>>932
ああ、なるほど
※減速していって停止寸前にクラッチレバー握る
ここまでは双方同じ。んで

停止してからだろ派：車体が停止したら左足接地、右足接地に切り替えてシフトレバー操作してNへ
停止する前にするだろ派：停止寸前のクラッチレバー握った時にNへ、そして左足接地

の状態をお互いが主張してるんだけど、停止してから派が想像してる停止する前派のやり方が

※停止の遙か前にNに入れてかなりの距離を空走しながら停止

と考えてるからエンブレ云々って話になるのか