MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part41 [無断転載禁止]©2ch.net
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初期イモラと乗り比べた人いる?
イモラよりおもしろかったら欲しいな つーか850のルマンのサブに750って中途半端じゃね 俺も今買うなら、プラタンク+スポークホイールの初期型はないな
タンク容量も小さいしね 乗ったこと無いヤツには分からないだろうが全く別物じゃんw 確かにまったく別物なくらい初期型はモッサリしていて、グッチらしさが皆無だったな 初期型ってイモラ1とかと同系統のエンジンでしょ
イモラ1がそのまま排気量上がった感じ? グッチにゃ長く乗ってるが出たてのV7とイモラ1の比較なんて出来んなぁ。
そもそもイモラなんて1〜2回しか見たことねぇしw 見た目は初期のV7クラシックのがいいな
現行V7はエンジンに造形美が無い 造形美てバイクの場合、機能美の事と思うが、年式て関係あるの? 明日も天気いいのか〜
今週末は乗らずにゆっくり過ごせるはずだったのにw V7に限らず今のエンジンはヘッドの形があんま好きじゃないな 初期のV7のヘッドがカッコいいとは思わんが、どうせクラシック風で売るならもっとヘッドもデザインすればいいのにとは思うな
ビッグツインでラウンドヘッドにしたら結構売れそう 第3回梅雨本番前の走り納めから無事帰着。
いや、無事でも無いか・・・途中、高速のトンネルでヘッドライト点けたらスピードメーターとETCがくたばった★ ヘッドライト点けるとヒューズが飛びメーターとETCが落ちる症状は変わらず。数年前にETC付けただけのどノーマル車なんだけど・・・
分からん!!!!!
って、何時間眺めていてもメカ音痴の俺に分かるわけないんだけどねw
そんな訳で保険のロードサービス使ってショップへ搬送されました〜 >>693
使い古された画像アップして嬉しいの?お爺ちゃん >>694
ダメ!アウト!!若杉!!デブ加減はいいので保存しました。 |⊂⊃;,、
|・ω・) 誰もいないな・・カッパカッパ
|⊂ノ するならいまのうち・・・
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♪ ,,;⊂⊃;,、
♪ (・∀・∩) カッパッパ♪
【( ⊃ #) ルンパッパ♪
し'し'
♪ ,,;⊂⊃;,、
♪ (∩・∀・) カッパキザクラ♪
(# ⊂ )】 カッパッパ♪
`J`J
♪ ,,;⊂⊃;,、
♪ (・∀・,,,) ポンピリピン♪
((⊂#((⊂)】 ノンジャッタ ♪
し'し'
カパァー...
♪ ,,;⊂⊃;,、
♪ (,,,-∀-) チョートッ♪
((と__つつ)) イーキモチ♪ モトグッチスレでは、古い機種ほど偉いのである。
新車なんてもってのほか。 >>709
鉄ばっかりだから、そこそこ売れるよ。鉄屑としてな。アルミなんか使ってないし >>710
グッチエンジンは中身以外ほとんどアルミなんだよな… >>707
フューリアだったらモトラボロで買えるかも
輸入になるだろうけどね グッチは鉄屑のが面白いって、どういう事?
旧いほうが味があるの? 最古のバイクメーカーだからな!
どこで新旧決めるよ? V11以前、以降な感じ。
昔はまた区切りがありそうだけど 私はv11にしか乗った事ない
古いのはクランク?フライホイール?重いから乗り味全然違うのかな
乗って見たいなあ >>723
乗った事無いんでしょう?
長く付き合うともう離れられませんよ。 Vツインに限ればループフレーム、次がトンティフレーム、その後Dr.ジョンフレーム。 >>725
鉄くずなんて、グッツィにとっては最高の誉め言葉 チェンタウロに貼ってあるステッカー【V10 CENTAURO】を見て
これ10発ですか?と聞いてきてアフォが懐かしい 今日は涼しいな。
妻にしっかりと浣腸を施し、午後ツーに出かけることにする。 >>736
それってただのオイル交換の事じゃないよね
妻って… 初心者には屑鉄グッチは怖くて買えないぞ。
維持してる方々には敬意を表する。 え?モタードなんて今時出さないでしょ?
スクランブラーならまだしも グッツィを直管にするとどんな音する?
最近社外のマフラーでも物足りなくなってきた メーカー製っぽいV7ベースのスクランブラー前見た気がするけどどっかのカスタムだったんかな >>749
v11でならやった事あるよ
排気量大きいだけあって良い音するね グッチ買ってから、v7以外すれ違った事ない。
おまえら、何処にいるんだ?? ひと夏に1万キロくらい走るけど見かけないねぇ
関東西部 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています