【YAMAHA】マジェスティS Part25【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
取り付けの工程としてどこらへんが難しいんですかね? マジェスティS燃費良いね。
リッター当たり39.6kmだった。 スクーターのカウル外しって初めてだと爪折る気がする。
車のダッシュパネル外しと同じで、ある程度の経験が要る感じ。 工具あればイケるっしょ
尼に売ってるエーモンの内装剥がしとか
エンブレ来るからマジで楽しみ。
エンブレいいよな。 スクリーンないだろ、高速で前かがみになると10km/h位スピードが上がるな
しかし、かっこ悪い、スクリーンなし90km/hが限界か >>508
金いらんから身体を元に戻せ、って感じよな
俺ももらい事故で首が痛くてロンツー行けない >>519
ウチのも同じだな4000kmでフロントは新車時から変らない色だけどリヤは変色始まってる
フルード交換も自分でやる予定だからちょっと楽しみにしてる スクーター全般
交換工賃考えると
市街地では殆どフロンとブレーキだけがオヌヌメです。 >>536
ヤマハはそれほどでもない?
スズキは変態構造で後ろはタイヤもパッドも工賃割増w >>533
この話題は荒れるからあんま話したくないけど
保険てのは事故が起きてからじゃ手遅れだけど事故にまだ遭ったことの無い人は保険の大切さなんてわからないからね
んでいくらもらったなんて言ってると、さも訳知りの如く詐欺だのごみくずだの言い出す
いつか自分自賠責のみ 相手自賠責、任意無保険の生活保護のジジイにでも轢かれて重い後遺症でも受けやがれ、と思っても口には出さない ワッチョイ 5f24-VhBr
コイツがシッタカで掻き回してるだけっしょ >>518
80km巡行が6500RPM位で燃費44、バイクも人も心地いい >>537
まじぇSに至っては簡単だった。他のは知らんけど 125ccスクーター乗ったことないけど
マジェsと比べてら、そんなに遅いのか >>530
ありがとう!
2014年型なんで前期型になると思うんだけど、M6のボルトは何本必要ですか?明日にでも先にホムセンで買ってこようかな! >>543
ちなみにあそこのカバーのトルクスレンチのサイズはT-25 冬だけじゃなくて今の季節もスクリーンあると風受けなくて疲れが軽減するね。 高速乗ったあとにスクリーンとヘルメットシールドに付いた虫を見ると恩恵感じるよ。 もうスクリーンが無いと高速は怖くて走れんな
本当は、夏こそ外して風を受けながら走りたいんだけど みんなありがとう!
貧乏だけど、思いきっていまポチった!
明日届く時間次第だけど、すぐ取り付けるつもりだから、また色々教えて下さい(^^) >>549
よく決心したな。おめでとう。
M8のタップ切るのは技量必要だから
とりあえずM6でもいいと思う。
M6を2本飛ばす力ならスクリーン止めてる樹脂4本が負けると思うんだ。責任取れないけどね(^^;)
神奈川ならM8タップ立てて上げられるけど。 マジェ購入を考えていて、必須パーツを調べているんですけど、
リアのインナーフェンダー、スクリーン、リアキャリア(これは個人的に欲しい)
くらいでしょうか?
スクリーンはユーロっていうのが名前よく上がってますが、取り付け方法見てると
カウルに穴を空けなければいけないようですが、穴あけとかいらずにつけられて、
効果もあるみたいなの美味しいスクリーンはあったりするのでしょうか? 必須パーツなんて無いんじゃないの?
不完全な商品じゃないんだからあとは個人的にドレスアップするだけでしょ
ユーロスクリーンだけは無条件でおススメするけどあとは自分好みに弄ってあげれば良いじゃん 高速だけじゃなく春の嵐の中を走る時もスクリーン有るとかなり違う。 ユーロ欲しいけど慣らし中で60km/h以上出せないワシ低みの見物 デイトナスクリーン+ナックルガード
知人から購入の際に付いてたが別に悪くない。
ゴチャゴチャしてクルマのミラーから見ると大きく見えるらしい。
スカブ650はツーリングで140−160巡航あるからユーロGIVIのデカいのをつけてた。 ハイオクほんとにおすすめだわ
アイドルでの振動もかなり減るし
全域で回転も滑らか
加速も一段階良くなった
しっかり体感できるのでびっくりした >>550
ありがとうございます。自分は東京ですが、職場は稲城なので神奈川も近いですよ(^^)
Amazonで注文したけど、一緒に買った内張り剥がしだけ先に届いて風防は夜到着かな… 内装はがしとか要らないのに買っちゃったんだ
マジェスティsのはスライドフックが殆んどだと思うから使うと逆に爪折るんじゃないの?
特にメーターバイザーは上に剥がすんじゃなくてライト側に引っ張るだけだから気を付けてな 上側の爪剥がしてからじゃないと下に引っ張れないよ
プラ製じゃなくて金属製の内張剥がしおすすめ >>563
ライト上のカウルはね、ネジを外した後まず最初に一番上のインナーカウルとの境目に内装はがしを差し込む所から始めるんだ
すると上端のツメが外れるのが目視出来る
次に下部のホーン穴に手を入れて保持し外れた上端部を親指でゆっくり押す
少し押したところでポコっと外れる
これを守らないといきなりバコンと外れるので落としたり変に当たってキズが付く
入れるときは左右のツメがちゃんと溝に入ってるか確認しながら入れる
適当にハメると左右が浮いてたり前方部がハマってなくて浮いてたりする
後からじゃ強引にハメられないので注意 >>564
プラスチックで充分
無理なチカラをかけてはいけない 外装剥がしの人は何色に変えた?または破損で同色?
宜しければ情報ください。 60th
中身は14なのでフォークアウターとホイールが銀色でポジションが線じゃなくて点
きっと同色車オーナーでないと気付かない いまスクリーン取り付けてるけど、m16×15の皿小ねじっての買ったけどこれ合ってる?とりあえず着くにはついたけど… >>569
ベストアンサーに選ばれた解答
「天気の急変は昨日まで。秋までスクリーンは不要、風を受けて快適に走りましょう。」 なんとか装着完了!おれみたいなもんでもできたよ。ただカウルが微妙にずれてる気がしないでもない(笑)
スクリーンよりも、むしろデイトナのスマホホルダーの方が設置難しいなあ。ハンドルの径が太いとこと細いとこがあるからスぺーサーどう使えばいいかわからない >>571
良かったな。おめでとう。
1回やると自信つくよ。これからも整備頑張れ(^^) 今朝、嫁とニケツしてたら青が前を走ってて追いかけて信号待ちで声かけちゃったよ(笑)
青色、きれいだったなー。 >>574
都心でYAMAHA新色試作車を 敷地・公道で色々テスト試乗中。面倒くさいから声掛けないでくれよな。 >>576
ナイスレスなので許した。嫁がブサイクならぶっ殺すけど
大丈夫か? 本当にみなさんありがとうございました!
それにしても加速がとても良くなったことと、風が頭に直撃で風切り音がすごいw今はマルシンの安物使ってるんだけど、GT-AIRとかに替えたらマシになるのかな? スクリーンで教えて欲しい、前に見たのが黄色限定車が多分純正じゃないもっと長いと言うのかな、ユーロ形なんだけど短くない、あれがカッコいいので欲しいのですが、こんなアバウトでどこのメーカーか分かりますか? >>579
givi or kappaスクリーン
>>151 オイル交換するのに4年落ち4CTS(未開封)入れようと思うけど、平気?
4年間2st乗ってて、その前の旧車用でいれてたやつが余っちゃってて 野ざらしオイルだし、おとなしく買うことに。
スレ汚しスマソ >>583
ハンドルバイザーもあるぜ?老眼さん
持っていない俺でもわかる。まぁ写真の質が悪いからだろうけど
リターンはもっと調べろ他人に頼りすぎ
俺もお前らの一歩手前だがダメだろ還暦世代 >>584この池沼は何を言ってるんだ?
ユーロ型って言ってんのにハンドルバイザーがどうとかヤバくね?
