【GL1800】ゴールドウイング11台目【F6B】【F6C】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
値段より維持費
DQNは見栄で、イニシャルコスト高い物にも手を出すけど
ランニングコストは払いたがらない 777
車については賢い買い方、手に入れ方だと思うね
その点では車よりバイクの方が値落ちがゆるく、安いな
と思えた頃には当たり外れがある
779
買うのは何でも買えるんだが高い奴は維持費が問題なんだよなあ >>779
だとするとGLよりハーレーの方が民度が高い事になるが? オーディオは要るけどCDチェンジャーは要らんな
青歯とUSB端子つけといてくれればおk
でもおっさんバイクだしCD付けてくるんだろうなぁ… 現行というかマイチェン後のモデルチェンジャー無くしてiPodとUSBメモリー対応になったから。
さすがにCDチェンジャーは無いんじゃないかなあ ごめん、更新前に書き込んだら被ったわ(´・ω・`) CDチェンジャーは絶対にあり得ん。
むしろ8トラカセットに希望の光が。
ワウフラの効いた8トラの八代亜紀は絶対に泣けるw 懐かしい!
ワウフラッター!
あの頃はみんなスペック厨だった MDとHI-MDとMP3プレーヤー世代にはついていけない話題だ >>791
それももう古いんじゃないの?
今時WMAとAACに対応してなきゃw ドルビーはサラウンドではなくてノイズキャンセリングな ドルビーステレオ、ドルビーサラウンドならそうだろ。 モーターショーまでお預けかな?
ミルハチやベンチャーに先を越され、
下手するとボエジャーにまで、、、 bmwの新しく出るクルーザーちょっと期待はずれ。
あのままカッコよく出してくれたら良かったのにな Kの事?
グッチのMGX21がかっこいいけど発売時期とかまだわからんようやね。 そうK1600B 。
以前出てたままのスタイルなら良かったのに k1600で出すんならR1200Cベースでなんか格好いいクルーザーもう一回出せば良いのにと個人的には思う。
しかし新GL音沙汰がないね アドベ系は各国産メーカー頑張ってるけど
個人的には重量300kg前後のR1200RTのような風防性能の高いパニア標準の
ツアラーをもっと出して欲しい。 >>807
RTはいいバイクですよね水平対向の2発だから軽いし運動性能も高いし他社も色々出してるけどヨーロピアンツアラーなら1番いいでしょうね。ただココは間逆な6発積んだクソ重いクルーザーのGLのスレだから仮に軽量なGL作ったとして今までのGLオーナーに受け入れられるかどうか パニアとトップケース一体型で大量に荷物の入るやつ昔あったじゃん
あのシステム積んだGLでないもんかな FJRやGTRや6発のK1600もGLとはぶっちゃけ性格違いすぎて競合しないと思うんだ >>813
え?GLはバッグギアあるしシートも低いからそんなに困る事はないけど軽いと取り回し楽だし運動性能も高いって事は走りにゆとりができるじやない >>812
PC800!
V-MAXから乗り換えて、その後R100RSに乗ったけど、一升瓶が縦に4本入る積載性と安楽さが恋しくて、また乗った
今はF6Bだけど、再販されたら乗り換えるかも >>813
軽量は別に求めていませんが、車で言うGTマシンに性能求めなくてどうするのですか >>818
GLもツアラーな気が。あF6Cとかワルキューレのオナかな 上の方にいるガリガリ削りながら峠を攻めているGL乗りにはGLはツアラーなのです >>822
それは俺だが、正確には頑張るクルーザーがいい cruise → 巡航する
巡航 → 普通の速度で走ること
「頑張るクルーザー」ってのは無いものねだりだね >>816
びっくりした。
vmax →pc800→k-100rs→f6b
乗ってた車種が似てて焦ったよ。 >>826
その間にBROS1とSTX1300Aも乗ったけど、PC800はホントに乗りやすい良いバイクでした。
スレチスマソm(_ _)m >>827
やばい。以前st1100も乗ってた。ニアミスかな F6B用のハーフシートカバーで悩み中。
デイトナかコミネかもしくは無印用か。
使われてる方はどこの使われてますか? >>824
そういう事書くからGL乗りが嫌われんだよ >>829
あれって熱気がカバー部におもいっきり溜まる気がするんだけど、そんなこと無いのかな? >>834
どうでしょうね?ハーフだしその辺りはあまり気にしてませんが。
ちなみにフルでもガレージに停めたらすぐにかけてます。
こっちの方がバイクに悪いと思うけど気にしてないすね。
ハーフカバーの方は結局ネルソンリグってとこのポチりました。 ハーフカバーは旅先で重宝してますよ。
屋根の駐車場でないところは朝晩の結露から守ってくれます。 >>833
峠じゃ無くてもちょっとしたコーナーでも擦ってビックリすることがある。
RT乗ってるときには擦ったこと無かったんだけどGLだと簡単に擦っちゃうね。 >>836
泊まりでのツーリング用に買いました。
あると重宝しそうです。 F6C モトライズと仮面ライダー以外で見たことない 俺も今日、羽曳野で青C見た。
めっちゃカッコイイな。 結局6日間雨でどこにも行けなかった(-_-)関東B これで道の駅に立ち寄った時
大型至上主義連中というのか
聞こえる声で馬鹿にしてやがった
奴らにとってはこれはバイクに非ずらしい
まぁースクーターだけど・・・ 気分悪いよね
モノを自慢するのは恥ずかしい
他を貶めるのはもっと恥ずかしい
可哀想な連中だと思ってやり過ごすのが吉 B乗ってても「これスクーター?」って言われるくらいだから
誰にどう見られようと何とも思っちゃいない。
バカスクからも腫れからも普通の大型海苔からも
仲間じゃないって思われてるんだろうね。 バカスクからもハーレーからも仲間だとは思われないならF6Bにして正解だった 無印からもワルキューレからも仲間と思われていない孤高のマシン ワルキューレ、もう話題ないなw
忠男spコンバット入れてウキウキなんだけど 実際、無印海苔がBのことをどう見てるか知りたいね。殆どが相手にしてなかったり見下してるんじゃないかな。親しげに話しかけてくる無印海苔は少ない。 >>865
無印乗りだけど、Bもカッコイイなと思うよ。
荷物満載な自分の使い方に合わないから所有することはないけど、普通に話しするよ。 >>867
そういう風に思っていただけると大変ありがたい。
装備や使い方の違いで各々選択したわけで、
ベースが同じで共通点が多いから共通の話題も多いはず。 僕は本当はB欲しかったんだけど新車が手に入らなかったのと良さそうな中古もなかったもんで新車で無印青黒買いました はじめはBかCが欲かったけど
その年の受注期間終了してた。
翌年まで我慢していたら、
40周年車が出ると販売店から事前告知があり、赤好きの自分は40周年車にしちゃいました。
BもCも大好きです B C好きだけど無印しか買えなかった人結構いるんですね。
価格差以上のてんこ盛りの無印の装備はやはりいい。 >>868
867だけど、今年の春に無印買ったのだけど、納車前にたまたま道の駅でB乗りの人と話す機会があった。
赤黒ツートーンで、素直にBのスタイルもカッコイイもんだなって思ったよ。
トラック野郎一番星かよっていうのと違ってシンプルに乗ってて良かったな。 シートレールとか、もうちょいあれこれ必要らしい
沖縄のエアガン屋さんがやってた
http://f6b.doorblog.jp/archives/32873911.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) フロントがCでリアがBなら良かった
と言うかサイドバッグサポートの廃番
早すぎだろ バッグの在庫だけあったって
どーすんだ CTと共通だっけ? 売れるのか? エアガン屋、事故って廃車にしてたなw
ヘタクソがGL乗ってんじゃねーよw これもうバイクやないやん。クルマでええやろこんなん。小回りきかへんわりに屋根は無いってありえへんわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています