Kawasaki W650 Part7 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/05/02(火) 19:14:43.97

前スレ
Kawasaki W650 Part6 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463050530/

**774RR** · 2017/06/20(火) 23:27:03.41

ん？どゆこと

**774RR** · 2017/06/20(火) 23:50:23.01

>>300
文意が読みとれなくて怖い

**774RR** · 2017/06/21(水) 07:02:05.24

w8のスプロケ、チェーンサイズにコンバートした人、います？
インプレ聞きたいね

**774RR** · 2017/06/21(水) 13:55:12.48

Ｗ800じゃないけどフロント一丁落としたけどあまりに気持ち悪くてすぐに戻した私がここに
リア一つ変えるくらいがちょうどいいと思う

**774RR** · 2017/06/21(水) 18:33:54.85

フロント一丁上げた俺は、幸せいっぱい

**774RR** · 2017/06/21(水) 18:34:18.65

フロント一丁上げた俺は、幸せいっぱい

**774RR** · 2017/06/21(水) 18:54:50.77

650も初期とその後でスプロケのサイズが違うからねぇ

**774RR** · 2017/06/21(水) 23:58:37.58

うわぁ、帰宅したらまた強風で、W6ちゃんがねんねしてる、、、泣
今朝の天気予報でここまでの強風なんて言ってなかったじゃん！
とりあえず引き起こして、詳細確認は明日に、、、ガソリンだだ漏れしてる、、、

**774RR** · 2017/06/22(木) 06:42:56.87

>>308
サイドスタンドちゃんとかかってなかったかもよ。
停めたあと、グッと車体を後ろにひいてしっかりかけたほうがいいよ。

**774RR** · 2017/06/22(木) 08:13:28.05

いや、あまり乗れないのでセンタースタンドで駐車してるんです。
もちろん強風予報が出てればサイドスタンドに変えるんですが、昨日はそこまでの予報じゃなかったし、、、（泣）

**774RR** · 2017/06/22(木) 08:22:40.21

ハンドルが手を離したらブレるようになった。ホイールバランスだろなぁ
しかし手をそてえたら気にならないからこのまま放置でもいいや

**774RR** · 2017/06/22(木) 09:16:44.95

>>311
タイヤの摩耗かもね、オレはそうだった

**774RR** · 2017/06/22(木) 21:51:15.84

>>311
90% タイヤです。

**774RR** · 2017/06/23(金) 05:11:56.48

わざわざホイールバランス疑うくらいなんだからタイヤは残ってそうな気も
まあどっちにしろタイヤ交換時にバランス見てもらえば済みそうな話ではあるが

**311** · 2017/06/23(金) 08:35:36.82

みなさんありがとう。
タイヤはまだ替えてから3千キロくらいしか走ってないんだ。たぶんホイールに貼り付けてあるウエイトが飛んでったのかもしれない。
私もホイールバランスで解決すると思う。

**774RR** · 2017/06/23(金) 10:35:48.07

銘柄がわからんけどさ、TT100はブレたな。6000キロで坊主だし

**774RR** · 2017/06/26(月) 21:16:27.39

TT5000キロで溝なくなるよなw
一本1万前後で微妙に高いし

**774RR** · 2017/06/26(月) 21:50:40.78

3000で無くなる

**774RR** · 2017/06/27(火) 06:26:37.46

bt45オススメ

**311** · 2017/06/27(火) 08:43:10.95

>>316
アコレード履いてます

**774RR** · 2017/06/27(火) 09:43:01.03

IRCにしました

**774RR** · 2017/06/27(火) 21:16:19.48

>>321
今週末お初で交換するんですが
使用感は如何なもんでしょうか?

**774RR** · 2017/06/27(火) 22:52:03.72

俺もTTからIRCに替えたけどフラフラがなくなってビシっと真っ直ぐ走るようになってワロタ

**774RR** · 2017/06/28(水) 08:29:31.19

峠などでのグリップ感はどうでしょう？

**774RR** · 2017/06/28(水) 09:00:40.66

わたしもIRC使ってますが問題ないですね
IRCのカタログの写真がW650なのが購入の決め手でした。

**774RR** · 2017/06/28(水) 09:34:27.65

>>321 です
一番の理由は通勤でも使うのでライフと値段で選びました
ずっとTTでしたがあのライフは辛かったです
結果としてみんなが言ってる不規則なブレも無くなったのと峠とかのタイトコーナーもTTのグニッと食って曲げてく感じよりもラインをスッと抜けてく走り方になって個人的にはこっちの方が好きですね
バンク角も小さいからガツンと寝かせるのもアレですし
交換してまるっと良くなりました

**774RR** · 2017/06/28(水) 12:26:50.21

322です。
手配してみたものの、不安が拭い切れなかったので参考になりました。
皆さんありがとうございました。

**774RR** · 2017/06/28(水) 15:03:14.52

これ最高速どの位出ますか？

**774RR** · 2017/06/28(水) 17:16:31.33

180km/hくらい

**774RR** · 2017/06/28(水) 19:56:55.02

マフラーの出口が狭くなってるバイクは遅いかのかと思ってたけど結構速いんですね

**774RR** · 2017/06/28(水) 20:00:33.93

は？

**774RR** · 2017/06/28(水) 20:16:45.15

>>331
お前いつもキレてんなw

**774RR** · 2017/06/28(水) 22:22:20.15

>>330
何だその根拠ｗ

**774RR** · 2017/06/29(木) 08:00:14.60

>>330
快適なのは120位かな

**774RR** · 2017/06/29(木) 11:30:55.92

俺は90km/hあたりが快適 110km/h超えると安定感なくなるし風が疲れる

**774RR** · 2017/06/30(金) 22:02:06.38

こないだ高速で130くらい出たけど、そこからはあまり上がっていかなかったけど180出るってのは本当ですかね？

**774RR** · 2017/06/30(金) 23:43:50.89

>>336
出ますよ

**774RR** · 2017/06/30(金) 23:46:51.21

w800のリアサスってw6のサスより良いの？
値段みたらw8の方が安いんだけれど。今サス交換考え中。yssサスはいかが？

**774RR** · 2017/07/01(土) 00:14:15.53

開発者のメッセージがどっかのネットに載ってたけどW800のが進化してる模様
値段が安いのはカバーがないからじゃね？
オレは抜けたW650のサスからW800のに変えたけどかなり良くなった。
めちゃくちゃ性能が良いとは言えないけど耐久性もあるし必要十分かな。
ただ、いま見た目の問題でリアの車高下げたくてikonのショートサス検討中

**774RR** · 2017/07/01(土) 08:52:38.82

ボロボロオーリンズからyssに替えました。
見た目はシャッキリしましたが、やはり仕事している感が少ないです。セッティングもちゃんと出ていないということもあるけど硬いかな。
でも自分のまったり乗りにはなんら問題なし。
http://i.imgur.com/ueVZwRT.jpg

**774RR** · 2017/07/01(土) 08:54:33.82

http://i.imgur.com/0AFwKGe.jpg

**774RR** · 2017/07/01(土) 09:31:13.66

マフラーデブだね、テーパー形状のノーマルはじつによく考えられてるな、と。

**774RR** · 2017/07/01(土) 09:50:19.66

大したカスタムしてないのに、シンプルでカッコいいな
川重マークだけもいいもんだな

**774RR** · 2017/07/01(土) 12:56:51.47

>>336
出るよー
一応メーター振りきる

**774RR** · 2017/07/01(土) 21:46:47.02

>>340
オーバーホールするついでにバネレート変えたら良かったのに

**774RR** · 2017/07/01(土) 21:52:30.11

ん？
オーリンズの外装オーバーホール（交換）費用だけでも高額。その額でyssを買ってお釣りがきた。
まだyssはオーバーホール時期がきてない。

フォークスプリングはWPが入っているから、前後硬めということで納得。

**774RR** · 2017/07/02(日) 02:23:21.65

それ本末転倒じゃね？
ちゃんと見てくれるショップでバネレート計算して前後ともに特注すれば良いのに、そんなに高くないよ

**774RR** · 2017/07/02(日) 07:22:18.07

>>347
本人がオーリンズからyssに交換して納得しているなら良いんじゃない
wpが何なのか知らないけれど

俺は先日ハイパープロとオーリンズの定番の組み合わせで組んでもらった
値段分の価値は有ったと思う

**774RR** · 2017/07/02(日) 07:55:14.46

ごめん。メジャーじゃないのね。WMのWPスプリング。
http://www.wmpdt.co.jp/kawasaki/w400/body/body.html

エンジンミッション以外、車体周りフルリフレッシュしたんでオーリンズ直すお金なかったのよ。ただそれだけの理由だから許して笑。

**774RR** · 2017/07/02(日) 09:28:13.41

>>349
ごめんね知らない事が多くて
因みに何キロ走行して何を交換したの?

**774RR** · 2017/07/02(日) 12:16:02.81

洗車した
1回も転けてないけどやっぱ走り回ってるとキズ増えてくるな
ガリ傷はないけど色々増えてるわ
しかしノントラブルでほんとよく走ってくれてるわ

**774RR** · 2017/07/02(日) 17:19:53.05

>>359
幾つか前のスレにも書いたけど、約６万５千ｋｍ走行の中古を購入。
機能に問題はないけど、各所にサビでリフレッシュ決断。

フレーム全塗装するつもりで始めたけど、だんだんエスカレート。
フレーム、スイングアーム全塗装
エンジン耐熱塗装
ステム、スイングアーム含むベアリング総打ち替え
シール、ホース、ブッシュ、ゴム類総交換
タペットシム交換調整
トップブリッジ、ハブ、リム、フォークアウター粉体塗装
フォーク、ブレーキ、キャブレター、オーバーホール
スポーク組み換え
シート、最終茶色に張り替え
そうそう、重要変更部品。川重エンブレム笑

**774RR** · 2017/07/02(日) 17:45:39.30

これすべてでいくらかかったの？
新車を探しまわったほうが安かったんじゃない？
でもこれだけ愛されてるならバイクも幸せやな

**774RR** · 2017/07/02(日) 18:06:50.18

エスカレートにもほどがあるw

**774RR** · 2017/07/02(日) 21:21:20.37

そんなに金かけるなら高年式の低走行の上物買えただろ

**774RR** · 2017/07/02(日) 22:00:42.20

いやいや、みんなが思うほどかかってない。後から恐る恐る計算してみたら合計約23万円だった。え？微妙？

粉体塗装（東大阪の会社へ外注5万円）以外は自分でやったんで工賃がかからなかったのは大きい。
その他、純正部品、工具、ウレタン塗料スプレー、タイヤやチェーン、スプロケ、バッテリー、yssショック等で18万円。

作業は結構大変で時間かかったけど、それも含めて趣味。すごく楽しかった。最後組み上げるだけになったときには、感無量笑。
エンジンが距離走ってるけど、外観、車体回りはピカピカに刷新できた。動き出しちゃったから最後までやったけど、まぁ良かったかと自分を慰めてる。あんまりそこを突かないで笑。
今後売ろうと思っても、距離数で足元見られて二束三文だろうな。だから売りません。
でも人からお金もらって頼まれても同じ作業はやりたくない。それくらい疲れた。バイク屋が高い工賃請求するのもよく理解できるよ。

もちろん手をかけたW650に愛着は強い。でも正直言って、仕上がっちゃうと他を探している自分がいる。。。
すでにキャブ仕様カブに浮気中。あっちは簡単にエンジン・ミッションまで自分の手を入れられる。カブ３台所有。2台は全バラ全塗装待機中笑。

安全面は完全自己責任ということでやりました。マニュアル通りにトルク管理してちゃんと作業したつもり。走っていて分解したら笑えないわ。

**774RR** · 2017/07/02(日) 22:26:07.69

うーん高えけど妥当な値段だな。
車体購入価格ににもよるが、そこまでやるならエンジンもOHしちゃえばいいさ。ま、W650はエンジン丈夫だから10万キロくらいは大丈夫だが。

まー趣味だからとやかく言えんわな。
買ってから色々とやりたくなるのはわかるw
仕上がると他探すのは俺も同じだw
だけどW650だけはなぜか気に入って手元に置いてある。

**774RR** · 2017/07/02(日) 22:30:27.00

知り合いがバイク降りてガレージにあるモノで欲しいものがあったら持ってっていいよって感じで
いろいろ貰ってきた中にFCRがあってどうもW650用らしいんだけど
W650にFCR付けたら元気に加速するバイクになるかな？

もしなるならW650買おうかと思うんだけど

**774RR** · 2017/07/02(日) 22:41:33.93

うーん、FCRがあるからW650を買おうかと迷っていると？素のW650には乗ったことあるの？
元気なバイクを求めてるならFCRをオクで売って好きなバイクを買った方が良い気がするよ。
W650はスタイルが気に入った人が買うバイクだと思うな～。
Y!知恵袋に似たような質問あるから見てごらん。

**774RR** · 2017/07/02(日) 22:50:30.75

素の650乗ったことあるけど１０年以上前の話だから正直覚えてない。。。
W800を考え始めてた矢先にキャブが手に入ったからW650にFCRも良いかな？って迷っててさ
ちなみにW800は乗ったことないです

