってたトラックに追いついて助かった
明らかに直線なとこで発見したからアクセル全開で死に物狂いで追いかけたわ
0160774RR (ワッチョイ 8fd7-jYbd)
垢版 |
2017/03/19(日) 21:35:53.38ID:H32tvwwk0
俺は伊豆走ったときに固く心に誓ったよ
ライト設計したやつに明確な殺意が湧いたのがこの時だわ
頭の形が変わるまで殴りたくなったよ・・・実際やらんけどさ
0161774RR (ワッチョイ ef1f-JL4Z)
垢版 |
2017/03/19(日) 22:40:36.86ID:Y+12F1SZ0
不満なら追加するなりしたらいいんじゃないの?純正で何の不満もないライトの125なんかあるか?
0162774RR (ワッチョイ 8fd7-jYbd)
垢版 |
2017/03/19(日) 22:52:12.17ID:H32tvwwk0
シグナスの純正はわりといいと思うよ・・・ライトに関しては
ハロゲン積んでりゃどれだけ気に入らなくても弄れるから
nmaxは光軸しか弄れないからどうしようもない
追加しようにもDIYしにくいしキットもろくに出てないしバイク屋が嫌がるし
静岡の西の方でフォグランプ付けてくれる店教えてください
0164774RR (ワッチョイ 03f6-UTY1)
垢版 |
2017/03/19(日) 23:45:50.33ID:5eOQDEiW0
でももしNMAXがハロゲンで発売されてたら「ライバルのPCXはLEDなのにどうして!」って騒いでたでしょう?

後俺もリアのライトのデザインがなんか今ひとつだなーって思って調べてたらシグナスみたいに変えられるキットが有ったよ…正直カッコイイんだが2万するとなるとどうもなあ…
0165774RR (ワッチョイ 8fd7-8FG5)
垢版 |
2017/03/20(月) 00:16:33.76ID:m89SiCNs0
俺は騒がないよ、元がハロゲンならバルブ変えりゃLEDになるし
HIDや高効率バルブも選べるからライト周りは自分好みに出来るから問題ない
0169774RR (ワッチョイ 03c1-IndW)
垢版 |
2017/03/20(月) 04:53:41.71ID:HH8//d6V0
フォグランプつけたら、スゴイ効果あるよな。周りが明るくなって運転しやすいよな。夜の峠におすすめだよな。
あんまり知らんけど。
0176774RR (ワッチョイ bfab-zgSw)
垢版 |
2017/03/20(月) 12:52:40.64ID:mozFx4YQ0
(´・ω・`)
0179774RR (ワッチョイ f39f-BrLC)
垢版 |
2017/03/20(月) 16:46:39.40ID:KxuUlgR/0
X-MAXは2012年には日本でも発売するべきだったな
もう遅い
0183774RR (ワッチョイ f39f-BrLC)
垢版 |
2017/03/20(月) 19:36:49.80ID:KxuUlgR/0
NMAX買うなら2016年にだろうな
0185774RR (ワッチョイ 43cd-Xnfk)
垢版 |
2017/03/20(月) 20:52:20.31ID:bGQQj0AB0
ライト暗い
謎のエンスト
ヘルメットフォルダない
電源ない
ハンドルの振動
リヤキャリア高い
以上だ たいした問題ではない
0186774RR (ワッチョイ f39f-BrLC)
垢版 |
2017/03/20(月) 20:57:42.14ID:KxuUlgR/0
>>184
マフラーノーマルでもコマジェやトリシティなんかより良い音じゃん
0188774RR (ワッチョイ bf89-SVRI)
垢版 |
2017/03/20(月) 22:50:22.10ID:b8yiNBvr0
昨日長距離ツーリングいった後、今日の交差点で赤信号待ちしてから謎のエンスト初体験した
自分は大丈夫だと思ってたのにアクセル回した瞬間シュンッって落ちた
0189774RR (ワッチョイ f39f-BrLC)
垢版 |
2017/03/20(月) 22:59:02.40ID:KxuUlgR/0
東南アジア産のヤマハ車は冬場はFiでもエンスト起こすからな
アイドリングちょっとでも上げれば大丈夫だよ
0190114 (ワッチョイ cf39-eT6H)
垢版 |
2017/03/20(月) 23:38:41.65ID:8wdAh+QM0
フロントフォークのオイル漏れは販売店で修理になるそうです。
部品が販売店に入ったら修理になるそうです。
取り敢えずYAMAHA入院は回避できた。

でも、パーツリスト見ると左右別のフォークアッセンブリーの提供ってないみたい。
フォークばらしてオイルシール関係交換なのかね?

今日は奥多摩湖に行ってみた。
結構坂でも元気よく登れるんだね。
奥多摩周遊道路はまだ雪が残っていた。
0192774RR (ワッチョイ f39f-BrLC)
垢版 |
2017/03/21(火) 00:06:24.58ID:AI61BXib0
>>191
YSPで聞けば無料で教えてくれるよ

しかしNMAXこそアイドリングストップが欲しかったかもな
0193774RR (スップ Sddf-rdGI)
垢版 |
2017/03/21(火) 10:49:47.88ID:c9jry0AZd
XMAX買う予定だけどものすごく後悔してる…
納車されたその足で売るかもしれん…
0194774RR (ブーイモ MMdf-jhJN)
垢版 |
2017/03/21(火) 10:57:21.19ID:So7WpKD3M
日常のゲタとして使う場合、
転倒や盗難、駐輪場での接触のリスクを考えると。

乗り出し35万と70万では2倍違うわけだよ。
自ずと答えは出てくると思う。
0195774RR (ワッチョイ bfcf-aEwW)
垢版 |
2017/03/21(火) 13:11:45.94ID:uF2zth3X0
音ありのウインカーリレーに交換したいんだけど何かいいのないかな?
カッチンカッチンとはっきり聞こえてポンづけできるやつ
0196774RR (ワッチョイ a39f-aEwW)
垢版 |
2017/03/21(火) 14:06:41.90ID:dBlbqhOg0
某YSP 155 乗り出し40万
   125 乗り出し34万

やはり一般店より高いな。
ただ専売店だけあって整備にハズレがないから悩む。
最安店で買ったものの整備最悪を経験しているもので。
0197774RR (スップ Sddf-/Qe3)
垢版 |
2017/03/21(火) 15:04:09.86ID:OCJDkuA3d
>>196
整備に金がかかる事ってあるか?
後の整備で多少ボラれようが、4,5万も余計にかかることなんてないでしょ
精神的に安心を買うかだけでしょ
0199774RR (ドコグロ MMb7-JrPd)
垢版 |
2017/03/21(火) 16:12:15.00ID:WxBVA7WGM
yspも店舗によって例えば墨田や千住店だと工賃20%OFF とかタイヤ25%OFF とかやってるね
そういう店舗だと長く見れば安くなるんじゃないかな
0201114 (ワッチョイ cf39-eT6H)
垢版 |
2017/03/21(火) 22:00:28.81ID:1jzP8tsa0
今日、雨の中走ったけどディスクローター濡れてると初期制動力凄く落ちる感じなんですね。
なんか効かないブレーキみたいな感じになる。
JOG ZRとかChamp RSとか50ccの原付はかなり乗ったけど初体験の怖さ。
ドライなら良いブレーキなのに何か変。残念。

Champ RSのネスカフェアメリカーナに乗ってたけど懐かしいね。
0202774RR (ワッチョイ f39f-BrLC)
垢版 |
2017/03/21(火) 22:58:10.28ID:AI61BXib0
>>201
そう
バイクのディスクは雨だと初期制動力が非常に落ちる
コマジェを前後ディスクにした時、俺も最初怖かった
これはブレーキパッドで改善できるけどな
0205774RR (ワッチョイ ef1f-JL4Z)
垢版 |
2017/03/21(火) 23:53:44.32ID:7S8QutXY0
まず雨ってわかっててもバイク乗らないといけない環境を改善しよう
0209774RR (ワッチョイ 339f-KLpA)
垢版 |
2017/03/22(水) 08:02:05.12ID:dh5/6Q8d0
エンジンをほぼ新品に替えてもらってもエンストが直らなかったから、ヤマハ本社で調査してもらってるよ。
代車でトリシティに乗ってるけど重い…
0211774RR (ワッチョイ 8fd7-8FG5)
垢版 |
2017/03/22(水) 08:43:48.08ID:GhHulVs80
エンストは2回だけだな、そろそろ9000キロだけど
1度は100近くから停止したとき・・・これは3分ぐらい再始動不能になった
2度めは雨の日の信号待ちでストンと落ちた
信号の先頭でやられたがなんとか再始動できた
エンストしやすい冬は実はエンストしてない
0213774RR (ワッチョイ a39f-aEwW)
垢版 |
2017/03/22(水) 09:09:37.93ID:GVpVcrnV0
>>197

購入後のメンテの意味。
スクーターなどカウル車はメンテで外装剥がしが必要だが
以前購入した店はカウルの爪を割りまくり。
元から割れてたといって知らんふり。

90%スズキメインのお店に無理言ってヤマハを仕入れて
もらった俺が悪いのは分かっているが。
0215774RR (スプッッ Sddf-02iy)
垢版 |
2017/03/22(水) 12:21:30.82ID:jfbbJVMHd
コマジェやスカイウェイブみたいなビグスクに憧れててPCXかマジェスティSかバーグマン200を買うかで散々迷ってたんだけど、
NMAXにフロントスクリーンとケツが深くなってる社外シートとバックレスト付きのタンデムバー付けたらかなりそれらしくなるよね
0217774RR (ガラプー KKd7-KmgR)
垢版 |
2017/03/22(水) 17:21:39.92ID:h3PLyMftK
ベースが小さいからごてごて付けてボリューム上げても走ってる姿は珍妙なままだと思うよ
0218774RR (ワントンキン MM5f-g9U2)
垢版 |
2017/03/22(水) 17:36:13.22ID:FDnwC10RM
ノーマルこそ至高
0219774RR (ワッチョイ 8f45-zgSw)
垢版 |
2017/03/22(水) 18:46:54.14ID:WHJMit9B0
まぁ人それぞれだ
0220774RR (ワッチョイ f39f-BrLC)
垢版 |
2017/03/22(水) 20:32:11.12ID:yEisMQSx0
まあ、このバイクの一番のデメリットは荷物の積載容量の少なさだな
NMAXはリアBOX付けたがらない奴が多そうだが、ある無しでは便利さが全然違う
あと何気にバイクは足元フラットが何気に便利だしな
0221774RR (ワッチョイ bf32-6LWG)
垢版 |
2017/03/22(水) 20:58:59.37ID:dH+3JXAE0
レプリカとかオフロードに比べれば積載能力はじゅうぶんあるんだけどな
0222774RR (ワッチョイ 33c1-r7qe)
垢版 |
2017/03/22(水) 21:12:10.41ID:I+X21BJj0
リアボックスは、付ける前はオッサンくさいと思ってたけど、使ってみたら便利すぎて、どうでもよくなるなw
0226774RR (ワッチョイ ef1f-JL4Z)
垢版 |
2017/03/22(水) 21:43:44.65ID:bzFom3y30
みんなボックス何L付けてる?shad33付けてるやついる?
0228774RR (ワッチョイ 739f-TAUS)
垢版 |
2017/03/22(水) 22:39:57.29ID:z7w6hm1Q0
GIVI箱37Lの購入予定だけど
まだ納車待ちなので保留中。
先にハイスクリーン注文した。
0229774RR (ワッチョイ bf89-SVRI)
垢版 |
2017/03/22(水) 23:07:35.90ID:UqJzvHKq0
一度エンスト起こしてからというもの
エンジンかけるときにスターターだけだと失敗しやすくなった
0232774RR (ワッチョイ cf9f-jqDM)
垢版 |
2017/03/22(水) 23:24:51.29ID:EQ6ftrd60
nmaxのエンストについての書き込み多いから来月発売のnmax155cc
買うの迷ってる人私以外にいるかな…?
0233774RR (ワッチョイ ef1f-JL4Z)
垢版 |
2017/03/22(水) 23:54:29.16ID:bzFom3y30
エンストなんて都市伝説じゃないの?ネガキャンにしか感じない
エンストしそうになった事すらないわ
0234774RR (ワッチョイ eed7-72yv)
垢版 |
2017/03/23(木) 00:10:38.78ID:wvy/MNQU0
多かれ少なかれエンストはするもんだよ
問題は再始動がすぐ出来るかどうか
インジェクション=エンストしないという保証はないし
0235774RR (ワッチョイ be9f-YoG9)
垢版 |
2017/03/23(木) 00:32:20.28ID:i+JCactZ0
多少はエンストするのはまだ良いとして、怖いのはすぐに再始動しない場合ですよね。少し様子見て近々pcxから乗り換えしたいと思います。
0239774RR (ワッチョイ a66a-5sBS)
垢版 |
2017/03/23(木) 02:44:54.58ID:/J5eSLA80
>>215
NMAXとPCXは単体写真で見るとフロントカウルのボリュームが大きく見えるけど
基本構成はシグナスやリードと大差なくあくまで原2サイズの範疇
マジェスティSやバーグマン200と比べると一回りは小さいし
平均身長の人間が乗ると車体のほうが小さく見えるよ
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/6/8/6823d6f3-s.jpg

車格を気にしないとかミニチュア的な雰囲気が好きならいいけど
でっかいバイクで悠然と走る様を期待して買うとビルの窓ガラスに写ったサーカスの熊に萎えるよ
0240774RR (ワッチョイ ea5c-5sBS)
垢版 |
2017/03/23(木) 03:47:15.93ID:WlJGts5P0
TMAX 全長×全幅×全高 2,200mm×765mm×1,420mm シート高:800 mm

XMAX 全長×全幅×全高 2,185mm×775mm×1,415mm シート高:795 mm

NMAX 全長×全幅×全高 1,955mm×740mm×1,350mm シート高:765 mm
0241774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)
垢版 |
2017/03/23(木) 07:40:41.29ID:KojZgr5ka
俺はキジマのキャリアにワイズギアの47ℓの箱付けてるわ
後はT-MAX用のユーティリティバッグも使ってる
アレは便利だよ
0245774RR (スフッ Sd4a-1QqR)
垢版 |
2017/03/23(木) 08:34:43.67ID:RySkUHw8d
ロングスクリーン付けるとそれなりのスタイルになってて良いなと思ったけど
シート下の容量に萎えた。ボックス必須だな。
0246774RR (ワッチョイ db9f-CcYd)
垢版 |
2017/03/23(木) 08:45:04.05ID:eYheUt0v0
>>241

キジマのキャリアの穴とワイズギア47L(GIVIのOEM)の
樹脂ベースの穴はドンピシャで合う?

ワイズギアのキャリアはユーロヤマハ39L専用みたいで
GIVIやワイズの47Lでは加工が必要とか聞いたもので。

RZONのキャリアは各社ベースに適合するようたくさんの
穴が開いていて良さそうだけど、製造メーカーや日本での
代理店が出てこないので躊躇している。
0248774RR (ペラペラ SDf6-TKDw)
垢版 |
2017/03/23(木) 12:25:43.66ID:LkQSL63JD
>>246
RZON付けてるけど見た目からは想像出来ない位ガッチリとまってるよ。
キャリア持ってバイク動かしても大丈夫だった。
0249774RR (ワッチョイ db9f-CcYd)
垢版 |
2017/03/23(木) 12:41:11.70ID:eYheUt0v0
>>248

おおむね評判が良く、耐荷重もダントツなので問題
ないと思うが、万が一中華製だと困るので。

実物を見てみたいが通販専用みたいで2りんかん等で
実物が展示されていないのが残念。
0250774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)
垢版 |
2017/03/23(木) 13:06:12.62ID:cIMCecoka
>>246
241だけど、何の加工もなくボルトオンできたよ。
因みにアマゾンで買ったE47ってボックスでバックレフトと
キャリアベースのセットを買いました
0254774RR (ワッチョイ f382-+Vyq)
垢版 |
2017/03/23(木) 17:18:20.11ID:91qVpBND0
お前らyahoo!トップニュース見たか
日本郵政が郵便カブを電動化
ホンダと協業
もうホンダが独走状態
ヤマハは日本郵政から遠く見放されてる
もう町中PCXとスーパーカブと便利位の3車種だけ
NMAX!?
YZR3!?
なにそれ状態
0255774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV)
垢版 |
2017/03/23(木) 17:41:50.23ID:GXYoK4UDa
>>254
郵便屋だけどヤマハ車は貯金保険がGEARを採用してるよ
ギア付きはタウンメイト作らないからヤマハは郵便の主力には
ならないと思うよGEARでは排気量的に郵便配達はキツイ
0256774RR (ワッチョイ 93ef-VHv+)
垢版 |
2017/03/23(木) 18:30:59.34ID:c3GDZHVq0
>>254
これまでも郵政機動車はカブベースのMDがほとんどだから
別に騒ぐ内容ではないとは思う
それよりこれでMDの時代は終わるんだなという感慨のほうが強いね
新しい機動車はどういうスタイルになるんだろう
ベンリィやギアのようなスクーターベースのスタイルになるのか
それともカブっぽいスタイルを残したEVカブみたいな感じになるのか
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況