【YAMAHA】MT-09 part48【ヤマハ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
前スレ
【YAMAHA】MT-09 part47【ヤマハ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488004577/ ヤマンボ流用は店じゃやってくれんよね?自分じゃ自信無いし 店によるんじゃな?
R1のヤマンボをYSPで移植してもらったブログあるくらいだし。
お世話になってる店次第なんじゃないの? ええ…そんなんあるんですか…
聞いたことない例ですね
レバー外して、またエア抜きしてみます!
情報ありがとうございます! 話変わるけど みんなゲルざぶ
使ってる?
総じて09乗りの評価がいまいちみたい
アマゾンだけど >>659
レビュー見たら10〜20分でケツが痛くなるとか(笑)
ケツに問題あるだろw 新型だけどこのバイク超楽だしゲルザブ要るか?
この間なんてガソリン入れるまで280km休息無しだったぜ >>659
使ってる@初期型
ゲルザブなし:30分〜1時間で尻痛ギブ
ゲルザブあり:尻痛は消えて4〜5時間は乗れるが、前下がりが完全解消したわけではないので
会陰部血流は引き続きヤバくて時折立ち上がる 皆さんありがとう 659です
17年型ですが 2時間で厳しい感じなんで
少しでも効果ありなら付けようかな
あと チンポジが重要ですね(笑) 17式だけどケツ痛くならないけどな。
5時間以上乗ってるとケツの表面が痛くなるけどケツそのものは別に・・・と言う感じ。
痛い人は坐骨神経痛を疑ってみよう。 初期型乗りだけど
先日、往復600kmのロンツー(半分高速)したけど
適度な休憩となるべく後ろに座るよう意識したせいか
平気だったがな
初期型シートは滑り台だからずり落ちちゃって痛くなる気がする l痛く無い人結構いるのね 裏山
お尻に天然ゲルでも入ってるのかね
ちな2017型だけど あの細い座面は
どう見ても 三角・・
さっきポチりました >>666
四輪に追従してる時とかゆったり走ってる時とかに半ケツ分後ろに座ってみ?
後ろは細くないからベンチに座ってる位楽だし、普段と違うケツ使うことでケツ力回復できるで バイク用パッド入りパンツオススメ
チャリ用は安いけど、バイクのシートの角には無力なので
やはりバイク専用品にしないと失敗する 購入検討してるんですが、ハンドルがこんなに長いことのメリットってありますか? アフリカツインだと幅が10cmチョイ広くなるから
長すぎる様には見えなかった。 >>670
俺GWはチャリ用パンツで能登半島一周してきたけど、防御力足りない気がしたから 夏の東北一周に向けてバイク用買った。
1日ならもつけど 2日目の後半辺りから蓄積された痛みが出てくるよ
ちなみに17モデル 薄手のパンツだと肉づれ酷くて5分も座ってられないわ。
ジーパンならなんとかなるけど、それもなんとかなるレベル。
シートは醜いよなぁ、、 初期型ノーマルシートでロンツー全く問題ないわ。
ケツ筋鍛えればマシになると思う。 PC筋とか、いや自分アナニーまではちょっと手を出すつもりないっす 09に乗り出して三週間
やっと 楽な姿勢がわかった
前よりに寝そべるように座る
そのまま猫背気味に 背中を丸く
お尻の肉をシートに当てる
俺はこれで楽になったよ
まあ体型もあるだろうけど
お試しを 人それぞれだな
15キロくらい痩せたらケツ痛くなくなったし、後方よりに座ることでさらに快適に ちょっと濡れてるトンネル走っただけで泥水巻き上げまくりでシートからリア周りまですごい汚れた
洗車しよ
リアインナーフェンダーをアルミ板とカーボンシートで延長してるけど(20cmくらい)効果なし >>685
タイヤの回転方向考えたらインナー多少伸ばしても意味薄し、旧型なら
スプラッシュガード付ければ飛び跳ねは結構マシになる。
新型09のスプラッシュガードはガードの角度変えれるのかな?画像でしか新型は
知らんがアレは角度が高すぎる気がする。
そんな私は背中どころかヘルメットまで泥水が飛ぶ旧型フェンダーレス09乗り 新型はエスカルゴインナーフェンダー付けないとどうしようもない気がする やっと17での中華製のバックステップ取り付け可能情報が出たね。
なんて事はない、ただQSSのシフトロッドを流用するだけだったね。 純粋な疑問なんだけど新型のスプラッシュガード、ウイリーしたらどうなるの? 垂直以上上げなければ大丈夫だと思うけど…。
そんなに上げられないので気にしたこと無かったな。 >>689
ヤングマシンの付録DVDで丸山浩がウイリーしてたけど
スプラッシュガードと地面はかなり余裕あった
たぶんほぼ垂直まで上げないとガードが地面につく事は無いと思う
つか、垂直まで上げたらコケるわな 17年型のコンフォートシート15年型に付くらしいけど
試した人いないよね? >>694
友人が二人着けてるよ。
ただ、シートの後端が少しはみ出るかな。 XSRのタンクとシート付けたいんだけど、どうかな? 因みに初期のMT09なんだけど。 フレーム一緒だから何でも出きるのが嬉しい! >>697
こんな風にできればなとは思う
こんなところで聞く前にまず実行した方がいいぞ
http://i.imgur.com/XpDdIu0.jpg 2017はウインカー移設しないとサイドバッグに当たりそうだなあ 17乗ってるけど、あのリアウィンカーは移設が埋め込みしたい。 ナンバーウインカーに変えたよ。
そうするとフックをかける所が無くなるので結局キャリア派に。
ついでにプーチのロングスクリーン。
明日から北海道!
良く言われる、なぜトレーサーを買わなかったのかと。 サイドバッグとかスクリーンつけるバイクじゃないってことか サイドバッグやスクリーンも付けられず、サーキット走るバイクでもないなら、何をしたらいいんだよ!!
好きなように乗れ。 トレーサーはオッサン臭い。 (千葉県、会社員、48歳) 別にトレーサーを悪くいうつもりはないが
あのコンセプトなら07ベースで良かったのではないか?
とは思うな
無印の軽さをトレーサーは殺してるし
CP独特のパワーの出方はツアラーに必要か考えるとそうではないと思える
しかし07ベースの派生モデル出ないね
09は
トレーサー
XSR
が出てるのにね xsrもトレーサーも日本で出すかもとは言われてるやん
売れないだろうけど トレーサーは需要あるだろ
NINJA、ヴェルシス、Vst650、CBRとミドルツアラーは各社出してるし 第2回MTミーティングの詳細きたね
あんな山奥に土曜の朝10時から集合出来るわけがねぇ
前回と同じ本社前が良かった 10時開始ってだけで初っ端から行かなきゃいけないわけじゃないだろう
去年も集合写真は昼ごろだったし、八王子から2時間もかからんし いやいや07トレーサー買う層ならNC750Xの方が幸せになれるでしょ NC750Xは無理があるだろ(笑)いくらなんでもあれは 以前ケツ痛で悩んでたんだが
さっき350キロツーリングから帰還
ゲルざぶとニーグリップと猫背を
習得したせいで 難なく走破 700キロ一日走ったんだけど、ケツイタ問題は切実だわ、、
これ、コンフォートシートにしたら解決するなら絶対買いたいんだけど使用者の方、いかがですかね? 足付きに余裕ある人ならストリートラリーのハイシートがいい
シートも分厚いだけあってケツイタ改善するしポジションが高くなり前傾とりやすく膝も少し伸びて楽 >>721
コンフォートシートにして劇的に改善した!って人もいれば大差ないっていう人もいる
結局のところコンフォートといえど乗車姿勢とか体格によりけりで万人には対応して
いないので痛い人は痛い。
答え:買って試してみるしかない
レンタルとかあればいいのにねぇ シューズの形状もケツイタに密接な関係があったり
一番良いのはこまめに休憩する事
よく次の目的地や道の駅、コンビニまで我慢する事は多いだろうけど
そうではなくお尻が痛くなったらすぐに自販機、もしくはその場で降りてストレッチなりすれば
長時間の乗車にも耐えられる
何も無いところで降りるのはなんかプライドが許せんかもしれないけど
これが一番効くのだ >>723
海外のパーツ屋見てみたら送料込みで2万で買えるんでポチった
情報ありがとう、楽しみだ >>723
17型にも付けられるのですか?
>>724
レンタル確かに!
>>725
もう高速では30分ごとくらいにpa sa 入りましたよ、、
ほんと楽しいバイクだからケツ問題だけなんとか解決するしたい 名神東名で立ち乗りしてるケツイタライダーが居たらそれは俺 ケツの痛みは骨が圧迫されて起こるから
腰回りや臀部にかけてプロテクターが入ってるバイク用ウェアの着用をおすすめします 冷静に考えて欲しい
700qも走ったら身体の一部が不調になるのは当然ではないだろうか >>727
ttp://www.concept-ysp.com/info/24887/ 1日500km以上走ってケツ痛にならない車種ってなにか教えて欲しい
話違うけどケツ痛って臀部?尾てい骨?
色々混ざってそうなのだか、、、 09用ニーグリップパッド ポチった
付けてる人居るかな? 尼とかで安く売ってるやつなら使ってる
グリップはいいんだけど突起が鋭すぎてパンツの膝のあたりがだんだん傷んできてる・・・ >>735
テックスペックの使ってるけど
粘着面がちょっと茶色くなってきてる以外は問題ない >>734
MT-09がそれ
下道のみ600km、帰り道ガソリン満タンから帰宅まで280km休憩なしでもケツ平気
マジレスすると個人差だから、車種で絶対大丈夫っていうのはないからこの話題が不毛 >>736
そんなにグリップするのか〜
まさに尼の安物だが
効果ありそうですね
>>737
尼の安物は耐久性に難ありそうなので
次は検討しようかな 17にストンプグリップ付けてる。
他バイクに乗ってたときも付けてたけど、コレなしはもう考えられないって感じ。
別バイクのは5年もったな。
寿命来ると粘着剤が弱ってはがれる。 >>734
R1200GSでスイスヨーロッパ9日で3500キロ走ったけど、全くケツ痛くならなかった。
ふだんはYZF-R1乗りだが、高速使ったツーでもやはり痛くならない 。
なんつうかアップライト海苔はニーグリップやくるぶしホールドが出来てなさげ、シートにどっかり座っちゃうのが原因だと思うなぁ。 どういう奴がそんなに尻痛くなるのか統計とってみたいな
体型が悪いのか乗り方が悪いのか、何かしら共通点あるだろ ニーグリップが出来て シートの前はし
から拳1個あくくらいに座って
上半身楽々でやや前傾 肘チョイ曲がり
要は上半身の体重を尻にかけないようにすれば 劇的に変わるけどね
ゲルざぶは必須だが 若干飛ばしてツーリングするひとと全く飛ばさない人だと後者のほうがケツ痛くなるかもね 旧型純正下道100kmで涙目、150kmでギブの俺は170cm、60km
自転車で結構な距離走るので尻の筋肉と会陰部の皮膚は常人より強いと思ってる
ちなみにジーパン、膝の当たる位置にパッドがなくて、滑ってニーグリップはできなかった
(今はゲルザブ+グリップパッドで大分改善)
前下がりのシート形状がパンツと尻の皮膚の摩擦を生み続け、加減速がさらに悪化させてると思う ユーザー車検行ってきた。
構造変更前提でブレーキマスターとか社外に交換して全高が変わってたんだけど、全く見ないんだな… 単なる継続検査で終わってしまった。こんなもんなんだな。 そんなもんだよ
ブレーキなんて効けばいいし、全長とかが変わって無ければ構造変更はしないよ >>749
フェンレス通るから全長も見てないね
まぁ極端じゃなきゃ通んべ でも、車種は違うけどハンドル幅をスケールで計測されたよ。
抜き打ちで、なんかやるんだろうね。 フェンダー付いてても付いてなくてもほとんど全長変わらんからな
細々いろいろパーツ変えてたし、ヘッドライトも交換してたがあっさり通ったよ
前に並んでたGSX-Rかなりうるさいマフラー入ってたけど大丈夫だったみたいだし
まぁどこの陸運でも一緒ではないだろうが >>752
ハンドルの幅と高さは毎回測られる。違ってたら変更届け出すだけの事だけど。確か2千円くらい払ったと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています