【07から】スポーツスター【現行まで】25 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>150
それでふと思ったんだけど、エイプハンドルってどの程度の高さまで構造変更
出来るんだろうね。 たまに見る馬鹿みたいに高いやつじゃ無理だろうし。 >>151正直なとこ変更掛ければどまででもいけるのでは? またネオガレージかよと思ったら
ここでカスタムしたわけではなさそうだ クソガレージってまだ潰れてなかったのか
態度が悪いデブってまだいるのかな? 高速のパーキングではヒーローになるんだってよw色物として見られてるだけなのになw
自意識過剰って怖いねw >>154
スティードとかブームだったころこの手の奴ら大量にいたな
みんな死んだけど >>156
潰れるどころか、タイヤ交換で予約しようと思ったら随分と
先の日にちを言われたから、結構予約で一杯みたい。
まぁ一番混んでそうな時期ではあるけどね。
デブなんて居たっけ? >>161
へーそうなんだ。オーナーは良さそうな人だよね。
態度の悪いデブは、千葉のハーレー乗りでは有名だよ。
奴のせいで客はかなり減ったと思う。
もう7年位前だけど。 ネオガレージのいろんな評判聞くけど、文句言ってる人でも、大量のパーツ在庫目当てで結構行ってるね。
比較的近所在住だから欲しい部品がすぐに買えるのはやっぱ魅力。 買うだけならね
お任せ的カスタムやると金払ったのにカッコ悪くなるから 自分のバイクだからなにしてもいいんだけど
何故48買ったよと聴きたい あー俺もカットしてカフェシート取り付けちまうかなー しかしホント他人のカスタムって糞(超ダサイ)に見えるよな
自分のがぶっちぎりでセンスいいわ!
でもこれも他人が見たら糞センスw まあどれも俺のじゃないから好きにしろレベルの傍観可能なブツ
もっと醜悪なセンス無し車を貼ってくれ >>171スゲーマッチョっぽいけどイージーライダースの定番がこんなだな >>174
スポーツスターなんて国産でいうビクスクみたいなものだから、どんなカスタムでも目くそ鼻くそだろ。 やっぱスポスタはカフェとかスクランブラー風にカスタムしてくのが王道だな 国産で言うならSR400とかじゃないの?
ビクスクじゃカスタムの方向性がDQNしかない スポーツスターったらオレンジでスーパートラップ二本出しのトラッカー リジスポは走り系バイク
ゴムスポはファッションバイク リジスポは走り系っぽいファッションバイク
ゴムスポは個性的なファッションバイク リジスポは格好いいジェット
ラバスポはダサいフルフェイス
を被ってるヤツが多い印象 リジットは好きはハードテイルにしてるのか?
リアサスなんて軟弱な乗り物乗ってないよね スポに限らずハーレーそのものが雰囲気重視のファッションバイクでしょ
リジラバ論争はもう見飽きたよ >>196
RSDって本当に趣味が悪いなといつも思ってるんだけど、このバイクは格好良いね そもそもスポーツスターにF16ってのがカッコ悪いんだよな
って、書くと火病48乗りどもがまた沸くなw バンスのRSDトラッカーのマフラーに変えたいけど音量ってどのくらい?近隣住民に殺されたりしませんよね!。 バンスはどれも殺されても仕方無いレベルだぞ
やはりマフラーは北米パンチが攻守ともに丁度良い いつからか日本は殺人許容国になったのかよ
時間考えりゃ大丈夫だよ 世の中にはサイレンサーというものがあるのを知らんのけ 音の感じ方など人それぞれ。ノーマルでもうるさく感じる人もいる
近所に気を遣うなら、交通量のある通りまで押していって、そこでエンジンかけたら?俺はそうしてる
ちなみにマフラーはスクリーミン ノーマルですが周りの人は気にしてないみたいです。ハーレー=爆音だと思ってたから意外だったみたいですね。まぁ気にしてないと言われても気をつけてます。
道路まで距離もあるし少し坂になってるので押して行くのはきついな、13年対応の静かなマフラーでないかなー 俺もノーマルマフラー883N(2016)だけどノーマルはとても静かなもんだよ。
友達から「思ってた音と違うわー」とか「やっぱBTじゃないから静かなんだね」や「音がデカくてナンボでしょ!」みたいな訳わからんこと言われるけどw
そりゃノーマルでも真夜中にエンジンかけたらうるさいだろうけれどね。 嫁が乗るのに2016の883N購入したんだけど
100k超えたあたりから振動が結構するんだけどこんなもん? 1200だけどそんなものでしょ
個人的には快適なのは90km/hまでよなー >>207
振動するよね。
同じく883N乗ってるけど100`はキツイね。
60〜80`が一番乗ってて心地好いんじゃないかな?
シールドやカスタムしてたら別だろうけれど。
特に俺のはフルノーマルだから、そんな感じだよ。
このぐらいカスタムしてたら飛ばせるだろうけれど。
振動も半端ないと思う。
https://youtu.be/lExpvE2SH28 わいもアイアンなんだが、みんな同じなんだな。空いてたら高速で80〜 90kmで走ってしまう ノーマルマフラーで日曜出勤の日に会社に乗っていった時あったけど
ハーレーなのに随分情けない音してんなって言われたわ。
50ccのスクーター乗りにw いい歳したジジイどもが爆音で走ってるからそれがノーマルだと思われてる節がある 今日初めてCB1100RSってのに遭遇したけど
ノーマルマフラーでいい音してたわ。 飛ばすと振動の他にも、右足がペグから落ちそうになる
エアクリのせいで左よりもガニ股になってるから >>173
ちょっ、それ俺のだw
そんな昔の記事まだ残ってるんだ
旭風防、俺は気に入ってるし、カッコよいと思っている!
異論は、まあ認めるw
http://i.imgur.com/DxejaQR.jpg >>221
俺は好きじゃないけど>>221のはカラーも合ってるし雰囲気があって好きだな >>221
俺は結構好きだぜ?
自分だったらリーゼント気味じゃなくフォークと並行にするかな?
シボリは丁度良いね
んでデカ目のウインカー(ノーマルとか)をライト横に
オイルタンクカバーのトリムを廃棄してナックルガードをボデー同色に
エアクリも同色ペイントのノーマルで
余裕が有ったらフォークも同色で現代のWLAって感じにするかな >>221
色が統一されてて、渋カッコいいね。
よくある真っ黒カラスよりかは、全然イイ。 >>221
うまいことまとめてるなあ
好き嫌いはあると思うけど個性的でいいね
こういうセンス羨ましい >>222
>>223
>>224
>>225
>>226
ありがとう。
WLAは確かに参考にした。でもあれはソフテイルの領分のような気がして‥ライフルホルダーでもつけるかなw
タイヤをなんちゃってヴィンテージに替えたくらいで、今もほぼこの仕様で乗ってるよ
ディーラーに行くと「レ、レアなカスタムですね‥」と若干引かれるけどねw http://i.imgur.com/l3UBPL7.jpg
風防がわかりづらかったので勝手に弄くって絵画風にしてみた
何やらかっこいいな この空気の流れを全く考えてなさそうな形がいいな
ただ乱気流凄そうw そういえば布垂れ風防って昔のプレスバイクがその起源て聞いたけど
これって日本独自のアイテムなんかね? >>235
そーなんだ
じゃあそのハーレーのアイテムを国産バイクに使い始めたのが
昭和のプレスライダー達ってことなのかな >>233
お察しの通り、風除けの効果はほとんど無いよ
でも夏場は虫バリアーになるし、内側にグローブやサングラスを放り込んでおけて便利なんだぜw
>>234
やはり起源は向こうみたいだね
http://i.imgur.com/piQ8jyk.jpg >>240
うっは!
風防以外も、カーキ1色にリペイントしたタンクや下付けミラーまで一緒だ
でもなんか‥うーん‥
知らない子ですねw >>228
いやWLAは4カムスポーツスターの源流だからスポーツスターをベースにして正解だよ
それにWLAのあの小さな車体だから軍用車としても雰囲気もプンプンな訳で、ソフテイルみたいなデカい車体で作ってもあの雰囲気は出ないよ
WLAレプリカではなく飽くまで参考としながらもバランスも見た目もカッコいいよ!
自分はスポーツスターの前はZ2乗ってたからリーゼント風防も大好きだし! >>242
そうなんだ、知らなかった
不勉強だったな
教えてくれてありがとう
ゼッツーすげぇ!本当にバイク好きなんだね 知らずにWLAイメージやってたんだ?
偶然が大正解とはw
ちなみに
R→W→K→XLってのが4camの系譜
どれもレーサーのベース車両
WのレーサーがWRで軍用がWLAなど
XLからスポーツスターの愛称が与えられる
アイアン(本物)のKフレームってのはモデルKからの引継ぎ >>244
WRもKRもXRもそれぞれカッコいいよね
CXロドスタをベースにKR-TTみたいなの作ったらカッコいいと思う 盛り上がってるとこ申し訳ないが
全然WLAの雰囲気は無い >>247
通ぶってるとこ申し訳ないが
WLAは参考にしたとは言ってるが目指したとは一言も言ってなくね?
既存のスタイルを真似するカスタムもいいけどさ
それって個性なんかなーと最近思う >>221が絶賛されるようなスレでこんなこと言うの申し訳ないけど、正にわざわざダサくするカスタムの典型だと思うわ
風防はまだ良いけどね ダサいと思ってる奴もいるだろ
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