>>370
体重45（チビだからシートに座るとつま先も地面に付かない）、フロント籠とベトキャリ付、風防無し、アイリス箱無し（そもそもリアキャリアないし）、ボアアップ無し
タケガワのハイカム（MJ：PJは＃92：＃48）、マフラーは白バイに停められてしまうような直管（2本の留めネジのエンジン側の1本先より後ろをちょん切ぎり）
エアクリもBOXもノーマルだけど、空気取り入れ口を増設、あとはハイオク入れてるだけのノーマル（ライトチューン）
メーター読みで1速は約35、2速は約60、3速は約85まで引っ張って、4速で100オーバーでもまだまだ余裕でイケル感じ（立体交差くらいの上り坂なら失速しない）