【07から】スポーツスター【現行まで】25 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/03/25(土) 13:19:20.55

前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】23
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478569676/l50
【07から】スポーツスター【現行まで】24
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486275499/

**774RR** · 2017/04/07(金) 14:30:17.01

ダサいと思ってる奴もいるだろ
お前みたいにわざわざ書かないだけ

**774RR** · 2017/04/07(金) 14:32:46.54

どういう女がタイプ？
ってのと同じ話だからね
そりゃ人それぞれでしょ

**774RR** · 2017/04/07(金) 14:45:35.40

ダサいものをダサいと言える気持ち
無くしたくない

**774RR** · 2017/04/07(金) 14:51:48.94

まぁ世の中にはブス専もデブ専もいる訳で。。。

**774RR** · 2017/04/07(金) 15:26:44.25

221です

>>244
参考と書いたのがいけなかったかな
WLAイメージという訳じゃなく、軍用バイクのひとつとして参照した程度なんだ
どちらかというとBSAやトライアンフのほうに影響されてるかもしれない

バイクの歴史や経緯なんて考えて来なかったけど、教えてもらって興味が出てきたよ。ありがとう

**774RR** · 2017/04/07(金) 15:31:35.71

どういたしまして

**774RR** · 2017/04/07(金) 15:31:37.64

どういたしまして

**774RR** · 2017/04/07(金) 15:32:44.86

連投失礼

>>249
そう言われるほうが多いと思ってたよw
でも意見くれてありがとう

俺のバイクなんかに、たくさん意見や感想を言ってもらえて嬉しかったな
絡んでくれた皆様ありがとうございました！

**774RR** · 2017/04/07(金) 15:37:28.14

どういたしまして
あと連投はほどほどにしとけよ

**774RR** · 2017/04/07(金) 15:43:28.46

>>257またなんかあったら相談しろな
俺は知らんが他の連中は物知りだから色々教えてくれるからよ

**774RR** · 2017/04/07(金) 18:27:18.83

>>254
いいんだよバイクなんてテイストで
全体的にイメージは纏まってるからいいと思うよ　
決して万人受けしたくてﾊﾞｲｸ乗ってるわけじゃないしとことん進んでほしい

CPWってスケートショップの軍団の車両なんか普通の人じゃ理解できないでしょってレベルだもん

**774RR** · 2017/04/08(土) 00:47:11.12

なんか「ザ・コクピット鉄の竜騎兵」見たくなった。
軍用でビッグツインはVL系の方が似合うな。
ナックルのはなんか違う。(希少だけど存在する)
キャプテン・アメリカ/ザ・ファースト・アベンジャーのWLA風ツインカムとかデカ過ぎ。

WLA以降も軍用車をハーレーが作ってたら？ってコンセプトのスポーツは好きだな。

**774RR** · 2017/04/08(土) 09:05:20.37

独り言キモい

**774RR** · 2017/04/08(土) 09:56:58.31

>>260
>>261
同感

**774RR** · 2017/04/08(土) 11:31:31.32

>221は詰めが甘いだけじゃない？
古くさく仕上げてるのに現代風パーツが随所に有る
手のプロテクターが今風でおかしい
ヘッドライトはカットレンズにしないと今風でおかしい
当然タイヤはなんちゃってヴィンテージにしなくっちゃ

このスレで今まで見たカスタムの中で一番感動した
好き嫌いは別として（俺は好き）凄い発想力＆センスだね

**774RR** · 2017/04/08(土) 12:41:33.96

それはない
絶対にない

**774RR** · 2017/04/08(土) 12:57:35.38

なんちゃってヴィンテージってのが気になる
どのタイヤのこと言ってるんだ？

**774RR** · 2017/04/08(土) 15:02:21.99

言うほどかぁ？
ライトカスタムの範囲でうまく雰囲気出してるとは思うが

**774RR** · 2017/04/08(土) 15:50:38.57

誉め殺しだろ

**774RR** · 2017/04/08(土) 16:10:29.58

スレチなんだけど、他のスレは死んでるから、ここで質問させて。
CVキャブ用のブリーザーキット付けてる人いる？
あれってブローバイガスどうなるの？
今はスクリーミンイーグルのハイフロエアクリーナー付けてるけど、ブローバイガスでエンジン右側が汚れまくってるから何とかしたくて。

**774RR** · 2017/04/08(土) 18:22:10.58

ハーレーってハイオク指定なの？

**774RR** · 2017/04/08(土) 18:33:35.93

>>269
ブリーザーキットに繋げたホースを車体下にもっていってそのまま大気開放。このパターンが圧倒的に多いけど夏場はオイルミストをかなり吹くし、冬場は結露水とオイルが混じったヘドロ状のものがブローバイガスと一緒に垂れ流される。
リアタイヤやクランクケース下はミストやヘドロで結局汚れる。

またはオイルキャッチタンクを使う方法。
リジスポなんかはそのホースの先にキャッチタンクを付けて吹き出すオイルやヘドロを回収してガスだけを解放させてる人も多々いる。
これは車体が汚れない。リジスポ時代はSSC用にキャッチタンクが多々出てたけどルックス的に賛否はある。

あとはブローバイキットからのホースをエアクリーナーに戻す方法。
ハイフローエアクリーナーのバックプレートにホース大の穴を開け、ブリーザーホースを突っ込んでブローバイガスをエアクリーナーに吸わせる方法。
またはブリーザーの延長線上にバックプレートに2つの穴を開け、ブリーザーとエアクリーナーを直結してエアクリーナーに吸わせる。
どちらもエンジン周りのミスト汚れは少ないけどまんまキャブが吸うからキャブ内が汚れる。マメにキャブ清掃が必要。
車検上は本当はこの方法じゃないとダメなんだけど大気解放でもキャッチタンクからガスだけ解放でも実際は車検通るよ。

**774RR** · 2017/04/08(土) 19:19:15.02

>>271
サンクス
今はキャブに吸わせてるけど大きな改善はないのか。。。

**774RR** · 2017/04/08(土) 22:57:47.69

どういたしまして

**774RR** · 2017/04/09(日) 00:31:52.84

静かになったな

**774RR** · 2017/04/09(日) 00:53:55.95

>>272
俺>>271だけど、俺は上に書いた方法全部やってキャッチタンク方法がゴールになった。リジ1200Sとラバ883Rを2台持ちだけど2台ともキャッチタンクにしてる。この方法が1番汚れない。
1200SにはSSC用のレース用を付けてる。貰い物だからメーカーは不明。
883Rにはゼファー400用キャッチタンクを流用してアンダースポイラーで隠してる。外見的にはただのアンダースポイラーが付いてるだけにしか見えない。まぁ、ブリーザーからのホースとガス放出用の2本のホースが出てるから見る人が見れば分かるけど。

キャッチタンクはステーを加工すればリジスポ用もラバスポに付けらるし、俺のゼファー用みたいに他車用や汎用を流用すればアイデア次第でいくらでも取り付けパターンはあると思うよ。

まぁ、好き嫌いハッキリ分かれるパーツだし、走りに振った車両じゃないとキャッチタンクは似合わないからそこは各々の嗜好だね。

**774RR** · 2017/04/09(日) 00:55:59.50

ひとつ提案するならとモンキー用の武川oilキャッチリターンタンクとか小さくていいんじゃないかね

**774RR** · 2017/04/09(日) 01:04:26.25

>>276
そうそう、武川のもイイよね。仲間のリジ1200乗りも円柱のモンキー用を流用してNosっぽく付けてる。

**774RR** · 2017/04/09(日) 02:31:00.19

減圧とかしてる？

**774RR** · 2017/04/09(日) 07:40:49.13

>>278
してない。減圧バルブ付けてた知人が2ヶ月ほどで外してから必要ないなと

**774RR** · 2017/04/09(日) 12:43:27.63

ストリートロッドが欲しすぎる
1200カスタムに乗りたくて大型二輪取ったけど迷う
どっちも近隣の店舗に試乗車はおろか展示車すらなくて実物見れてないし
ストリートロッドは先月発売なのに情報がなさすぎる
もしかして不人気なのか？

**774RR** · 2017/04/09(日) 13:07:26.44

>>280
レイトモデルだから年内は6月以降に限定数だけ国内入荷。現段階では予約だけ。ディーラーに現物振り分けされるのも6月から。
2018年モデルからレギュラーラインナップになる。
不人気どころか走り系ショップ達には発表後即大好評でパーツメーカー達が既に動き出している。
失敗だったストリート750とは違う流れになりそうな予感。

**774RR** · 2017/04/09(日) 14:44:16.06

レイシストモデル？

**774RR** · 2017/04/09(日) 15:45:08.23

>>282
いつもいつもクダラナイ茶々入れて楽しいか？
何でもこのスレに張り付いてんの？
他にすることねーの？

**774RR** · 2017/04/09(日) 18:50:02.48

>>281
ディーラーに聞いたけど全然引き合い無いってさ

**774RR** · 2017/04/09(日) 20:20:07.24

281の話を信じない訳じゃないが、売れるとは思えないな
ハーレーなんて日本人にとっちゃクラシックバイクメーカーなのに
なにやら長期的な戦略があるのかも知れんけど

**774RR** · 2017/04/09(日) 23:12:35.52

>>285
俺もそう思う
日本のハーレーファンは或る意味出来が悪い（＝ダサ格好良い）
ところに惹かれてるんだと思う
なので中途半端なハーレーは売れないのではなかろうか
ハーレーにそういうモデルが要らないという意味ではなく、
優秀なバイクだらけの日本には要らない、という意味

**774RR** · 2017/04/09(日) 23:50:51.71

ドゥカティがスクランブラーばっか売れてディーラーが愚痴ってるのと対照的だな

**774RR** · 2017/04/10(月) 00:17:10.18

スクランブラーはタイ製でオモチャっぽいけど安っぽくは無いからな
ストリート軍団とは違う

**774RR** · 2017/04/10(月) 03:40:20.49

>>281
う、嘘だろ？

**774RR** · 2017/04/10(月) 08:27:42.38

スポスタってハイオク入れなあかんのけ？

**774RR** · 2017/04/10(月) 08:45:09.38

>>290
軽油でも入れとけば？

**774RR** · 2017/04/10(月) 09:56:31.52

>>286
コレまでのハーレーの文脈とはちょっと異質だけど悪く無いバイク
ってのが日本だと微妙過ぎるんだよな。
ユーザーがハーレーに求めるものって極端にいうとその「文脈」そのものだし。

**774RR** · 2017/04/10(月) 10:13:18.47

XG750R
競技用だが、公道仕様にしてこれ売ったほうがよほど売れると思う
ベースはストリートなんだからさ
http://i.imgur.com/ad9Y0Lc.jpg

**774RR** · 2017/04/10(月) 10:17:26.02

文脈？

**774RR** · 2017/04/10(月) 10:27:09.39

>>293
ベースっていっても別物に見えるけど

**774RR** · 2017/04/10(月) 10:55:23.35

>>293
そっちの雰囲気で来てたら即買いしてたわ
買わないけど

**774RR** · 2017/04/10(月) 12:01:37.99

>>293
これは良いね
買わないけど

**774RR** · 2017/04/10(月) 13:14:32.57

>>293
かっこいいけど乗りたくはないな

**774RR** · 2017/04/10(月) 13:56:54.47

>>293ラジエーターどこいったのだ？

**774RR** · 2017/04/10(月) 13:58:45.64

>>299
エンジンの下っぽくね！？

**774RR** · 2017/04/10(月) 14:08:52.78

おそらくタンクの前
http://i.imgur.com/Jic2zEf.jpg

**774RR** · 2017/04/10(月) 14:23:09.20

>>293
俺はこのスタイルで出たら買う
スポと2台持ちで

**774RR** · 2017/04/10(月) 14:55:33.88

チョッパー乗りの俺には理解出来ねえな
超絶ダサすぎんだろ
こんなの女がケツ乗ってくんねーよ

**774RR** · 2017/04/10(月) 14:56:41.74

スタイルはいいんだが、車重がなんとも・・・

**774RR** · 2017/04/10(月) 15:10:30.93

>>303
ハーレーダートラ AMAでググれカス

**774RR** · 2017/04/10(月) 15:21:07.89

これフロントタイヤ19インチかな？
どこのタイヤだろ。かっこいいな

**774RR** · 2017/04/10(月) 15:55:00.01

ラバスポでチョッパーも気恥ずかしいな

**774RR** · 2017/04/10(月) 17:20:12.30

>>305つられんなw
これ、シングルシートだろ

**774RR** · 2017/04/10(月) 18:37:01.22

883アイアンにFP3繋げてもアイドリング回転数変更の項目が表示されません。ちなみに17モデルです。
同じ症状の方いませんか？

**774RR** · 2017/04/10(月) 18:57:09.94

>>309
2017モデルからなくなってるねw

**774RR** · 2017/04/10(月) 19:13:40.61

>>310
やっぱり同じ症状の方いらっしゃいましたか。
事前の下調べが甘かったです。
パインから買ったんですが一言説明欲しかった。

**774RR** · 2017/04/10(月) 20:18:15.63

>>307
そういう考えの方が気恥ずかしいな

**774RR** · 2017/04/10(月) 20:44:18.84

2017ってアイドリング下げらんねえのかよ
正直かわいそう

**774RR** · 2017/04/10(月) 21:54:20.83

社外品ミラーで格好良くて見やすいの教えてください

**774RR** · 2017/04/10(月) 22:28:13.30

パワービジョンなんかも14年とかから900回転以下に下げられなくなったり
やはり下げる理由がないからなのでは？
そんな私は850回転

**774RR** · 2017/04/10(月) 23:10:38.52

少しでも燃費を良くするため……とか？

**774RR** · 2017/04/11(火) 00:03:39.52

>>314
自分がカッコいいと思ったの付ければいいんじゃない？
見やすさなんて体格やバイクの仕様によって違うんだから答えられないよ

そんな質問して気恥ずかしくないの？

**774RR** · 2017/04/11(火) 02:33:11.32

hotdogのシート買いたいんだけどあのサイト機能してるの？
HPからオーダーしたら自動返信メール以降は音沙汰ないんだけど

**774RR** · 2017/04/11(火) 03:28:06.02

そのスペルからすると詐欺サイトに引っ掛かったな・・・

**774RR** · 2017/04/11(火) 03:57:27.37

ごめんごめん犬になってたなww

**774RR** · 2017/04/11(火) 06:09:41.90

ワロタ

**774RR** · 2017/04/11(火) 18:04:45.66

スポ家族はミッドイヤーモデル無いんかい
883シリーズがスッカスカやでぇ～

**774RR** · 2017/04/11(火) 20:40:39.67

>>322
FMC控えてるからね

**774RR** · 2017/04/11(火) 21:16:26.87

2018年モデルでFMCするの？

**774RR** · 2017/04/11(火) 21:33:53.81

スポーツスターの2018は水冷らしい

**774RR** · 2017/04/11(火) 22:16:29.40

>>325
オワタw

**774RR** · 2017/04/11(火) 22:21:26.93

ウソやろw
ストリート出した意味なくね？

**774RR** · 2017/04/11(火) 22:23:13.08

水冷の噂はずっとあるよね

**774RR** · 2017/04/11(火) 22:23:53.62

いや、トライアンフなんか空冷モデルを上手いこと水冷化したし世界の環境的にいずれは空冷モデルは無くなるよ
ストリートとは違う上手い水冷化なら期待はできるな

買わないけど

**774RR** · 2017/04/11(火) 22:25:57.91

水冷になるから今のうちに買えるだけ買っとけ
リセールバリュー爆上がりする

**774RR** · 2017/04/11(火) 22:47:20.15

水冷ならボルトかレブルかなぁ。あえてハーレーを選ぶ理由が無いよ、水冷じゃ。

**774RR** · 2017/04/11(火) 23:18:17.64

そういう意見は必ず出るけど、新しいハーレーは受け入れられて評価得てるからね

とか言いつつキャブにこだわってるけどw

**774RR** · 2017/04/12(水) 00:10:35.34

新型レブルなら250をセカンドで買いたい
買わないけど

**774RR** · 2017/04/12(水) 01:05:40.54

ハーレーなら何でもえーわ
ワシゃブランドで買うてるさかい

**774RR** · 2017/04/12(水) 01:55:54.20

バイクを買ってるんじゃないハーレーを買ってるんだ

**774RR** · 2017/04/12(水) 08:23:00.81

それじゃスポは辞めた方がいい。

**774RR** · 2017/04/12(水) 08:49:02.97

水冷のスポ出すのは構わないけどスポ全部水冷化すんのはやめちくりー

**774RR** · 2017/04/12(水) 09:10:41.18

エンジン2種類になるとは思えないが

**774RR** · 2017/04/12(水) 09:55:38.71

水冷化に怯えている人は頭がカチカチなだけよ
あれだけの大勢が911（ポルシェ）は空冷だよな！と言ってたが
今でもそんな事を言っているのは極一部の偏屈おじさん
と、ここまで書いて思ったけどポルシェとは違うわな
ポルシェは常に高性能化を目指すスポーツカー
ハーレーはアナログを楽しむ感覚だもんね
俺はデザインさえ上手くやってくれりゃ水冷化はどうでもいい
ストリートみたいなラジエーターだったら、たまったもんじゃないｗ

**774RR** · 2017/04/12(水) 10:03:52.96

俺ポルシェも持ってるけど『空冷じゃなきゃポルシェじゃねえ！』って言ってるオーナーもいるよ
多分好みの問題

**774RR** · 2017/04/12(水) 10:28:57.54

エンジン切った後のチンチンチンってのが無くなるのは寂しいな

**774RR** · 2017/04/12(水) 12:17:09.68

そこよ！そこ！
やっぱ走ったあとエンジン切った後に鳴るチンチンチンは大事だよな。

**774RR** · 2017/04/12(水) 12:24:16.37

>>339
自分も水冷化には異論なし
ただ、確かに問題はラジエーターだよね
トライアンフはツインでも横幅のあるバーチカルツインだからフレームの間にラジエーター埋めれたけど
Vツインのスポーツスターが幅のあるフレームになったらカッコ悪いもんね、、、

上に出てたXG750Rみたいな形なら悪くはないと思う

**774RR** · 2017/04/12(水) 12:25:02.81

アイドリングとかキンキンとか走ってないときはどうでもいいよ。
アクセル開けたときに気持ちよい鼓動で加速していくのか。乗って楽しいエンジンであればいいけど。

**774RR** · 2017/04/12(水) 12:32:18.90

FI に変わった時も大した差なんてねーだろって思ってたけどいざ乗るとアイドリング高過ぎて「こりゃハーレーじゃねぇな」と
燃調してアイドリング800まで落としてやっとハーレーらしくなったけどまだまだ
オイル関連強化して500回転まで落としてぇわ

**774RR** · 2017/04/12(水) 12:49:57.86

乗り換え乗り換えじゃなくいじっくてるおまえらなんだから
新型が水冷でもなんでもいいじゃん
スレが
【07～】スポーツスター【～17】と
【18～】スポーツスター【現行水冷】
って別れるだけ

**774RR** · 2017/04/12(水) 13:03:37.81

いずれ水冷になるのかも知れんが、まだしばらく先の話じゃないの
18からって言ってるの325だけでしょ
まあ話のネタになってよかったけど

**774RR** · 2017/04/12(水) 13:25:21.83

水冷はストリートとV-RODだけで十分
それよりストリートのバリエーションを増やしてほしい

**774RR** · 2017/04/12(水) 13:43:21.36

vロッド今年で終わりや