【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125スクーター「NMAX」のスレです。
155cc版出ました。
NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/
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【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured プラナス一択だな。
あとエニグマでバルタイ切り替えポイントと変えたり燃調詰めて行けばそこそこ良くなるはず。 >>463
TMAXでマック装着した経験があるが爆音は同意
NMAXのマックのそれ、サイレンサーがチタンでエキパイはステンレス。
フルチタンじゃないぜ。
おれは、やはりBEAMSだな。
http://www.atlas-kk.co.jp/parts_detail.php?parts_no=4767 >>465
マフラーがチタンでエキパイがステンレスは知ってるよ
SP忠男と一緒なのに一部チタン仕様がとではなくてステンレスしかないとあったからレスしただけ
BEAMSは前ベンチしてパワー特性や空燃比は見てないとBEAMSの人から聞いてから買う候補からまったくなくなった
一番の爆音はウィルズウィンだろな
認証とってないし このクラスのスクーターのマフラー交換ってなんかガキっぽくて凄く恥ずかしく感じるんだけどみなはそうでもないの?
所詮脚バイクだし、パワー求めるならデカイの乗るよって感じ 今時パワー求めてマフラー交換する人いるの?
トルク感を変えるのとドレスアップぐらいじゃね?
珍走みたいに爆音求めてるやつは知らん こすったから純正でとりかえたい
部品メーカーの変な虹色になってるのが安っぽくて好かん >>466
おお!ここにも来るのか!
オイラがMAC-MRDを買ったきっかけを作ってくれた人に違いない。
MICHELIN CITY GRIPって良いですか? >>470
パワーもトルクも狙ってる方向性は同じ
所詮脚バイクはそのあたりのパーツは変えずに純正のまま乗るよ
なんか脚バイクをドレスアップとか厨房みたいで恥ずかしいし 見た目いい原二買って利便性だけを追求したカスタムにしたい >>473
別車種別サイズだけどシティグリップいいよ。
レインコンディションの時が特に。
減りは若干早いかなぁ ちょい前に話題が上がったNOIWATDANのシート買ったけど
評判通りガッチガチだったわ
シート面が板みたいに水平になっててそこに薄いクッションが敷いてある感じ
興味のあった人は大人しくエンデュランス製を選んだ方がいいよ >>473
MICHELIN CITY GRIPは1万キロ走ったけど変な摩耗しないし
そこそこグリップするしでいいタイヤと思うよ >>456
差額10万で収まるなら…
買って半年です。3000走ってない。 シグナスXのリアサスが安くて耐久性あってオススメ
乗り心地良くなってプリロードも調整できる
ただし車高が2cmくらいあがる >>481
サイドスタンドで止めた時への影響は?? 調べると取り付けた人のサイトが出てくるけど、サイドスタンドは問題なく使えてる。
自分が使ったのは2016年式のシグナスのリアサスをオクで落として使った。
バネの巻数?が昔のシグナスのだと微妙に違うから取り付け出来るかはしらん
純正部品で取り寄せても1万円くらいだったはず >>479
ありがとうございます。
タイヤ交換の際にMICHELIN CITY GRIPにしてみます。
使い方にもよるのでしょうが1万kmも走れるなら耐久性も十分ですね。 47Lのリアボックス装着した人画像上げて
後ろからが特に見たい 47l付けるなら見た目気にしちゃ駄目だ!迷わず行けよ。 今日納車だったよ
気になってたライトはそんなに暗くないと思ったけどやっぱ暗いわ NMAXの場合かなり後ろに飛び出してるから
47Lとか付けたら走行安定性に影響出るんじゃない? その点PCXなら初めからキャリヤ付いてるし丈夫そうだしバランスもいい
NMAX乗るならナップザック背負いながら乗るんだね プッ!!! >>481
フロント荷重足りない感覚があるので、リア2センチアップはちょうどいいのかな。
ちなみに減衰力上がるんだよね? >>493
おじいちゃんが煽ってるの想像したら・・・ブッ 年寄りの冷や水
自分が老害に堕ちた実感があるのかな? >>493
PCXは優等生過ぎる
ワルガキも必要経費だ みんな爺かもしれんが、それにしてもナップザックはないだろうw ナップザック〈ドイツ〉Knappsack
すげぇ。ドイツ語だったんだ。
初めて知った。勉強になった。 ザイル、ピッケル、アイゼン、ヤッケ
日本で使ってる登山用語は殆どドイツ語から来てる
最近になって英語のもんが増えたがね
それとナップザックを馬鹿にしてるやついるけど
最近の10代位が一度廃れたはずのナップザックやらリュックサックって単語を使いだしてる
自分もはじめ聞いた時に「げ!死語使ってる」と思ったがホントの話 NMAX欲しい
でも自動車免許しかないから、
免許から取らなあかん(涙 小型限定免許ならすぐ取れるやろ
大型は置いといて普通二輪免許取ってもいいと思う >>507
普通免許もっているなら
小型ATなら学科1時間技能8時間+技能検定+試験場で目の検査だけ
普通ATなら学科1時間技能13時間+技能検定+試験場で目の検査だけ
小型ATなら毎日2時間技能受けていれば1週間ちょいで 免許ゲット
普通ATでも2週間ちょいで免許ゲット
費用も関西なら黄色△の教習所なら関東の各教習所の半分で済む。 医者がカルテに書いてる言葉は9割がドイツ語
1割が英語
日本が50Hzと60Hzに分かれているのは関西の方がいち早く交流発電機をアメリカから導入していた
それに遅れること5年関東でドイツ製の50Hz交流発電機を導入した
この二社の導入時の周波数の違いが100年以上経った今でも東西を分断している
世界中でも周波数は50Hzか60Hzが主流で電圧はバラバラ
NMAXのデザインは初めからバラバラ事件
PCXのアーバンでナウでいけてる今時のデザインとはえらい違い!
PCXに一度乗れば3割り増しに横分けハンサムボーイになれるけどNMAXに乗るとハンサムボーイもただのおじさんと化す
あ〜これを人は絶望と呼ぶ 仕事帰りの夜学の自動車学校で10日間で、免許が取れる >>507
伏見にある黄色△の費用は、最短で
大型二輪54000円「普通二輪持ち」【最短5日】
普通二輪48600円【MT・普通免許持ち】【最短8日】 普通二輪48060円【AT・普通免許持ち】【最短5日】
小型二輪37260円【AT・普通免許持ち】【最短4日】
合宿免許コース
大型二輪82620円【普通二輪持ち】【最短5日】【宿泊費用コミ】★京都旅行しながらでもよし NMAX155ってハザードスイッチ付いてますか?
必要ないって人いるけど自分にとっては必要なんです >>514
ついてません。PCX150買いましょう。 >>513
普通二輪のMTが5万ってマジ?w
俺の最寄りの教習所、11万もするんやけどなぁ。。。 >>516
調べたけど台湾仕様ハザードなく無い?
あるの? 155ってエンジン関連以外は125と同じ部品使ってんの? >>513
普免持ちで小型AT二輪取ったけど5万以上取られたわ >>513
ここって、二輪専門の教習所なんだね。
だから安いのかなぁ?
うちの方だと、非公認の所でこれくらいかな? PCXはシャフトが抜けにくく、スイングアームも外れにくいらしい
タイヤ交換するだけで、代車が必要になる場合があるって聞いたけどマジ?
欠陥じゃないの? >>517
安いけど卒業生の事故率は高いとよく聞く 豊中市の俺は高校生の時にニュードライバーに通ったな\(^o^)/ >>532
おっ!偶然
オレ高槻で住んでた時にニュードラに通ってた 今日近所の2りんかん行ったらnmaxコーナーが出来ててビックリした。どこ行ってもなかったのになー 125と155だと、
維持費用ってどのくらい違うもんなん? >>537
年齢による。1番差がつくのは任意保険。
30以上で等級上がれば誤差だよ。 >>538
レスありがとう
今28なんだが、
2年経てば誤差レベルになるのか?
なら2年間の間に中免取っておけば良いのか。
どうせ買うなら155欲しいなとも思ったりしてる。。 >>539
間違いなく155を選ぶべし。
ちょっとでも高速乗れるメリットは大きい。
結婚してるなら自分が155で嫁や子供に小型AT取らせて125との2台持ちでもオッケー
うちがそう。 >>541
最初はそう思ってシグナスXと2台持ちだったんだけど、結局PCX150を増車して家族には小型を解除してもらった。
150クラスだと結構止められるんだよな。
125限定の駅前でも係員に頼むと笑いながらオッケーしてくれたりする。
3人家族でバイク4台の不思議な家。 >>540
結婚なんて全然してないw
155の方が色んなとこ楽しめるらしいというのを聞いてから、
いずれ買いたいと思うように
アドバイスTHXやで みんながどこに住んでるか分からないけど、横浜市は125ccまでの駐輪場多いし融通効かないとこが多い。神奈川県警がアレだから融通きかんのやろなあ 俺はPCX150だが、走りよりも景色楽しむスタンスでいけば意外に遠出もできるぞ。
PCXで東京から九州行ったとかよく聞くしな。
NMAXも運転姿勢が楽だから、同じような事出来ると思う。
それにNMAXの方がPCXよりも若干高速でのアドバンテージがありそう。少し羨ましいところだ。 ちなみに、
バイクってどのくらいの期間生産し続けてくれるもんなん?
最近VMAXとかマジェスティとか、
生産終了の話題が多いけど、
2016〜17に発売したNMAXも今後数年間で生産終了とかする可能性は0じゃない? >>545
東京から九州はえぐいなwww
優等生と噂のPCXやん!
俺はまだ50ccの原付やから150ccの快適さを知らんのだが、
高速乗り心地良い?
150ccクラスだと車体軽いから高速危ない、みたいに聞いたこともあるのだけど。。 >>546
あれは排ガス規制とか色々な問題があって昔のバイクは適応できないから生産が終了されるのであって
最近出たバイクはまだ大丈夫だよ 恐らくね >>549
なるほど。。
VMAXとかすげー格好いいのに生産終了なんて、
バイクに興味持つと排ガス規制が悪に思えてくる不思議。。
NMAXの親分?のTMAXとか、ドラッグスターとかもめっちゃ格好いい
YAMAHAのバイク格好いいわ >>550
ヤマハの至宝であり財産、と言われるぐらいだしなVMAXは。なおタンク容量と燃費のダブルパンチで航続距離はドン底の模様
NMAXは兄貴分達に比べるとサイズが小さくて少しだけ不格好なんだよねー、でも実際乗る分には小さい方が色々器用で使いやすいというジレンマ >>547
>高速乗り心地良い?
悪い(笑)
>150ccクラスだと車体軽いから高速危ない、みたいに聞いたこともあるのだけど。。
基本その通りだと思う。ライダーの経験値にもよるが、走る道(高速道路)はかなり選ぶ。片側1車線はお呼びでない。夜間、雨天、強風もオススメ出来ない。
でも片側2車線以上の主要な高速道路はだいたい行けるよ。遅い車は必ずいるからね。あと首都高は知らんけど都市高速系も。
ただ、あくまでも下道メインで、高速を組み合わせることでツーリングの幅が広がるって話。 >>550
でも最近のYAMAHA、必ずしも格好いいとは思えなくなってきてる
MT-10見たとき、何の冗談かと思ったもん(しかもMT09まで感染してるしw)
コンセプトカーならまだしも量産で幼児の好きそうな特撮モノバイクのようでアレは流石に恥ずかしい
頭の中が未成熟じゃないと中々受け入れがたいスタイル 世界戦略車だし主に東南アジアで需要沢山あるだろうし可能性は低いでしょ >>551
航続距離そんなダメなのかw
なんかHONDAも排ガス規制で生産終了する原付もあるみたいやし、
日本はバイクを道路から廃絶したいのかな?
原付だけで言っても2stの方が全然乗り心地良かったわ。。
NMAXはマットなグレー色見て惚れた
すげー格好いい
謎のエンスト報告だけ少し不安やけど >>552
なるほど、やっぱり良くはないのね。w
走れる道路の種類が増える、くらいの認識でいた方がいいね!
XMAX?の250ccも気になるけど、
価格倍近くなるよな。。。
今の原付が83kgしかないから、いきなり+100kgくらいになるのも不安。。。 >>553
そうなん?
俺ホントに最近興味持ち始めたから、
前とどう変わったとか全然分からなくてw
スレチやけど「ばくおん」っていうアニメも先週初めて見てみた、
SUZUKIがめっちゃネタにされててちょっと笑ったw PCXスレじゃ、よくVS YAMAHAになるのに、こっちはけっこうPCXに寛容だなw
いいことだw ABSが付いてるからNMAXに乗ってる
もっと軽いABS付きの原2が出たら乗り換える 一般論でNMAXでABSが動作する領域まで握り込めますか?
握り込めたとしてもレバーへの凄い振動でビックリするよ。
まだ、リヤブレーキしか動作させた事ないけど・・・
フロントブレーキで公道だったら前輪からスキール音が聞こえた時点でそれ以上オイラは握り込めない。
昔のRZ50とかRGΓ50とかのノーマルタイヤだと速度によるけど10m以上フロントタイヤ鳴かせられて面白かった。 >>558
今のところPCX乗りがNMAXをリスペクトしてるからだろ
ライトが〜とか振動が〜とか言い出したら同じ展開になるって
かく言う俺もPCX150乗りだが、NMAXは良いと思う
PCX買う時、逆輸入車のNMAX155とかなり迷ったぐらいだ >>562
本気で聞きたいんだが、迷った末PCXに決めた理由って何?
NMAX155が逆車しかなかったから?
実は、NMAX155と来年あたりモデルチェンジするであろうPCX150とで悩んでいる。
今の所、新型だから、ヤマハだから言う点だけでNMAXにしようと思ってる。
まあ、聞いてどうなるモンでもないけどなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています