【07から】スポーツスター【現行まで】25 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
店もそうだが違法マフラー付けて雑誌に顔だしてる奴の気が知れない。 まぁ法令遵守してのっぺら顔でノーマルマフラーのハーレー乗り回してるボンクラよりはマシだろ
排気音聞こえねーのにハーレー乗り気取ってるヤツみると虫酸が走る
しかもそーゆーヤツって大抵飛ばさねえし
250のドラスタでも乗ってりゃ良いのに ???「ユーロ4対応なのに売れないのは日本が取り締まらないせいだ」 >>403スポーツスターからスポーツスターに買い換えなんて少ない
売れそうな48も16年でかわり
17年からEURO4と言われたって新規しかかわないよと >>407
同じじゃないかな?
ワイの2017やけど外から覗くと遮蔽板まで真っ直ぐ大口径やで ユーロ4対応になった2016CX(96デシベル)に北米2016CXマフラー
を交換したが排気の穴が北米のほうが一回り大きい当然音も大きい
因みに要加工でした >>410
まず2017マフラーからガスケットが必要になったらしいので2016CXのマフラーの話になりますのでご了承ください。2017マフラーも同じ問題があるかは判りません。
北米マフラーのエキパイ側の連結部分の内側に凹凸がありまして削り取らなければ入りません最初は金属のヤスリを使いましたが人力では難易度が高かったためリューターを使用して削り取って装着できました。 ところで14年式からマフラーが変わって連結がエキパイにあるんだよね?
触媒はエキパイにあるの?マフラーにあるの?
それによって〜13と14〜のマフラー交換後のパワーアップ度合いが全然違うと思う こないだフロントタイヤをノーマルからTT100GPに替えたら、
外径が小さくなってフェンダーとの隙間が広がってしまた
同じサイズ表記なのに外径は違うのね
パターンは好きなのになあ 素人で申し訳ないが、みんなリアタイヤってヴィンテージ系にする時ってチューブレスからチューブタイヤにするの?
その場合ってホイルはそのまま使えるものなの?
無知で申し訳ない。150.80.16の選択肢が無さすぎて‥ タイヤの選択肢は無いか?150/80/16なら結構選べるほうだと思うけど。
BS BT45V エクセドラマックス
DL D404 K300
ミシュラン コマンダー2
メッツラー レーザーテック ME880
ピレリ スポーツデーモン ヴィンテージ系でって事じゃないの?
130しか見たことないけど >>417
許容サイズから少しくらい外れても
履きたいタイヤ履いたらええねん
タイヤ屋に断られる可能性はあるけどね
ワイヤースポークのホイールじゃなきゃ
チューブかチューブレスかはそのタイヤ次第だよ チューブタイプタイヤはキャストでもチューブ入れて履く
130/90-16で選べば山ほど候補があるよ
わざわざ性能落としてパンク修理もし難いタイヤに替えるのならね '15のXL883Rに取り付けていたスクリーミンイーグル3インチスリップオンのマフラーを’14のXL883Nに取付ようと思ったら
サイレンサーのボルトの穴の間隔が約5ミリ違うので取付できません。
同じような経験をした方いらっしゃいましらた対応の仕方を教えて下さい。 ラバスポのリアに130って、後ろから見たらバランス悪くならないのかな、フェンダーが幅広だから。
ヴィンテージ系のタイヤってムッチリしたのも多いから、それなりにカッコつくのかな? 今度の日曜日の関東ミーティングに参加しようか考え中。
初参加なんだけど、雰囲気どうですか?
初心者ウェルカムな感じですかね? >>424
初心者がどうとかそんな排他的な
雰囲気は無いと思うよ
不整地だから今週の天気次第で
多少ぬかるんでる可能性あるから
気をつけてね 俺もスーパーローの今後のカスタムの参考に行こうか検討してる
>>426
何それ?DQNチーム? 横浜本牧の有名店からバンス管のバッフルを通販した。
在庫があったらしく二日後には届いたが、すごく錆びていた。
どうせマフラーの中に入って見えなくなる部分だが、
中古品ではなく新品を買ったのはずなのになぁ。 >>423
140/80-16 がバランス良い感じじゃない?
端まで使えるようで、ただ扁平率変わるから
どうでしょう。
次回 入れようか検討中。 >>426
ミク荒らしてる変態でしょ。怖いもの見たさで愉しみなオレがいるんだが、あれってピン芸人じゃないの? >>427スーパーローだと何冊か前のカスタムブックの一国のがかっこよかったな
個人的にだから賛否あるでしょうが >>433
晴れなら500台は集まってるんじゃないかな。
イベントや仕切りがあるわけじゃないので気楽ですよ >>435
ありがとうございます
天気もよさそうだし、行ってみようと思います スポミー、今回も河川敷(未整地)会場なんだよね
それだけで何となく行き気が失せる >>438
あれくらいどってことないだろ
バイク乗りとしてひ弱すぎ >>440
そうかい?
俺も嫌だな
直前で雨が絡めばぬかるみ
晴天続きならホコリ 直管とか爆音のスポが何百台も集まるのか
周辺住民にはいい迷惑だな
まあ民家の無いところでやるんだろうけど、幹事は色々大変だな。 幹事「今回のマル秘スペシャルイベントは・・・陸運事務所の抜き打ち検査です!」 >>445スペシャルゲストに県警の方も駆けつけていただきました! イベントでチケットを配られた方はサイン会に参加していただきます スポスタミーティングなんてしけてるの行かずにジョインツ行けよ(笑) ハイウェイを駆け抜けている姿を写真撮影
後日郵送するので2万円振り込んでくださいね >>453
うまいねw
撮影には法定速度+30キロいるらしいから
スポに乗り換えてからというもの
すっかりまったり走りのオレは対象外かな >>453悪徳過ぎるw
関係無いけどお客様のとこに車二台でいって駐車場をかたしに俺だけ車を離れたら即駐禁切られた
もう一台のやつがすぐ駐車場いれますよっておれの車に乗ったら空いてる車を切りますと
で、俺のがやられた
電話貰って戻るまでの数分間の出来事
婦警はまじで性格悪い これならタイヤの中に灯油でも入れて走った方が硬質化しなくてこうかあんじゃね? >>456
こんなとこにオイル交換頼むような輩なら
騙されて入れるのかもしれんな 昔、少年チャンピオンの最後のページに載ってたここらへんの広告は100パー詐欺じゃねー?
http://i.imgur.com/pNfTrY3.jpg >>462
ワールドウォークって最近はナップスでも取り扱ってるけど何がそんなに悪いんだ?
過去スレで悪い悪い言ってるの全部キミじゃないよね? >>461
商品は違えどいつも同じモデルなんだよなあ
この女ども今なにしてるんだろ >>463
不良品売っといて返品返金の連絡を一切無視
クーリングオフ期間が過ぎてからやっと連絡つくも当然ながら返品返金には応じない
他の人にも聞いてみたら同様の話しが多々
意図的にやってる悪質な会社だよ >>465
つまり結構売れてるってことかw
俺はメーターバイザー使ってるけど問題無く使えてるよ
それ以外のパーツは買う予定無いけど 試作品はフルエキだけど爆音で失敗作!(バンス管の写真パシャ!)
改めてスリップオンで作りました! ご存知の方、教えてください。
キジマのヘッドライトグリルって、ヘッドライト外さないと装着できないんですか? >>469
おまえもそのさすがお前らと
同じ穴のムジナ
そして俺も
以下エンドレス スポミー楽しかったよ
何するわけでもなく、人のバイク眺めながらぼーっと2時間 883買っちゃった。
前はソフテイル乗ってたけど
10年ぶりだなー。
楽しみ。 >>475
羨ましい!
俺もゴールデンウィーク中にバイク屋見て回る予定 現行の883は下手にカスタムするとダサくなるくらいかっこいいな >>479
ほんとそうだね
もっとも、バイクも車も世界的には数年前から完成度が高過ぎて
そんな感じではあるけどね
ハーレーだけがまだ弄る余地が有るという感じ
そんな中でIronはお見事 現行スーパーロー買ったけどマジでどうしようかわからない。
実用性重視でそのうちパッセンジャービリオンとスライドレールとウィンドスクリーンくらいはつけようと思うけど。 スーパーローはカッコ良くはないから好きにすればいいと思うよ その言い方は語弊があるだろw
俺は同じ883乗りだけど(iron)
ノーマルのスーパーローも好きだぞ。 >>481
ラジアルタイヤが選べるホイルは何気に貴重。
リアサス伸ばしてバックステップ入れても面白いと思います。 スーパー牢は価格が上がって存在価値がなくなった
無くなってないかも知れないけど そこでジャージーの長文レビューが
参考に…ならんな 純正キー付きガスキャップがぶっ壊れた
なんか変わりにいけてるガスキャップを教えてくったい!
ポップアップにでもしようかと思うけど雨降ったら水入りまくりだろなと 新車時に鍵無しキャップ付けとかないから…
ちなみに買うと1万円くらい >>488すまん
鍵なしの年代のりです
オプションのキー付きは壊れても某やり方で開くけれど
ノーマルのキー付きのガスキャップは見た目同じでも壊れたら破壊するしかないんだと >>487
純正のポップアップ使ってるけど、雨降っても大丈夫だよ。 >>490あれの構造ってポップアップキャップ+段差をごまかす枠の2Pですよね?
1Pのクリアキンとかドラスペとかのにしようかとと少し前悩みだしました 俺も最近鍵なしキャップに交換しようと考えてる
いたずら防止とか考えて鍵付き使ってたけど
よく考えたらこのバイク、色々ノーガードだなと気付いたw 俺は防犯よりカッコよさ重視ですぐ変えたけど
閉める時にちゃんとラチェット音が聞こえるまで回してるつもりなのに、次回給油の時に抵抗なく開いてあれっ?と思う時がままある まあ足立区や松戸市や尼崎市在住とかじゃなきゃ大丈夫だろ まぁ防犯は考え始めたらキリ無いっすよ
レンチ2〜3本でほぼ全てのカスタムパーツが外れるからね
シートなんて10秒?w >>496ノーガード戦法すぎる
シートのネジをトルクスに変えてたけどめんどくさくなって手締めネジにした俺 部品盗られても大丈夫なようにもう一台スポスタ買えばおk このスレの先輩達に聞きたいんですが。
883n(2016)で現在の純正ソロシートからタンデム(ピリオン)シート+タンデムステップ等など付けて車検定員を1→2名に変更するには予算はどの程度かかるんでしょうか?
パーツは純正で取付等はディーラー任せで考えています。 >>499
パーツ代と取り付け工賃が一番高い
定員変更は車検の時にすれば変更だけでいける
車検以外のタイミングでやるのはおすすめしない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています