トライアンフのミドルとリッターの3気筒の一番の違いなトルクの太さだな。
特に出足の安心感というか、安定感はスピトリのほうがある。
街乗りには大きさや取り回しの故、少し苦手な感じはある。
街乗りメインなら、断然ミドルのほうがいい。
ツーリングメインならスピトリ。
疲れにくさが全然違うと思う。