**774RR** · 2017/07/03(月) 02:22:37.64

FCRって消耗品だよ？ちなオレはWになCVキャブのが合ってると思う

**774RR** · 2017/07/03(月) 09:28:18.25

元気に加速ってさ、4000回転でクラッチをポンってつなげてみ？
おんぎゃあぁぁぁぁって加速するぜ、要はおまいさん、腕がねぇってことだべさ

**774RR** · 2017/07/03(月) 14:17:29.53

W650だってやれば出来る子だよ！
タイトコーナー連続の上り坂とか楽しくて仕方ない

**774RR** · 2017/07/03(月) 19:16:41.00

このバイクよく走るよな

**774RR** · 2017/07/03(月) 20:00:13.99

>>358
FCR入れると、フケあがりが良すぎてつまらなくなる

**774RR** · 2017/07/04(火) 00:57:36.26

>>356
そのメニューでその費用なら破格でしょ。店でやったらちょうどその二倍くらいじゃないかな。
それだけのスキルがあるのがすげえわ。

**774RR** · 2017/07/04(火) 09:23:53.34

我ながらよくやったとは思う。でも時間と場所（これ重要）、根気と情報収集能力があればそんなに難しいことではないんだけどね。
W650ならカブいじれる人ならいじれると思う。一人でも車体倒してエンジン載せ替えできるから。スペースきつきつのSSだと機材無し、かつひとりじゃきついだろうな。

ちなみに嫁の10年以上前のホンダライフ、12万キロ走行時に、ヤフオク業者から買った2万キロエンジンに載せ替えてもらった。
ショックをカヤバに、ブッシュも総交換。調子いいよ。作業はディーラーに任せたけど。
ディーラーの工場長が、「あまりエンジン載せ替えるお客さんっていませんよ。でも自分も載せ替えましたけどね（ニヤッ）」って言ってた。
本当は自分で作業したかったけど、エンジンジャッキとか買ったら嫁になんて言われるか。
経済的に余裕があれば、買い替えが一番。でもそんなやりくりしながら乗り続けるのも嫌いじゃない。

ちなみに前後サスのオーダーメイドで組んでもらうってどのくらいお金かかるの？

**774RR** · 2017/07/04(火) 12:30:01.55

店に聞け

**774RR** · 2017/07/04(火) 12:34:50.23

>>348
いくらかかった？

**774RR** · 2017/07/04(火) 21:12:26.82

>>369
チューブレス化タイヤ交換＋クロモリシャフト
ハイパープロとオーリンズついでにシート交換で23万くらい

**774RR** · 2017/07/05(水) 07:12:26.38

何か変わったかい？

**774RR** · 2017/07/05(水) 07:27:02.47

w650車検に出しました！きっちり整備して日曜日はツーリング予定。娘と同じ1999年生まれ、大事にしたいです。

**774RR** · 2017/07/05(水) 07:56:55.08

>>372
きちんとメンテするんで娘さんをください

**774RR** · 2017/07/05(水) 08:24:39.73

●ロリコン犯罪者はメガネ障害者ばかり

中学１年の少女を誘拐して２年間監禁　寺内樺風(千葉大学工学部の学生、関西出身者)

メガネ
http://i.imgur.com/w09E4om.jpg
http://i.imgur.com/rt2NfxY.jpg
http://i.imgur.com/zUPU4By.jpg
就職用
http://i.imgur.com/BX2cums.jpg
体の線が細い＝身体障害者
http://i.imgur.com/A3ply2D.jpg
http://i.imgur.com/a1KAYcB.jpg

・寺内樺風は目の障害(メガネ障害者)以外にも髪の毛の量が少なくペタっとしてるのと体の線が細すぎるので重度の虚弱体質(身体障害者)です

●メガネはメガネ障害者です

**774RR** · 2017/07/05(水) 09:23:41.29

>>371
押し歩きが軽くなった

コーナーの切返しが楽になった

パンク対処の不安が少なくなった(応急修理用のスプレー缶からチューブレス修理キット)

**774RR** · 2017/07/05(水) 18:25:05.92

ゆるやよわゃらやらやりらゆ

**774RR** · 2017/07/07(金) 21:16:44.16

今日は全国で水辺で乾杯っていうイベントがあって夜７時７分7秒に乾杯🍻してきました、時間がギリギリだったのでw650でノンアルコール持って参加！年配の方がW1懐かしいね(^ ^)
と声を掛けてくれました。

**774RR** · 2017/07/07(金) 21:25:30.29

いい子振る気はないけど、何もこんな水害がトップニュースでやってる時に水辺で乾杯とかしなくていいとおもうのだが

**774RR** · 2017/07/07(金) 21:46:37.50

水害もあるけど河川のある生活や風景も大切な物ですよね！

**774RR** · 2017/07/07(金) 23:15:23.49

>>379
不謹慎って話だと思うけど

**774RR** · 2017/07/08(土) 09:44:36.99

>>378
そんな事で自粛なんぞしてたら何も出来なくなるじゃん
被災地以外はいつも通り暮らすのが一番だろ

**774RR** · 2017/07/08(土) 10:08:15.66

>>378
それはさすがに君がおかしい
そんなの普通気にしない

**774RR** · 2017/07/08(土) 10:46:58.83

いや、何十年に一度の降雨量による災害で死者まででてるんだから、フツーの人間なら一週間延期しましょうかってなると思うぞ
昔からの伝統的な祭りならまだしも、思いつきでやってるような遊びだろ？

他人を想いやる心がない奴ばかりだな

**774RR** · 2017/07/08(土) 10:59:27.99

自己判断と自己責任でやればいいだろ。常に誰かに責任を求める姿勢は何の得にもならん。

**774RR** · 2017/07/08(土) 12:56:23.12

偽善者

**774RR** · 2017/07/08(土) 15:21:46.65

やべぇW6売ってゼファー750欲しくなってきた

**774RR** · 2017/07/08(土) 15:46:52.91

>>383
そんなこと言い出したら何も出来ないから俺はいつも通り過ごすわ
貴方は謹慎してればいいでしょう。
そもそもw650関係ないし

**774RR** · 2017/07/08(土) 16:03:33.79

>>387
何か特別な事をする訳も無く普通に生活しているけど被災者の神経逆撫でするようなイベントには参加したくない

そして偽善者と呼ばれたい

**774RR** · 2017/07/08(土) 16:28:56.11

災害関連のスレで言えよ

**774RR** · 2017/07/08(土) 16:35:28.87

偽善者って叫ぶ人ってたいてい社会不適合者だよな

**774RR** · 2017/07/08(土) 17:07:31.51

>>386
あと1、2年待て

**774RR** · 2017/07/08(土) 17:40:52.89

待つと何かあるのか？新型とか

**774RR** · 2017/07/08(土) 17:56:54.68

今年の東京モーターショーで新Z900RSが発表
実質ダエグとW8の後継モデル

**774RR** · 2017/07/09(日) 00:30:29.35

来週zx-14とカタナ1100と3台でツーリングなんだけど付いていけるかなw

**774RR** · 2017/07/09(日) 10:29:41.69

>>393
インジェクション、ABSいらないから昔のでいいや

**774RR** · 2017/07/09(日) 10:31:53.54

ぼちぼちオイル交換だな。
AZの一番安いの使ってて不満なかったからまた買おうと思ったら今は色々と種類出てるのな。
今よりグレード上げて真ん中くらいのグレードのMEG-018っての買ってみようかな

>>394
友人ならペース合わせてくれるだろ
合わせてくれないなら、ソイツらとはツーリングやめとけ

**774RR** · 2017/07/09(日) 19:03:52.16

>>394
走るコースによるとしか
高速道路なら不利だがタイトコーナーばかりの峠なら謙遜ないかも
むしろ有利な場所もあるだろうし
ただ、このオートバイはキビキビと長時間走っても苦しくなってくるね
100キロ以下でまったり走るのが最高に気持ち良いね

**774RR** · 2017/07/09(日) 21:20:32.92

おれは逆にXL230とツーだったんだけど、50キロで走っても付いてこないんだ。
遥か後ろをずっと40～45キロで走行。理由は燃費をかせぐ為だと。
奴との間にクルマがバンバン入って、時々おれが止まって待つｗ
こいつはいつも先頭を走らない。ネズミが怖いんだとさ。
もう行くのやめた。

**774RR** · 2017/07/09(日) 21:42:54.68

ZX14は新しいバイクだけあって狭い峠でも軽快に走れる
Wがダメだとは言わないがいかんせんバンク角が無いので
ZX14の乗り手が初心者とか買って間もないとかじゃなければついていくのはしんどいよ

**774RR** · 2017/07/10(月) 01:25:45.53

速いバイクバイク確かにカッコイイけど普段着で乗れるWが大好きだなwww.