【YAMAHA】マジェスティS Part25【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
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高速だけじゃなく春の嵐の中を走る時もスクリーン有るとかなり違う。 ユーロ欲しいけど慣らし中で60km/h以上出せないワシ低みの見物 デイトナスクリーン+ナックルガード
知人から購入の際に付いてたが別に悪くない。
ゴチャゴチャしてクルマのミラーから見ると大きく見えるらしい。
スカブ650はツーリングで140−160巡航あるからユーロGIVIのデカいのをつけてた。 ハイオクほんとにおすすめだわ
アイドルでの振動もかなり減るし
全域で回転も滑らか
加速も一段階良くなった
しっかり体感できるのでびっくりした >>550
ありがとうございます。自分は東京ですが、職場は稲城なので神奈川も近いですよ(^^)
Amazonで注文したけど、一緒に買った内張り剥がしだけ先に届いて風防は夜到着かな… 内装はがしとか要らないのに買っちゃったんだ
マジェスティsのはスライドフックが殆んどだと思うから使うと逆に爪折るんじゃないの？
特にメーターバイザーは上に剥がすんじゃなくてライト側に引っ張るだけだから気を付けてな 上側の爪剥がしてからじゃないと下に引っ張れないよ
プラ製じゃなくて金属製の内張剥がしおすすめ >>563
ライト上のカウルはね、ネジを外した後まず最初に一番上のインナーカウルとの境目に内装はがしを差し込む所から始めるんだ
すると上端のツメが外れるのが目視出来る
次に下部のホーン穴に手を入れて保持し外れた上端部を親指でゆっくり押す
少し押したところでポコっと外れる
これを守らないといきなりバコンと外れるので落としたり変に当たってキズが付く
入れるときは左右のツメがちゃんと溝に入ってるか確認しながら入れる
適当にハメると左右が浮いてたり前方部がハマってなくて浮いてたりする
後からじゃ強引にハメられないので注意 >>564
プラスチックで充分
無理なチカラをかけてはいけない 外装剥がしの人は何色に変えた？または破損で同色？
宜しければ情報ください。 60th
中身は14なのでフォークアウターとホイールが銀色でポジションが線じゃなくて点
きっと同色車オーナーでないと気付かない いまスクリーン取り付けてるけど、m16×15の皿小ねじっての買ったけどこれ合ってる？とりあえず着くにはついたけど… >>569
ベストアンサーに選ばれた解答
「天気の急変は昨日まで。秋までスクリーンは不要、風を受けて快適に走りましょう。」 なんとか装着完了！おれみたいなもんでもできたよ。ただカウルが微妙にずれてる気がしないでもない(笑)
スクリーンよりも、むしろデイトナのスマホホルダーの方が設置難しいなあ。ハンドルの径が太いとこと細いとこがあるからスぺーサーどう使えばいいかわからない >>571
良かったな。おめでとう。
1回やると自信つくよ。これからも整備頑張れ(^^) 今朝、嫁とニケツしてたら青が前を走ってて追いかけて信号待ちで声かけちゃったよ(笑)
青色、きれいだったなー。 >>574
都心でYAMAHA新色試作車を 敷地・公道で色々テスト試乗中。面倒くさいから声掛けないでくれよな。 >>576
ナイスレスなので許した。嫁がブサイクならぶっ殺すけど
大丈夫か？ 本当にみなさんありがとうございました！
それにしても加速がとても良くなったことと、風が頭に直撃で風切り音がすごいw今はマルシンの安物使ってるんだけど、GT-AIRとかに替えたらマシになるのかな？ スクリーンで教えて欲しい、前に見たのが黄色限定車が多分純正じゃないもっと長いと言うのかな、ユーロ形なんだけど短くない、あれがカッコいいので欲しいのですが、こんなアバウトでどこのメーカーか分かりますか？ >>579
givi or kappaスクリーン
>>151 オイル交換するのに4年落ち4CTS(未開封)入れようと思うけど、平気？
4年間2st乗ってて、その前の旧車用でいれてたやつが余っちゃってて 野ざらしオイルだし、おとなしく買うことに。
スレ汚しｽﾏｿ >>583
ハンドルバイザーもあるぜ？老眼さん
持っていない俺でもわかる。まぁ写真の質が悪いからだろうけど
リターンはもっと調べろ他人に頼りすぎ
俺もお前らの一歩手前だがダメだろ還暦世代 >>584この池沼は何を言ってるんだ？
ユーロ型って言ってんのにハンドルバイザーがどうとかヤバくね？
何を見てモノを言ってるんだかゆとり頭大丈夫か？ >>584
申し訳ないが、君が何を言いたいのか全く理解できない。
自分はGIVIは装着してるから、ユーロより長いスクリーンと言えば
GIVI(KAPPA)が真っ先に思い付いただけ。 >>588
要はミラーのオフセットステーを見てハンドルバイザー云々を言ってるんだろう
ガイジは頭だけじゃなくて目も悪いんだろうな >>589
あぁ、ミラーのオフセットステーがハンドルバイザーに見えたのか、なるほど。
＞リターンはもっと調べろ他人に頼りすぎ
↑自分はこの１行の意味が本当にわからない
察しが良いみたいだからわかったら教えて欲しい 教えてくんにSEKKYOするつもりで、うっかり回答者に噛み付いちゃったか？ なにかと噛み付く飢えた犬の如し
たぶんバブル崩壊後の惨めさ噛み締め世代なんだろうよ>>584さんは(笑)
他人の事が嫌で気の休まるところが無い 親切心で579に情報提供しただけで、還暦扱いされるわ説教されるわでまいったね。
多分キチだろうから放っとこう。
>>579
GIVI&KAPPAはユーロの土台が必要だから、まずユーロが取り付けてある事が大前提ですぜ。 >>595
>>584の意味がわからないんだ、教えてくれる？ >>596
もう止めてあげなよ
躾の出来ない親に育てられた哀れな池沼君なんだよ
もう脳がアレして発言がコレなんだから構わないであげてね
辛うじて人の言葉が理解出来て目に映った物すら理解出来ない子なんだから
生暖かく見守ってあげるのが優しさだよｗ >>600
そうする、本物のキチみたいだし。
なんか本当に哀れでかわいそうになってきた。 なんか収拾つかなくなって顔真っ赤にしてるのが目に浮かぶw
とりあえずNG ID:v6wOpyTn0 でw ところでハンドルバイザーっなに？
何か新しいパーツなのか？
ググっても出て来ないんだが… ここ最近見た中で断トツの香ばしさだね。
でも香ばしいを通り越して、本当にイッてるぽくてチョット怖いけどｗ でも>>584みたいなアホはコテンパンにのされても明日になると「え？おれそんなこと言ったっけ？」とまた180°転換、何時もの584に戻るんだよ
それを延々と60年近くも繰り返してる訳さ
結果として周りには誰もおらず、せいぜいこんな所で悪たれつくのが精一杯の世間様の笑い者になり下がるわけさ 香ばしいといえば、近所の頭のおかしいオヤジがおれの マジェS を見て何をいい出すのかと思ったら「これはターンデムするバイクじゃなーい」とか言うんだよな
クルクルパーと断定
気持ち悪いからその後、目線を外すようにしてる 都内でタンデムしてたらZ125PROタンデムしてるカップルさんがいて
そいつでタンデムかーい て思ったワシ
でも密着できるわけだしそれはそれでまあ シートを盛った効果を確認してきたが315ｋｍ走行でちょい疼く位で済んだ
あれほど苦痛だった尻痛が緩和されて良かった
やはり尾てい骨付近のシートの薄さが最大の原因みたいだわ 昨日夜、台場レインボー先で１交機大集合大鼠捕り大会。
物凄い入れ食いだった。大型ミーティングで走行、曜日、時間的に
裏を描いておりヤバかったが反対車線で全員セーフ。みなさんも気をつけて下さい。
通常安全日は最終日７日のみ。 いつものトンネルね。曜日と時刻のクセが凄いんじゃ。 あのトンネル抜けたところか
懐かしい、15年くらい前にやられたわ
緩くカーブしてて見えないんだよな >>620が言ってんのは、多分青海トンネルのことだろうけど、取り締まりでレーダー仕掛けてんのは、
レインボー最後の、湾岸道（R357)のアンダーパスんとこだと思うよ。 カッパのシールド付けた、嬉しさで宮ヶ瀬ダム行ってきた、風当たりがつけてないのとでは全く違う疲れない。 KAPPAとGIVIのちがいってメーカーロゴの有無？ トップケースSHADだからkappaにした。
安かったのが一番の理由だったけどロゴが控えめで、
マットチタンの車体色に合ってたの割とお気に入り。
http://i.imgur.com/rKDcXQH.jpg >>627 SHADって割とお安い中国製のやつでしたっけ？ 問題ないですか？ >>629
SHAD（シャッド）ブランドは1973年にスペインのバルセロナで誕生
中華はraysとかじゃないの？
使ってるけど鍵かける必要ないから良いものだと思う
40が一時期安かったけど、値上がりしてるような >>626
おっ！バイクが白だから箱もメットも白の人だね！
服で言えば、シャツが白だから、靴もパンツもジャケットも白にしよう！っていうセンスのカケラも無い人だね！ >>631は>>584先輩ッスか
ご無沙汰してまッス
知的障害は完治したッスか？
こんなことしてる位だからまだッスよねw >>627
フロントカウルはユーロ別に買ったのかな？
横の部分って多少ハンドルバイザー的になってる？ >>629
SH40CGっての付けてるよ。
四角いからノーパソカバンしピザもそのまま入る。
キャンプ用品も載せれるからキャンプツーにも便利。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00V9EAKE2/ >>633
ユーロ別に買ったよ。
幅がないのでナックルバイザーの役には立たない。 >>633
見た目はグリップの部分まで効果があるかも？って思うけど、装着して走ってみると全くと言っていいほど効果が無かった。 ユーロは何故か右側だけグリップまでプロテクションされてる
左側は風が当たってるのがハッキリと分かるんだけどな
レバーとスクリーンのクリアランスも右側が僅かに狭い さっき１３０ｋｍほど高速走ってきたが、GIVIスクリーンに虫が付きまくりｗ
おかげでメットのシールドは綺麗なもんだが。
夏場は使い古しのウエスを携帯したほうが良さそうだ。
今後はパーキングでウエス濡らしてスクリーンを拭くようにする。 結局、ジビとカッパの違いはロゴマーク位なのかな？両ブレーキの所にもシールド付けてる方見かけますが、あれも風避けには良いのですかね？ GIVIとkappaの違いがロゴだけなのをebayの
出品者に確認してkappaを落札した。
ナックルガードは多少の雨風には効果あるけど、
真冬はハンカバやグリヒは必須。
ユーロまたはGIVIやkappaとの同時装着は不可。 限定ブルーかっこいいな！
シグナス下取りで購入したいが、まだ在庫あるだろうか 近くのYSP見にいこうかな
おっさんだから、ファミバイ保険と大差ないはずだしなー 試乗してきたぞ！
結果から言うと足元が窮屈で自分には合わないわ(ちな177センチ)
シートの段差でシグナスより狭いし
NMAX155も試乗したけど、こっちの方がいいな
アクセルレスポンスとか、ビグスク風のポジションとかスゲー快適だった NMAX155は興味あるな
加速とトップスピードはどっちに軍配が上がるんだろ >>644
フラットフロアとメーター周りのショボさに我慢できるならABSのNMAXはいいと思うんだよ。
俺的にはリアの二本サスがショボく見えて、暫くはマジェSで我慢する。 >>645
こないだ高速で横に並んだんだけど、中間加速も最高速も付いて行けなかった。
次のSAに入ったので軽く話したんだけど、やっぱりコッチを意識してたみたいで最高速アタックに付き合ってくれたみたい。 >>646
スタイルはマジェSがどストライクなんだよな、昔もってたアッローロに似てる
NMAXのスタイルは正直微妙
リアは丸くてショボいし、フロントはめんたまつながりのおまわりさんだし
でも快適だったな、ヤマ派なので他社はいらないし
マジェの方が全開加速では優ってるように感じたよ
あとはヒラヒラ感が良くてクイックな挙動がしやすくて峠の切り返しが楽しそうな印象 >>647
そっかーエンジンも車体重量も燃費も負けてるのか
但しフラットフロアとメットインの積載は重要だから60thに乗り続けるけど
あとNMAXはミラーがショボイと思ったな
マジェスティsのミラーはとっても扱い易いわ >>648
スタイルは好みなのであまり言わないことにするね。自分ではマジェは古いと思うけど。
>>649
そう！全然違う。 車両重量でNMAXが-17kgでは負けますね。
でもリアサスがな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