何を見てモノを言ってるんだかゆとり頭大丈夫か? >>584
申し訳ないが、君が何を言いたいのか全く理解できない。
自分はGIVIは装着してるから、ユーロより長いスクリーンと言えば
GIVI(KAPPA)が真っ先に思い付いただけ。 >>588
要はミラーのオフセットステーを見てハンドルバイザー云々を言ってるんだろう
ガイジは頭だけじゃなくて目も悪いんだろうな >>589
あぁ、ミラーのオフセットステーがハンドルバイザーに見えたのか、なるほど。
>リターンはもっと調べろ他人に頼りすぎ
↑自分はこの1行の意味が本当にわからない
察しが良いみたいだからわかったら教えて欲しい 教えてくんにSEKKYOするつもりで、うっかり回答者に噛み付いちゃったか? なにかと噛み付く飢えた犬の如し
たぶんバブル崩壊後の惨めさ噛み締め世代なんだろうよ>>584さんは(笑)
他人の事が嫌で気の休まるところが無い 親切心で579に情報提供しただけで、還暦扱いされるわ説教されるわでまいったね。
多分キチだろうから放っとこう。
>>579
GIVI&KAPPAはユーロの土台が必要だから、まずユーロが取り付けてある事が大前提ですぜ。 >>595
>>584の意味がわからないんだ、教えてくれる? >>596
もう止めてあげなよ
躾の出来ない親に育てられた哀れな池沼君なんだよ
もう脳がアレして発言がコレなんだから構わないであげてね
辛うじて人の言葉が理解出来て目に映った物すら理解出来ない子なんだから
生暖かく見守ってあげるのが優しさだよw >>600
そうする、本物のキチみたいだし。
なんか本当に哀れでかわいそうになってきた。 なんか収拾つかなくなって顔真っ赤にしてるのが目に浮かぶw
とりあえずNG ID:v6wOpyTn0 でw ところでハンドルバイザーっなに?
何か新しいパーツなのか?
ググっても出て来ないんだが… ここ最近見た中で断トツの香ばしさだね。
でも香ばしいを通り越して、本当にイッてるぽくてチョット怖いけどw でも>>584みたいなアホはコテンパンにのされても明日になると「え?おれそんなこと言ったっけ?」とまた180°転換、何時もの584に戻るんだよ
それを延々と60年近くも繰り返してる訳さ
結果として周りには誰もおらず、せいぜいこんな所で悪たれつくのが精一杯の世間様の笑い者になり下がるわけさ 香ばしいといえば、近所の頭のおかしいオヤジがおれの マジェS を見て何をいい出すのかと思ったら「これはターンデムするバイクじゃなーい」とか言うんだよな
クルクルパーと断定
気持ち悪いからその後、目線を外すようにしてる 都内でタンデムしてたらZ125PROタンデムしてるカップルさんがいて
そいつでタンデムかーい て思ったワシ
でも密着できるわけだしそれはそれでまあ シートを盛った効果を確認してきたが315km走行でちょい疼く位で済んだ
あれほど苦痛だった尻痛が緩和されて良かった
やはり尾てい骨付近のシートの薄さが最大の原因みたいだわ 昨日夜、台場レインボー先で1交機大集合大鼠捕り大会。
物凄い入れ食いだった。大型ミーティングで走行、曜日、時間的に
裏を描いておりヤバかったが反対車線で全員セーフ。みなさんも気をつけて下さい。
通常安全日は最終日7日のみ。 いつものトンネルね。曜日と時刻のクセが凄いんじゃ。 あのトンネル抜けたところか
懐かしい、15年くらい前にやられたわ
緩くカーブしてて見えないんだよな >>620が言ってんのは、多分青海トンネルのことだろうけど、取り締まりでレーダー仕掛けてんのは、
レインボー最後の、湾岸道(R357)のアンダーパスんとこだと思うよ。 カッパのシールド付けた、嬉しさで宮ヶ瀬ダム行ってきた、風当たりがつけてないのとでは全く違う疲れない。 KAPPAとGIVIのちがいってメーカーロゴの有無? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています