MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part41 [無断転載禁止]©2ch.net
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最古のバイクメーカーだからな!
どこで新旧決めるよ? V11以前、以降な感じ。
昔はまた区切りがありそうだけど 私はv11にしか乗った事ない
古いのはクランク?フライホイール?重いから乗り味全然違うのかな
乗って見たいなあ >>723
乗った事無いんでしょう?
長く付き合うともう離れられませんよ。 Vツインに限ればループフレーム、次がトンティフレーム、その後Dr.ジョンフレーム。 >>725
鉄くずなんて、グッツィにとっては最高の誉め言葉 チェンタウロに貼ってあるステッカー【V10 CENTAURO】を見て
これ10発ですか?と聞いてきてアフォが懐かしい 今日は涼しいな。
妻にしっかりと浣腸を施し、午後ツーに出かけることにする。 >>736
それってただのオイル交換の事じゃないよね
妻って… 初心者には屑鉄グッチは怖くて買えないぞ。
維持してる方々には敬意を表する。 え?モタードなんて今時出さないでしょ?
スクランブラーならまだしも グッツィを直管にするとどんな音する?
最近社外のマフラーでも物足りなくなってきた メーカー製っぽいV7ベースのスクランブラー前見た気がするけどどっかのカスタムだったんかな >>749
v11でならやった事あるよ
排気量大きいだけあって良い音するね グッチ買ってから、v7以外すれ違った事ない。
おまえら、何処にいるんだ?? ひと夏に1万キロくらい走るけど見かけないねぇ
関東西部 九州の阿蘇近辺も週末には相当な数のバイクがいるけど見かけのはV7ばっかだ。 >>767
今の時期だと6時頃と朝早いみたいだけど、大観峰や三愛には1000Sやルマン3が来てるよ。
けどV7乗ってて旧車乗りの人って声かけ辛いのは俺だけ?w 旧車といったって70年代80年代でしょう
気にし過ぎですよ
私は戦前のバイクも持ってますけど、話し掛けられれば嬉しいもんです 話しかけられたらうざくね?
バイク見つけてよってきたら、速攻で立ち去る まあ相手によるけども
グッツィ見て寄ってくるのなんてほぼいないだろw 話し掛けてくるのは以前乗ってた、凄く興味あるけど手が出せない、初めて見たから、のどれか? そう、Z2なんかより10年以上新しい、ヤマハは5バルブを売ってた時代のバイクだから旧車だなんて思ってない。
けどよく話しかけられる。写真撮ってイイですか?なんて言われる事もしょっちゅう。
いいんだよ、じゃんじゃん話しかけて。気乗りしない時には人の集まる場所に行かないから。 確かに発売された年代はヤマハは5バルブを売ってた時代でも
OHV2バルブでポイント点火、基本設計の古さは既にその時代から取り残されてたわ。 >>775が言ってるのはそういう事じゃないとおもうのだがw 世界中で売れたグッチの数より日本国内で売れたビーエムに方が多いって言うからな。
滅多に見かけないってのも納得いくよな。 そろそろグッチのムック本をどこからか出してくれんかねぇ
グッチファンにとってこの梅雨空は退屈じゃ
とりあえず7月に海外で出るグッチ本を予約したけど、まあ今までのグッチストーリー本と変わらない内容なんだろうな 今まで何処で何処がどう壊れたって話をクドクドクドクドクドクド、このスレで見た他人の壊れ話も
さも自分の経験談みたく尾ひれを付けてネチっこく話してやることにしてる。 >>783
それを言われたら「全く壊れません!」
と答えてる。 あといるのが「何キロ出るの?」
テキトーに300キロぐらい(嘘)って言うと
そんなに出ないでしょ!って半ギレされる。 V7レーサーは吊しのままでFISCOを全開走行で10周もちますか?
エンジンとかブレーキとかタイヤとか。 >>788
まず自分でやってみる
guzzi界の伝説なれる。 グッチの壊れた経験談は山の様にある、それも想像を超えた様なやつが。
んな事 尾ヒレつけて聞かされたら まず買いたいとは思わんだろうな〜。 >>788
オーバーヒートするかもね
筑波でテイスト走った空冷の車両が燃えたからね
160キロしか出ないV7だと富士じゃほとんど全開
走行中は良いけどピットに戻ってきた時が熱下がらなくてヤバイ
タイヤもハイグリップ無いでしょ、フルブレーキは1コーナー手前で使うくらいだから大丈夫だけど
俺もV7だけど、サーキットは国産水冷で走ってるよ
ぐっち 何をもって壊れたと思うかだな。
点火時期のズレ→調整、壊れたじゃない。
バルブを曲げた→壊れた、ただしオーバーレブさせた自分が悪い。
よってグッチはなかなか壊れない。 >>797
不具合はある
そもそも機械は壊れる直すのが前提
なんで壊れるのか聞きたがるんだろう オイル交換はいいんだけどエレメント交換となるとなぁw 俺もエレメントの交換は15000でしてる。オイルの交換してればかなり大丈夫。 3,000kmでオイル交換、9,000kmでエレメント交換 >>801
Aカップで、巨乳って言ってるようなもんだろ チンポの扱いに慣れたブサ可愛いいババァみたいな魅力モトグッチ それがイタリア最古のバイクメーカー、
それがモトグッチ
素敵でしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています