【純正厨】Vmax1200 part3【お断り】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>445
僕ちんのVMAXたんはアンダーチューブが腐ってるから、
サイドスタンドを使うとバイクが４５度くらい傾くんだよ。 センスタ掛けられるけど外せない
右に倒す未来しか見えない 冬の間外して充電してたバッテリー付けて
デイトナのヘッドライトリレーも付けた(かなり明るくなった)
あとはアルコールが抜けるの待つだけだ >>459
まあパーツが新品ででるうちに壊れて良かったと考えましょう スタータークラッチてちょっとでもカンカン言ったら修理した方がいいのかな
バッテリー弱ったときカンカン言ったけど
補充電したら言わなくなったけど心配だなぁ vmax関連の書籍ってなんで品薄なの？
みんなグーグル先生だけで事足りてるのけ、すごいなー 10何年も前に生産中止になった車種なんだぞ？
その割には結構あると思うけど。。 自作ノロジーって難易度的にどんなものですか？
エンジンかけてチョーク戻すとアイドリングはするんだけどスロットルをちょい開きするとすぐストールする。ある程度暖機がすんでからでも一緒。困った インマニがひび割れして、そっからエアー吸っている事はないかな？
ノロジーもどきは容量蓄えるのに最低でも４０〜６０ｃｍケーブルの長さが必要だよ。 ノロジーとかに手を出す前にノーマル完調目指した方がいい >>475
マジ
まあ数年前からいろんな意味でやばかったみたいだけどさ Vmaxのプロフェッショナルがいなくなって、専門店としてどころかバイク屋としての最低限すらできないレベルだった
整備できるかすら怪しい従業員が一人でまわしてたわ >>480
妄想や憶測でこんなこと書くわけないやろ yさんが居なくなり今までどうにかやっていたんでしょ？ >>483
実害を書けと？
フェイクは混ぜるけど、納車からずっとお世話になってて、整備に出して帰ってきたら不具合連発
別のVmax専門店に持っていったら10万整備だよ VMGのホームページは健在ですよ
ホントに倒産したのならリフレクターレンズキット半額の二万で放出してほしい >>486
ホームページは消し忘れかまだ一応やってるかやね
俺が行ったときは一応店閉まいしてる段階だっただけだからさ
でも多分電話は出ないか、出てもなにも受付しないと思う
11月から閉店まで何回か顔だしてたけど色々ずさんだった Yさんが辞めてからヤバくなったってより、潰れそうだから辞めたんだろうな そういや日曜日高井戸で高速降りて環七大原まで行ったけど店わからなかった
たしか交差点手前にあったよね ローダウンしてシャフト水平にしたら本当に加速良くなってマシンで計測しても後輪出力上がって笑ったｗ Ｙさん以外のメカニックどこいったんだろうね
2、3人いたような もっといたかな >>497
スキンヘッドのガタイいいおっさんがいた気がする
後、あの気のいい受付の姉ちゃんとかなあ VMGの跡地にYさんの店入らないかな
弟子何人か育てながら他のバイクも整備したりして末永くやってほしいな
世田谷の店も店主が店畳むかもとたまにブログで言ってるからなぁ 同意だけど、人雇って都内で家賃払ってって無理だよね
もう一店舗も今は一人じゃないかな
まあ全てではないが、消耗品はなるべくYさんとこで買うようにしてる
少しだけ応援したい >>500
だよね。
自分は車検お願いしてる。
ヤフオクの物も買いに行ってる。 >>499
川崎の店は電話全然出ないから一瞬不安になったけど、メールなら繋がるしブログも週一くらいやけど一応更新してるから大丈夫そう
Yさんもブログ更新が夜遅くだから体調のほうは心配だけど、忙しいみたいやから大丈夫じゃね？ >>502
Ｙさんのお店ってなんと言う名前ですか？
出来ればエンジンＯＨしたいと感じなので。 >>503
>>504の名前よ
メニューはけっこう細かくホームページに書いてあるし、ブログで作業をこと細かく書いてあるから凄い参考になるし、預けたなら進捗状況を確認できるからええよ >>504,505
ありがとうございます。
ブログ参考になりますね。
川崎じゃないんですね。
502さんの言う川崎の店とはなんでしょうか？ >>506
Vmaxの老舗よ
まあ隠すこともないから言うけどエスパー
ちなみに世田谷の店がモトアペックス
都内でVmaxに強いって言われてる店はこの辺よ 右腕もエスパーもモトアペも知らないVマ乗りがいるのか… >>508
VMGとエスパーはネット環境ありゃ、Vmax調べたらどっかしらで見つけるよなあ
あくまで俺のイメージやが、ライトカスタムのVMGと魔改造のエスパーってわかりやすい個性あったし、共同で整備本出してたから二大有名店くらいのイメージあったわ
右腕とモトアペは知名度的には若干落ちるっていうか、実質右腕がVMGやけどさ 賢者はエスパーには近づかない
タコ社長悪人じゃないんだが >>508,509
知らなくてすいません。
親父から継いだのが中々不具合起こさないので。
もしＯＨとなるとボーリングなど行うのにダミーヘッドや
ダミークランクを持っているボーリング屋を知らないと、
精度が出ない状態でやられちゃうので。 >>510
ノーマルやライトカスタムでも普通に対応してくれるやろけど、ホームページのマシンが魔改造ばっかりでなんかとっつきづらいんよなあ
オリジナルのマフラーはVmaxらしさ全開で好きやけどさ 不具合も不満も無ければyspとか近くの信頼出来るショップに
まかせておくのも悪い事じゃ無いので謝る必要も無いでしょ
ただライトアームさんのブログやQAは一通り目を通しておいて
損は無いからね >>513
前にｙｓｐ行ってタイヤ交換頼んだらVmax専用バランス取りアダプタ持ってないからできないって断られた >>512
社長はVmaxが好きでここまできたんだけどあまり器用ではない
カスタム見た目はいいんだけど最後の詰めが甘いというかてきとーなのでコケることが多い
被害者も多数いますよ >>514
なにそれ専用工具がいるの？
普通に２りんかんやレーシングワールドでタイヤ交換してるよ 車両購入店舗以外で修理整備車検等出してる人います？ カスタムしたいとかOHならVmaxに限らず専門店に持って行きたいってのはライダーの性ではあるけど、見た目ほど専門性が必要なバイクではないから、魔改造してないなら整備はヤマハ扱ってる店なら問題ないやろ >>516
ダイナミックバランスがとれないと言っていたよ いつもはＶ−ＭＡＸは買った当初からのメカニックの人に任せてます。
各気筒圧縮比がバラバラで同期も取れませんが勘でやってもらってます。
ちゃんとしたボーリング屋が無い為にＯＨ出来ないとか。
以前ヤマハに紹介されたボーリング屋がダミーヘッドなどが無いのに
大丈夫と言われボーリングしたら精度が出てないのが返ってきたとか。
なので自分の場合、専門店と言うかちゃんとしたボーリング屋が知りたいとこです。 >>520
そんなボーリング屋にこだわってどないすんねん
エンジンOHなんて任せるしかないんだから実績ある専門店にお願いするしかないし、自分でエンジンOHするつもりならもはやここで聞くことじゃない
店に電話なり出向いて納得いくまで話聞くしかないやん >>521
ボーリングの重要性が分かってないですね・・・
ライトアームとエスパーにあたってみます。
ありがとうございました。 >>517
ヤフオクで買ったやつ整備してもらってるよ エンジンのリヤ側(1番と3番)って、ピストンの爆発タイミング同じですか？ >>522
昨日青梅街道走ってたら
田中工業JUNってエンジン加工屋があったよ
ググッたらHPあった
http://www.junauto.co.jp/ >>525
ありがとうございます！！
連絡はまだしていませんが、実績を載せているのがいいですね。
車でＶ型エンジンのダミーヘッドを作ってるので期待が出来そうです。 >>517
今、車検に出してる。
2週間、みてくれの事。
請求金額がちょっと怖い。 >>528
ありがとう。
えと、つまり４発とも違うタイミングで爆発しているという事ですね？ 1-3-2-4だね
後バンク同士（1-3）、前バンク同士（2-4）は180度間隔だけど、
3と4の間が＋70度空くから、4と1の間は70度重なるので
独特な鼓動感のある音になる ×3と4の間が＋70度空くから
○3と2の間が＋70度空くから >>531,532
いいね！をいっぱいしたい気分です。
これ知らない人多いと思います。
すばらしい！ 昔のバイク雑誌で70度の位相の話は、見たような気がするけど
俺も、ちゃんと理解して知ってるわけじゃないな…
http://www.geocities.jp/jvmxjp/image/gif/v44.gif >>531
あざす。あざす。
俺が先日手に入れたカナダ版が全然フケ無いしバックファイヤは酷いし(T_T)
もしかしたらと思って聞いてみたんです。
貴殿のアドバイスで自信が持てたのでアプガレでサービスマニュアル見つけてきて配線図を確かめたら、案の定1と3のコイル配線が逆になってた(T_T)
お陰でバックファイヤは改善しました。
まだ排ガスのオイル臭とか3番エキパイの排ガス漏れとか色々難有りだけど、初めての大型マニュアルなので、頑張って少しずつ直してみるよ。 マフラーをデビルにしたいんですけどもう売ってないんですかね？ >>537
デルケビックてのがあるよ
安いし軽いらしい
でも爆音らしいｗ >>538
ヤフオクで見たけど
安いね！
軽く試してみたくなった。
以前、USのカーカーのサイレンサーを試して
つけたけど、微妙に位置がズレていて
差し込むのに苦労した覚えがあるw >>542
純正の形がお好みならばモディファイドしてくれるお店あるよ
ドコドコドコってイイ感じよ >>538
かっこいいね、
VMAXはエンジンを見せたいからこういう感じであんま主張しないサイレンサーの方が好み、
自分はスパトラ5インチをわざわざしょっぱい4インチに変えたぐらいなので。 VMAX デルケビック でググると色々でてくるね
ショート管好きだけど爆音で車検通らないっぽいのがネックだわ ＿＿＿
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