【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125スクーター「NMAX」のスレです。
155cc版出ました。
NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/
前スレ
【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>669
シグナスのハロゲンは55wでデカイレンズのお陰で中型とか大型と同じ明るさ
nmaxは中型どころか原2クラスでもくらいというか、LED特有の見づらさらがあるから、自分でフォグ付けるなり対策できないならやめとけ >>674
ハンドルの振動は大型車に比べたら
全く気にならない。
あのモールは取り付けるの面倒だったなー。
モールは他のバイクの車検対策に付けたことあったけど、
NMAXのモールの長さはあの倍以上だもん。 最高速は低下しますよ
125ccで100km/h程度 ハイスクリーンよりも座高が低い人なら風の抵抗が増えて遅くなるかもしれないけど、
俺はハイスクリーンよりも座高あるから結局のところショートスクリーンだろうがハイスクリーンだろうが一番高いところは体なので風の抵抗変わってないので最高速も変わってないです >>669
シグナスはハロゲン60Wだっけ、たしか原２で一番明るいはず、欠点は燃費かな？
NMAX125で夜間の田舎道は直進オンリーでおながいします
間違いだらけのコミューター選び でググってみなはれ Nmax乗ったことないけど、対向に走ってるのをみるとライトついてないんじゃないかというくらい目立たない。 NMAXのほうがアドレスよりすり抜けしやすいってどういう理論？ >>684
極低速域でも車体が安定しててふらつかない
そういう意味ではすり抜けしやすい
ハンドル・ミラー幅はアドレスよりあるので、そういう意味ではすり抜けしにくい >>684
2chによくいる騙されるバカというか鵜呑みにするバカというか…
アドレスの方がすり抜けは全然上に決まってるだろ
安定性とかふらつかないという問題なわけねーだろ
ハンドリング、旋回性の軽さの問題だ
すり抜け、小回りはアドレスの方が全然上 買ってから5ヶ月で1日200km,300kmはやったけどもっと遠く行ってみたいなあ
泊まりはさすがに準備とか時間調整とかいろいろ大変だわ >>683
こう感じてるヤツは、ヤマハ本社に電話するんだ
そうじゃないとリコールにならないぞ >>688
ビジネスホテルとかに泊まれば着替えくらいしか必要ないでしょ
キャンプするなら準備が面倒臭いけどね まぁ俺からしたらこれで暗いとかどんだけ田舎住んでんだよと思うわ。
それに散々暗い暗いって言われてるのに交換出来ないの知ってて買って文句たれるとかキチガイの極みクレーマーの鏡 >>689
次期マイナーチェンジで変わる可能性はあるけど、リコールにはならないんじゃ・・・。 >>669
シグナスのほうが夜は楽だよ、車と同じ速度で走れる、ライトの改善も楽にできる
ｎｍａｘはそれが出来ない、やれば確実に死ぬ、雨の夜は詰む 曲がるの怖い
昼間だけは優等生だよ >>691
田舎は真っ暗だから、都市部で暗いと思うライトでも
明るく感じるんだぞ？ >>692
そのマイナーチェンジをずっと待ってて買えない俺がここにいる・・・ ebayにHID放り込めるユニット出てるし、普通に買えるフォグもあるし文句だけ言って金出さん奴なんなん？先にその眼鏡の度合わせてこいよと思うわ, >>691
まさにこれ
一部のネガキャンばっか大声で聞かされてるだけだよなあ >>696
ebeyで検索かけてみたけど全然出てこなかったぞ
車種別検索じゃ駄目なのか？ >>698
出来るわ。ebay開いてnmaxで検索3ページ目くらいで今も出てきたわ ebey.comの方？
海外通販使ったこと無いからわからん 好きでライト対策してるのまで文句つけて論争に持ち込んでるやつこそキチガイだろ
何かの意図があるとしか思えん >>701
対策してるならいいだろそれは
自分が暗いと思うなら足す。それに文句あるやついるのか？ 田舎というか、夜の坂道だと本当に暗いよ
フォグランプつけりゃ改善されるだろうけど ttps://www.youshop-tz.com/カスタム・オプションパーツ取付/nmaxヘッドライトの補助にフォグランプ 昼間の走りは原付二種最高クラス💪
夜間は最低クラス👐 >>702
暗いと書いただけで殺す勢いの奴がいるだろうがw
話題に出すの避けてる奴が絶対いるわ don't cry don't cry don't cry
大丈夫 ハート LEDはPCXでも暗いっていわれてた
nmaxに限ったことじゃない 明るい暗いは主観も入るからね
色温度が高いと人間の目には暗く見える傾向があるし
ただ何度も既出だけど、NMAXの問題はライトが暗いことじゃなくて、配光の悪さだから
周囲を広く照らさないから、山道の路肩とかコーナーの先が見えないというのが問題
昼間、対向してくるNMAXのライトが点いてないように見えるのも同じ理由
被視認性という意味でも改善してほしい問題 NMAXは乗ってる人間まで暗そうだな
ネクラＭＡＸ
NMAX >>709
明るさにはルーメンとかカンデラとかの明確な単位があるのだからメーカーはきちんと書くべきだよ 色温度や照射角もあるからルーメンやカンデラまたはルクスも
結局は参考値になる悪寒 参考値になればいいんじゃない？
そしたら「くらーいこんなんじゃ夜のいろは坂走れなーい^q^」みたいな意味わからないネガキャン()する奴に「◯◯(参考値)しかないんだから当たり前だろ」って言えるし
どこまでなら大丈夫でどこからがヤバいかを共有し合えば、このスクーターで夜の山攻めてくらいくらい騒ぐアホも居なくなるだろうし まだハロゲンにしてもらってて、こマシなHIDにコンバージョンしたほうが明るそうだな。
まぁ、またそうするとグレア厨が沸いてきそうだけど お前らまだわかってないんだな
Nmaxは18000ルクスでも曲がれば、進行方向は照らさない
全ての新型は随時LEDヘッドライト採用していってるから、補助に追加ライトつけるのが当たり前の時代はもうすぐだよ
当たり前ではない今の時代にLEDヘッドライトは先走りしてるんだよな
さらに曲がれば進行方向見えないのは話題になるほどの失敗だ まだLEDは過渡期なんだろうさ。
技術の進歩やLEDヘッドライトに対する考え方が成熟していくとまだまだ伸び代はある。
いずれ進行方向に向くヘッドライトも安価で出来て二輪の低価格帯にも採用されるだろう。
今はまだちょっと早いのかもしれない このスレで何かをディスってる性格悪い奴って他車乗ってるかバイクすら乗ってるのか怪しい奴なんだな
だんだんわかってきたわ
普通の奴は話題（スレ）に入ってきて対立するような姿勢で話さないもんな
自分の意見は自分の意見として話し、他人の意見を尊重する
ネットに人と違うこと書いて認めてほしいんだろうな なんでハザードついてねーんだよ
後から付けるにしてもポン付けKITみたいのないし >>717
そいつあちこちのスレで対立煽ってる基地だからスルーで。 >>718
http://fanblogs.jp/hapikero/archive/346/0
これな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:842eac59f97f47c0d6fb1bed016df49c) >>718
250ビクスクから乗り換えだと当たり前に装備されている
ハザードとパーキングブレーキがないのが悩みの種。
来年以降モデルで装備してくれるとありがたい。 わい>>507
今日もJOGで最寄駅まで通勤中、
初めて白のNMAXと出くわす
格好良くて信号待ちの時ガン見してましたw >>711
明るさって、数値化するのが実は難しいからね
光源そのものの明るさルーメンで見るなら、構成が同じで、おそらく素子も同じなPCXとNMAXは同等
配光はPCXは広く、NMAXは狭く照射する傾向なので
単位面積あたりの照度ルクスで見ればNMAXはPCXより明るい
光軸中央付近で見れば光度カンデラもNMAXの方が明るい
というわけで、一般的な方法で数値化してもNMAXの圧勝
NMAXの問題は配光特性なんだけど、配光を数値化する方法は、すくなくとも比較可能な
標準化された方法はないんじゃないかな ヤマハがレンズ交換してくれればいだけだよな
俺は都会人だから必要ないが >725
その通りだな
数値化するとNmaxが一番優秀な数値になる可能性がある
信用を失った事をヤマハは理解しなければならない
Nmaxのヘッドライトとトリシティ等のユニバイトブレーキは信用失う原因だよ
ホンダのコンビブレーキは簡単に解除できるから嫌なら解除すればいいだろ？で解決するんたよね
ヤマハのは解除出来ないから嫌なら買うなでしか解決しない
Nmaxも上の方で嫌なら買うなって言ってるね
それはさ致命的欠陥じゃね？
普通は不満ある所は改造で対応するじゃん
なかなか改造で対応出来ないから、嫌なら買うなって結論になるって事は致命的欠陥だ そういう短所長所含めて考えたうえでバイク買うんじゃないの？普通の人は 待て待て、NMAX155を購入検討中だけど、ライト暗いなら社外品のLEDに交換したらよくね？
デイトナのフォースレイなんかめちゃくちゃ明るいぞ。 >729
だから爆光にしても、カーブの進行方向は照らさないのよ
爆光でも解決しない から割りしてプロジェクター入れて光軸調整すればマシにはなる可能性は無くは無い >728
何を買っても気に入らない部分ってのはあるよ
手直しして自分の好みに合わせて乗るわけだよ
ヘッドライトやコンビブレーキは手直しは出来ないから嫌なら買うなってのは、他の車種なら手直しできる部分なんだよね
おかしな会社だなーって感想
失敗を認めないかぎりは、今のままで何も問題無いと宣言してる事になるんだよね 信用を失ったことをヤマハは理解しなければならない（ｷﾘｷﾘｯ
なお神奈川県民ワイ、夜でも普通に乗れて走行性能高くて信用失うどころか大満足な模様
欲を言うならパーキングブレーキ下さい！お願いします！なんでもしますんで！ >733
ヘッドライトの形状に欠陥があるだけなんだよね
これを開発当初から欠陥の無いヘッドライトにすればよかったのにねって話なんだよね
値段が高くなるわけでもないのに、欠陥ヘッドライトのままの方が素敵だ気に入ってると言う意味がわからない
ここで欠陥ヘッドライトを認めると糞スクーター買ったなってリアルで笑われるから、必死に抵抗してるのか？
なぁなぁでやるやり、指摘してやるのが本当の愛だぞ？ >>729
多分、バルブだけの交換はできないんじゃないかな？ カウルに一体化してるタイプのヘッドライトで進行方向を照らすライトなんてあるの？
ハンドル操作に合わせて動くタイプじゃないと無理じゃない？ >>734
お前見てると俺の知り合いで8000ccのアメ車買って税金が高いだの燃費が悪いだの言って喚いてた奴を思い出すわ >737
俺はヘッドライト直るまで買わないよ？
たから直せって騒いでるんだよ
お前の馬鹿友とは違うよ
Nmaxの運動性能はいいから買いたいけどヘッドライトが糞だから買えない 本ｗｗ当ｗｗｗのｗｗ愛ｗｗｗｗ
欠点を欠点だと指摘するのはいいことだと思うけどそもそも欠点だとすら感じてない人が殆どで欠点だと感じてるのは「夜のいろは坂走れなーい」とか言い出す人だけだぞ Nmaxは原二で一番ヘッドライト叩かれてるのは事実なんだよ
旧グロムのヘッドライトも悪いけどさ、あれはハロゲンバルブだから融通がきくんだよね
さらにバルブだけじゃなくて、ヘッドライト一式を丸ごと他の良品と交換する事ができる
Nmaxは打つ手なしだから原二で一番ヘッドライト叩かれてる これはやっぱり他のスレも荒らしまわってるのか？
ID:vgbtzUwzd 毎回話に割り込んでくるなら
みんなが意見出しやすいようにIDと一緒に
「いつもの荒らし」って書き込んで指摘していくか？ ヘッドライトネタしつこいしうざいわ
いつまでネチネチ言い続けるつもりなんだろう NMAX乗ってるが流石にライトだけはdisるし明確な欠点だと思うわ >>730
進行方向照らせとか高級車かよ
それで暗い暗い言ってんならあんた異常だわ無理を言うもんじゃない 「暗い暗いと不平を言うよりも、進んで灯りをつけましょう」 欠点を指摘するのはいいと思うけど、このスレで○○だからクソ！買わない！っていうのはちょっと違うんと思うんだよ
というか反感買ってるんだから言い方変えようとか思わないのか
両サイドともにメリットなんかないじゃん だからその灯りを点けても暗いから話題になってるんじゃないの？ corsa evoってマフラー付けたんだけどいい音。youtubeで聞いてた音とは結構違うから最初排気漏れしてるんかと思ったわ NMAXのライト改良よりPCXにABS付く方が早いだろうな >>751
まさにこれ
と言うか荒らしてるのは安価つけれない君だゾ 「そう思うなら買わなきゃいい」って言い方は嫌いだけど、これに関しては「夜にいろは坂走れなーいって言うようなやつは買わなきゃいい」ってハッキリ言いたい
夜にいろは坂走れないのが欠陥だと思う人はそう思っておけばいい
ただ普通の所に住んでる人としては普通に見えるし、このバイクで夜山行く人以外にとっては欠点に感じないわけよ
ド田舎って言うならさすがに同情してやるよ。せっかく買った高いバイクで走れないぐらい暗いんだもんな。それは同情するわ。 田舎に住んでるわけではないが移動で田舎通らざるを得ない人もいるで
日本の3／4が山やぞ 夜の山なんて車でも危ない危ない言われるんだからNMAXでも危なくて当然だろ…
例えばもっと明るいとされるシグナスで夜の山走れって言われても嫌だろ？少なくとも俺は嫌だ(笑)御免だ(笑) まあ人間他人の痛みは解らないからな。
暗い田んぼ道とかを経験して、初めて見え辛いライトだと気がつくよ。 3/4は山田としても、道路があるのはほとんどが平地なんですが
もしかしてオフロードですか？ >>751
買わないとか言ってる奴は初めから買う気が無いだろ
ユーザーが困って書いてるところに「俺は持ってないけど買ってから文句言うのは間違い」とか書いてる奴だぞ
こいつはただの荒らしだよ みんなでＮＧにするべき >>763
まあそういうことだな
俺はこのバイクで暗い田んぼ道を走ったことも走る予定もないからわからない
でも逆にこのバイクで暗い田んぼ道を走る予定の人ってどれだけいるの？そのマイノリティのせいで「このバイクはライトがダメなんだな」って思われるのは正直良くは思えない。正確には「このバイクは暗い田んぼ道はライトがダメだけど街乗り程度なら問題ないんだな」だから 普通に否定的なコメントしてる人が「ヘッドライトが糞だから買えない」って言ってるしどっちが持ってないかなんて一目瞭然なんだよなあ…
「持ってないけど文句言っとこ！」って言ってる奴が明らかに荒らしだし、持ってる人としては持ってない人なんかに文句言われたくないだろうし当然の反応だぞ まず
持っていてライトが暗いという不満がある
という書き込みがかなりあるということを書いておきます
そして
持ってないけどライトが悪いとか書いてるのはアホ
と書いてる人の書き込みの中のワードにかなり共通点があることを書いておきます
他は単発IDで書きこまれたりですね 持ってる証明も持ってない証明も出来ないししてないんだから「持ってる人がライトを否定してた」とか言われても何一つ説得力無いというか…
と言うか荒らしてるのはあんただって誰の目から見ても明らかだぞ…相手の言ってることガン無視して持ってる人が〜とか持ってない人が〜とか水掛け論ばっかだし 直近の流れすら無視して「誰の目にも」と書くあたり、
そういう流れを作り出したい意図が見える
このスレをどうしたいんだ？
たかだかライトの話まで禁止して売上を落とせるとか考えてるのか？
どこの商品スレでも買ったけどここがダメだなんて会話は当たり前にある。
まさかただのバカなのか？ お前らライトのことで熱いな。
てかさぁ、上に出てたフォグランプつけた人もしいたら、
明るさ写真見せてもらえん？
買おうか検討してるんだが、
蕨の店もYSPも、具体的な写真がなくて全然明るさわからん。
売る気あんのか尋ねたくなるレベル。 キックもない小さいバッテリーのバイクで
ライト増設とか自殺行為な気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
